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常德哪裡買寶馬5系

發布時間:2022-12-20 03:12:08

『壹』 新款寶馬5系(新車新一代寶馬5系也要)汽車

新款寶馬5系(新車新一代寶馬5系也要)汽車力做到唉知道一旦馬克將還荷甲烏德勒支隊中用

『貳』 寶馬5系530有幾種顏色

寶馬5系有礦石白、月光銀、寶石青、士米銀、帝王藍、雪山白、月光石白色、泰坦銀、太空灰、鉑青、銅色、黑色、神秘灰等多種顏色可供選擇。寶馬5系採用的是環抱式座艙設計,內部有12.3英寸的液晶儀表盤。

消費者各種不同的心理需求,需要不同的顏色滿足他們的內心。

寶馬5系最受歡迎的顏色:

第一名:礦石白白色的汽車由於車身明亮度高,往往能給人一種更加大氣的視覺感受,所以很多車主都會選擇白色車漆,讓車輛在視覺層面上顯得更寬大。另外,白色車漆的安全性也是最高的,所以人們普遍喜歡選擇這款顏色的寶馬5系,其中4S店裡備貨最多的也是礦石白。

第二名:開士米銀開士米銀是非常經典的寶馬5系顏色,由於市面上很少採用相似配色的車型,所以該顏色辨識度非常高。此外,由於銀色車漆能夠讓車輛看起來既大氣又不算張揚,所以這款車漆受到了許多中年消費群體的青睞,而購買寶馬5系的消費者大多也是中年人。

第三名:寶石青這個車漆的命名很容易讓人誤以為這是「青色」,但其實寶石青是寶馬正統的黑色,黑色車身能讓寶馬5系顯得比較莊重,作為一款中大型轎車,黑色的車漆不僅能彰顯低調沉穩,還能保持一份神秘感,因此這款顏色也受到了較多消費者的青睞。

第四名:碳黑色與寶石青相反,炭黑色則很容易讓人誤認為這才是黑色,但其實這個顏色是在黑裡面泛著藍,特別是在光線充足的情況下,整輛車就像是黑藍漸變色,車漆給人一種比較高級的視覺感受,但是在沉穩大氣方面不及寶石青。

第五名:量子藍、馥郁紅(並列)由於這兩種顏色的受歡迎程度非常低,所以就把它們並列到了第五名。一般來說購買寶馬5系的都是成熟穩重、事業有成人士,而藍色、紅色這些比較鮮艷的色彩更適合年輕人,不符合成功人士的氣質,所以這兩款車漆是最少人買的。

以上便是寶馬5系顏色排名的具體內容了,至於究竟應該選哪種顏色,就需要根據消費者的個人審美而定了。畢竟每個人對顏色的感覺以及眼光不一樣,所以以上說法僅供參考,可以在買車前先去不同的4S店看看各種顏色的差異,最終選擇心裡最喜歡的即可。

(圖/文/攝: 問答叫獸) 蔚來EC6 小鵬汽車P7 MARVEL R 嵐圖FREE 奧迪A4L Model Y @2019

『叄』 常德寶馬4s店到萬達廣場怎麼坐車

公交線路:h1路 → h15路,全程約18.3公里

1、從常德市美寶行汽車銷售服務有限公司(常德寶馬4s店)步行約200米,到達欣晨大酒店·桃林路口站

2、乘坐h1路,經過14站, 到達姻緣橋(brt)站

3、步行約20米,到達姻緣橋站

4、乘坐h15路,經過10站, 到達武陵區委區政府站

5、步行約60米,到達萬達廣場(常德店)

『肆』 2022年還能買2020款寶馬五系嗎

能買。
全新2020款寶馬5系的定價范圍為42.69-54.99萬,處在居中位置。20款的寶馬五系車身結構為4門5座三廂車。長寬高分別為5087mm/1868mm/1500mm,從整體上看新寬的寶馬5系給人一種修長的感覺。2020款寶馬5系採用的是4缸2.0T的發動機,同時發動機使用缸內直噴的給油技術,這使得寶馬5系能達到的最大馬力為184Ps,且最大功率輸出為135kW,最大扭矩可達290N·m。

『伍』 寶馬5系怎麼樣落地價是多少

寶馬5系定位是一款中大型豪華車,可以說在國內外都有著較高知名度,特別是是其優秀的操控性能受到了很多人的喜愛,在中國上市以來獲得了不錯的銷量和口碑,經過了幾次改款外觀內飾都進行了升級,競爭力進一步提升。

