現款寶馬740手剎怎麼解除

寶馬的電子手剎的緊急制動功能，此功能可在行駛中實現緊急制動，縮短減速所需時間。具體的使用方法是，拉起電子手剎開關保持2秒以上。它的工作原理是，拉起並保持2秒後，DSC會介入，儀表盤上會出現手剎的信號燈及警示音，四輪的制動系統會同時制動，車速明顯下降，一旦將電子手剎的拉桿松開，車輛會回到原來的狀態，不會對車輛造成影響，也沒有車速的限制。

盡量按住手剎扣再拉手剎，拉手剎時，手剎頭上的扣會前後彈動，裡面有彈簧在使勁，為了延長彈簧和小扣的使用壽命，最好拉手剎時用拇指指肚按下小扣再拉手剎。這樣比直接拉手剎沒有聲音，更能保護手剎。由於手剎失效或拉的位置未到其工作點而容易發生事故，因此車主應該定期檢查手剎的效能。

（圖/文/攝：太平洋汽車網李苑麗）

❸ 寶馬740Li的手剎在什麼位置

E66的（較現在的前一代）是在方向盤的左下邊儀表台上，有個P按鈕。
F02現在的新款是在電子檔桿的後邊，也有個按鈕

❹ 寶馬車全車沒電了，電子手剎怎麼解除

如果車沒電了，電子手剎就解不了了，需要有解碼器才可以打開電子手剎。

不過即使電瓶一點電沒有了，電子手剎還是會保持原有的剎車力，不會失效溜車，也不會因為電子手剎的緣故導致電瓶電量消耗過快。這個問題其實很簡單，老司機或者經歷過電瓶虧電的車主都是知道的。

電子手剎是怎麼工作的呢？電子手剎由電子按鍵開關、電子控制模塊、電機組件組成，電子按鍵開關就是我們拉手剎的那個開關，電子控制模塊和電機組件集成在左右後輪的制動卡鉗上，電子手剎也是只剎後輪，前輪沒有剎車力。當我們拉手剎時，控制模塊就會給電機發送信號，電機工作推動活塞移動，剎車片抱住剎車盤實現剎車。

拉手剎的這個過程是需要用電的，但當電機停止工作手剎剎住了之後，就不需要再用電了。手剎力持續有效並不是靠電來撐住電機，不讓電機被反推回去的。電機停止工作後會有一個鎖扣自動卡住內部的拉桿，這是一種機械裝置，靠的是機械力，剎車活塞是推不動的。因此即使電瓶虧電了，剎車力還是會繼續保持，不用擔心剎車失效的問題。剎住後不再繼續用電，也不會因此而加速電瓶虧電。

❺ 寶馬740手剎車鎖了電子手剎

你好，電子手剎鎖住後，車輪是無法移動的，只有故障決絕後才可以移動，也可以應急打開電子手剎，就是把後輪電子手剎泵後部，有一個朔料蓋子打開，裡面有個小螺絲，螺絲轉動一小點，電子手剎就解開了

❻ 寶馬740手剎解不開電機有聲音

需要呼叫拖車運送到維修店裡。
通過電腦讀取車輛駐車制動系統的故障碼，然後根據故障碼來具體判斷分析故障點。或者是叫維修人員上門將電子手剎的備用拉線拔掉，再去維修店檢修。