寶馬一般多久換款

⑴ 請教現有寶馬3最快什麼時候會改款，換代

08年年底就有小改款了，叫09款3系。車頭和車尾都重新設計過了，尾燈用上了LED，還有全新7速變速箱。
3系的大改款要等到2012年。

⑵ 寶馬3系改款換代時間

2022年8月26日，2023款寶馬3系在成都車展上市。

自從2022成都車展拉開帷幕後，在展廳中可謂是雲集了不少實力強悍的新車產品。這不，寶馬也攜自家的新車亮相於此次的車展。

據悉，寶馬上市的這款產品，是它旗下的新款寶馬3系，雖說新車為中期改款的車型，但是在外觀設計以及配置方面卻對其進行了全面的升級。

新款寶馬3系在外觀上提供了最新的家族化設計理念，經典的雙腎格柵內部輔以了星幕式的中網結構，配合全新的「天使大眼」LED燈組，給人在視覺上便造成了不小的沖擊感，而M運動套件的加入，則進一步彰顯出了它的運動氛圍。

新款寶馬3系提供的是一台2.0T四缸渦輪增壓發動機，傳動部分則為其匹的是8速手自一體變速箱。結合雙球節彈簧減振支柱+多連桿式獨立懸架，可為用戶帶來更加舒適，穩定的乘駕體驗。

寶馬3系：優點缺點分析

優點一：空間大，得益於國產3系誇張的軸距，乘坐空間非常寬敞，後排翹個二郎腿沒任何問題。

優點二：座椅包裹性比較好，坐墊長度足夠，對腿部支撐非常到位。

優點三：2.0T雙渦輪增壓發動機動力強勁，低扭足夠強，高轉速動力輸出更是順暢。

優點四：采埃孚的8AT變速箱與發動機配備完美，轉檔邏輯聰明，換擋速度極快，換擋平順性極佳。

優點五：底盤調教得非常優秀，扎實的底盤兼顧了舒適性和操控性，過濾震動一步到位，沒有絲毫餘震。

優點六：轉向手感非常不錯，隨速度阻尼，隨角度阻尼都恰到好處，方向精準，指哪打哪，隨心所欲。

缺點一：外觀沒什麼特色，跟同級別的賓士C級和奧迪A4L相比沒什麼優勢。

缺點二：雖然內飾用料還算不錯，但沒有什麼設計感，看上去比較陳舊，有失豪華品牌的水準。

缺點三：座椅材質稍微有點硬，乘坐舒適度有待提高。

缺點四：車輛冷啟動發動機聲音極大，像拖拉機，沒有之前直列六缸發動機的平順性和質感。

缺點五：由於配備了防爆輪胎導致胎噪比較大，速度起來以後耳邊時常伴隨著隆隆聲。

缺點六：動力總成雖然優秀，但發動機，變速箱漏油，還伴隨燒機油現象，人品不佳遇到了確實鬧心。

⑶ 已經買了一個月的寶馬能換款嗎

能。買的新寶馬車當然是可以換款的，但需要知道的是，換款相當於把新買一個月的寶馬新車當做二手車賣掉了，這一種情況寶馬4S店會給予一定的換款補貼，所以已經買了一個月的寶馬是能換款的。

⑷ 寶馬五系的內飾什麼時候換新款

寶馬五系的內飾2022年底換新款。根據查詢相關資料得知，於2022年2月8日官方透露出全新一代寶馬5系確定改變的消息。內飾顛覆傳統設計，預計在2022年底上市.所以寶馬五系的內飾2022年底換新款。

⑸ 寶馬5系多久換代

無論是賓士寶馬還是奧迪一般都是7年或8年換代一次。寶馬5系在2017年進行換代。拓展資料：1、外觀方面：沒有太過大的變化只是530i的輪轂換成了635型並且新增了4種個性化定製顏色供消費者選擇。而從車型上來看此次的2020款寶馬5系新增了530i-M運動特別版車型。2、配置方面：2020款寶馬5系全系刪減了CD播放的功能530iM運動版減配了5DN增強泊車輔助功能但增配了5AVactive-guard（主動防護功能）而530iM運動特別版含有5DN增強泊車輔助而且還增配舒適座椅。3、動力方面：2020款寶馬5系依然採用2.0T和3.0T兩款動力系統搭配的是8擋手自一體變速箱最大功率2.0T為1.5kW和185kW3.0T為250kW排放滿足國六B標准。

⑹ 寶馬的車幾年換代和改款

八年換代，四年為中期小該（為了避免審美疲勞）。
八年換代整個技術要變成最新。

開發序列號改個新的。

⑺ 寶馬3系幾年換代一次

寶馬3系 （ 查成交價 | 車型詳解 ）的新車一般是6到7年一次大的換代，在這中間每年都會做一些小的改款。每一代BMW 3系的進化都備受人們期待，如今已迎來第七代車型。第七代BMW 3系比以往任何一代都更大膽更時尚，將源遠流長的運動基因，與真正的BMW豪華體驗融合到一起。

