寶馬防凍液還能跑多久

⑴ 寶馬車提示加防凍液還能跑多久

一般一兩公里問題不大，但是要低速行駛，最好是不要繼續開了，燒毀發動機的話，維修很貴，也麻煩。應急的時候可以加純凈水或者自來水代替，回頭再換防凍液就可以。

⑵ 防凍液到MIN還能跑多遠

（1）防凍液到MIN還能跑10萬公里

（2）原因：正常情況下防凍液消耗很少的，可以隔一段時間加一些蒸餾水。

防凍液：

（1）全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。

（2）許多人認為防凍液只是冬天才使用，但我們要糾正這個誤解，其實防凍液不僅僅是冬天用的，它全年都要使用。

（3）汽車防凍劑的種類很多，像無機物中的氯化鈣（CaCl2）、有機物中的甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH，俗名酒精）、乙二醇（C2H4（OH）2，俗名甜醇）、丙三醇（C3H5（OH）3，俗名甘油）、潤滑油以及我們日常生活中常見的砂糖、蜂蜜等。

都可作為防凍液的母液，在加入適量純凈軟水（不含或少量含有鈣、鎂離子的水，如蒸餾水、未受污染的雨水、雪水等，其水質的總硬度成分濃度在0-30ppm之間）後，即可成為一般意義上的防凍液。

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選購原則

(1)根據環境溫度條件選擇防凍液的冰點。 防凍液的冰點是防凍液最重要的指標之一，是防凍液能不能防凍的重要條件。 一般情況下防凍液的冰點應選擇在當地環境條件冬季最低氣溫-10℃～15℃左 右，如當地最低氣溫為-30℃，則防凍液的冰點應選擇在-45℃以下。

如果要選擇乙二醇母液調制則可配製乙二醇濃度為59%，冰點為-50℃，其密度為1.0786mg/立方厘米的防凍液。

(2)根據車輛不同要求選擇防凍液。一般情況下進口車輛，國內引進生產車輛及高中檔車輛應選用永久性防凍液(2～3 年)，普通車輛則可採用直接使用型的防凍液，夏季可採用軟化水。

(3)按照車輛多少和集中程度選擇防凍液。車輛較多又相對集中的單位和部門， 可以選用小包裝的防凍液母液，這種防凍液母液性能穩定，由於採用小包裝，便於運輸和貯存，同時又可按照不同環境使用條件和不同的工作要求進行靈活的調制達到節約和實用的目的。

車輛少或分散的情況下，可以選用直接使用權用型的防凍液。

(4)一般應選用具有防銹、防腐及除垢能力的防凍液。防凍液最重要的是防銹蝕。所以宜選用名牌產品，這些產品中加有防腐劑、緩蝕劑、防垢劑和清洗劑，產品質量有保證。

(5)選擇與橡膠密封導管相匹配的防凍液。 防凍液應對橡膠密封導管無溶脹和侵蝕等副作用。

⑶ 寶馬防凍液保質期怎麼看

寶馬汽車防凍液是有保質期的，一般是兩年保質期，就可以換了。用了劣質或變質的防凍液的話，對車的冷卻系統有一定的腐蝕。

目前防凍液是乙二醇的水溶液，乙二醇的濃度比例大概在30%-60%，如果是在東北，選用防凍液乙二醇的濃度最高只能到70%，這時候的冰點是-68攝氏度，再多了就要影響散熱性能了。

防凍液兩年換一次，如果需要補充的時候要補充一樣的，如果加過水的話到冬季就要更換了。防凍液是有有效期的，防凍液不僅可以降低冰點，還可以提高沸點。防凍液根據濃度，可以在零下40度不結冰，在120度才到達沸點。但是防凍液本身具有一定的腐蝕性，不建議四季使用。非寒冷天氣 還是用蒸餾水最好。

