Ⅰ 寶馬系電路圖點活窗電路圖可以超鏈接到哪些信息
寶馬 ISTA 系統中的原版電路圖與大
眾車系基本相同,模塊採用灰色,虛線模
塊表示該模塊在此頁電路圖中沒有完全顯示,電路走向也是從上至下相互不交叉。
但線色表示方法與大眾車系不同,在寶馬原版電路圖中只有紅色、棕色和黑色三種
線色,這三種線色和導線本身的顏色沒有關系,而是表示信號或連接線。紅色線條
表示供電線路,棕色線條表示接地線路,黑色線條表示內部連接或連接到其他模塊。
導線本身的顏色除了文本格式的導線
線色外,還有一種矩形框中的顏色標記。
矩形框中顏色標記的分布顯示的是真實的
導線顏色。
Ⅱ 汽車電路圖怎麼看 怎麼樣才能看的懂
汽車電路圖常見的表達方式有線路圖、原理圖和線束圖等三種。
一、【線路圖】的判讀要點:
1. 對該車所使用的電器設備結構、原理有一定的了解,對其電器設備規范比較清楚;
2. 通過識讀認清該車所有電器設備的名稱、數量以及它們在汽車上的實際安裝位置;
3. 通過識讀認清該車每一種電器設備的接線柱的數量、名稱,了解每一接線柱的實際意義。
二、【原理圖】的判讀要點:
1.識讀各電器設備的各接線柱分別和哪些電路設備的哪個接線柱相連;
2.識讀電路設備所處的分線路走向;
3.識讀分線路上的開關、保險裝置、繼電器結構和作用。
三、【線束圖】的判讀要點:
1.認清整車共有幾組線束、各線束名稱以及各線束在汽車上的實際安裝位置。
2.認清每一線束上的枝叉通向車上哪個電器設備、每一分枝叉有幾根導線、它們的顏色與標號以及它們各連接到電器的哪個接線柱上;
3.認清有哪些插接件,它們應該與哪個電器設備上的插接器相連接。
Ⅲ 電路圖怎麼看
看電路圖,最基本的,不外乎以下幾個辦法:
1、先把迴路簡化,比如在沒有電源的迴路中把負載並聯或串聯都處理好。
2、迴路法:任何一個主迴路或分迴路,都可以看成是一個單獨的迴路,在這個迴路中,你可以假定一個電壓方向(正或負)。在這個迴路中,電壓升等於電壓降,也就是總的電壓為零。然後進行簡化。
3、節點法:在任何一個節點上,你也可以假定一個電流方向。在這個節點上,電流出等於電流進,也就是在這個節點上,總的電流為零。
4、採用以上幾個辦法,逐步把電路簡化,然後解出總的電流和電壓。再逐步演算出各分路中的電壓和電流。
識圖:
單元電路是指某一級控制器電路,或某一級放大器電路,或某一個振盪器電路、變頻器電路等,它是能夠完成某一電路功能的最小電路單位。從廣義角度上講,一個集成電路的應用電路也是一個單元電路 。
單元電路圖是學習整機電子電路工作原理過程中,首先遇到具有完整功能的電路圖,這一電路圖概念的提出完全是為了方便電路工作原理分析之需要。
Ⅳ 電路圖怎麼看 查看的辦法呢
1、看主迴路。在看控制迴路。控制迴路要求是從上到下,從左到右。
2、看圖前必須搞清楚各電器符號含義才能方便看圖。
3、電路圖主要由元件符號、連線、結點、注釋四大部分組成。
4、元件符號表示實際電路中的元件,它的形狀與實際的元件不一定相似,甚至完全不一樣。
5、但是它一般都表示出了元件的特點,而且引腳的數目都和實際元件保持一致。
