寶華韋健寶馬哪個車型

『壹』 10年寶馬7系寶華韋健影響

寶馬寶華韋健音響（詳解寶馬7系寶馬740寶馬G11寶馬G12原廠寶華偉建升級寶華音響全套）

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寶馬寶華偉建 BOWERS & WILKINS鑽石環繞音響系統

寶馬寶華偉建Bowers & Wilkins鑽石環繞音響系統可在車內提供出色的音效。准確布置的揚聲器能保證駕駛者和乘客都能輕松享受華麗的音質，總輸出為1400瓦特的16個揚聲器為您帶來上乘的聲音體驗。

創新的揚聲器材料實現了音質和車重之間的良好平衡。寶馬寶華韋健Bowers & Wilkins鑽石環繞音響系統由人造鑽石製成。輕量化和富有彈性的材料是產生高頻信號的理想介質。此外，還有可轉移穹頂不必要聲輻射並形成三維聲音的NautilusTM技術，以及具有Kevlar®技術的兩個中音喇叭和的兩個具有Rohacell®技術的中心低音炮。

不銹鋼揚聲器飾條為專屬的斐波那契裁剪設計。當系統打開時，揚聲器會被照亮，從視覺上也可享受系統的出色音質。

今天帶來的是寶馬740升級寶華音響的案例。先來聽聽寶華的音質，作為汽車用的品牌音響，寶華也是頂級音響之一，主要競爭對手有，賓士和保時捷的柏林之聲，大眾的丹拿，奧迪的B&O，路虎的英國之寶等。同等級的車。

寶馬寶華偉建的多種模式可選，錄音棚模式，音樂會，舞台，影院，休閑大廳等等。高中低 都可以調節。

『貳』 配寶華韋健音響的車有哪些

配寶華韋健音響的車有哪些？ 寶馬系，沃爾沃，邁凱輪，瑪莎拉蒂。以下是相關介紹：1、寶華韋健：誕生伊始，品牌創始人之一John-Bowers「忠於聲音本真」的信念一直貫穿其全系產品。從高保真揚聲器、家庭影院、新媒體產品到汽車音響，每一款Bowers @2019

『叄』 車載音響，最頂尖的幾個品牌都用在了哪些汽車上

目前豪華品牌車型當中都有著自己的主打音響品牌。

第一個要說的是這幾年高檔音響品牌標桿寶華韋健（B&W）：出現在寶馬的中大型豪華轎車及SUV等車型上，這款音響無論從音質、音響、音場都有著出色的表現，配合揚聲器上的燈光給車廂氛圍提升了不少的豪華感，同時這款音響也現在了瑪莎拉蒂及沃爾沃等車型，但從NVH的配合上來說還是搭載在寶馬車型上的B&W更具代表性。

『肆』 寶華韋健是哪個汽車用

與寶華韋健合作的汽車品牌有：寶馬、瑪莎拉蒂、麥克拉倫、沃爾沃等。
2012年，Bowers & Wilkins 與義大利豪華汽車品牌「瑪莎拉蒂」正式宣布建立長期合作關系，共同開發和生產全新高性能汽車音響系統，該系統將從2013年開始專門安置於瑪莎拉蒂汽車內。為支持這一合作關系，瑪莎拉蒂和Bowers & Wilkins聯手開展一系列市場營銷活動，包括建立迷你網站，拍攝記錄短片，以及在全球多個城市舉辦推廣活動。營銷活動的核心是Engine Note（引擎紀事），該活動的靈感來源於所有瑪莎拉蒂汽車引擎所產生的七種獨特聲響。

『伍』 配寶華韋健音響的車有哪些

寶馬系沃爾沃邁凱輪瑪莎拉蒂。以下是相關介紹：1、寶華韋健：誕生伊始品牌創始人之一John-Bowers「忠於聲音本真」的信念一直貫穿其全系產品。從高保真揚聲器、家庭影院、新媒體產品到汽車音響每一款Bowers&Wilkins出品均完美詮釋極致原音這一至高標准。2、合作關系：2012年Bowers-&-Wilkins與義大利豪華汽車品牌「瑪莎拉蒂」正式宣布建立長期合作關系共同開發和生產全新高性能汽車音響系統該系統將從2013年開始專門安置於瑪莎拉蒂汽車內。

『陸』 2020款寶馬5系標配音響是什麼品牌的

【太平洋汽車網】寶馬5系標配的是國產品牌的音響，全車只有六個喇叭，輸出功率也相當低，點擊多功能方向盤右側的MODE按鍵，可以切換到音響調節，此時可以看到車輛音響調節界面，裡面可以調節音響重低音。

寶馬5系標配什麼音響，標配的是國產品牌的音響，全車只有六個喇叭，輸出功率也相當低，音效不可以算是差，但是很大多數。理所當然大部分購買寶馬的汽車車主基本都會選裝哈曼卡頓音響，寶馬5系還能選裝更加高級的寶華韋健音響。假如要選裝寶華韋健，那需要花3萬多塊錢。

