① 寶馬摩托跟本田摩托哪個好
寶馬摩托比較好。
寶馬摩托車自1923年第一輛BMWR32誕生起,即成為創新的代名詞。經典的雙缸對置式發動機結構被沿用至今,流線型設計、安全和排放技術創領行業標准。
2006年,首家BMW摩托車旗艦店登陸北京,將世界尖端品質和極致駕駛激情引入中國。BMW摩托車越野車型:越野車,街道車,旅行車,運動車,警用車。
優勢:
寶馬摩托車一直是安全技術和排放技術的先驅。自2000年以來,寶馬成為全世界唯一一家,所有車型都裝備調節式三元催化轉化器的摩托車製造商。早在1991年,寶馬即率先在摩托車上採用了這一技術。這一系統已作為寶馬摩托車在所有市場的標准配置。
寶馬公司也是唯一一家所有車型都裝備ABS(防抱死制動系統)的摩托車製造商。寶馬在全世界首次採用這一技術是在1988年。自2000年起,寶馬公司開始提供集成式ABS系統。這是第一個也是唯一的帶有主動制動力加強系統和ABS的摩托車制動系統。
以上內容參考網路—寶馬摩托車
② 為什麼寶馬摩托車比不了川崎
寶馬摩托車不會比不了川崎。
寶馬摩托車自1923年第一輛BMWR32誕生起,即成為創新的代名詞。經典的雙缸對置式發動機結構被沿用至今,流線型設計、安全和排放技術創領行業標准。
2006年,首家BMW摩托車旗艦店登陸北京,將世界尖端品質和極致駕駛激情引入中國。BMW摩托車越野車型:越野車,街道車,旅行車,運動車,警用車。
車輛的種類雖然多,構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞,也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化,鐵路車輛的外形開始有了改變,尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變,只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。
一般來說,車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。
車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分,又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主,輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。
③ 寶馬320gs摩托怎麼樣
質量好。寶馬320摩托車是款歐洲最暢銷摩托車,動力方面這款320級寶馬摩托車的性能非常強勁,質量非常的好和耐摔而且自然配置也非常搶眼,豪華版的最高配置。
④ 國產寶馬雙r摩托車質量怎麼樣
好。在國產中,寶馬雙r摩托車穩定性強,安全系數高,所以質量是好的。寶馬S1000RR是一款超級摩托車,首款車型發布於2009年,它採用四沖程直列四缸水冷發動機,總排氣量達到999cc。
⑤ 寶馬的摩托車性能怎麼樣
呵呵,都說好,不知道你們真懂不懂。。
寶馬機車算是世界頂級機車,個別車型來說,比日系車的性能要強,可是價格要高很多。
一輛F650GS,在北京寶馬專賣的價格是21w,走私車的價格也在10w出頭。
一輛09高配的R1200RT,售價是40w,走私車的價格是25w。
國內的寶馬摩托,走私車到貨的並不是很多,常見的車型就是R1200RT,R1150GS,F650GS,K1300RT這些了。
歐美的世界級頂級機車很多,不單單是寶馬一家,很多車估計大家聽都沒聽過,大多數人只知道哈雷。
像布爾,杜卡迪,凱旋,MV阿古斯塔,阿普利亞,KTM,貝內利知道的人就沒幾個。
朋友就是開車行的,現在賣的都是600cc以上的車,上次到貨20台,有一台哈雷883,一台MV阿古斯塔910,還有台寶馬,都是很搶手的,20台車半個月就賣完了。
⑥ 9808寶馬摩托怎麼樣
很好。9808寶馬摩托是高端的摩托車品牌,不論是在技術和質量上,都是非常先進的,寶馬摩托目前在摩托車領域是屬於高端品牌。
⑦ 摩托車哪個品牌質量好
摩托車品牌質量好的有川崎、寶馬、鈴木、貝納利、比亞喬。
1、川崎。
義大利比亞喬(PIAGGIO)集團是歐洲規模最大的摩托車製造企業,是全球第一輛踏板車VESPA的製造商, PIAGGIO在世界各地擁有數十家工廠,員工6萬多人。
義大利比亞喬集團和中國宗申產業集團於2004年4月16日共同合資重組成立宗申。比亞喬佛山摩托車企業有限公司,首期工程融資金額2億元人民幣,注冊資本為2980萬美元。
根據規劃,宗申比亞喬將在未來3—5年內來達到年產量50萬輛整車能力,其中所生產的「比亞喬」機車通過OEM方式每年返銷歐洲的數量達10萬台以上。宗申比亞喬既是代表著中意友好經濟合作的典範,又是義大利比亞喬在海外投資規模最大,設備最先進的大型生產基地。
⑧ 寶馬摩托怎麼樣
寶馬摩托是高端的摩托車品牌,不論是在技術和質量上,都是非常先進的,寶馬摩托目前在摩托車領域是屬於高端品牌