❶ 寶馬3系的車子啟動馬達沒有反應，檢查哪裡啊
寶馬3系的車子啟動馬達沒有反應，檢查哪裡啊？寶馬3系的車子啟動馬達沒有反應，檢查哪裡啊？ 先看電瓶電壓，按一下喇叭，響不響？！如果電瓶沒問題，查線路，30,50號接線柱，最後查啟動機！ 你好，這個首先檢查蓄電池是否有電的，如果覺得合適，請採納我的回答。 首先檢查電瓶有沒有問題謝謝 檢查一下電瓶電量 檢查電池的接頭松動了沒有 @2019
❷ 03款寶馬735啟動馬達怎麼拆裝
03款寶馬735啟動馬達拆裝步驟如下：
1、停好汽車之後，打開汽車的發動機蓋子並支上支撐桿；
2、在發動機的側面可以看到汽車的啟動馬達；
3、使用六角扳手將啟動馬達拆卸來；
4、取出螺絲即可拆開內部的結構；
5、然後拆除啟動馬達的主軸；
6、拆除完成、啟動馬達主要包括：外殼、轉子、碳刷和接線柱；
7、啟動馬達更換新的要注意型號；
8、啟動馬達的接線柱分正負極性.
❸ 寶馬730的啟動馬達的位置在哪
樓主你好，寶馬採用後驅裝置，所以啟動馬達在波箱上面的正上方，必須把車舉起來才能拆
❹ 寶馬7系起動馬達不動怎麼辦
找個東西 敲敲他 看看是否卡住了 【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
❺ 09年寶馬525LiCAS發動機起動起動馬達運行車打火沒反應
你好 首先檢查啟動馬達控制線在打開電門啟動的時候有沒有12v電源，如果有電則需要檢查地線接處是否牢固、拆下起動馬達保養、檢查起動馬達碳刷是否達到磨損極限。有些車型可單獨更換碳刷，如果不能更換請更換馬達總成即可；如果起動馬達控制線沒電到：則檢查點火開關、繼電器、線路。希望能幫助你。謝謝！
❻ 寶馬730的啟動馬達的位置在哪
寶馬730採用後驅裝置，所以啟動馬達在波箱上面的正上方。
寶馬7系是寶馬公司頂級的豪華轎車系列，他在1977年取代了「New Six」車型，他是寶馬汽車的旗艦車型，而且只有轎車形式。上代車型 BMW New Six。寶馬7系只在德國本土生產，生產商為BMW。產地在德國。級別全尺寸為豪華轎車，車身形式為4門轎車，驅動形式為前置後驅。
❼ 寶馬7系起動無反應，顯示點火開關.接通。
一、常見的點火故障現象
1、發動機運轉平穩性差、有爆燃、易過熱的現象。
2、發動機起動時有反轉、怠速和急加速時有爆燃則為點火過早。
3、發動機發悶無力，易過熱，排氣管冒黑煙，放炮則為點火過晚。
二、故障原因排除及診斷
（一）故障原因：
1、點火正時調整不當，調整點火正時；
2、分電器上點火提前角離心調節裝置失效和真空調節裝置失效或管路連接不密封，應檢修調節裝置。其中點火正時調整不當最為常見。
3、發動機點火時間不當診斷方法：
4、使用點火正時儀進行檢測。
（二）維修與故障判斷
現象：發動機運轉不平穩、發動機啟動時有反轉、怠速和急加速是有爆燃則為點火過早。
排除方法：連接點火測試儀，調整點火提前交到規定值。
點火過遲故障維修
現 象：發動機發悶過熱無力，排氣管冒黑煙，放炮或化油器回火則為點火過遲。
排除方法：連接好點火測試儀調整點火提前角道規定值。
❽ 07款寶馬325啟動無力有延時是什麼情況
1、油品不行：如果車子突然由可以正常啟動，到要延遲啟動，那麼首先要想想自己近期是否有換不同標號的汽油、不同地方的汽油。
2、車子積碳或部件臟污
a、節氣門：節氣門積炭會影響油門和進氣量的感知度，造成電腦傳輸信號滯後甚至失誤，從而造成車輛不能啟動；
