Ⅰ 為什麼寶馬5GT不保值
寶馬5系在二手車市場上前五年的保值率分別為66.68%、58.81%、50.17%、44.79%、37.29%，根據中國汽車流通協會的統計，國內二手車第一年的平均保值率為70%，第三年的平均保值率為60%，寶馬5系前三年低於平均標准，所以寶馬5系還是屬於保值極差的一款車。
影響保值率的因素非常多，包括品牌、車型、市場保有量、質量可靠性、配件價格、維修簡便程度、車型流通能力等都會影響保值率。而對於寶馬5系來說，新車市場價格變動幅度大是影響其保值率降低的主要因素。
以目前在售的最新2020款寶馬5系為例，官方的指導價格為42.69-54.99萬元，在廣州部分經銷商寶馬5系最高可享現金優惠高達4.94萬元，而深圳部分地區全系車型最高也有現金優惠4.41萬元，相對來說其優惠力度與官方指導價的差價一定程度上影響其後期的保值率。
Ⅱ 寶馬5GT比寶馬X5怎麼樣
兩個車完全不一樣，X5是SUV，5GT定位是多用途商旅，官方宣傳是滿足轎車的舒適、轎跑車的性感以及旅行車的大空間。另外5系GT現在應該個別店有庫存車吧，上個月6系GT上市代替他了
Ⅲ 寶馬5GT中國有沒有賣的，不一定要國產的，可以進口，還有他是不是手動的，各位在行的車友，告訴一下，謝了
有賣，還像是全系，價格區間是 87.6-182.6（萬元，如果要買只推薦買頂配，低配車身太重動力性價比太低，開起來不爽到要爆，還不如買掃把佬的suv改裝好，寶馬從來不是不是以豪華舒適性標榜自己的（這話是我從其他人哪聽來的），所以要買低排高配根本就是拿來浪費錢的。
至於波就肯定是8擋自動，畢竟該車從設計伊始就不是拿來玩的，如果樓主還有問題的話麻煩HI我一下，我也是玩車的人
Ⅳ 寶馬5gt什麼時候停產
有5系530535寶馬5系GT，也就是GT，只有3.5和5.0排量！還沒有生產530GT！寶馬535是5355系GT是5系GT。兩輛車不一樣！35是5大系列的頂配！型號和其他5系一樣！寶馬5系GT是掀背車！喜歡高度降低的X6！這兩種模式有本質區別。
Ⅳ 寶馬5GT這輛車怎麼樣。
油耗：買車前心理預期在13個，15以內能接受，結果很驚喜一目前跑了2000km，綜合11個左右。（40％高速，60％市區）
保養：保養還沒提示，本來想提前保養ー下，4S告知沒必要，看儀表提示就行。看服務還不錯，提車後有專人負責售後用車和保養，跟蹤用車情況。買車時4S曾送了3年不限里程基礎保養（含工時和材料費用），但車主要是LP開，里程用的太少了，感覺虧了哈哈。
故障：還沒落牌，總里程不到300公里中了傳說中的大獎一傳動系統故障。紅綠燈起步時出現傳動系統故障，加油無力，調頭時才發現R檔掛不上，把二環下層堵成一條長龍，最後還是幾位好心司機幫忙推車一尷尬死。
開到4S問原因，答：要檢測了オ知道。檢測結果為292km出現的故障，得用排除法一一處理，有一項必須要溫度在40度以下才能重新匹配，溫度下降很慢，用氣泵物理降溫。等待期間網路了ー下，這個問題還不少，3系5系X5好像都有。在4s店折騰了一下午，重新匹配了ー下（好像是機油濾芯，不太懂），故障代碼解除，問店內技術總監原因，答：原因很復雜。。。。。。。雖然不是變速箱故障，但心裡還是有點擔心，就好像埋了一顆雷，不知道什麼時候炸。。。。。。
剎車時輕踩剎車有輕微的口哨聲，重踩時沒有，不知道是不是剎車片和剎車盤還未磨合好，後續追加分享。至於其他車友反饋的後輪吃胎、天窗遮陽帝脫膠、後輪塌陷（好像空氣懸掛才會出現，不知道28是不是空懸，求指導）等毛病暫時沒遇到，買車前已看過，有心理准備，希望晚點出現，最好沒有。
維修服務：客觀點評一下寶馬SSSS店，雖然沒有做上帝的感覺，但從購車體驗一直到這次車輛檢測，服務很貼心，頂一個支持一下！
Ⅵ 寶馬5GT很好嗎要買的話買哪一款合適
首先你要知道5系GT是什麼車，地盤是短軸版7系共同的地盤。動力和配置更是普通5系沒法比的。外觀的小眾程度，你自己也感覺的到。8速的變速箱，他的油耗，相對於他的車價，我感覺，買的起5系GT的，油耗也在意料之中。我朋友以前有一輛。我坐過兩三次。很舒服，並且很愜意。如果說操控的話，我想，德系ABB中，沒有比寶馬來的更偏向操控了。
Ⅶ 寶馬5GT和寶馬5系哪個好
寶馬5GT和寶馬5系各有優勢，喜歡運動風格或者追求回頭率寶馬5GT相對適合，考慮商務場合或者家庭使用寶馬5系相對更適合。