寶馬xdrive是哪個車型

『壹』 mxdrive寶馬是什麼意思

xdrive是寶馬的四驅系統，這套系統在寶馬旗下的一些轎車和越野車上都是可以見到的。寶馬的四驅系統可以提升車子的過彎速度，還可以提升車子的行駛穩定性。寶馬旗下的大部分車型都是後驅的，後驅車的發動機和變速箱都是縱置的，所以這套四驅系統就是基於縱置發動機和變速箱的。
xdrive系統在變速箱的末端有一個分動箱這個分動箱有一根傳動軸，這個傳動軸可以將動力傳遞到前橋的兩個車輪上。有不少城市suv或四驅轎車都會配備適時四驅系統，這種系統一般是用於橫置發動機汽車的。配備適時四驅系統的汽車在平時是前輪驅動的，當前輪出現打滑現象後，後輪才會被分配動力。寶馬的xdrive系統可以根據路面不同來調整分配到每個車輪上的扭矩大小。如果某個車輪出現了打滑現象，那系統就會檢測到，然後系統就會做出反應。所以，xdrive系統是可以提升行駛過程中的安全性和穩定性的。如果大家對寶馬的xdrive系統感興趣，可以去當地的寶馬4s店看車試駕。寶馬的這個四驅系統在一些suv上是比較常見
的。

『貳』 寶馬後面的xdrive是什麼

Xdrive是一款智能全輪驅動系統，是寶馬自主研發的一套全輪驅動系統，搭載在寶馬的suv和部分高性能車上。Xdrive系統在變速箱末端有一個分動箱。這個分動箱有一個傳動軸，可以將動力傳遞給前軸的兩個車輪。寶馬xDrive四驅系統
寶馬後面的xdrive是什麼
Xdrive是一款智能全輪驅動系統，是寶馬自主研發的一套全輪驅動系統，搭載在寶馬的suv和部分高性能車上。Xdrive系統在變速箱末端有一個分動箱。這個分動箱有一個傳動軸，可以將動力傳遞給前軸的兩個車輪。

寶馬xDrive四驅系統的中央 差速器 採用電控多片離合器，前後均為帶 電子輔助 功能的開式差速器(可以理解為ESP的延伸功能，可以制動單輪)。作為四輪驅動系統的核心部件——電控多片中央差速器，它可以根據感測器接收到的信息(如輪速、 方向盤 轉角等)來了解車身狀態。)，然後在前後軸之間主動分配動力傳遞。在正常行駛條件下，xDrive智能全時四驅系統將發動機動力大致按照40: 60的比例分配給前後軸。當遇到復雜路況時，四驅系統檢測車身狀態的變化，然後通過計算機控制多個離合器的接合，分配前後軸的動力。理論上，xDrive全時四驅系統可以將100%的動力傳遞給車頭或後輪軸。但是由於前後軸都是開式差速器，當一個車輪打滑時，左右車輪之間的動力分配只能通過電子輔助制動來進行。(目前高端車型上，車軸上有限滑差速器，實現同軸兩側 輪胎 的不同速度輸出。)
寶馬後面沒有型號是什麼車
沒有車尾標志的寶馬是進口寶馬。進口寶馬汽車的尾部用英文標注，表示是進口的，華晨寶馬的標注是中文，表示是中國製造。所有國產車和合資車的尾部都有中文標志，而進口車沒有同樣的中文標志，只有英文標志。

寶馬車型分類:主要系列車型有1、2、3、4、5、6、7、8等。它以生產豪車、摩托車和高性能發動機而聞名。

系列一:屬於A級車，小兩廂，被稱為「有錢人的大玩具」。

系列三:屬於b級車，車身尺寸適中，三廂兩廂，包括敞篷版、雙門版和旅行版。被稱為司機的車。

系列五:屬於C級車，車身大，配置豪華，動力強，旅行版。最能體現寶馬駕駛風格的是寶馬。

系列六:屬於C級車，跑車，最美寶馬。

系列7:車身最大，配置豪華，動力極強的D級車。這是最好的寶馬，也是成功老闆的最愛。

Z4系列:A級車、小型跑車、國產。60多萬，非常漂亮。

X3，X5系列:前者屬於b級車，後者是C級車，都是越野車。它是一款公路SUV，保證了越野能力，具有極高的公路駕駛能力。 寶馬後面的xdrive是什麼 寶馬後面沒有型號是什麼車 @2019

『叄』 寶馬的xDrive和S-Drive代表什麼意思

xDrive和sDrive都是寶馬兩種驅動形式的命名，iDrive是指寶馬的車內控制系統。X1是同時有xDrive和S-Drive,前者是四驅,後者是兩驅,當然是前者高級一些了。比較劃算X1很可能會國產。

xDrive智能全輪驅動系統 寶馬專利的xDrive在全輪驅動的靈敏性方面設立了新的標准。其工作就是迅速改變前後軸的扭力分布，提供真實的行車穩定性，駕駛樂趣以及安全性能。xDrive可以完全的調整以及無窮的變化。