外觀方面5系看起來非常大氣,前臉採用了家族式的雙腎進氣格柵有著較高的辨識度,跟7系有很多相似之處,車身側面線條流暢,車頂的鯊魚鰭天線和前輪眉處的通風口進一步凸顯了運動感,非常符合年輕人的審美觀,內飾方面依然是寶馬豪華的風格,同時懸浮式的中控屏的加入以及細節方面進一步凸顯了 科技 感,整體質感以及視覺效果都很出色。空間方面國產後都進行了加長,後排乘坐空間表現很好。

動力方面搭載了2.0T高低功率發動機,其中低功率版本最大功率184馬力,最大扭矩290牛米,匹配采埃孚8速手自一體變速箱,換擋速度以及邏輯都非常出色,有著不錯的平順性,無論起步加速都是很輕快的,深踩油門也會有一定的推背感。底盤方面得益於寶馬優秀的底盤調教功底,底盤厚重很有質感,整體操控性非常好,加上優秀的車內隔音降噪效果,駕駛舒適性也是非常不錯。

寶馬525Li豪華套裝官方指導價42.69萬,目前市場有5萬左右優惠,實際裸車價37.69萬,加上購置稅32214,保險11754,車船稅480,上牌500,全款落地價421848元。

寶馬5系這款車型的定位是一台中大型車,款車型在國內的知名度是非常高的,那麼目前這款車型的市場終端優惠幅度還是比較大的,最低配的車型優惠過後的價格低於了40萬元,對於消費來說吸引力還是比較大的。

新款寶馬5系在整體的外觀設計方面有了一些微小的調整,採用了全新的家族式設計風格,所以整個前臉看起來更加的偏向於 時尚 和運動,也符合年輕消費者的審美,而且就連寶馬7系,同樣是採用了家族式的外觀設計,兩款車型如果停在一塊兒不看車尾的話,還真有點分不清。

對寶馬5系有一個非常好的感覺,就是他的第2排空間足夠大,座椅的包裹性和支撐性表現的非常到位,在跑高速的時候,整車車內的隔音降噪做得也是非常不錯的,所以說有這40多萬元的預算,買寶馬5系還是非常不錯的。

寶馬525Li豪華版車型的指導價436,900元,目前這款車型的市場終端優惠大概在4萬元左右,實際車價396,900元,其中保險的預算大概在16,000元左右,購置稅的預算33,923元,上牌費500元左右,全款落地的費用大概在447,323元左右,這樣的價格在同級別的車型當中還是比較有優勢的。

先來聊聊寶馬5系的幾代 歷史 車型吧。第一代是1972—1981年的E12,第二代是1981—1988年的E28,第三代是1988—1996年的E34,第四代是1996—2003年E39,第五代是2003—2010年E60,第六代是2010—2017年的F18,再到現在在售的第七代的G38五系車型,代代傳承下來的BMW5系車型設計及亮點,也是在市場上獲得了不錯的銷量。

以全新而獨特的家族設計語言,舒適度現代豪華體驗,超高質量和駕駛樂趣的感受,都讓G38會有著「光宗耀祖」的傳奇。

在外觀設計方面,首次提供了兩種套裝,M運動套裝和豪華套裝,從外觀到內飾都是有著鮮明的突出點。全LED大燈設計,引擎蓋的全新設計以及第三代智能降阻進氣格柵,在當時也只有7系才會採用全封閉設計。在保證商務風格的同時,寶馬在設計方面也是增加了不少的年輕運動設計風格,鯊魚鰓的設計,轎跑般車頂線條的設計,都讓這款豪華商務車型,增加了活力。「分體式」的設計也是人性化,包括全系雙邊排氣管的設計,也是增加了運動及豪華氣息。迎賓光毯,不僅便於尋車,更是提升了檔次感。

五維智能人機交互,NLU自然語音識別,10.25英寸觸摸屏,等,以及鑽石音響系統,全新後排 娛樂 系統和星空全景天窗,也是讓5系擁有了勞斯萊斯星空頂的感受亦或是7系的越級感受。

G38車型相比於F18,減重了最多130公斤,大量鋁合金的使用以及「熱熔鑽孔螺釘」的技術,也是提高了車內駕駛員及乘客的安全。

再到雲端互聯的行業首創3D遠程影像,同級別首款支持無限carplay的車型,增加了70%的全彩平視顯示等等,這些都是全新G38的亮點,同時7系同平台的設計,也是讓全新的5系擁有了更佳的駕駛舒適體驗。

至於價格方面的話,具體裸車價格給不出來,因為價格和個人的一個購車方案也是相關的,而且地區不同,其實價格相差還是比較大的,包括你是要長軸還是短軸,這些都沒有說明。小智只能給到一個杭州現在差不多的一個價格,525LI目前是在38萬不到的價格,優惠下來之後。

