寶馬車開車要注意哪些事項

1. 開寶馬車需要注意什麼問題

玩老寶馬，先買輛老寶馬。買車後怎麼玩，就看車主自己了。

許多車主會改裝他們的車輛。需要注意的是，改裝前必須到當地車輛管理所備案，否則私自改裝是違法的。如果被交警抓到，他們會被罰款和扣分，並被責令變回原來的狀態。

老款寶馬是一款歷史悠久的德系車，或多或少會出現一些小問題。

一般情況下，購買這種老德系車時，必須更換氣門油封、氣門室墊片、油底殼墊片和變速箱油封。當然這不是絕對的，還要根據車況靈活判斷。

那個年代的渦輪增壓發動機技術不是很好，開了一定的公里數，車就會燒油。

如果車輛狀況更差，應更換 差速器 油、制動器油和變速箱油。如果公里數不多，懸架、擺臂等部件的橡膠部分就不用更換了。

這種舊寶馬一旦出了問題，維修起來特別貴。無論是配件還是工作時間，都讓人頭疼。

最後要注意的是車輛手續是否齊全。毫無疑問，如果車輛手續不齊全，這種車永遠買不到。

2. 開寶馬740Li有什麼要注意的以及保養問題

新車磨合期注意事項：
1．減載：汽車在磨合期內裝載量不能超過額定載荷的75％。新車在裝載時應低於規定的載重量或人數，更不能超載，因為超載會加重發動機、變速器、傳動系統、懸掛系統等部件的負擔，加重磨損，對車輛造成損害。
2.起步先預熱 :冷啟動時，最好等水溫預熱到50℃以上再起步。起步時應輕踩慢抬離合器和加速踏板，並選擇良好的路面行駛。涼車時候也不要轟油門。
3．選擇優質潤滑油：選擇低粘度和優質潤滑油，能使摩擦表面得到良好的潤滑，減緩機件磨損。
4.速度需控制:處於磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時速最好控制在50~80公里/時。在開過1500公里後可逐漸把轉速和車速提高到車輛允許的最高速度，而且不要用力踩油門，以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態下提高負荷。
5.擋位要勤換:不要長時間使用一個擋位，應以低擋起步，逐步換為高擋，循序漸進地行駛。低擋高速，高擋低速的現象一定要避免。
6．合理使用油料：一般來講，汽油機應選用SE級，要盡量添加質量比較好的汽油(汽油標號不一定非常高，但一定要清潔)。另外，盡量選擇質量比較好的行車路面，來減少車身和動力系統的負荷。
7.制動分離合:處於磨合期間的車輛在制動的時候，要先踏下離合踏板，使齒輪嚙合松開後再踩制動踏板。這樣可以減少新車發動機、制動系統、底盤的沖擊損傷。
提示：日常汽車保養非常重要。對日常保養稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦，車輛某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔細認真，不僅能使車輛保持常新，同時掌握車輛各部分的技術狀況，避免機械事故和交通事故。

3. BMW320I雪地行車都需要注意哪些事項

雪天開車注意事項
一、注意不要急打方向；
二、注意保持橫向安全距離；
三、沒有ABS的剎車，要先減檔，用點剎法；有ABS的，先減檔，剎車一次踩到底；
四、不能使用空檔。

大雪過後，在發動汽車之前必須清除汽車擋風玻璃、大燈、反光鏡上的積雪，保證行車時視線不受影響。最好在手邊預備一塊棉布，可在行駛途中停車時擦拭車窗內側霧汽和反光鏡，保持良好的視線。如果有條件，可以在車內玻璃上塗抹「雨敵」或類似產品以減少結霧。

大雪覆蓋的公路會使起動汽車變得困難，為了能夠順利進入車道，最好稍微前後移動一下車，或者用雪鏟清除車前的積雪。點火後輕踩油門，不要使車輪空轉，否則車輪會越陷越深。

在行駛過程中要時刻注意著周圍的車輛和行人，其次是和前車保持足夠的距離，要時刻准備著提前剎車，當發現和前車的距離在縮短，不管什麼原因馬上收油減速並將腳放在剎車踏板上准備剎車。