⑷ 原車的防凍液可以使用多少年

首先，由於 汽車 出廠前用的都是長效防凍液，也有的高檔車出廠前直接添加的無水冷卻液。且車輛在售出後都是有質保服務的，廠家不同其規定的質保期限也不同，所以建議大家應按照隨車所帶的使用手冊上的規定時間更換。

其次，對於原車所帶防凍液可以使用多少年這個問題，由於我是從事 汽車 維修服務的，我個人認為應該從以下兩個方面來回答。

①根據平時開車習慣來定。

a、大家都知道車輛在長時怠速運轉或在市區開開停停時，我們坐在車里總能感覺到車輛時不時抖動一下。經常愛看儀表的老師傅也知道，在行駛途中水溫表指示一會高一會低。其時這是散熱風扇在水溫達到規定溫度後，轉動降溫的表現。

b、經常跑長途的車輛，在中高速時由於水箱在迎頭風的作用下，散熱效果好，水溫指示基本低於散熱風扇轉動時的規定溫度。

從以上a、b兩點可以看出經常跑市區的車比經常跑長途的車，水溫在散熱風扇轉動時的規定溫度上下的頻率多。所以經常跑市區的車應趕在規定時間前換防凍液，而經常跑長途的車可以比規定時間延後更換防凍液。

②由車型而定。

a、輕卡、微型麵包、微型家轎等低端車型盡量按規定時間更換防凍液。

b、中檔家轎或SUV等中端車型可以十年或20萬公里更換防凍液。

c、高檔家轎或高級越野、商務等高端車型，特別是出廠時配有無水冷卻液的車型，可以在十五年以後更換防凍液，甚至不用更換！

添加防凍液雖然不是個技術活，但是也有講究，比如什麼樣的防凍液不能用？首先自然是過期的不能用咯！不過防凍液加在車里，我們不知道它有沒有變質過期，所以要知道它的保質期多久，那麼原車的防凍液究竟能用多少年呢？

我們都知道車廠是不生產防凍液的，都是在外面采購，所以首先要知道自己的防凍液品牌。這樣才能知道防凍液的保質期，因為每個廠家都不一樣。常規來說，一個防凍液保質期大概是2年左右，不過有的會是三年，有的會更長。

除非情況特殊，一般來說大家的防凍液都不會使用超過這個保質期，都是用完了就要即使添加的，一般來說一年加個一兩次就可以了。有的品牌4S店在保養得時候，如果看到你的防凍液不夠會主動幫你添加一點，基本上不會影響使用。

如果平時不去4S店保養的話，可要自己注意了，如果防凍液沒有了可要及時添加，不然夏天容易開鍋，冬天容易凍住水箱。自己添加防凍液要注意一下，最好是添加同品牌、同顏色的防凍液，由於各個廠家配方不同，防凍液的顏色會有不用，不同顏色防凍液混加會起化學反應，因此一定要注意。

如果說要更換不同顏色的防凍液的話，最好把原先車里的防凍液弄乾凈，最好找專業的地方清潔一下然後再加入新的防凍液，當然如果是同品牌、同一顏色的話就沒有那麼麻煩了。

總體來說，防凍液雖然小，但是作用不小，建議大家平時多家關注，尤其是不太去4S店保養的車主，不要忽視防凍液哦。

汽車 的防凍液更換周期,如果是原廠的，三年或者是5萬公里，需要更換一次，但是每年需要定期檢查，有專業的檢查設備，每個修配廠或者是修理鋪，一般情況下都會有這些檢查設備。

普通的冷卻液更換，就要按照廠家的標准，每個車型車系它的標准不一樣，具體參照每個車企的冷卻液的標准進行去更換，所有的車在防凍液（冷卻液）的那個水壺上面，都有標注需要什麼型號的。

冷卻液選擇品牌也有很多，北方的話，冰點必須要達到零下40度以上的冷卻液。然後男方的話，可以選擇零下25度，或者零下十度的都可以。然後還是參照自己車，說明手冊上的標准去進行去更換。