我們選擇了銷量比較高的搭載2.0T高功率版本2018款 改款 530Li領先型M運動套裝來看看這款車的主要配置參數。

搭載一台高功率版本2.0T渦輪增壓發動機,爆發出最大功率252馬力,峰值扭矩350牛.米,配合8檔手自一體變速箱輸出動力總成,提供優厚動力儲備。
採用前置後驅驅動方式,底盤前雙叉臂懸掛方式後多連桿獨立懸掛
方式組合,用來提供良好的乘坐舒適性和減震慮波性。
主動安全裝置配備的相當齊全,除了膝部氣囊和
後排側氣囊缺失外,其他都有配備。
輔助安全裝置各項配備的相當齊全,甚至並線輔助和車道偏離預警系統也提供了選配。
實用的像倒車映像駐車雷達等很多功能也提供了配置和選配。
給配備了電動天窗全景天窗等設置。
實用且彰顯高大上的無鑰匙啟動系統和無鑰匙進入系統等各項也都有配備。
多功能方向盤等各項實用功能都有配備。
座椅調節功能配置功能還是比較齊全。

10.25英寸中控彩色大屏藍牙車載互聯網媒體終端也都有配備。

包括遠近LED行車燈日間LED行車燈在內的燈光配置功能也是很齊全。
很實用的一鍵升窗電動天窗後視鏡加熱等各項功能都有配備。
車內空氣調節功能各項也都有配備。

總體來說,寶馬5系這款運動版套裝,沉穩大氣又不失運動風范的顏值,加之奢華的車內裝配,一定拓寬了這款車的受眾群體。5米長的車身,其內部空間打造的非常寬敞。寶馬核心三大件技術的注入,官方給出的油耗數據百公里6.5L,油耗表現還是不錯的。前後獨立懸掛方式,其行車的平穩性和乘坐舒適性可圈可點。8檔手自一體變速箱將252馬力的動力傳輸的還是相當平順了。啟動加速方面動力不錯,想要的操控性也能盡如人意。

坐標沈陽,該款車廠商指導價為47.69萬元,各大 汽車 銷售網站綜合各地實際成交價給出的參考價是46.80萬元,小有優惠。

根據裸車參考價46.80萬元計算該款車全款購車落地價。

落地價=裸車價(46.80萬元)+必要花費+商業保險
商業保險第三者保額按照100萬元計算,其他款項明細如下,車主可根據自己需要選擇購買。
該款車全款購車落地價為

附上該款車近期車主實際成交價區間列表僅供參考。
希望對你有所幫助!

寶馬5系是目前最主流的豪華中大型轎車,2018年累計售出新車14.57萬台,平均月銷在1.2萬台以上,僅次於奧迪a6l,市場認可度和產品力都沒得說。

寶馬5系外觀設計還是比較漂亮的,豪華套裝大氣耐看,運動套裝年輕 時尚 ,可以滿足不同消費群體的審美需求。

動力方面,2.0t高低功率為主,3.0t v6走高端,變速箱配的都是8速手自一體,低功版夠用,高功版有沖勁,3.0t澎湃渾厚。

底盤方面,這一代5系的舒適度完全不熟賓士e級,初段柔性十足,中後段又有很強的韌勁兒,濾震性和操控性兼顧的很好,行駛扎實,質感滿滿,絕對對得起它的豪華定位。轉向方面,手感均勻,有不錯的回饋力,輕打方向盤車身跟隨性很好,無論是並線還是過彎都能做到人馬合一。

內飾方面,整體視覺效果中規中距,和e級,新a6l有差距,但也不算掉價,做工用料細致,顏色拼接合理,標配全液晶儀表盤和雞腿電子檔,搭載的idrive操控系統用起來極為順手,手勢操作,語音操作,觸控操作,旋鈕操作等面面俱到,堪稱行業標桿。

售價方面,預算有限可以看19款525,裸車報價38.3萬左右,全部落地差不多48萬左右。不過個人還是推薦530領先,動力性更強,銷量也更大,19款530領先裸車報價41.3萬,落地46萬左右。

寶馬x3落地多少錢。注28i!

30萬左右的轎車哪一個比較合適?