除了要停車的時候，千萬別摘擋踩剎車，不論有沒有ABS。掛低擋剎車可以藉助發動機的減速作用更快地降低車速。對於沒有ABS的車，摘擋剎車很容易導致輪胎抱死，如果前輪抱死則對行進方向失去控制能力，車會向慣性方向移動，那時候操縱方向盤沒有任何用處如果後輪抱死，車則會橫向甩尾，方向更沒法控制。當然即便是掛著擋剎車，在沒遇到突發情況時也不要一下將剎車踏板踩死，應逐漸加力。

如果速度較高或需要盡快剎車，可以直接減擋並剎車：比如擋位在4擋，先將右腳從油門踏板松開放在剎車踏板上，左腳迅速踩離合，迅速將擋位換到3擋，遇緊急情況可以直接從4擋換到2擋甚至1擋，然後抬離合，離合器切合後右腳踩剎車踏板，但不要一下踩死，如果感覺車輪抱死，立即松開剎車踏板再踩，力度依舊是逐漸增加。帶ABS的車也可以直接減擋，不同的是當車速降低到比較慢的時候可以踩離合後(為防止發動機憋滅)一腳踩死剎車(僅限車速慢時)，其餘的就讓ABS去處理吧。

惡劣天氣行車除了注意本身的駕車技巧外，還要注意選擇路線。不要一味地扎到環線上行駛，其實許多主幹道及環線的輔路並不一定比環線主路難走。下雪當天及第2天，一些與環路臨近的道路非常暢通，環路上卻是車滿為患，選擇這些道路出行時間將更短，也更安全。

上下坡時都要使用低擋平穩通過，中途不宜換擋。上坡防熄火，下坡絕對禁止空擋滑行。新手雪天開車可改走輔路，避免遇到坡度較大的立交橋。盡量避免在雪地上泊車，因為很難使它重新啟動。如果必須在有雪的下坡泊車，要保證有足夠的空間駛離泊車位，因為前後移動車位變得非常困難。

4. 求教寶馬後驅車雨雪天跑高速要注意什麼

開啟雪地模式，高速行駛不要猛打方向，出現失控狀態不要猛力剎車那樣更容易失控，出現失控松油門細膩控制方向。開車的時候跟前車距離保持遠一點，走中間車道在失控時有更多反應時間和操作空間。慢點最安全的謹慎點。