然後日系雷克薩斯，雖說他是4S店所有東西都免費定期更換，四年10萬公里免費保養，有的是六年15萬公里免費保養，但是他會推薦你更換純油性冷卻液，雖說好，但是價格太高，性價比不是那麼太高。

寶馬的冷卻液可以五年更換一次。然後賓士跟奧迪的話是三年，德系、日韓系的話，三年左右，大概是這樣。然後公里數到5萬，先到為算。因為更換冷卻液的價格不是那麼太高，所以。大家就到期盡量去更換，不要去拖延。

大家好，我給大家回答這個問題，本人一直從事 汽車 維修行業，對於什麼時候換防凍液給出自己的觀點。

首先大家要明白 汽車 防凍液的作用，所謂 汽車 防凍液就是 汽車 的冷卻液， 汽車 是水冷機，靠的是防凍液的冷卻，所以防凍液對於 汽車 發動機的重要性不言而喻，如果 汽車 沒有防凍液，那麼發動機會高溫，導致發動機的鎖壞，所以說 汽車 防凍液是發動機必不可少的。那麼防凍液這么重要，多長時間更換一次呢，作為一位一直在 汽車 行業維修的人給大家告訴一下多長時間更換防凍液。

首先 汽車 廠家一直給出防凍液更換的時間為兩年或者四萬公里更換一次，那個先到那個為准，但是個人覺得完全沒有必要更換，因為防凍液在北方地區一般在零下40度，在南方為零下25度左右，北方在冷也不會超過零下40度，南方也不會超過零下25度的，所以大家沒有必要更換防凍液，那樣會浪費防凍液的，到底多長時間更換防凍液為好呢。

根據自己的車輛使用情況而定，如果經常跑高速，防凍液的冰點會下降的快，在車輛六萬到八萬之間更換，時間兩年以後在找時間更換。另外更換防凍液一定要找正規的防凍液更換，不要更好假防凍液，以免鎖壞發動機，造成不必要的損失。防凍液也不要兩種不同廠家的防凍液一起添加，因為兩種防凍液的廠家不同，成分也不同，加一起會造成兩種防凍液起反應，車輛會高溫的，大家一定要謹記，加同一個廠家的防凍液。

大家還有什麼 汽車 問題可以私下我，尤其五菱寶駿 汽車 的問題，歡迎大家評論留言。

俺一年至少3次單程1000公里以上的歇人不歇車模式自駕，用的東風御風歐系輕客，

採用的日本尼桑技術2.5T柴油發動機，長時間運行對防凍液的性能及穩定性要求比較高，從保養成本、效果、方便等方面對比了不少信息，發現大部分對原車的防凍液性能都是肯定的，

最後決定保留原車防凍液，針對原車防凍液可能性能下降的情況，加註了如下的東西——不凍夜復活劑原車防凍液恢復修復劑：

自己動手就可以，非常方便，加之前長時間高速情況下水溫表一直都在55—65%左右，加後感覺電子水溫表能下降5%左右；

當時有點心急，沒有專門測試原車防凍液性能是否失效：

防凍液這個一般是根據車輛的產品手冊來就行了，各個廠商對防凍液的規定也不盡相同。據我所知以大眾為代表的德系車普遍是不需要更換防凍液的，只有在缺的時候補充一些原廠防凍液就好了；而以豐田為首的一些日系廠商防凍液的要定期更換的。

這也催生了市場上出現了一種號稱無水（防凍液都沒有水）、終生免更換的EVANS防凍液。這個我就不建議大家用了：一方面，EVANS防凍液性價比很低，換10次普通的防凍液可能才抵它一次的價格，而一般要換的2-4萬公里才換一次，同樣一輛車跑20萬公里，可能才能抵回EVANS的價格。而且這期間，你要確保車輛不發生前方碰撞，因為一般前方碰撞防凍液很容易泄露；另一方面，據我所知，EVANS的防凍液不太適用於歐洲的車，因為它的沸點可能比普通冷卻液高一些（據說），這會導致歐洲的渦輪增壓車（因為溫度確實很高），經常會出現高溫報警的情況。