3系外觀方面的變化給人面目一新的感覺，整個前臉幾乎都進行了大刀闊斧般的改進，無論是雙腎格柵尺寸的加大，還是兩側淚眼式大燈，包括前包圍做出的一些調整，整個前臉的運動感確確實實更強了，氣場也更加逼近M Power車型，是那種一眼就能愛上的感覺。

內飾方面，整體依舊是熟悉的寶馬風格，中控部分，空調出風口與按鍵區域較現款而言有所下沉，為上方的中控部分留出了更大空間。鑲嵌著M銘牌的多功能真皮方向盤，採用了寶馬非常經典的三幅樣式設計，方向盤中的條幅處理以銀色鍍鉻為主，簡潔的功能按鍵非常易用。更重要的是，不規則的圓盤條幅處置，在整體處理中考慮到了車輛的動態操控屬性，這會讓寶馬3系車主享有更舒適的把握反饋。

動力方面，寶馬3系搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率258馬力，峰值扭矩為400牛·米，匹配采埃孚的8速手自一體變速箱。

（圖/文/攝： 李水清） @2019

⑻ 寶馬換款時間2021

2020年9月7日，寶馬官方宣布了中期改款寶馬X3（2021款）正式上市，新車一共有5個配置車型可以選擇，價格維持不變，仍然是38.98-47.98萬元。

外觀方面，寶馬X32021款與2020款整體外觀風格保持一致，只是下保險杠的一些細節進行了修改。新款X3的長度為4717mm、寬1891mm、高1689mm，軸距2864mm，與2020款保持一致。

動力方面，作為中期改款車型，2021款寶馬X3還是繼續使用現款的B48B20C型號2.0T發動機，有三種不同的功率調校。其中25i可以輸出135kW、290N·m；28i可以輸出165kW、310N·m；30i可以輸出185kW、350·m，全系搭配的都是8擋手自一體變速箱。

寶馬集團將為中國市場帶來25款新產品：

通過多維度的線上線下活動，為消費者打造與眾不同的品牌新體驗，加強和客戶的交流互動與情感共鳴；加速推進數字化和電動化進程，並全面貫徹可持續發展戰略。

寶馬集團大中華總裁兼首席執行官高樂表示，「今年，我們將繼續以客戶為中心，在四大重點領域加速布局：來自寶馬集團旗下品牌的創新產品和服務、富於情感的線上線下品牌體驗、推進技術創新和數字化進程，以及踐行寶馬集團的可持續發展承諾。

2020年，寶馬以超過77.7萬輛的年銷量榮登中國豪華車市場榜首，創下自1994年進入中國市場以來的最佳銷售紀錄。

今年，寶馬集團將攜旗下BMW主品牌、BMW M和BMW i兩個子品牌、以及MINI和Motorrad，為中國消費者帶來25款全新及中期改款產品，包括：寶馬集團的技術旗艦BMW iX、代表極致性能的全新BMW M3、M4，新一季MINI 三門版、MINI五門版和MINI CABRIO（參數丨圖片）敞篷版，以及年初剛上市的BMW 2系四門轎跑車等，以滿足不同細分市場的客戶需求。

其中，備受關注的純電動BMW iX將於今年年內登陸中國市場。作為最智能的BMW汽車，BMW iX在電子電器架構、智能科技、顯示和操控系統以及內部裝備上進行全方位創新。它不僅是寶馬集團首款應用5G技術的車型，並且配備曲面屏、數字鑰匙Plus等多種創新數字化功能。

⑼ 寶馬x2多久改款換代一次

寶馬x2每2年改款換代一次。寶馬X2將於2022年進行中期改款，從諜照來看，新車的前臉變得更加運動化，前燈組重新設計了。車身側面沒有變化，包括後燈組的變化也不大。內飾方面儀表盤肯定會使用更大的中控屏幕，以及升級更新的車機系統。

動力方面預計還會搭載代號B38 1.5T和代號B48 2.0T渦輪增壓發動機，1.5T最大功率140馬力，峰值扭矩220N·m，2.0T最大功率192馬力，峰值扭矩280N·m。另外會有新的插電式混合動力車型加入。

寶馬x2車型外觀

新車外形炫酷，前臉採用大尺寸經典雙腎式進氣格柵設計，霧燈位置也加裝了黑色擾流飾件提升整車的運動感，結合輪轂配套的黑色配飾，整體低調而不失風格。

前臉雙腎式進氣格柵雖然沒有效果圖那麼誇張，但比起現款更加寬。另外，該車兩側並未採用分體式大燈，其主要針對內部細節進行調整。同時，下包圍採用三段式造型設計，增強了前臉的運動氣息。