寶馬m3和1m哪個好

Ⅰ 寶馬1m跟m3哪個猛

當然是M3好咯。性能上比1M多100多匹。

Ⅱ 寶馬X1和寶馬M3哪個好

寶馬X1和寶馬M3一款是SUV車型，一款是轎車，可比性不大，考慮自駕游或者行駛路況條件差寶馬X1適合，考慮城市行駛追求操控性方面寶馬M3適合。

Ⅲ 寶馬M3和M5哪個好

都是M系，M3與M5不能相提並論。M3系為精煉時尚發燒級雙門或四門轎跑，而M5則實屬高端商務轎跑當中的奢侈品。油耗根據個人駕駛習慣不同相差很大。不過M3 氣缸V8 排量4.0L如何也會稍好一些比較M5的 V8 4.4雙渦輪雙渦管。
綜合來看還要根據個人駕駛習慣以及你的用車環境，本人建議年紀輕的話可以考慮M3系列。商務應酬多些的成功中年人可以考慮M5（對極限駕駛運動熱衷至極而且經濟條件允許的話）好些！關鍵是你都考慮M系了，那當然M5

Ⅳ 最「便宜」的寶馬性能夢寶馬M3，寶馬1系，屬於年輕人的小夢想

說到寶馬M系性能車，最先想到的就是M3，應該是大多數男人的夢想吧，但是它的價格又將多少人的夢想拒之門外。我還在上學時期很喜歡韓寒，模糊記得當時韓寒說自己買的第一台性能車就是M3。對於普通的我們來說實現M3的夢想，有些遙遠，但是M系還有一台入門級的1Mcoupe，3.0TL6的發動機，後驅，4.9s的加速性能，對於一個寶馬性能控來說，可能是一個更容易實現的夢想，今天我就來欣賞一下這台1Mcoupe：1先來個霸氣的寬體案例欣賞，酷酷的很有性能范兒！

Ⅳ 寶馬m1和1m區別在哪

寶馬m1是寶馬m車型的開山鼻祖，是第一輛寶馬m車型，m1是一輛賽車，為賽道設計的。1m是寶馬1系的m高性能車型，寶馬為了與m1進行區分，所以就叫了1m。寶馬1m是一款雙門跑車，短小精悍。發動機採用了代號為n54b30的3.0升直列六缸雙渦輪增壓發動機，變速箱方面只提供一個配置，搭載6速手動變速箱。這款車在中國是限量發售的，新車指導價格60多萬元。這款車具有極強的駕駛樂趣和強大的性能。n54發動機是寶馬推出的第一款渦輪增壓發動機，是由n52系列自然吸氣發動機改進而來。n54擁有雙渦輪增壓，這配置在後續寶馬推出的直列六缸發動機中就再也沒有了。n54發動機擁有鍛造連桿，鍛造麯軸，強度極高的缸體等。這款發動機的改裝潛力巨大，很多喜歡改裝的朋友會拿這台發動機來改，這款發動機可以輕松突破輪上600匹馬力。n54發動機後繼者是寶馬的n55發動機，這款發動機採用了寶馬的單渦輪雙渦管技術，同樣為3.0升直列六缸渦輪增壓。n55發動機改進了n54發動機的一些設計缺陷，但是n55發動機的改裝潛力和性能比n54退步了。現在，寶馬推出了模塊化平台生產的b58系列3.0升直列六缸渦輪增壓發動機。寶馬最經典的發動機就是直列六缸發動機了，比較出名的就是n52系列，n54系列。這兩個系列的發動機一直到今天為止，還是性能車車迷口中津津樂道的經典發動機。寶馬1m在車迷心中也是經典車型，這款車因為新車限量發售，所以在中國非常稀有，很多車迷想擁有一輛二手的都找不到車源。後來寶馬發布了1m的繼任車型m2，m2同樣擁有短小精悍的車身，性能強勁的高功率n55發動機。最新發布的m2雷霆版更是換裝了與m3相同的s55發動機，強勁的動力讓這款小車更有駕駛樂趣。有不少車迷說m2是目前最純粹的m車型。

Ⅵ 寶馬1M怎麼樣

1M和M1完全是兩款車。M1是BMW M部門推出的高性能車。
1M則是在1系的平台上，安裝了M的發動機，經過M調教，是一款接近於M的大玩具。它的重點是在1系小巧的車身上安裝了一台六缸增壓發動機，同時也是BMW在華的少數手擋汽車。因此頗受廣大車迷的歡迎，最初限量100台，後來增加100台，之後又陸陸續續增加。說白了，這是個大玩具，而且BMW的離合器行程長，還硬，在堵車的時候累死你。
如果是瓦倫西亞橙的話，可以買來玩玩。其他顏色沒意思。