寶馬5系是寶馬旗下的一款中大型汽車，這款車的競爭對手是賓士e級和奧迪a6這樣子的車。

國產的寶馬5系是加長軸距的，軸距加長後，後排的空間是更大的。

國產5系一共搭載了三款發動機，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發動機，高功率版2.0升渦輪增壓發動機，3.0升直列六缸渦輪增壓發動機。

低功率版2.0升渦輪增壓發動機代號為b48b20c，這款發動機的最大功率為135kw，最大扭矩為290牛米，最大功率轉速為5000到6500轉每分鍾，最大扭矩轉速為1350到4250轉每分鍾。這款發動機搭載了缸內直噴技術，而且使用了鋁合金缸蓋缸體。

高功率版2.0升渦輪增壓發動機代號為b48b20d，這款發動機的最大功率為185kw，最大扭矩為350牛米，最大功率轉速為5200到6500轉每分鍾，最大扭矩轉速為1450到4800轉每分鍾。這款發動機搭載了缸內直噴技術，而且使用了鋁合金缸蓋缸體。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

『柒』 x6選裝寶華韋健的多嗎

多。根據查詢寶馬x6華韋健音響選裝銷售顯示，消費者在配置上多選華韋健音響選裝，因此x6選裝寶華韋健的多。寶馬X6的X代表寶馬高檔運動型SUV的代號，6的意思就是基於6系平台製造的SUV車型，總的來說寶馬X6的意思就是寶馬6系平台運動型SUV。

『捌』 16年6月寶馬525可以升級嗎

寶馬5系525系統可以升級。寶馬系統分為娛樂系統和全車系統，娛樂系統可以在寶馬官網更新，全車系統需要到4s店更新，如果在寶馬的官網上輸入車架號有提示更新的話，不管是娛樂系統還是全車系統，最好是選擇更新系統。
在競爭激烈的豪華中大型車市場，寶馬確實一直都不以豐富豪華配置出名，更多是其人車合一的操控性能出圈，這代寶馬普通車型只有6喇叭音響，選配哈曼卡頓。高配車型配哈曼卡頓，選配寶華韋健。只有少數兩款頂配車型採用16喇叭的寶華韋健音響系統。改裝的這輛寶馬5系，用的就是全套原車無損升級方案，精心搭配針對寶馬專用的器材，最後加入原廠的寶華韋健保護罩，做到徹頭徹尾的改裝毫無違和感。
前後聲場設計是一個前三分頻後兩分頻的組合，高音和中音部分前後聲場均選擇PHASS妃仕最新的PI-88GForBMW寶馬專用分頻套裝，3.5寸中音+1寸高音的兩分頻，配對寶馬原模開發的定製壓鑄專用支座，做到百分百原裝喇叭位無損升級。中音玻纖編織音盆表面加入特殊剛性塗層，減少音盆變形減少駐波。底部CNC加工純鋁防磁外殼減少干擾，裡面的強磁驅動系統高靈敏度易於驅動，就算原車主機直推就有好效果。
高音是25mm特多龍球頂振膜，高效釹磁強磁驅動加壓鑄外殼，除了具有極佳的穿透力和穩定性，高頻延伸可達23kHz，絲膜的校聲針對中音而做了優化調整，有非常順滑自然的高中頻銜接。值得一提是為了有更整體自然一致平衡的聽感，在中置聲道部分，也選擇了妃仕PI-88G的高音和中音組合進行無損安裝。
前場三分頻的低音部分，在寶馬座椅底位置安裝一個艾索特W1專用寶馬低音配合發聲，搭配起來自然耐聽，有醇厚的低頻下潛。整套喇叭最後用一台藍驅寶馬專用DSP功放來推動，大功率穩定輸出滿足前後聲場加上中置的多聲道系統，內置的高效調音軟體精細調校各個通道的EQ均衡、延時相位，精準還原三維音場。
最後針對原車內飾風格和車主需求，喇叭位全部加入寶馬原廠的寶華韋健發光蓋板，一來為揚聲器提供保護，二來整套無損升級的多聲道專業改裝雖不是寶華韋健，效果則是更勝寶華韋健。

『玖』 寶馬x5哪一款帶寶華韋健

40iM運動就有。

拓展：

寶馬汽車，是指寶馬汽車公司(Bayerische Motoren Werke AG，簡稱BMW)生產的汽車，主要的系列車型有1、2、3、4、5、6、7、8等系列。以生產豪華轎車、摩托車和高性能發動機而聞名於世。

寶馬汽車公司是世界著名的轎車公司，它和賓士汽車公司一樣，不追求汽車產量的擴大，只追求生產高品質、高性能和高級別的汽車。"坐賓士，開寶馬"的說法，表明了賓士的穩重和寶馬的豪放。只有開寶馬車，才能享受到它那痛快淋漓的神奇風采。