原車的防凍液起碼可以用二年以上。這是由防凍液的生產標准決定的。

說實話，如果處在秦嶺、太行山以南的中南部地區，在因為這些地區平原的話冬天最低氣溫也不太會低於零下10度。只要你不是生活在高山地區或高海拔地區，你的防凍液可以用5年以上，只是你需要之前在每年冬天到來先對車上的防凍液做個簡單的測試：取出10到50毫升防凍液，放在家用冰箱里一個晚上，第二天拿出來看看。如果不結冰，就說明還可以繼續用。結冰了就趕緊換掉。

防凍液是有溫度標準的，不同地區會銷售不同級別的防凍液。這一點請你購買時注意。

現在買車的朋友是越來越多了，因為有輛車工作和日常出行都會方便不少，而且自己的生活品質也會發生相應的改變。既然有了車，那一些相關的車輛知識肯定是要掌握點，比如車輛的防凍液可以用多少年？什麼時候更換比較好呢？今天我們就聊聊這個話題。

我們都知道原車一般都會裝有防凍液，只不過不同品牌、不同車型的防凍液質量會有一定出入，那使用壽命自然也就不一樣。原車的防凍液沒有一個統一的使用年限，比如德系車型和日系車型差別就會很大，有的五六年不用更換，有的達到一定的公里數就建議更換了，所以這個要以自己的車型為准，以車輛的維修手冊為參考。

車輛需不需要更換防凍液車主也可以自行判斷一下，打開發動機艙蓋檢查一下防凍液的量也是很有必要的。根據車主所在地區的差異，防凍液消耗的程度也會不一樣，如果發現防凍液低於最低刻度線的話，這時就要添加或徹底更換它了，需要留意的是不同防凍液不能混加，否則只會帶來不必要的麻煩。

除了車輛正常的消耗外還要留意防凍液有沒有滲漏的現象，如果有的話就需要跑去檢修一下了。4S店一般建議車輛是2年或4萬公里更換一次防凍液，但這只是建議的一個期限，車主應當根據自己的車型和實際使用情況來決定是否需要更換防凍液。

各位車友你們開的愛車是什麼型號的呢，防凍液使用多少年沒有更換了呢？歡迎留言討論。

不同的 汽車 廠家在新車時所加註的 汽車 防凍液質量都是不同的，那麼不同的防凍液質量就會造成我們 汽車 的防凍液使用年限不同，以及防凍液的性能差異

比如通用系列的一些高端車型會加註無水冷卻液
，那麼這一系列的無水冷卻液，它的使用壽命在性能宣傳上是不用進行更換的，但是無水冷卻液，主要就是冷卻油，油總是會變質的。

但是在這些少部分添加無水冷卻液的 汽車 上，這一類的冷卻液更換周期至少能夠達到二十萬公里左右

所以不同的 汽車 所加入不同性能的防凍液更換周期是不同的，建議大家可以參照 汽車 的維修保養手冊上的更換周期，作為一個參考標准來進行更換

所以各位朋友的 汽車 可能品牌都不一樣，那麼我建議大家可以盡量按照 汽車 維修保養手冊上的說明來進行更換

正常情況下，大多數家用轎車的冷卻液更換周期都是在五年左右

那麼沒有特殊情況的話，我是建議大家在五年左右來更換我們 汽車 的防凍液，因為這樣能夠保證我們 汽車 發動機內部生銹以及水管老化的一系列問題

科技 科普促使人們養成理性思考和理性處理事務的習慣——凱騰聚知

家庭用車一般2年或4萬公里更換一次！

更換防凍液，核心是看防凍液是否變質。若果有設備，可以每年冬季測試一次，判斷是否更換！冰點衰退是更換的核心指標。

防凍液大部分是乙二醇與純凈水的調和液(加有：防腐劑，泡沫抑制劑，防乳化劑)。

散熱，防腐，抑制結冰是防凍液的三大核心功能。

防凍液冰點和水含量多寡有關。乙二醇含量60%時冰點最低可達-48攝氏度，50%時冰點-25攝氏度。防凍液可以循環使用，但需過濾雜質並補充防腐劑，乳化劑，以及增加乙二醇和純凈水！

