A. 二手車寶馬x6多少錢一輛
二手車寶馬x6價位多在50-80萬之間，具體需要看您說的二手車寶馬x6你先去，配置還有行駛公里數等信息才可以准確的估價能夠值多少錢。
B. 法院大15年寶馬開了12萬公里能夠買到多少錢處理一批二手車與價格
1、像這款車當時落地的話應該要在45萬左右，如果是二手車的話，肯定還是要看一下具體的車況，車輛精品不代表車輛整體性能，按照市場價格來看也就在15萬左右。。
2、10年的寶馬325豪華版的配置，行駛了12萬公里的話，畢竟年限接近10年，二手車價格大概在13-14萬元吧。。
3、2010年的325豪華版，如果車況非常不錯的話，在吉林地區的二手車市場大概能夠達到16萬到17萬左右，我們這邊二手車市場的價格都比較高的。。
4、2010年的屬於E90，雖然是6缸的，但是價格已經不堅挺，市場價也就9萬上下，作為二手車買家倒是很值得購買，這代寶馬3系最具性價比，外形也很漂亮，也沒像以後的3系開始向舒適妥協，最美E90！並且2010款相對於老e90已經是小改款，引擎蓋線條，Led轉向燈和尾燈變得更有味道，作為n52b25直列六缸發動機聲音銷魂，2700多轉就可以輸出最大扭矩，太爽了！賣掉可惜，直六越來越少了。。
5、二手車的價格主要看車況。如果不是大事故修復車，水泡車，車況沒有大問題，那價格會在14.5萬到16萬之間。。
6、6-7萬。
以上為是眾多寶馬3系車友對《寶馬3系10年325豪華版。12萬公里。車況精品能賣多少》的建議,希望對您愛車的問題有所幫助。
C. 寶馬120i二手車多少錢
寶馬120i二手車價格13.68萬：1、前置後驅寶馬1系車雖小，樂趣卻不小，寶馬出眾的操控性能被1系很好的繼承，這完全得益於寶馬底盤懸掛系統的完美調校。首先，1系車和很多緊湊車型不同，它採用了該車型領域里少見的前置後驅的設定，這是寶馬的傳統；2、後輪驅動的車型在車輛操控方面會比前驅車型靈活很多，如果分別駕駛寶馬1系和大眾的高爾夫或者福特福克斯過同一個急彎你會發現寶馬1系會比後者身手敏捷許多，這就是後驅的高人之處，也是1系的一大賣點；3、雖然是兩廂車型，可它的造型比例依然讓人覺得和很多緊湊車型有明顯的區別，沒錯，你肯定發現了寶馬1系的車頭很長！為了使寶馬1系獲得完美的荷重分配比例，兼顧考慮到引擎為直列六缸，工程師們將車頭部分設計的比較長。
D. 二手車 08年買的華晨寶馬320i進取型的低配 多少錢
18萬，無事故
12版老款320全部優惠完才28萬，還能享受原廠質保，買08二手如果超過20萬，完全不如買新車，320換一次變速箱油就接近萬元，08年的車如果過了5萬公里，那麼18萬都是最高價了，買回來換正時皮帶，漲緊輪，水泵，防凍液，變速箱油，齒輪油，全套6萬保養下來接近4萬，你覺得合適嗎？
註：正時皮帶是8萬換的，但拆卸工時費較貴，不如做6萬保養時和其他一起換了來的劃算
E. 二手寶馬三系價格多少
二手寶馬3系這款車價格介紹：1、寶馬3系2010款318i領先型二手價格：9.81萬，BMW3系再次為同級轎車設立了新標准，其美學設計、工程學設計、高科技內涵，以及豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界，寶馬3系價格定位也體現其高擋運動轎車的市場定位，並反映其高擋產品內涵；2、全新寶馬3系將成為國內首款引入BMW智能個人助理的寶馬汽車，全新寶馬3系長軸距擁有同級最長的2，961毫米軸距，並提供中國專屬的前後排舒適座椅；3、搭載最新iDrive7.0系統，傳統手剎被電子手剎所取代全新12.3英寸可編程全液晶儀表盤、10.25英寸可觸控中央控制顯示器、全彩平視顯示系統可以三屏聯動，車身剛性在材料優化的作用下，整體提升25%，乘客座艙與底盤的特定區域更提升達到50%。
