寶馬1系延保多久

① 寶馬汽車延保有必要嗎

寶馬汽車延保沒有必要，因為寶馬汽車原廠就提供了3年或者10萬公里的整車質保服務，像發動機、變速箱和底盤這三大汽車核心部件一般也不會損壞，所以沒有必要購買延保服務。寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、8、i、M、X、Z等幾個系列，其中1系是小型汽車，2系是小型轎跑，3系是中型汽車，4系是中型轎跑（含敞篷），5系是中大型汽車，6系是中大型轎跑（含敞篷），7系是豪華D級車，i系是寶馬電動車以及混合動力系列，M是寶馬的高性能與跑車版本，X系是寶馬特定的SUV（運動型多功能汽車）車系，寶馬Z系是寶馬的入門級跑車。量產版的寶馬4系基本就是由4系Coupe概念車轉化而來，接替原3系Coupe。

② 寶馬1系首保時間

寶馬1系首保時間是車子行駛10000公里或12個月，二保：20000公里或24個月，該車子保養間隔：10000公里或12個月進行一次。

③ 寶馬延保有必要買嗎

有，非常需要。延保的好處如下：
1、防範於未然：目前國內新車的平均使用年限至少為5年左右。車輛行駛時間越長，里程越高，發生故障的幾率也就越大，尤其是超出原廠質保期後，空調、油路、電器、剎車系統、懸掛等部件發生故障的幾率大大提高，車主所承受的高額維修風險將會大幅提升。延保產品的延長保修時間的使用里程，覆蓋了維修概率飆升的車齡區間，從而為車主避免了因總成損壞造成的維修費風險、獲得原廠的維修配件和服務。
2、大幅度降低維修成本，能夠避免因為車輛質量問題而支出意想不到的巨額費用。
3、避免了因為通貨膨脹而導致的未來更高的維修費用。
4、享受高質量的維修服務。車輛在延保期間享受4S店的服務，原廠特約的維修中心，無論在技術人員上，還是零部件上的純正上，都有良好的保障，這與車輛在原廠保修期內維修的流程和解決辦法是一樣的，省去在路邊店修理的擔憂。

④ 寶馬延保有必要嗎

寶馬需要延期持有嗎？ 大多數情況下，不需要寶馬車輛延保。 寶馬車輛在工廠提供3年或10萬公里的整車保修服務，因此像發動機、變速器和底盤這樣的三大車輛核心部件不一定會損壞，不一定需要購買延長保修服務。
大多數情況下，車輛上下行駛5000公里可以進行第一次維護，車輛行駛8000公里或使用一年可以進行第二次維護。 第二次保養後，車輛每行駛5000公里進行小保養，每行駛1萬公里進行大保養。
車輛的小維護項目很簡單，關鍵是更換機油並過濾。 由於發動機油是車輛的消耗品，所以對車輛的發動機有冷卻、清掃、潤滑作用，更換發動機油後發動機的工作會變好。 需要注意的是，更換發動機油時，要更換工廠的發動機油。 不能混合不同符號和品牌的發動機油。 否則，會損壞車輛的發動機。
車輛較大的保養，除更換機油濾清器外，還可以更換空調過濾器和空氣濾清器，檢測車輛的發動機、變速器、底盤等。 維修項目相當多，當然費用也相當高。
以上介紹的全部內容，大家看了之後理解了嗎？ 寶馬延期持有需要嗎？ 的介紹我不知道大家的意見，如果喜歡的話請繼續關注本站的編輯哦。

⑤ 寶馬1系保養要多久

寶馬1系保養要每一萬公里保養一次，保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，主要包含了對發動機系統、變速箱系統、空調系統等的保養，目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，延長使用周期。寶馬1系定位是緊湊型轎車，其長寬高分別為4462mm、1803mm、1446mm，軸距是2670mm，該車配有三幅式可四向調節的多功能方向盤、8.8英寸的中控顯示屏，可選裝無鑰匙進入系統。

⑥ 寶馬care+服務是什麼

care+服務是延保服務的意思。

寶馬1系購買延保價格的價格，延長保修1年的價格僅為2288元，而多出一年的保障包括發動機、變速器、轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋以及車身的全方位保修。

更詳細資料見下圖：

⑦ 寶馬的延保有用嗎

寶馬汽車延保沒有必要，因為寶馬汽車原廠就提供3年或者10萬公里的整車質保服務，像發動機、變速箱和底盤這三大汽車核心部件一般也不會損壞，所以沒有必要購買延保服務。以下是寶馬相關內容的介紹：寶馬系統:寶馬有1，2，3，4，5，6，7，8，I，MX，Z系列。具體介紹:其中，系列1為小型車，系列2為小型轎跑，系列3為中型車，系列4為中型轎跑(含敞篷)，系列5為中型車，系列6為中型轎跑(含敞篷)，系列7為豪華D車，系列I為寶馬電動車及混動系列，M為寶馬高性能及跑車版，系列X為寶馬專用SUV(運動型多功能車)車，系列Z為寶馬。寶馬4系的量產版基本是由4系Coupe概念車改造而來，取代了原來的3系Coupe。