『陸』 寶馬5系新能源高配最低價多少


豪車雖然有著高昂的售價,但其良好的品質很吸引人,畢竟我們都有一個豪車夢。今天我們就一起來看一看這一類車型中的一員——寶馬5系新能源2021款535Le先鋒版M運動套裝,然後再幫大家算一算它的落地價。


寶馬5系新能源2021款535Le先鋒版M運動套裝搭載了一套插電式混合動力系統,配備了2.0TL4發動機,發動機最大功率184馬力,匹配8擋手自一體變速箱,最高車速為225km/h,官方0-100km/h加速為6.7s,工信部綜合油耗為1.5L/100km,配備17.7kWh電池組,工信部純電續航里程95Km,慢充模式下3.9h充滿。


功能配置方面,寶馬5系新能源配備主動剎車/主動安全系統、車道偏離預警系統、被動行人保護等十一項安全性配置。同時,該車配備11色車內氛圍燈、主動閉合式進氣格柵、上坡輔助等十九項舒適性配置。


來看看大家關心的落地價,我們以寶馬5系新能源的頂配2021款535Le先鋒版M運動套裝為例,據了解,目前在深圳市沒有什麼優惠。首先來看看以貸款方式購買這款車需要多少錢,按照首付比例30%,貸款年限3年來算,月供就是11690元,再加上商業保險17316元,以及其他必要花費49113元,最後的首付款就是161070元。當然,如果你想要全款購買的話,包括商業保險和交強險等各項費用,你需要為這款車准備好603329元,這個價格對你有吸引力嗎?

總的來說,這款車的綜合表現還是比較符合其市場定位的,你會花這個價格購買這款車嗎?快到評論區說說你的看法吧。


(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

『柒』 探訪寶馬4S店,看全新5系內飾設計和終端價格

原本在北京車展的時候,各路媒體就發表了寶馬5系的中期改款設計是非常的不看好的。取消了之前天使之眼的設計,不僅破壞了經典傳承並且還降低了不少辨識度,這樣一定會損失很多想買寶馬5系的消費者。

車展後,為了驗證這一觀點,我決定走訪一下寶馬的終端,看看情況到底是否是這樣?

一般來說,對於這種新上市的車型,幾乎每家4S店都會第一時間擺出然後放到展廳最顯眼的位置。不過這家4S店完全就是不按套路出牌,展廳最亮的位置擺放是一台老款的寶馬5系,而把新款的寶馬5系擺到了昏暗的角落,難道這家店也知道新款寶馬5系不好賣,就沒好意思擺出來嗎?

對不起,失算了!對於在中國生存的豪華品牌來說,設計永遠是附加的,大部分消費者更加在意的是如何以最低的代價享受到豪華品牌帶給他的身份地位象徵。什麼經典設計,那都是廠商宣傳的工具罷了!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 你好,你對寶馬很熟悉哦,寶馬5系哪裡便宜呀去外地買可以嗎

中國所有正規寶馬新車,均出自寶馬品牌4s店。
寶馬5系,建議去北京寶馬4s店看看,多走幾家,積極砍價,自然能拿到合適的價格。
另外,務必記得算總價,而不是僅盯著車價。
比如車價優惠2萬,但需要做3萬裝飾外加一個不知名保險公司的2萬元保險,再加2000出庫費,3000提車費之類的。
你還不如老老實實去4s店買個不優惠的車呢。
一定要記住,二級是從4s店手裡提的車。
4s是一級,綜合是二級。
一級是從廠家拿貨,二級是從一級手裡拿貨。
最簡單的事,為啥多一層經銷商,價格反而降?難道二級都是貼錢的傻子么?
顯然不是,所以自然有門道讓你把車價那點優惠再補回去。
別只看車價,要看總價。
年年都有人問這個問題。
不過也難怪了,現在滿世界都有三五千的哈雷,2、3萬的寶馬賣,都有人信,還匯款。
自然價格只是稍微低點,可信度更高了。
但,市場能賣10萬的貨,商家腦袋被踢了么?主動賣5萬。。。。
別天真了。我們就是羊,他們發的每一分工資,掙的每一分錢,都得我們身上出。
多一個環節,就要多養活一批人。自己琢磨吧。

還有一位哥們這么說——
「2級經銷商肯定要比4S店便宜,4S店受廠家報價控制,2級經銷商不受限制所以便宜。 」
應該說,不是受報價控制,而是因為4s店有客戶滿意度要求,不能跟你太過於耍賴,不敢強買強賣。
二級,呵呵,交錢之前,你看不出來,只要你掏第一筆錢,你就得求著他了,都沒地告去,市場行為啊,一個願打一個願挨,沒有上級領導管這事,你自己認了吧。

『玖』 2020款寶馬5系優惠5萬,三種買車方案,哪種更合適

寶馬5系在去年力壓賓士E級和奧迪A6L,以超過16萬輛的好成績成為豪華轎車的銷量冠軍。2020款寶馬5系於去年10月份上市,目前有著5萬的優惠幅度,入門車型37萬起,這個價格與3系已經有了不小的重合區間。除了價格優惠外,寶馬5系還有多種購車支持政策,包括一般貸款買車和1成首付買車。其中,1成首付方案中,首付4.26萬就能開走2020款新車。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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