F. 寶馬520i二手車報價多少錢
寶馬520i的二手車手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在二十萬左右，二手車的評估：1、首先按照年限和公里數，一般都是每年10%-18%的折舊率，公里數2萬一個單位。車況好的，未出事故車，保有量大的，貶值率低，按最低折舊算；2、其次然後看車保養的情況，保養記錄可以提高車價，在實踐中往往一輛擁有全程保養記錄的二手車可以較高無保養記錄的二手車數千元，豪華車型甚至上萬元不等。隨著二手車市場逐步完善，品牌二手車企業強勢進入二手車行業；3、然後看與這輛二手車的新車價格，比較新一點二手車可以直接咨詢當時購新車價大致與當前新車價格差距不會特別的大，不過也要關注最新的新車降價信息實時了解新車價格對於掌握二手車評估價格至關重要。
G. 寶馬三系二手車多少錢一輛
寶馬三系二手車是7-20萬之間居多，它的主要性能：1、外觀方面，國產全新3系基本沿用了海外版全新3系車型的設計風格，銳利的LED前大燈組與尺寸經過加大的亮黑色雙腎式前格柵相接，搭配前包圍進氣口和立體感的線條；2、內飾方面，全新寶馬3系長軸距版車型基本沿用了海外版車型的主體設計。例如，全新的懸浮式液晶屏配合全新造型的電子擋桿以及帶有M標識的三輻式多功能方向盤；3、動力方面，全新寶馬3系長軸距版搭載的是新款B系列2.0T發動機（B48B20B型），其功率與現款320i\/Li同為184馬力，但尾標已經變為了325Li。傳動方面，與之匹配的依舊是8速手自一體變速箱。同時，在輕量化、熱能量管理、燃油效率優化，為車型提供動力輸出。此外，新車恪守50：50的車身配重；4、優點品牌經典，操控性能突出，缺點儲物空間較少，動力一般。
H. 二手寶馬740li多少錢
公里數不是很多，但是他過保了，買過來是時候差不多140萬左右，而且現在新款7系有要出來了，價格大概在100萬以內
I. 二手車市場(寶馬x6)5萬塊錢。為什麼
寶馬X6二手車遇到便宜的要留個心眼：
1、X6是引入了coupe車元素的SUV車，車身是coupe的造型設計，底盤則是SUV的地盤。長寬高：4877*1983*1690，比X5長，沒X5高。離地間隙比X5還大，而且懸掛硬朗、地盤堅實，可以滿足越野性能；
2、注釋：Coupe被專門用來表示固定頂棚的車型。Coupe通常是雙門的，但是也有四門、三門或者五門（後背車廂可開門）的；
3、著名的SAE（國際汽車協會）主要依據汽車的內部空間大小來區別Coupe和轎車。SAE標准J1100定義：Coupe是一種後座空間小於33英尺（0.93立方米，934升）的固定硬頂汽車。擁有更大空間的汽車在技術上被稱為雙門轎車，而不是Coupe，即使它擁有雙門。但在美國，雙門車都叫Coupe。這是因為Coupe的汽車被認為更具有運動氣質，所以一輛Coupe被認為比雙門轎車更能「跑」。
J. 二手寶馬3系要多少錢
三系寶馬這款車二手價格介紹：1、寶馬3系2019款320LiM運動套裝二手價格：26.80萬，空間：我180cm身高，170斤，但是坐後排都有一拳多腿部空間，一點兒也沒覺得局促，所以我並不太理解買Li的動機，因為買這輛車不就是為了開著爽嗎，多11cm，就減少了一分操控，這是肯定的；2、動力：對於城市道路的各種限速，我只能說在城市開的時候95%的時候感覺沒有任何的問題的，5%的時候還是感覺如果換成某些高性能車的話是不是會更犀利一些呢，但是動力就不是一個重點需要考量的問題，夠用就行了，除非很多時候要去比賽什麼的；3、操控：操控我還解釋什麼，這些年開過不少車，日韓系瑞納索蘭托雅閣凱美瑞、德系系桑塔納寶來邁騰帕薩特野帝A6A4賓士E\/C，包括親哥寶馬5系、表弟MINI，都多多少少遜色於3系，感覺3系就是大型游戲機，爽歪歪。