寶馬新三系如何設置胎壓

A. 寶馬3系如何看胎壓，寶馬3系胎壓數字顯示在哪

寶馬3系胎壓數字顯示位置：打開駕駛員側車門即可在門柱上看到輪胎充氣壓力的規定數據。用用氣壓表即可看胎壓。定期檢測輪胎充氣壓力： 每月至少兩次，長途行駛前也要檢查。否則可能因輪胎充氣壓力不正確而導致行駛不穩定或輪胎損壞，並由此引發事故。

胎紋深度不應低於 3 毫米。在胎紋深度低於 3 毫米時，在淺水中高速行駛時會產生極大的滑水危險。胎紋深度小於 4 毫米的冬季輪胎明顯不再適合於冬季行駛。為安全起見，應換裝新輪胎。行駛期間的異常振動表示輪胎可能損壞，也可能在汽車上出現其他損壞。這種情況可能是由於行駛到路沿上等造成的。行駛性能發生異常變化，如嚴重向左或右跑偏，同樣也說明是這一類問題。
在這種情況下，要立即降低車速，並立即去檢查車輪及輪胎。應小心地把車開到就近的 BMW 汽車服務部或輪胎專營店，讓受過專業培訓的人員按照 BMW 公司的標准處理。必要時讓人將本車牽引到那裡去。輪胎損壞可能會危及本車乘員以及其他路人的生命安全。 在安裝新輪胎、或將夏季輪胎改裝成冬季輪胎、或將冬季輪胎改裝成夏季輪胎時，為了安全起見請使用泄氣保用輪胎。此外，本車沒有備用車輪供出現泄氣時使用。

B. 寶馬新3系胎壓顯示在哪裡

新寶馬3系 輪胎 壓力數字顯示位置:

打開駕駛員車門，查看門柱上輪胎充氣壓力的規定數據。

你可以用氣壓計看到輪胎氣壓。

輪胎壓力監測:

胎壓監測是在汽車行駛過程中，對輪胎壓力進行實時自動監測，並對輪胎漏氣和低壓進行報警，保證行車安全。

有如下三種常見的輪胎壓力監測方法:

直接輪胎壓力監測:

直接式胎壓監測裝置利用安裝在每個輪胎內的壓力感測器直接測量胎壓，利用無線發射器將輪胎內部的壓力信息發送到中央接收模塊，然後顯示胎壓數據。

當輪胎壓力過低或漏氣時，系統會自動報警。

間接輪胎壓力監測:

當輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使車輪的滾動半徑變小，導致其轉速比其他車輪快。

通過比較輪胎之間的速度差，可以達到監測胎壓的目的。

間接輪胎報警系統實際上是通過計算輪胎滾動半徑來監測氣壓的。

輪胎智能監控系統(TPMS)介紹:

它具有上述兩種系統的優點。它配備了兩個相互對角的輪胎中的直接感測器和一個四輪間接系統。

與所有直接系統相比，這種復合系統可以降低成本，並克服間接系統無法同時檢測多個輪胎氣壓過低的缺陷。

但是，它仍然不能像直接系統一樣提供所有四個輪胎中實際壓力的實時數據。

C. 寶馬新3系列胎壓監測如何換新再從新匹配

去4S店換新，胎壓監測重新匹配的方法是：
1.長按設置鍵聽到響聲進到配對界面，可以看到左前位置出現「——」，這個時候就給左前輪持續放氣，看到顯示屏的左前有數字出現後，短按設置鍵保存，把數字定住就可以了。
2.然後才在按一下切換鍵，即雙箭頭鍵，可以在次看到右前位置同樣出現了「——」，重復左前的響應，給右前放氣，有數字出來後在短按設置鍵實行保存。
3.接下來在依次重復上面的操作，把右後輪和左後輪實行相應的配對操作就從新配對完成了。需要要注意的是，每個輪胎的數字出來後基本都要短按設置鍵實行保存。當完成最後一個操作的情況下，還應當長按一下設置鍵退出。
胎壓監測重新匹配需要專業的設備，建議去4S店找專業的維修人員進行配對，因為輪胎的安全問題是非常重要的。

D. 寶馬3系胎壓監測在哪裡，寶馬3系胎壓顯示怎麼看

寶馬3系胎壓監測是輪速感測器根據轉速對比報警的。寶馬3系胎壓顯示：可用氣壓表查看。在行駛過程中，輪胎失壓顯示監控著輪胎充氣壓力。如果某個輪胎中的充氣壓力明顯低於其它輪胎，系統便會報警。在輪胎內壓力減小時，車輪相應的工作半徑改變，因此車輪的轉速改變。
這種變化被識別，並以輪胎失壓報警。為了獲得准確的輪胎故障的信息，系統使輪胎應具有合適的初始壓力。每次校正輪胎充氣壓力，更換輪胎或更換車輪之後，以及在帶掛車行駛模式下牽引汽車或牽引之後必須重新進行初始化設置。

胎紋深度不應低於3毫米。在胎紋深度低於3毫米時，在淺水中高速行駛時會產生極大的滑水危險。胎紋深度小於4毫米的冬季輪胎明顯不再適合於冬季行駛。為安全起見，應換裝新輪胎。行駛期間的異常振動表示輪胎可能損壞，也可能在汽車上出現其他損壞。這種情況可能是由於行駛到路沿上等造成的。行駛性能發生異常變化，如嚴重向左或右跑偏，同樣也說明是這一類問題。
在這種情況下，要立即降低車速，並立即去檢查車輪及輪胎。應小心地把車開到就近的BMW汽車服務部或輪胎專營店，讓受過專業培訓的人員按照BMW公司的標准處理。必要時讓人將本車牽引到那裡去。