6、連線表示的是實際電路中的導線,在原理圖中雖然是一根線,但在常用的印刷電路板中往往不是線而是各種形狀的銅箔塊,就像收音機原理圖中的許多連線在印刷電路板圖中並不一定都是線形的,也可以是一定形狀的銅膜。
Ⅳ 寶馬專檢使用方法 每輛車都是需要專檢的
1、選擇「特殊功能」。
2、選擇「5系列」。
3、選擇「5-F10/F11/F18」。
4、選擇「聯網檢修(CBS)復位」。
5、選擇「軟體復位」。
6、選擇「車輛檢查」。
7、點「是」,執行該功能。
8、測試模式結束,點「確定」。
9、顯示屏顯示,車輛檢查:2022/11 還剩60000KM。
Ⅵ 汽車電路圖怎麼看
在汽車上,往往一條線束包裹著十幾支甚至幾十支電線,密密麻麻令人難以分清它們的走向,加上電是看不見摸不著,因此汽車電路對於許多人來說,是很復雜的東西。但是任何事物都有它的規律性,汽車電路也不例外。
一般家庭用電是用交流電,實行雙線制的並聯電路,用電器起碼有兩根外接電源線。從汽車電路上看,從負載(用電器)引出的負極線(返回線路)都要直接連接到蓄電池負極接線柱上,如果都採用這樣的接線方法,那麼與蓄電池負極接線柱相連的導線會多達上百根。為了避免這種情況,設計者採用了車體的金屬構架作為電路的負極,例如大梁等。因此,汽車電路與一般家庭用電則有明顯不同:汽車電路全部是直流電,實行單線制的並聯電路,用電器只要有一根外接電源線即可。
蓄電池負極和負載負極都連接到金屬構架上,也就是稱為「接地」。這樣做就使負載引出的負極線能夠就近連接,電流通過金屬構架迴流到蓄電池負極接線。隨著塑料件等非金屬材料在汽車上應用越來越多,現在很多汽車都採用公共接地網路線束來保證接地的可靠性,即將負載的負極線接到接地網路線束上,接地網路線束與蓄電池負極相連。
汽車電路實行單線制的並聯電路,這是從總體上看的,在局部電路仍然有串聯、並聯與混聯電路。全車電路其實都是由各種電路疊加而成的,每種電路都可以獨立分列出來,化復雜為簡單。全車電路按照基本用途可以劃分為燈光、信號、儀表、啟動、點火、充電、輔助等電路。每條電路有自己的負載導線與控制開關或保險絲盒相連接。
燈光照明電路是指控制組合開關、前大燈和小燈的電路系統;信號電路是指控制組合開關、轉彎燈和報警燈的電路系統;儀表電路是指點火開關、儀錶板和感測器電路系統;啟動電路是指點火開關、繼電器、起動機電路系統;充電電路是指調節器、發電機和蓄電池電路系統。以上電路系統是必不可少的,構成全車電路的基本部分。輔助電路是指控制雨刮器、音響等電路系統。隨著汽車用電裝備的增加,例如電動座椅、電動門窗、電動天窗等,各種輔助電路將越來越多。
舊式汽車電路比較簡單,一般情況下,它們的正極線(俗稱火線)分別與保險絲盒相接,負極線(俗稱地線)共用,重要節點有三個,保險絲盒、繼電器和組合開關,絕大部分電路系統的一端接保險絲或開關,另一端聯接繼電器或用電設備。
Ⅶ isip怎麼查詢寶馬525電路圖
08款寶馬525Li發動機主繼電器在控制櫃或控制盒中。沒電路圖不好具體指出,你可以根據以下提供的繼電器的特徵找找實物。 繼電器作為一種電控制器件,該控制項連接在電路中是需要組成控制系統(又稱輸入迴路)和被控制系統(又稱輸出迴路)兩種控制...
