寶馬1系換胎效果如何

㈠ 寶馬1系的標配輪胎，到底是倍耐力的還是鄧祿

寶馬1系的標配輪胎主要是倍耐力。

倍耐力輪胎是如今世界享有盛名的輪胎公司之一。1872年創立於義大利，倍耐力公司也是國際米蘭足球俱樂部的最大贊助商。

在全球12個國家擁有24家工廠。一百多年的輪胎生產經驗造就了倍耐力輪胎舒適，耐用，安全的優異性能。倍耐力輪胎高度重視中國市場。長期受到世界著名的汽車製造廠商認可。奧迪、賓利、法拉利、蘭博基尼、寶馬、賓士等著名汽車品牌皆指定倍耐力輪胎為原廠配套胎。

(1)寶馬1系換胎效果如何擴展閱讀：

倍耐力輪胎具有下面幾個特點：

安全

輪胎溝槽花紋採取I.B.S.（交錯型細槽花紋）技術，改善了輪胎在干濕路面上的性能。在保證極端條件下安全性的同時也減少了制動距離。

節油

減少耗油量與二氧化碳排放量。綠色環保性能技術，盡可減少輪胎的20%滾動阻力，所以節油量最大可以達4%。

環保

使用環保材料進行生產，因此在輪胎的生產階段與使用周期之內，最大限度地減小對環境的影響。

高里程

使用壽命更長久的輪胎，並且具有高性能與高安全性。相比上一代的產品，Cinturato輪胎，平均使用壽命延長了30%，而且安全性與性能保持不變。這意味著大約一年後才需要更換使用壽命到期的輪胎。

低噪音

已經符合2012年歐盟降低噪音的指令標准，駕駛舒適性更好。與上一代的產品相比，Cinturato平均噪音降低1分貝。

㈡ 寶馬的原廠防爆輪胎更換成普通輪胎後，開起來有什麼區別

剛換了普通輪胎以後，開起來會非常的不順暢，會產生一些震動和搖晃，因為還不太適應。

㈢ 寶馬車把防爆胎換成普通輪胎行不行你覺得呢

寶馬車的防爆胎是可以換成普通輪胎的。但是自己手中的資金如果充足的話，最好還是選用原裝的防爆輪胎。隨著家用車市場的發展，雖然現在很多家庭都擁有了自己的私家車，但是對於汽車的養護知識卻非常的欠缺，很多人都認為汽車的輪胎並不重要。這主要是因為在日常用車的過程當中是極少碰到輪胎出問題。但是一旦在我們高速駕駛的時候，輪胎出現問題，那麼將會造成非常嚴重的影響。

第三，普通輪胎有哪些弊端？

普通輪胎最大的一個弊端就在於輪胎缺氣狀態下更換是有一定難度的。同時在缺氣的狀態下會嚴重影響到汽車的駕駛安全，而這一點對於汽車駕駛員來說，想要及時的處理這種狀況是非常困難的。因為這個涉及到汽車的配重以及行駛的速度。所以在這里建議如果不是非必要的情況，大家最好還是不要把原裝的防爆輪胎更換掉。

㈣ 寶馬1系F52避震的心路歷程——真香，真的太棒了

有人覺得改裝是裝逼有人認為改裝是一種態度也有人想把愛車一步步打造成自己想要的樣子，才是真屬於自己的車，我是認可這類想法。所以提車後一直內心大聲呼喊：買車不改，不如_______！！！（小聲喊：輕改，輕改，因為窮）1.短簧之路萬改低為先，一低遮百丑。這話是先人們留下的，時過境遷卻仍然無比在理。於是第一大件動的就是避震。

㈤ 寶馬1系換胎，是普利司通泰然者好，還是倍耐力P7好

你好，隊友們，汽車能開的平板是比較多的，如果說像能正常成交下獎項，普利司通或者說來利利那這些的話都不是很出名，像我們的米其林，或者保護這個馬牌，這些輪胎是比較好的，希望我的回答能夠幫助到您

㈥ 寶馬車把防爆胎換成普通輪胎行不行為什麼

引言：防爆胎是可以換成普通輪胎的，而且普通輪胎價格也比較便宜。而且防爆胎的維修價格不菲，只要受到稍微嚴重的損害，很大程度上需要徹底更換，這無疑增加了車主的使用成本。所以可以將寶馬的防爆胎換成平常大家所看見的普通輪胎，但是有一定弊端也是必須要考慮在內的。

值得一提的是，將防爆胎換成普通輪胎，日常駕駛沒有關系，但是持續使用防爆胎，對個人安全來說確實很好。要知道，高速行駛爆胎可能性很高，一旦爆胎，普通胎會甩出，容易造成傷亡很大的事故。若是持續使用防爆胎，就算車胎突然沒氣，輪胎也能擁有足夠的支撐，可以讓駕駛員以及乘客的安全受到良好的保證。總結來說，把防爆輪胎換成普通輪胎，對於駕駛員以及乘客的安全問題來說，是首要問題，需要慎重對待。