E. 2021款寶馬3系如何設置胎壓

通過壓力感測器進行設置。2021款寶馬3系設置胎壓是通過壓力感測器進行設置。胎壓，嚴格意義上指的是。輪胎內部空氣壓強。

F. 寶馬三系顯示胎壓低怎麼回事

寶馬3系顯示胎壓可能因漏氣而低於正常值，小心停車檢查。

輪胎 凹陷後盡量不要繼續行駛，這樣會對輪輞和輪胎造成損傷，也不利於行車安全。

輪胎壓力重置:

胎壓重置是在胎壓故障處理完成後重置胎壓監測系統的胎壓監測操作。

輪胎壓力重置方法:

首先打開點火開關，長時間按住胎壓監測復位按鈕，聽到「咚」的一聲後松開。胎壓監測系統會存儲此時正常的胎壓數據，並自動清除原始數據。最後儀錶板故障燈熄滅，胎壓復位完成。

輪胎壓力監測燈亮:

胎壓監測指示燈是一個黃色的標志，一個不規則的圓圈，上面沒有封條，下面有四個小尖刺，裡面有一個感嘆號。

胎壓監測指示燈指示胎壓異常。

一般來說，輪胎壓力異常有三個原因:

胎壓異常:一般低於1.8bar或3.0bar會報警，此時需要檢查輪胎，調整氣壓。

胎壓監測未復位:輪胎充氣後，胎壓未及時復位，導致胎壓監測系統記錄原始數據，胎壓監測指示燈會亮。

此時重新設置胎壓即可。

輪胎壓力感測器損壞:

輪胎壓力感測器用於監測輪胎壓力。直接安裝在輪胎內部，連接到輪胎充氣口。如果在行駛過程中輪胎被磕碰損壞，胎壓感測器也會導致胎壓故障燈亮起。

對於感測器損壞，只能更換全新的配件。

G. 寶馬3系如何查看胎壓監測，3系胎壓燈復位教程

寶馬3系具備胎壓主動監測功能，儀表盤上會顯示四個車輪的胎壓信息，可以清楚知道具體哪個輪胎出現故障。

寶馬3系胎壓燈復位教程
1、胎壓在復位前應該先把輪胎壓力恢復至正常水平。
2、找到中控屏幕里的「車輛狀態」選項。
3、點擊後可以看到「胎壓監控(RDC)」，按下該選項關閉胎壓監測系統。
4、將引擎關閉。
5、重新開啟胎壓監測即可完成復位。

寶馬3系更換輪胎教程
1、首先將車輛平放在路面，假如是在道路上出問題，還需要在後方放置安全警告裝置。將輪胎的螺母用工具拆下，松螺母的時候對角松。
2、找到車輛底盤的支撐點，放置千斤頂。然後慢慢升高車輛，待到車輛完全升起後，就可以將輪胎拆卸出來。有時候輪胎與輪轂直接貼合緊密，踹兩腳可以晃松輪胎。
3、放置好新輪胎，將幾顆螺母手動固定好。最後用工具擰螺母的時候，一樣採用對角擰緊的方式，待車輛放下輪胎接觸地面才能檸螺母。

根據輪胎磨損程度判斷是否進行更換
1、輪胎出現裂紋的老化現象，主要體現在胎面花紋和胎邊。
2、胎面磨損接觸限定標記，甚至低於該標記。
3、輪胎一旦出現鼓包現象，不能繼續使用。
4、參照輪胎破損的面積大小以及深度情況，判斷是否需要補胎或者直接更換。
5、胎側出現裂痕，只能更換。
6、修補次數過多，輪胎強度不能滿足道路行駛。

H. 寶馬3系如何查看胎壓監測，3系胎壓燈復位教程

寶馬3系 有主動胎壓監測功能，四個車輪的胎壓信息都會顯示在儀表盤上，讓你清楚地知道哪個輪胎出了故障。

寶馬 3系 胎壓燈重置教程

1.在輪胎壓力復位之前，輪胎壓力應該恢復到正常水平。

2.查找「在中控屏幕上。車輛狀態」選項。

3.點擊查看「輪胎壓力監測(RDC)」；，按下此選項關閉輪胎壓力監測系統。

4.關閉發動機。

5.重新啟動輪胎壓力監測以完成重置。

寶馬3系輪胎更換教程

1.首先，將車輛平放在道路上。如果路上出了問題，就需要在車尾放置安全警示裝置。用工具拆下輪胎的螺母，松開螺母時對角松開。

2.找到車輛底盤的支撐點，放置千斤頂。然後慢慢升起車輛，等車輛完全升起，就可以拆輪胎了。有時候輪胎直接緊緊貼在輪轂上，踢你的腳就能把輪胎松開。

3.放置新輪胎，並用手固定幾個螺母。最後，用工具擰螺母時，採用同樣的對角擰緊方法，直到車輛放下輪胎接觸地面後才能擰動螺母。

根據輪胎的磨損程度判斷是否更換輪胎。

1.輪胎裂紋的老化現象主要體現在胎面花紋和胎圈上。

2.胎面磨損接觸極限標記比這個標記還要低。

3.輪胎一旦鼓包，就不能繼續使用了。

4.參考輪胎的受損面積和深度，確定輪胎是需要修補還是直接更換。

5.側壁出現裂紋，只能更換。

6.修補次數過多，輪胎強度達不到公路行駛要求。

@2019

I. 寶馬新3系怎麼在車機系統添加胎壓顯示小組件

1、首先打開寶馬新3系的中控屏幕也就四車機系統。
2、然後點擊菜單中的設置選項。
3、最後點擊添加小組件，點擊胎壓監測，點擊確定即可添加完成。