Ⅶ 寶馬的m系是什麼車

寶馬的M系列是什麼車，
寶馬的M系列車型是寶馬M動力部門的高性能版本，基於寶馬的車輛。
寶馬的M系列車型有1m、m2、m3、m4、m5、x3m、x4m、x5m、x6m、m6等。
寶馬的M系列車型動力更強，外觀更運動，操控性更好。
M系車型配備的發動機基本都是寶馬M系強化的，寶馬M系車型的發動機可以承受更高的馬力。
寶馬的M系列車型是很多喜歡寶馬的車友的夢想座駕。寶馬的M系列車型都很貴，有些車型還是限量供應的。
如果朋友們對寶馬的M系列車型感興趣，有機會可以去體驗一下。駕駛M系列車型是一種很棒的體驗。
寶馬是一家來自德國的汽車製造商。這個品牌注重操控性和運動性。寶馬的車輛基本上都非常好開。
寶馬3系車輛在全球擁有眾多粉絲，寶馬3系也是寶馬所有車型中銷量最高的。
3系被稱為中型車中的操控標桿，3系操控非常好，一句話可謂人車合一。
除了3系，寶馬其他車型在駕駛和操控性上也很有講究。很多消費者基本上都喜歡寶馬，因為寶馬真的好開。
好的，非常感謝您在百忙之中抽出時間來閱讀邊肖的文章。以上是邊肖為您介紹的寶馬M系列的全部內容。()邊肖將不斷更新更好的汽車信息。如果你喜歡邊肖，請關注我。

Ⅷ 寶馬m系有哪幾種

寶馬的M系列車型基於寶馬打造的高性能版BMW mpower。 寶馬的M系列車型有1m、m2、m3、m4、m5、x3m、x4m、x5m、x6m、m6等。

寶馬的M系列車型性能更強，外觀更運動，操控性更好。

M系車型的發動機由寶馬M系加固，寶馬M系車型的發動機可以承受更高的馬力。

寶馬的M系列車型是許多寶馬粉絲的夢想之車。m系列寶馬車型都很貴，部分車型銷量有限。

如果你對寶馬的M系列車型感興趣，可以有機會體驗一下。m系列機型體驗很棒。

寶馬是一家來自德國的汽車製造商。這個品牌非常注重控制和運動。以下寶馬汽車開起來很輕松。

寶馬3系在全球擁有眾多粉絲，寶馬3系的銷量是寶馬所有車型中最高的。

3系被譽為中型車的操控標桿。系統的運行非常好，可以用一句話來形容人車合一。

除了3系，寶馬其他車型在駕駛和操控上也是非常講究的。很多消費者喜歡寶馬，因為它真的很好開。

Ⅸ 寶馬M3 M5 M6 哪款比較好

M3生產的是2門Coupe跑轎型，M5是轎車和旅行車型，M6是2門Coupe跑轎和敞篷型。要說性能，就只對比M3 Coupe，M5 Saloon（轎車型），和M6 Coupe吧。

德國地區售價，2007年款的，
M3（E92）是66650歐元（約67萬人民幣）
M5（E60）是91600歐元（約92萬人民幣）
M6（E64）是113300歐元（約113萬人民幣）

中國區售價，現在只有M5和M6的，M3現在還沒在其他市場公布售價，
M5賣146800人民幣
M6賣178800人民幣

根據中國車價為歐洲市場增幅50－60％左右的比例，M3售價應該在100－107萬之間。

動力性能方面，
M3採用3999cc的V8發動機（發動機型號S65B40），420匹馬力，400牛米
M5和M6採用同樣的4999cc的V10發動機（發動機型號：S85B50），507匹馬力，520牛米

加速性：
新M3的官方數據沒出，但根據335i和M5的加速數據，估計M3的加速應該在5秒稍微多一點。而M5的0-100的加速為4秒7，M6稍微快，為4秒6。

操控性：
3個車都是FR布局，尺寸上3<5<6，但軸距上，因為車型的問題，反而是M5的軸距更為長，車身更高，也更重，這某程度上令操控減弱。

也就是說，靈活程度上，M5是最為弱，但動力比M3要強，而且調教畢竟在那，所以性能上，M5要比M3強些。但明顯的，M5車身更重，軸距更長，以轎車之身拼M6的轎跑，明顯的處於劣勢。所以，這3個車的性能來講，還是M3<M5<M6。

不過M3的性價比高，M5，M6的售價比M3要高45－80％，而且M3作為最為經典的寶馬車，還是很不錯的，車身小靈活性強