寶馬上拉手怎麼拆

⑴ 寶馬5系內拉手怎麼拆

1、打開車門，撬開側面的塑料部件，裡面有兩顆螺絲；2、用T25螺絲刀拆掉一顆螺絲將拉手拉出來；3、到車門側，在圓孔側面還有一個螺絲，將其拆掉；4、將鎖頭慢慢去除，將車門外拉手拉出，將拉手插頭拔下即可。

寶馬5系門把手的拆卸方法：

1、打開車門，撬開側面的塑料部件，裡面有兩顆螺絲；

2、用T25螺絲刀拆掉一顆螺絲將拉手拉出來；

3、到車門側，在圓孔側面還有個螺絲，將其拆掉；寶馬5系車門外拉手怎麼拆時間：2019-09-14 作者：互聯網搜集整理寶馬5系車門外拉手拆卸方法工具/原料打開車門，側面有一個塑料堵，將其翹開，裡面有兩顆鏍絲。

用T25鏍絲刀將其正對著的一顆鏍絲拆掉，將外拉手拉出來。

再回到車門側，在圓孔側面還有一個鏍絲，將其拆掉，回定鎖頭的。將鎖頭慢慢取出，然後將車門外拉手拉出，將拉手插頭拔下就OK。

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（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來EC6 小鵬汽車P7 MARVEL R 嵐圖FREE 奧迪A4L Model Y @2019

⑵ 寶馬3系gt左前外門拉手怎麼拆

寶馬3系gt左前外門拉手怎麼拆分析：
1、先拆門里板，門里板上有個拉手，拉手上有個應該是灰色的蓋，然後把蓋起開，一定要慢點，不然裡面的卡會壞的，裡面是兩個長的螺絲。
2、應該就有兩個螺絲，剩下的都是卡扣；拆開之後就能看到外扣手的螺絲了，把外扣手拉筋線拆開，是個卡扣，然後就下來了。

⑶ 寶馬x3引擎蓋拉手怎麼拆下來

通過拆拉手卡子進行。
具體操作步驟如下：
1、撬動寶馬x3拉手卡子，向外拉拉手，拆下扳手。
2、向上用力拉蓋板，拆下寶馬x3引擎蓋板，拆下寶馬x3拉手座固定螺絲即可。
寶馬X3造型較為運動，遒勁有力的線條勾勒出了寶馬特有的時尚感，標志性的雙腎式進氣格柵很有氣勢。

⑷ 寶馬5系內拉扣手怎麼拆

1、打開車門，撬開側面的塑料部件，裡面有兩顆螺絲；2、用T25螺絲刀拆掉一顆螺絲將拉手拉出來；3、到車門側面，在圓孔側面還有一個螺絲，將其拆掉；4、將鎖頭慢慢去除，將車門外拉手拉出，將拉手插頭拔下即可。

寶馬5系中控屏幕拆卸步驟：

1、用手就可以直接把原車屏幕上的塑料扣下來，不用任何工具用手就以拆下來，原車屏幕上的塑料件。

2、原車的VDO生產的液晶屏，增加一塊觸摸板和在原車的電纜插座上串接裝上南寧研華的賓士專用控制系統

3、將好控制系統和觸摸屏以後把原車屏幕裝回去即可

4、拆原車主機，只要按說明書的詳細介紹步驟，拆下儀表台前面的空調口

5、拆下儀表台前面的空調口

6、拆下空調口就可以看到原車主機的固定螺絲

7、用專用的扳手將主機上面的兩顆固定螺絲卸下來 就可以把主機直接拔出來了

8、拆下來的原車DVD導航主機，背後的光纖插座是空的，沒有連接

9、在原車主機的插座空的地方插上配來的光纖插頭

10、將光纖插頭插進原車的插座裡面卡住

11、配來的兩個卡線的專用卡扣，按說明書上的詳細說明找到賓士原車插座上的兩根CAN匯流排，將控制系統的兩根對應的線卡上，卡好的兩根線，這樣算無損連接了吧。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