㈦ 寶馬1系的防爆胎更換韓泰K117普通胎體驗

測試前輪胎胎壓為2.6pa，經過剎車，繞樁，加速測試後。由於輪胎發熱，胎壓升高到2.8pa，屬正常情況。

總結：第一次用韓泰的這款運動型輪胎，K117輪胎很好，讓我改變了對韓泰輪胎的印象，對於40扁平比的輪胎來說這個輪胎胎噪已經很小了，舒適度也不錯。之前用的普利司通搏天族缺氣保用胎換了這個輪胎感覺完全像換了一輛車。總而言之，韓泰萬途仕K117輪胎，在225/40R18這個規格中性價比非常高，而且綜合性能也不錯。由於天氣原因，沒機會體驗濕地的表現，以後有空了再更新吧。

㈧ 寶馬1系輪胎多少錢，寶馬1系換什麼輪胎好

寶馬1系使用的規格為205/55 R16輪胎，市場售價約1100元/條，個人認為寶馬1系正常更換該規劃的輪胎就可以。

㈨ 寶馬1系輪胎型號規格，寶馬1系輪胎尺寸參數

寶馬1系 使用倍耐力Cinturato P7輪胎，抓地力不錯。規格也是205/55 R16，市場價1100元/件左右。另外它用的是防爆胎，所以沒有備胎，也為後備箱騰出了一定的空空間。

1.輪胎變形必須更換:

如果輪胎已經變形，說明輪胎的胎體發生了結構變化。主要原因是輪胎受到了很大的力，內部結構已經損壞，必須更換。

2.車身嚴重損壞，需要更換:

當我們檢查輪胎時，如果發現胎體已經嚴重損壞，就應該更換輪胎，以保證行車安全。當胎體受損時，將無法承受車輛重量，高速行駛。

3.如果胎面嚴重損壞，應予以更換:

如果輪胎不小心被硬物或尖銳物割傷，需要看是否損壞嚴重。如果胎面花紋脫落嚴重，或者胎面已經被扎破直徑超過6mm，則無需修復。

4.如果側壁上有凸起，必須更換:

要知道，如果輪胎的簾布層簾線斷裂，會導致輪胎胎側鼓包。這時候就需要果斷選擇更換輪胎，否則就危險了。

5.側裂紋不能再使用，必須更換:

另一種情況，如果輪胎胎側破損嚴重，比如輪胎橫向開裂，那麼輪胎就只能報廢。原因很簡單。胎側損傷直接影響輪胎保護層和氣密層結構。

6.缺氣碾壓造成的損壞必須更換:

有時候，輪胎損壞後，及時修補。但是，由於在空氣下行駛的情況，輪胎的胎面或側壁可能會被輪轂損壞。這種情況不要再修了，以防發生危險。

6.如果被化學物質侵蝕，就必須更換。

如果我們在駕駛車輛的時候，不小心行駛在灑有化學品的路面上，這樣的話，橡膠材質的輪胎就非常容易被花絮腐蝕，這種情況就不要修了。建議立即更換。

@2019

㈩ 寶馬1系換什麼輪胎好

寶馬1系 （ 查成交價 | 車型詳解 ）換什麼輪胎好？ 汽車網我為您來解答。

寶馬 1系 使用的則是倍耐力Cinturato P7輪胎，具有良好的抓地力，規格同樣為205/55 R16，市場售價約1100 元 /條。另外，採用的是防爆胎，所以它沒備胎，這也為後備廂騰出了一定的空間。

1.輪胎變形必須更換：

如果輪胎已經變形的話，說明，輪胎的胎體已經發生了結構的變化，主要原因是輪胎受到了很大的作用力，內部結構受到破壞，因此必須更換。

2，體受損嚴重需要更換：

在我們檢查輪胎的時候，如果查明胎體已經出現嚴重受損的情況，就要更換輪胎，以確保行車的安全。當胎體發生損壞，將無法承受車輛的重量和運行的高速。

3，胎面嚴重受損要更換：

如果輪胎不小心被硬物或者是鋒利物割傷的話，需要看是否受損嚴重，如果胎面花紋脫落嚴重，或者胎面已經被扎破超過直徑6mm以上，就不用再補了。

4，胎側出現鼓包情況必須更換：

我們應該知道，如果輪胎的簾布層的簾線發生斷裂的現象，就會導致輪胎的胎側出現鼓包的現象，這時候，我們就需要果斷選擇更換輪胎，否則容易出危險。

5.側開裂不能再用必須更換：

還有一種情況，如果輪胎的胎側損傷嚴重，比如輪胎的外側裂口，這樣的話，輪胎就只能報廢了，原因很簡單，胎側受損直接影響輪胎保護層、氣密層結構。

6.缺氣碾壓損害必須更換：

有時候，輪胎損壞以後，進行了及時修補，但是，由於出現了缺氣行駛的情況，輪胎的胎面或者胎側可能被輪轂碾壓而損害，這種情況，不要再補，以防危險。

6.被化學物質侵蝕必須更換

如果我們在行駛車輛的時候，不小心駛過有灑有化學物質的公路上，這樣，橡膠製成的輪胎非常容易被花絮物質所腐蝕，這種情況也不要修補了，建議立即更換。

總評：一直以來，操控就是寶馬的代名詞，但近年來，UKL平台，MPV車型和i系列的推出，以及更加溫和的操控等等都說明寶馬要將這股「痞子氣」除去，樹立一個「懂生活，有態度」的豪華品牌，而推出的1系三廂版也是這樣一款車。

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