⑸ 寶馬x1冷卻液提醒還可以開多久

提示只是告知車主防凍液液位低於正常值需要添加防凍液 開多久要根據防凍液冰點 狀態來決定的。

⑹ 寶馬冷卻液不足還能開嗎

1、寶馬冷卻液不足不能繼續開了。提示冷卻液不足了，必須在保證安全的前提下，及時停車，添加冷卻液。
2、如果經過檢查，發現冷卻液並沒有缺少，則說明是誤報。可以先重啟下車子，看看報警是否會消失。
3、如果消失了，則不用管了。如果沒有消失，要及時去4S店或是專業的汽修店讓專業人員進行檢查，只有確定問題出在哪了，才能對症修復。
4、如果冷卻液缺少的狀態下繼續行駛，會導致發動機溫度過高，很可能會損壞發動機，減少發動機的壽命。所以冷卻液不足了，就不要繼續行駛了。
5、不只是寶馬，任何車型的冷卻液不足，都不能繼續行駛。
6、冷卻液的更換時間，一般為兩年或四萬公里更換一次。其實嚴格來說，關於防凍液的更換周期沒有一個固定的數值，要根據實際情況靈活分析。建議查看車輛使用說明書，以上面標注的為准。
7、如果距離上次添加冷卻液的時間很短，則說明發動機出現問題了（很可能是汽缸墊輕微損壞），要盡快進行維修。
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⑺ 寶馬5系原車防凍液能用多久

【太平洋汽車網】車輛的防凍液根據車型、品牌的不同，質量會有所差異，使用期限自然也不同，有的需要兩年更換一次，有的五六年不用更換，有的達到一定公里數就需要更換了，有的廠家沒有明確的規定更換防凍液的周期。

對於防凍液的更換，我們可以按以下的建議進行。

1.定期檢查防凍液液位，低於下限，及時補充。

2.每年入冬之前，測量防凍液冰點，保證防凍液冰點低於當地最低氣溫15°C到20°C。

3.按照隨車說明中防凍液的更換周期更換，一般是兩年，也有部分表示4-5年或更長，按照車主手冊執行就行了。

4.對於沒有明確要求更換周期的，我們可以通過觀察防凍液狀態有渾濁沉澱，或者冰點過低來判斷是否需要更換。

5.不同車型防凍液顏色可能不同，不能混加。

如果防凍液消耗過快，需要注意以下3點：第一種造成冷卻液消耗過快的原因是散熱器損壞，上下水室密封不良。防凍液出現滲漏所導致導致。

第二種原因是溢水罐、水泵結合面及冷卻系統管路的連接件松動且密封不良。防凍液出現滲漏所導致導致。

第三種原因是氣缸墊損壞、氣缸蓋與缸體結合平面度超差、翹曲以及缸蓋任意螺栓松動等導致氣缸內高溫高壓氣體進入冷卻系統導致冷卻液消耗過快。

有些朋友擔心防凍液加多了會不會開鍋？

開鍋是指防凍液的溫度高出沸點。是否開鍋，與防凍液沸點有關，與防凍液過多無關。大部分防凍液沸點在108°C以上，在防凍液沒有變質的情況下，不會輕易開鍋。通常，加多了防凍液會溢出，容易腐蝕車內部件，應該適當添加。