它會自己計算在拐彎時的轉向不足或者是轉向過多的情況，並且在任何時候下提供最適宜的扭力給所需要的車軸。

xDrive的工作原理

xDrive全輪驅動系統的核心技術是由奧地利的馬格納·斯太爾研製的分動器，以對扭矩分配進行不間斷地調節。

xDrive系統根據道路情況不斷改變扭矩的分配，向前後車輪傳輸各自所需要的扭矩，默認狀態下前後扭矩分配為40：60，最大前後扭矩分配比例為0：100到100：0之間。扭矩分配可以在0.1秒內完成。

行駛過程中，如果系統發現車輛可能轉向不足，也就是前輪開始被拖向彎道外側，就會減少分配給前橋的扭矩，將幾乎所有動力都輸送至後橋。該系統還不斷與動態穩定系統DSC交換信息，從而可以從一開始就識別到車輪打滑。

一旦出現車輪打滑，電動機會鎖定xDrive的膜片式離合器，並通過額外的驅動力矩使這個車輪擁有更好的附著力，同時空轉的車輪也會得到剎車裝置的有效控制。這就意味著，無論路面如何突然變化，都會有適量的扭矩被輸送到抓地性最好的車輪上，即使是在部分結冰的道路上。

xDrive的多碟式離合器位於變速箱和萬向軸之間，它可以在前後軸之間自由分配驅動力。像所有BMW汽車一樣，一根驅動軸通向後軸，而另一根則通向發動機旁邊的前軸。電控馬達瞬間即可將離合器碟片壓在一起。

壓力越大，通過鏈式萬向軸傳至前軸的動力就越大。壓力消失時，離合器碟片分離，所有的動力都傳至後軸。

在正常駕駛條件下，xDrive系統按照40：60的比例分配發動機動力。在路面情況復雜時，xDrive通過預測車身姿態的改變，電腦控制液壓、壓合多片離合器，進而進行前後軸的分配。對道路和駕駛條件的變化做出反應，改變縱向驅動力的分配。

技術應用車型

目前在售的寶馬X1、X3、X5都是基本相同的xDrive系統，而X6車型則在此基礎上增加了動態動力分配系統。同時該技術也搭載於寶馬3系、5系、7系四驅車型，以提升運動性能。

以上內容參考：網路——xdrive

『肆』 寶馬xDrive什麼意思

xDrive智能全輪驅動系統 寶馬專利的xDrive在全輪驅動的靈敏性方面設立了新的標准。其工作就是迅速改變前後軸的扭力分布,提供真實的行車穩定性,駕駛樂趣以及安全性能。xDrive可以完全的調整以及無窮的變化。它會自己計算在拐彎時的轉向不足或者是轉向過多的情況，並且在任何時候下提供最適宜的扭力給所需要的車軸。
i是 代表汽油發動機

『伍』 寶馬5系xdrive是什麼意思

「xDrive」就是智能全輪驅動系統的意思，是寶馬汽車獨立研發的一套四驅系統。

其實所謂的「xDrive」就是智能全輪驅動系統的意思，是寶馬汽車獨立研發的一套四驅系統，而寶馬5系身上搭載的是適時四驅系統，並匹配上多片式離合器，從越野性的角度上看，這套四驅系統比不上全時四驅，並不適合翻山越嶺、跋山涉水。

但是從操控性的角度上看，寶馬5系的四驅能夠根據道路的情況不斷改變扭矩的分配，並智能化地向前後輪輸出最適合的扭矩，默認狀態下前後扭矩分配為40:60，最大前後扭矩分配比例為0:100到100:0之間，並且扭矩分配可以在0.1秒內完成。

簡單來說，就是當車輛快速行駛的時候，系統判斷車輛可能會出現轉向不足的情況就會減少分配給前橋的扭矩，並將所有動力都輸送給後橋，以此來保障車輛的行駛穩定性。而車輛出現打滑的情況時，四個車輪又能憑借不同的驅動力矩獲得更強的附著力，避免車輪出現空轉的現象。

除此之外，如果車輛需要急加速，那麼系統也會將一部分動力輸出到後輪上，使得車輛擁有更加出色的加速性能；而當車輛急剎車的時候，系統又會切斷後輪的動力輸出，這么一來車輛就能夠減少制動距離。

『陸』 寶馬5系xdrive是適時四驅嗎

寶馬5系帶有xDrive的車型是前置全時四驅車型，不帶xDrive的是前置後驅車型。其中寶馬525Li、寶馬528Li、寶馬530Li（中低配）、寶馬540Li均為前置後驅形式，寶馬530Li提供了兩款全時四驅車型，分別為BMW530LixDriveM運動套裝版和xDrive豪華套裝版。

寶馬5系四驅好還是後驅好寶馬5系寶馬北京專賣992019-04-10相關車系相關問答回答寶馬5系隱形車衣花多少錢才不冤枉？

寶馬5系將寶馬車標525i換成530i會有什麼問題？

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寶馬5系最近經常看到E300L爆胎的現象，寶馬也會有這樣的問題？

