寶馬x1什麼版本好

1. 寶馬X1四驅2.0t優缺點，寶馬X1二驅還是四驅好

寶馬X1
憑借著較高的品牌影響力，以及相對低廉的售價吸引到眾多的年輕消費群體，最近就有不少消費者把注意力放在了四驅的寶馬X1身上，那麼究竟寶馬X1四驅優缺點是什麼，這款車值不值得買呢?

但對於身處北方的消費者而言，如果冬天經常要跑冰雪路面的話，那麼購買四驅的X1還是很有必要的，雖然這套系統不能帶你去跑山越野，但我們完全可以把它當做是一套安全系統，四驅能夠讓車輛擁有更加穩定的車身，防止車輪在雪地里打滑失控。

2. 12款寶馬x1和11款寶馬x1進口哪個好

12款寶馬x1。
1、12款寶馬x1的汽車系統要比11款寶馬x1的系統更加智能。
2、其次12款寶馬x1的汽車的價格也要比11款寶馬x1更具有性價比。

3. 2022款買寶馬x1七速雙離合還是8速好哪款值得買

8速好，值得購買。
1、8at無極變速箱。這款變速箱在行駛中不會有頓挫感，自動變速非常的靈敏。8速變速箱也可以叫變矩器變速箱，通過變矩器與發動機相連。變速箱里有許多行星齒輪。這種變速箱依靠行星齒輪來改變速度和扭矩。8速變速箱的換擋平順性比較好，可靠性和耐用性也比較好。
2、7速雙離合變速箱是在手動變速箱的基礎上開發的產品。這個變速箱的結構和手動變速箱差不多。雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一個離合器，多了一個換擋控制機構。雙離合變速箱的一套離合器用來控制奇數檔，另一套離合器用來控制偶數檔。雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。但是行駛中會有頓挫感。

4. 寶馬x1買哪個配置合適

配置sDrive25Li領先型。
售價30.98萬元，相比sDrive20Li尊享型貴了1.1萬元，該配置車型因為換裝了2.0T四缸發動機，而且舒適性配置也還算夠用，比較推薦，相比1.5T三缸車型駕駛質感有明顯提升。

5. 寶馬x1尊享版和領先版有什麼區別

寶馬x1尊享版和領先版的區別如下：1、車重：尊享版車重1675kg，領先版車重1607kg。2、車速：尊享版最高車速217kmu002Fh，領先版最高車速220kmu002Fh，尊享版官方0-100kmu002Fh加速8.1s，領先版官方0-100kmu002Fh加速8.2s。3、油耗：尊享版工信部綜合油耗7.1Lu002F100km，領先版工信部綜合油耗6.5Lu002F100km。4、驅動形式：尊享版是前置四驅，領先版是前置前驅。5、配置上：無鑰匙進入系統：尊享版是標配，領先版是選配；後備廂感應開啟：尊享版是標配，領先版選配；GPS導航系統：尊享版標配，領先版為選配；尊享版配備有觸控式中控屏，手機互聯u002F映射，領先版沒有。

6. 2022寶馬x1怎麼樣值得買嗎

值得，從以下幾方面評估：

1、空間表現確實優異有人為了操控放棄舒適，有人為了舒適放棄動力，但更多的人會為了空間放棄其他。作為一款5門5座的緊湊型SUV，4565*1821*1624mm的整車尺寸其實並不能讓寶馬X1在同級別中有太大的競爭力，但是其1624mm的車身高度，讓駕乘者的頭部空間非常寬裕。值得一提的是，2780mm的軸距讓寶馬X1的縱向空間得到了進一步的優化。所以整體來看，或許單從數據上看不出寶馬X1的空間優勢，但從實際的駕乘體驗中才能真正領教什麼叫同級別中空間表現領頭羊的存在。2、取消後驅操控性也還在也許至今還有不少人懷念一代寶馬X1的直六自吸後驅版，但過去的終究過去了，更何況，二代X1的操控就真的不夠好嗎？依靠寶馬專利的xDrive（智能全輪驅動系統）系統，現款的寶馬X1 2.0T版本依然有著極佳的操控性。與寶馬X系列其他車型一樣。寶馬X1在直線行駛時前後軸的動力分配為4:6，而遇到濕滑路面或其他特殊情況時xDrive會自動對前後軸動力進行重新分配，甚至在過彎時系統會將前後動力分配比例調整到2:8，如此讓寶馬X1更趨近於後驅車，以提高過彎的靈活性。3、動感高寶馬對於中國人，不光是一個簡單的汽車品牌那麼簡單，它還代表著面子。如果手裡預算有限，又想面兒上過得去，那寶馬X1絕對是一個不錯的選擇。家族式的設計還經常讓X1被誤認為是老大哥X3。寶馬X1前臉的經典雙腎造型和X系列其他車型一樣，使用了豎狀鍍鉻飾條進行修飾，看上去倍現大氣。發動機艙蓋上也會有體現力量感的壓線，這種很有視覺沖擊力的設計能很有效的提高車的整體視覺效果，再搭配兩側的LED大眼睛，顯得力量感十足。

7. 2015款寶馬x1和2018x1哪個好

2018寶馬X1的更好。根據查詢相關資料信息
1、2015寶馬x1配置有電子手剎、抬頭顯示、自適應巡航、車道偏離預警、碰撞預警以及行人預警等功能。
2、2018款寶馬x1有15款的配置，還搭載了排量為1.5l的渦輪增壓發動機，車輛軸距為2780mm，整車重量約為1.55噸，多連桿式獨立懸架，主副駕駛座安全氣囊，缺氣保用輪胎，車身穩定控制系統，發動機啟停技術，abs防抱死，後駐車雷達，上坡輔助，全景天窗，無鑰匙啟動系統。所以2018款比較好。

8. 寶馬x1中哪款車銷量最好

寶馬x1中xDrive28i銷量最好。寶馬X1共有6款車，xDrive28i，xDrive23d，xDrive20d，sDrive20d，xDrive18d，sDrive18d，xDrive28i使用的則是全新的N20B20系列2.0T四缸渦輪增壓發動機。

9. 2022款寶馬X1 改款 四驅旗艦型點評

【乘坐體驗】 前排舒適性表現尚可，後排空間表現優秀，但是後排座墊對腿部的承托不是很好，長時間乘坐會影響一部分舒適性。【優惠】 以北京地區為例，目前優惠7.5W左右，有少量現車。

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10. 寶馬x1混動版怎麼樣

寶馬x1混動版配置參數：

1、X1插電混動版搭載了1.5T發動機電機的動力組合，1.5T三缸發動機在很多寶馬車型已經運用，位於後周的電動機可以爆發出70kW的功率、165N·m扭矩，純電的最高時速可達到120km\/h。這套動力最大的亮點是，發動機驅動前輪，電機驅動後輪，兩者是沒有關聯的；

2、純電模式下輕踩電（油）門起步車身動作迅速，並不像有些純電動車那樣拖沓，在低於80km\/h的行駛下，車輛很安靜，同時也沒有感受到車輛帶來的電流聲，車內乘客可感受安靜舒適的行駛，當然也有不完美，就是胎噪問題，這個算是配備了防爆輪胎的寶馬車特色了；

3、體驗期間我們上了一段高速路，主要體驗發動機一同工作帶來的動力表現。在超過80km\/h之後，發動機開始介入，這時候動力源源不斷，提速很猛，以至於一不小心就超速了，而做體驗中讓我感受最深的一點的讓你感覺不到發動機介入，由電到油電的過程銜接很順暢。