添加防凍液時，開引擎蓋，找到防凍液水壺，當防凍液的液面在最大值和最小值之間即可。

注意一點，防凍液不能用蒸餾水替代。向防凍液里添加了蒸餾水，就很可能發生「開鍋」。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

⑻ 寶馬3系提示冷卻液過低還能開多久

寶馬冷卻液報警後不能繼續開，冷卻液報警說明汽車冷卻液不足，還可能是水箱溫度過高的報警，如果繼續行駛，可能會導致發動機溫度越來越高，造成發動機損傷。

寶馬冷卻液報警後不能繼續開，冷卻液報警說明汽車冷卻液不足，還可能是水箱溫度過高的報警，如果繼續行駛，可能會導致發動機溫度越來越高，造成發動機損傷。

冷卻液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用於液冷式發動機冷卻系統，具有冬天防凍、夏天防沸、全年防水垢、防腐蝕等優良性能。以2021款寶馬3系改款320i運動套裝為例，這款車的長寬高分別為4719mm、1827mm、1459mm，軸距為2851mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為8擋手自一體。

冷卻液報警說明汽車冷卻液不足，還可能是水箱溫度過高的報警，這時是不能繼續開的。如果繼續行駛，可能會導致發動機溫度越來越高，造成發動機損傷。為了避免不必要的損失，也為了安全著想，是不能繼續開的。

冷卻液報警溫度過高如果是由於發動機溫度過高造成的冷卻液報警，最好是靠邊停車，不要關閉發動機，讓發動機怠速運行，打開引擎蓋，使其降溫，直至水溫報警消失。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來EC6 小鵬汽車P7 MARVEL R 嵐圖FREE 奧迪A4L Model Y @2019

⑼ 寶馬3系提示冷卻液過低還能開多遠

【太平洋汽車網】提示冷卻液過低不能開，會高溫的。寶馬3系冷卻液提示過低應及時加註冷卻液，防凍液不僅僅是冬天用的，它應該全年使用，汽車正常的保養項目中，每行駛一年，需更換發動機防凍液。

寶馬3系冷卻液提示過低應及時加註冷卻液，防凍液不僅僅是冬天用的，它應該全年使用，汽車正常的保養項目中，每行駛一年，需更換發動機防凍液。

正確使用冷卻液，可起到防腐蝕、防穴蝕滲漏、防散熱器開鍋，防水垢和防凍結等作用，能夠使冷卻系統始終處於最佳的工作狀態，保證發動機的正常工作溫度。如果使用中不注意，將嚴重影響發動機正常工作性能和壽命，因此，在使用中應特別注意要堅持常年使用冷卻液對於傳統發動機，能夠保證發動機正常工作的冷卻液溫度值為80°C~90°C，但對於電控發動機，由於其高轉速、高壓縮比和高功率的工作特點，其機械負荷及熱負荷較大，摩擦熱較高，因而對冷卻液正常工作溫度的要求已提高到95°C~105°C。這與人們形成的傳統發動機冷卻水「正常水溫」觀點不同，需要人們轉變認識觀念。而且要注意冷卻液使用的連續性，那種只想在冬季使用的觀點是錯誤的，只知道冷卻液的防凍功能，而忽視了冷卻液的防腐、防沸、防垢等作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

⑽ 寶馬車防凍液多久失效

寶馬車防凍液一般兩年左右會失效，更換周期是兩年或者4萬公里，過期的防凍液會造成缸體腐蝕，嚴重的甚至會對發動機造成嚴重損傷，另外，防凍液的冰點一般在零下25攝氏度左右，如果到更冷的地方還需要換冰點更低的防凍液。寶馬是德國汽車品牌，隸屬於BMW集團，它擁有i、X、Z、純數字4個車型，1、2、3等系列，以及在各系基礎上進行改進的M系列。寶馬車標的BMW是巴伐利亞發動機製造廠的意思，標志的色彩和組合來自寶馬所在地巴伐利亞州的州徽。