Ⅷ 汽車電路圖怎麼看
汽車電器電路是用選定的導線將全車所有的電器設備相互連接而成的直流電路,也是一個完整的供、用電系統。
要想學修汽車電器電路,首先要學會看懂圖。了解汽車電路圖的類型及其內在的聯系和組成特點,對於看圖很有幫助。
汽車電路圖的基本類型
汽車電器電路有部分電路和整車電路之分,相應地,也就有部分電路圖和整車電路圖之分。
(1)部分電路
部分電路即局部電路或稱為單元電路,通常有電源電路、啟動電路、點火電路、照明電路、信號及儀表電路等。
(2)整車電路
整車電路即汽車電器總電路,通常是將汽車上各種電器設備按照它們各自的工作特點和相互的聯系,通過各種開關、保險等裝置,用導線把它們合理地連接起來而構成的一個整體電路。
常見的整車電路圖有三種:一種是汽車電器布線圖(也稱為線路圖),通常是根據汽車電器的外形,採用相應的圖形符號進行合理布線;另一種是汽車電路原理圖,根據國家或有關部門制定的標准,用規定的圖形符號繪制的較簡單的電路;還有一種就是線束圖,線束圖主要說明哪些電路的導線匯合在一起成線束,與何處進行連接等。
汽車電器線路圖
汽車電器線路圖是電器設備之間用導線相互連接的真實反映,它所連接的電器設備的安裝位置、外形和線路走的路徑與實際情況一致,便於對汽車電器故障進行判斷與排除。
汽車電器線路圖在圖的畫法上,比較注重電器設備在汽車上的實際位置。例如,通常圖左邊一般代表汽車的前部,圖的右邊則代表汽車的尾部。同時,圖中的電器設備大多數以實物輪廓的示意形狀表示,給人以真實感。那些實際安裝布置時走向相同的連接導線也盡可能畫在一起。
汽車電器線路圖類似於無線電設備的實物接線圖。其優點是較好地再現了電路的實際情況,缺點是識讀比較困難。
汽車電路原理圖
汽車電路原理圖也稱電路簡圖,通常是由電路線路圖簡化而來的。這種圖的作用是表達電路的工作原理和連接狀態,不講究電器設備的形狀、位置和導線走向的實際情況。
汽車電器電路簡圖類似於無線電設備的電原理圖。圖中電器設備均採用符號表示(較特殊的符號則輔以圖例說明)。這種圖對於了解汽車電器設備的工作原理或工作過程,以及分析判斷故障的大概部位很有用處。
汽車線束外形圖
汽車上導線的種類和數量較多,為保證安裝可靠,走向相同的各類導線常被包紮成電纜,又稱為線束。
汽車線束外形圖反映的是已製成的線束外形,故也稱為線束包紮圖。圖中一般標明線束中每根導線所連接的電路設備的名稱,有的還標注了每根導線的長度。
汽車線束外形圖類似於無線電設備中的印製電路板圖。在製作或安裝線束時,使用這類圖紙極為方便。
汽車線束外形圖通常又分為主線束和輔助線束圖。主線束圖又分為底盤線束圖和車身線束圖。輔助線束類型較多,多用於主線束的支路並與各種輔助電器相連接(通過連接器),如空調電線束、車燈電線束、電動車窗電線束、制動防抱死(ABS)電線束、自動變速器電線束、電動座椅電線束、電動門窗電線束、倒車雷達電線束等。
Ⅸ 如何看車上的電路圖
看車上的電路圖方法:1、找電源與接地:從電路圖上可以看出中控模塊上有兩個電源,只是類型不同,模塊上只有一個接地;2、報警器:從電路圖上可以看到一個喇叭形狀的報警器,當車主有遙控鎖門或開門時都會發出報警聲音,這是中控喇叭,與防盜器的喇叭不同,不會因為車子被震動發出報警聲;3、開門信號:這個信號主要是用來監測是否有車主沒有關好,如果有車門沒有關好,當車主鎖車時,喇叭就會提醒車主車門沒關,車也不能正常上鎖;4、車速信號:從電路圖上還可以看到一個車速信號,這個信號是從車速感測器過來,當模塊檢測到車速超過每小時10KM後,就會讓車門自動落鎖。
Ⅹ 汽車電路圖怎麼看的呀!
汽車電路圖的識讀
隨著汽車電子技術的發展,汽車電路圖變得越來越復雜、越來越重要,因此如何快速而准確地識讀汽車電路圖是許多汽車維修人員常常感到頭疼的事情。汽車電路圖常見的表達方式有線路圖、原理圖和線束圖等3種。
線路圖的特點
線路圖是傳統的汽車電路圖表達方式,它將汽車電器在車上的實際位置相對應地用外形簡圖表示在電路圖上,再用線條將電路、開關、保險裝置等和這些電器一一連接起來。
線路圖的特點是:由於電器設備的外形和實際位置都和原車一致,因此,查找線路時,導線中的分支、接點很容易找到,線路的走向和車上實際使用的線束的走向基本一致。其缺點是:線條密集、縱橫交錯,導致讀圖和查找、分析故障時,非常不方便。
識讀線路圖的要點是:
1. 對該車所使用的電器設備結構、原理有一定的了解,對其電器設備規范比較清楚;
2. 通過識讀認清該車所有電器設備的名稱、數量以及它們在汽車上的實際安裝位置;
3. 通過識讀認清該車每一種電器設備的接線柱的數量、名稱,了解每一接線柱的實際意義。
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