『壹』 寶馬525二手車價格多少錢
寶馬525這款車二手車價格介紹：1、寶馬5系2010款520Li豪華型二手車價格：9.27萬，只能說寶馬挺懂消費者的想法，至少捂住車標的情況下，要辨別530Li和525Li確實不太容易；2、而且要是買了525LiM運動套裝，並且把隨動轉向LED大燈，也就是民間俗稱的「勺子燈」給選裝上的話，除了輪轂的大小會露出一點馬腳以外，氣場已經足夠唬人了；3、更別說坐進車內，連528Li上市特別版的車主都無緣得到的全液晶儀表以及10.25寸中控屏也慷慨地出現在525Li上。至少前排的待遇上，我找不到任何可以投訴的地方；4、當然了，如果你特別在意後排的享受，又或者大多數時間都坐在後排的話，那我建議還是別省這點錢了，直接上530Li吧。因為後排的舒服程度還是和配置相掛鉤的，而這點真不是525Li的強項。
『貳』 寶馬320i二手車報價
寶馬320i二手車價格大概15萬左右吧，二手車的計算評估方法：1、現在市值價=當時新車裸車價×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個（1-15%）；2、看保險還有多長時間，審車還有多長時間，時間還長的須把保險和審車費用按時間比例加上去；3、手續齊全，購車發票、鑰匙齊備（一般2把）、說明書、工具箱、滅火器、應急工具、三腳架等一應俱全，且一直在4s店保養、維修維護的，可適當提價，具體看個人；4、看實際車況，包括發動機、底盤、變速箱、減震懸掛、車身漆水和鈑金、各項電器、車燈（含大燈、霧燈、示寬燈、剎車燈、艙內照明燈、艙內氛圍燈等等）、內飾、輪胎、剎車、各項機油（發動機油、變速箱油、剎車油等等）、汽車電瓶等等等。若全部正常，按第一條執行，否則，各項分別折價。
『叄』 二手寶馬三系價格多少
二手寶馬3系這款車價格介紹：1、寶馬3系2010款318i領先型二手價格：9.81萬，BMW3系再次為同級轎車設立了新標准，其美學設計、工程學設計、高科技內涵，以及豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界，寶馬3系價格定位也體現其高擋運動轎車的市場定位，並反映其高擋產品內涵；2、全新寶馬3系將成為國內首款引入BMW智能個人助理的寶馬汽車，全新寶馬3系長軸距擁有同級最長的2，961毫米軸距，並提供中國專屬的前後排舒適座椅；3、搭載最新iDrive7.0系統，傳統手剎被電子手剎所取代全新12.3英寸可編程全液晶儀表盤、10.25英寸可觸控中央控制顯示器、全彩平視顯示系統可以三屏聯動，車身剛性在材料優化的作用下，整體提升25%，乘客座艙與底盤的特定區域更提升達到50%。
『肆』 二手寶馬3系要多少錢
三系寶馬這款車二手價格介紹：1、寶馬3系2019款320LiM運動套裝二手價格：26.80萬，空間：我180cm身高，170斤，但是坐後排都有一拳多腿部空間，一點兒也沒覺得局促，所以我並不太理解買Li的動機，因為買這輛車不就是為了開著爽嗎，多11cm，就減少了一分操控，這是肯定的；2、動力：對於城市道路的各種限速，我只能說在城市開的時候95%的時候感覺沒有任何的問題的，5%的時候還是感覺如果換成某些高性能車的話是不是會更犀利一些呢，但是動力就不是一個重點需要考量的問題，夠用就行了，除非很多時候要去比賽什麼的；3、操控：操控我還解釋什麼，這些年開過不少車，日韓系瑞納索蘭托雅閣凱美瑞、德系系桑塔納寶來邁騰帕薩特野帝A6A4賓士E\/C，包括親哥寶馬5系、表弟MINI，都多多少少遜色於3系，感覺3系就是大型游戲機，爽歪歪。
『伍』 2013年寶馬320li二手車賣13.5萬貴嗎
貴。根據資料片查詢顯示13年寶馬320li二手價格在11萬，二手車賣13.5萬是比較貴的。寶馬3系2013款320Li是一款緊湊型家用轎車，車身結構為4門5座三廂車。簡介：寶馬新3系一直都是中國消費者熱追的一款車型，在德系三大豪華品牌中，寶馬3系車型也有著非常不錯的口碑。