所有回答鼎盛汽車051寶馬5系四驅和後驅車型相比個人認為如果預算足夠還是四驅好一些，在行駛穩定性方面四驅車型相對更有優勢一些。

2019-11-010踩0有用戀愛三年寶馬5系四驅和後驅車型相比，個人認為如果預算足夠還是四驅好一些，在行駛穩定性方面四驅車型相對更有優勢一些。

2019-04-100踩0有用smxftw四驅好。寶馬5系提供了xDrive智能全輪驅動系統使車輛平穩應對突發狀況，並帶來靈活、有力的操控感受。寶馬5系帶有xDrive的車型是前置全時四驅，不帶xDrive的是前置後驅車型。其中寶馬525Li、寶馬528Li、寶馬530Li（中低配）、寶馬540Li均為前置後驅形式，寶馬530Li提供了兩款全時四驅車型，分別為BMW 530Li xDrive M運動套裝版和 xDrive 豪華套裝版。BMW 5系搭載B系列發動機，搭配智能輕量化高剛度車身，迸發源源不斷的運動性能。此外，所搭載的增強型駕駛輔助系統等眾多創新型配置和前瞻科技，大幅提升了駕駛的安全性與操控的便捷性。智能輕量化高強度車身，使用30多種復合車身材料，車身減重多達130kg。大量使用的鋁合金部件與超高強度鋼，二者高效配合，大幅降低車重而且再度提升車身強度，令抗扭剛性、操控感和安全性都顯著增強。配合50：50的理想車身比重，實現了良好的車輛穩定性和行駛的平順感。

（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

『柒』 xdrive寶馬什麼意思

xdrive寶馬的意思是寶馬的四驅系統。

寶馬的四驅系統叫作xDrive，也稱作「xDrive智能全輪驅動系統」。寶馬的xDrive四驅系統，在日常駕駛中，與奧迪quattro相似。

會將40%的動力分配給前輪，而剩餘的60%分配給後輪，取決於哪個車輪的抓地力最多，系統會通過多個感測器感知輪胎的抓地力的缺失，並自動將動力分配給某一個或幾個車輪。這就意味著，在惡劣天氣下或是急轉彎時，配備xDrive系統的車輛會更容易保持較高的抓地力。

xDrive四驅系統簡介

寶馬的四驅系統就是為公路而生它注重的是駕駛和操控體驗，要的是快速響應。所以它沒有像賓士和奧迪那樣應用傳統的機械式中央差速器。xdrive系統通過改變車輛前後軸的扭力分布，那麼就會使車輛在駕駛時更加的穩定，可以在必需程度上提高了車輛的行駛樂趣。

搭載xdrive的車型在前後扭力分配上為40：60。當碰到特殊狀況需要改變扭力比時，這套xdrive系統可以在0.1秒之內完成0：100的切換，極大地提高了車輛的操控性。

『捌』 寶馬的xdrive是什麼

寶馬xDrive是什麼？你一定很想知道，那就跟著汽車編輯器一起來看看吧，或許能幫到你。
Xdrive是寶馬的四驅系統，基本可以在一些寶馬轎車和越野車上看到。
寶馬的四驅系統可以提高車輛的過彎速度和行駛穩定性。
寶馬大部分車型基本都是後驅，後驅的發動機和變速器基本都是垂直的。當然，這套四驅系統是基於立式發動機和變速器的。
Xdrive系統在變速器末端有一個分動箱。這個分動箱有一個傳動軸，可以把動力傳遞給前橋的兩個車輪。
很多城市SUV或者四驅車輛基本上都配備了適時四驅系統，而這些系統大多是用於水平發動機的車輛。
配備適時四驅系統的車輛，通常是前輪驅動，前輪打滑後才會給後輪提供動力。
寶馬的xdrive系統可以根據不同的路面調整分配給每個車輪的扭矩大小。如果一個車輪打滑，系統會檢查它，然後系統會做出反應。
當然，xdrive系統可以提高駕駛過程中的安全系數和穩定性。
如果朋友對寶馬的xdrive系統感興趣，可以去當地寶馬4s店看車試駕。
寶馬的四驅系統在一些SUV中相當常見。

『玖』 寶馬5系xDrive是哪個車

寶馬5系xDrive是指寶馬5系的四驅運動版。以下是有關寶馬5系xDrive的更多介紹：1、寶馬5系xDrive共有兩款車型，530LixDriveM運動型與530LixDrive豪華套裝型。2、寶馬5系xDrive是中大型車，長寬高分別為5087mm、1868mm、1500mm，軸距為3108mm。3、xDrive是寶馬專利的智能全輪驅動系統，作用是幫助駕駛艙更好的應對道路狀況，尤其在濕滑的彎道、附著力差的上坡、冰雪路面上車輛能夠穩定的行駛。4、外觀上：前臉採用經典的雙腎進氣格柵，標志性的LED天使眼，大面積的LED尾燈，而尾部左下角xDrive的標識顯得更加高端。5、動力上：搭載2.0L高功率發動機，匹配采埃孚的8AT變速箱，最大功率252馬力，最大峰值扭矩350牛米，百公里加速僅僅6.7S。