⑸ 寶馬5系車門的外拉手怎麼拆

1、打開車門，側面有一個塑料堵，將其翹開，裡面有兩顆鏍絲。

寶馬5系相關介紹：

寶馬5系，是迄今在國內生產的最先進的高檔轎車，現款五系誕生於2004年，寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一，它最巔峰的時代應該是從第三代E34（1988-1996）時就開始了，如今的五系則是E34的孫子輩。

寶馬5系的風格定位在動感時尚的3系和高貴典雅的7系之間。將動感與典雅和高級商用轎車的功能性完美融合，將寶馬的偉大傳統和 指引未來的進取精神以及經得起歲月考驗的美學標准統一在一起。

⑹ 寶馬3系門拉手拆裝方法是什麼

寶馬3系門把手的拆卸方法如下:首先打開車門，側面有一個塑料塞，傾斜打開，裡面有兩個螺絲；然後用T25螺絲刀具取出正對的一顆螺絲，拉出外把手；回到門邊，圓孔邊上有一個螺絲。拆下它並重置鎖頭。最後慢慢取出鎖，然後拉出門外的把手，拔掉把手插頭。寶馬3系為同級車樹立了新的標准，其美學設計、工程設計、高科技內涵、豪華舒適性、安全性都達到了新的高度。寶馬3系的價格定位也體現了其高端跑車的市場定位和高端產品的內涵。

⑺ 寶馬3系門拉手拆裝方法是什麼

打開 寶馬3系 （ 查成交價 | 車型詳解 ）的車門，側面有一個塑料堵，將其撬開，裡面有兩顆鏍絲。用T25鏍絲刀將其正對著的一顆鏍絲拆掉，將外拉手拉出來。再回到車門側，在圓孔側面還有一個鏍絲，將其拆掉。將鎖頭慢慢取出，然後將車門外拉手拉出，將拉手插頭拔下即可。最後按拆卸的順序重新裝回就可以了。

汽車門把手的分類：

1、實心把手

實心汽車門把手主要特點就是把手厚實，是早期產品。在選用材料、工藝方面存在有一點缺陷，或多或少會造成部分材料的浪費，不利於經濟發展。所以實心汽車門把手在 現代 社會採用不是很多。

2、鏤空把手

鏤空汽車門把手解決了實心把手錶面收縮的問題，但這種汽車門把手也是實心把手的一種類型。顧名思義，這種汽車門把手就是在設計上把把手背面鏤空，不但解決了傳統拉手錶面收縮，還改善了拉手變形彎曲問題。從舒適度來說有一點缺陷。

3、空心把手

空心把手是由兩部分扣合而成，中間是空心的。空心汽車門把手的模具復雜，工藝方面來說有些難度。但製作出來的產品更加實用。空心汽車門把手同樣能夠克服變形收縮問題，還增強了把手的強度安全性。由於採用空心結構，原材料的消耗就大大降低了。

（圖/文/攝： 李苑麗） @2019

⑻ 寶馬x3機蓋拉手怎麼拆下來

先把主駕的門檻飾板拆下來，門檻飾板都是卡扣使勁扒就下來了，然後把拉手連到一起的的飾板拆下來。注意拉手位置有螺絲。螺絲取了就可以把飾板取下來了。很簡單，不過你裝的時候一定要注意拉手拉線在卡槽裡面要裝好，不然拉機蓋沒反應，謝謝，望採納！

⑼ 寶馬750li門拉手怎麼拆

您好，微信公眾平台【修車問問】很高興為你解答：
方案一：門鎖旁邊有一個橡皮塞，拆掉後就能看到裡面有一個內六角螺絲，把螺絲拆掉後門把手就能拉出來了。
方案二：打開門把對出來的一塊膠片拿掉，再用工具把裡面螺絲取下來，先取小的件，再拉上拉手往後推。
方案三：從車門內面把裡面面板下下來，然後就可以看到了，就可以拆了，和拆自動車窗一樣。若有汽車故障和汽車配件問題還未解決在微信公眾平台搜「修車問問」技術團隊即可免費為您詳細解答。