⑧ 寶馬1系新車延保2年3700，劃算嗎

很多買車的朋友，都有這樣的經歷，談好了車價、保險等所有費用後，又被4S店推薦買汽車延保。相信這個時候，很多車主都是一臉懵圈的。延保和保險有啥不同？如果汽車三大件受到損壞，一次維修的價格就會超過延保價格。反之，如果車輛使用未出現問題，延保的錢不就白花了嗎？下面小編就帶大家解讀一下關於汽車延保的四個問題。

因此，車主可以根據這些重要部件的保修期和自身經濟情況，酌情決定是否購買延保服務。

如果車輛存在以下情況，建議購買延保：

第1， 某些汽車品牌、車型的存在著集中投訴情況，如發動機爆缸、燒機油、新能源車充電不能充滿等問題。說明這款車型很有可能在研發存在問題，那麼就很有必要購買延保，解除後顧之憂。

第2， 高檔汽車或高配車型，建議是購買延保，這類汽車一般維修、保養費用較高。因此，提前購買延保，能夠有效降低後期高額的維修成本，有效控制預算。

第3， 新手司機及大量用車的情況下，最好是購買延保。車輛的重要部件的壽命和用車習慣、用車時間都是息息相關的，如果新手司機或長期大量用車，都會加速汽車損耗，所以為了汽車出問題後省心，還是提前買了汽車延保這顆定心丸。

問4：如果購買的話，要注意什麼？

購買之前，先要搞清楚延保服務是由誰承擔，是4S店，還是車企廠家？4S店的延保服務存在著兩種合作模式，第一種是第三方延保公司或4S店，直接提供延保。第二種是車企廠家通過4S店銷售，並為車主提供延保。

這關系著，車輛是否要去指定4S店去做延保。一般而言，如果是4S店是延保服務方，那麼後期延保服務時，就只能在這家維修。這種情況對於異地購車的消費者而言，是非常麻煩的一件事。而廠家是延保服務方，也要搞清楚是全國聯保，還是只限於在本地經銷商或指定第三方維修店做延保。

另外，簽訂延保合同時，需要擦亮眼睛，看清楚合同所標注的延保范圍，尤其是備注等不引人注意的條款。因為，有些車型即便是整車全面延保，也有十餘項易損件不在延保范圍內。

⑨ 寶馬需要延保嗎

寶馬不需要延保，因為寶馬汽車原廠就提供了3年或者10萬公里的整車質保服務，像發動機、變速箱和底盤這三大汽車核心部件一般也不會壞，所以沒有必要購買延保服務。一般來說，當汽車行駛5000公里左右時就可以進行第一次保養。當汽車行駛8000公里或者使用1年時，就可以進行第二次保養。第二次保養後，汽車每行駛5000公里進行一次小保養，每行駛10000公里進行一次大保養。寶馬是德國汽車品牌，隸屬於BMW集團。其擁有i、X、Z、純數字4個車型，1、2、3等系列。總部位於德國巴伐利亞州慕尼黑。

⑩ 寶馬4s店延保5年有必要嗎寶馬延保有必要買嗎

寶馬4S店內的5年延保服務是否有必要購買，需要看車主對車輛的使用強度來判斷。若一年開不到一萬公里，其實是沒有必要購買延保的，使用強度低很少會導致發動機、變速箱、渦輪出問題。若該車輛用來跑業務或用於上下班距離較長的情況，一年的行駛里程可能會達到3萬公里以上，此時購買延保也是多了一份保障。

寶馬延保有必要買嗎
對於長期暴力駕駛或行駛里程多的用戶來說，延保無非讓自己心理更加踏實的，隨著車齡與里程數的增加，機械部分故障概率也會隨之增加，因此才有延保服務的誕生。三年的質保加上五年的延保，在八年內出現質量問題可以到國內任何一家4S店維修，而且價格也不算貴，延保五年的價格在七八千左右。

廠家延保與4S店延保的區別
廠家延保是指在國內范圍中，在所有寶馬經銷商都可以使用延保服務。而4S店延保通常是指在購買延保服務的4店內或本地指定的幾家4S店內使用，如果只在本地通勤的話，買4S店延保可能還會送一些保養服務。若經常天南地北用車，那麼廠家延保覆蓋的范圍更大。