b、噴油嘴：噴油嘴部位很容易黏附一些膠質物，這些膠質物會阻塞正常的噴油量，造成汽油霧化不好，從而使點火延時，出現車難啟動的現象；
c、火花塞：如果火花塞積碳較多或者金屬與瓷體接縫處有漏氣，都會造成點火不暢；
d、蓄電池：電瓶接線柱臟污也可能造成的導電不良，從而影響點火；當然蓄電池電量不足也可能造成點火啟動延遲；
3、起動機繼電器有故障；
4、啟動馬達有故障；
5、機油粘稠度不合適：比如溫度很低的情況下，機油粘稠度又高，造成機油流通緩慢，機械干磨擦，所以很難啟動，同時這樣非常傷車子；
6、點火開關有問題；
7、碳罐電磁閥有故障：暴曬後點火無力，但沒出現二次打火，一般是碳罐電磁閥有問題，因為汽油暴曬後蒸騰的作用特別大，炭罐閥的閥門密封不好容易淹缸即濕壁。
8、點火正時校對有問題；
9、凸輪軸感測器故障：在確認正時校對沒有問題的情況下，可以重點檢查凸輪軸位置感測器是否工作正常；
10、油壓不足：汽油泵泄壓、噴油嘴密封不好等都會造成汽油壓力不夠，從而打火時間會延長；
❾ 寶馬730起動不著火咋辦
你好！
1、查看電瓶是否有電。
可能是由於長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般建議2年就及時更換電瓶。另外加裝氙氣大燈、高功率音響、DVD等也是造成車輛電路故障的原因。車輛沒電的情況很好檢查，按下喇叭就知道了。
2、看看是否有油。
油表顯示已在紅線以下，自然打不著火。同時還要注意油的品質。車主一定要到正規加油站加油，外出可帶個紗布包在加油槍口，過濾雜質。
3、未加防凍液。
有些車主給車加水或劣質防凍液，結果導致冬天特別冷的情況下，造成整個水路被凍住，發動機被凍裂，導致汽車水泵無法運作，打不著火，並且傷及發動機其他部件。
4、掛錯擋位。
寶馬啟動時擋位一定要放在P擋或N擋上，如果放在R或者D擋上就會打不著火。
5、還有可能是馬達故障，或油泵供油、噴油嘴問題，感測器故障等，遇到這些比較復雜的情況，需專業人士處理。望採納，謝謝！
❿ 寶馬7系轎車無法啟動故障檢修
一輛行駛里程約3.2萬km、搭載N52發動機的寶馬7系轎車。用戶反映：該車無法啟動。
檢查分析：維修人員接車後啟動車輛，啟動機工作但發動機無法維持怠速運轉。用診斷儀檢測，系統中存在多個故障碼（圖1）。
查詢相關電路圖可知，匯流排端KI.15N＜01、KI.15N＜02和KI.15N<03是由集成供電單元內的發動機控制單元（DME）主繼器供電。測量匯流排端KI.15N<01和KI.15N<03電壓均為12.0V，而測量KI.15N<02的供電電壓為0.0V。檢查給KI.15N<02供電的F02熔絲，發現熔絲熔斷。
更換F02熔絲，故障仍會出現。檢查F02熔絲，發現其再次熔斷。重新分析故障碼，存在與搭鐵短路的故障碼「129002—廢氣觸媒轉換器前氧感測器，信號線：對搭鐵短路」，斷開2個前氧感測器插接器，發現F02熔絲不再熔斷。檢查2個前氧感測器線路，發現1列前氧感測器線束固定卡子已脫落，且線束絕緣層已磨破（圖2）。由以上過程分析，故障是1列前氧感測器線束絕緣層磨破後搭鐵引起的。
故障排除：處理1列前氧感測器損壞的線束，F02熔絲不再熔斷，故障排除。
回顧總結：熔絲熔斷，通常是由短路或者電路負載太大造成的。這時候我們首先要考慮故障車輛有沒有加裝或者改裝用電設備，然後考慮短路故障，結合有關短路的故障碼可以迅速找到故障點。