5. 新手開寶馬上路應注意哪些安全

以下是新手累積駕駛技術與經驗的「四必要」： 初考獲駕駛執照的朋友，其實是展開汽車生活的第一階段。多些體驗、多些觀察、累積駕駛經驗，才能真正享受汽車帶來的方便。 要認識汽車新手駕車，多半是駕駛陌生的車輛。遇上這種情況，首要步驟是要盡快摸熟車輛的脾性。方法是先調校適合自己體形的駕駛坐姿，然後調校望後鏡。當一切就緒後，選一段交通流量比較少的路面嘗試開車，盡快感受清楚車輛油門及腳掣反應，然後才開車往目的地。 要計劃行車路線不熟路是新手發生意外的主要原因之一，所以出發前往不熟悉的地區，應找熟路的朋友問清楚行車的路線，記下重要的路口轉彎位置。有可能的話，盡量找有經驗又熟路的朋友在旁提點，亦可避免意外的發生。 要遵守路標指示新手對車速的感受只屬一般，駕車時往往不自覺地愈開愈快，加上對彎路的開車經驗不足，所以更加要留意路旁的交通標記，切記遵守行車的速度限制，看見有警告性的彎路標記，便應減慢車速准備入彎，避免因車速太高而出現輪胎打滑的意外。 要冷靜及忍讓保持敏銳的應變能力，是避免意外的最佳方法。所以開車時應與前車保持足夠的距離，緊記「兩秒距離的守則」。方法是當前車駛過某標記時，自己的心中數「一千零一，一千零二」後才駛過同樣的標記，就符合「兩秒距離」的標准。 此外，駛駛時切忌只注視前車，應該冷靜將自己的「駕駛視野」放到最前方，這樣才能保持預見力，提高駕駛視野的范圍，能夠更早發覺前方的交通變化，及早作出反應。 2）新手應該超越前車嗎？ 駕駛時要超越前車，其實是十分普通的事情。 問題是超越前車必須在安全情況下進行，無論是新手與否，都要遵守以下的守則： （1）超車前應打向右的指揮燈號，並從望後鏡中看清楚沒有後上的汽車，再向右作shoulder check（即轉頭向右後方觀察），確定沒有其他車輛駛前時，方可加速切入右面行車線上。緊記超車必須從右面進行，從左面超車是危險而又違犯交通規例的行為。 （2）切線的轉方向盤動作切忌突然，應該是暢順而循序漸進地切入右線，然後繼續加速超越前車。當與被超越的汽車保持約四秒左右的行車距離，便應打左指揮燈，觀察望後鏡，確定沒有汽車緊貼後，便暢順地轉方向盤進入左面行車線，這樣才算完成整個超越前車的過程。 3）被後至的汽車爬頭超越時，應該採取甚麼措施？在路上開車，除了時刻留意前方交通外，也要留意後方的交通情形。當有比自己更快的車輛接近時，就應該禮讓保持車速，讓它超前。假如在有三條行車線的快速公路上行車，更應靠向左線或保持在中線上行車，讓有需要的汽車在右線上爬頭。 4）新手駕駛貼士1.切勿心急，要冷靜兼忍讓。 2.最好事先計劃行車路線，減少不熟路的意外。3.遵守駕駛規則，保持正確的駕駛操守。4.超越前車要小心，確保在安全情況下才爬頭。

6. 剛買寶馬5系gt豪華車怎麼駕駛注意什麼

你好，需要注意的事項有
1.冷啟動時，最好等水溫預熱到40℃以上再起步。起步時應輕踩慢抬離合器和加速踏板，並選擇良好的路面行駛。涼車時候也不要轟油門。
2.處於磨合期的車2000-2500公里以內，不要暴力駕駛，緩慢加油，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時速最好控制在50~80公里/時。發動機轉速不要超過4000轉！
3.多注意發動機的水溫和儀表的各項故障指示燈，有異常立即去4s進行檢查維修！
很高興回答您的問題，希望能幫到您，祝你用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

7. 汽車知識，寶馬X3新車入手，請問是否需要過磨合期注意事項

寶馬X3磨合期為3000公里。由於新車機械的工作配合還不夠舒暢，過程當中可能會造成沖擊以及金屬碎屑的產生。因此磨合期的注意事項你必須了解。

1、切勿緊急制動

緊急制動不僅傷害了處於磨合期的制動系統，還增大發動機和變速箱兩大件的沖擊。

2、避免長期高負荷行車

經常深踩油門，會增大發動機負荷以及變速箱換擋沖擊。發動機轉速建議維持在3000r/min內。

3、載貨不能過重

超載轉向沉重，離心力增加，影響汽車的操縱性能；長期超載還會縮短汽車使用壽命和加速零部件的老化。比較好的做法是，承載量不超過標准載荷的70%。

4、使用優質燃油

市場上燃油種類繁多，請選擇國家標准燃油，不規范的燃油會堵住油箱以及管路。

5、冷車啟動先預熱

汽車預熱的作用是在發動機溫度緩慢升高到工作溫度，預防發動機受損。

6、擋位要合適

手動擋的擋位與速度不匹配對發動機沖擊較大，擋位之間的合理切換是對車輛最合理的保養。記住高速升高擋，減速降低擋。

8. 寶馬3系磨合期注意事項有哪些

1.控制發動機轉速：
磨合期行駛不是控制汽車的行駛速度，而是控制發動機的轉速，發動機轉速控制在2000-3000rpm（汽油機）之間發動機的負荷是最輕的，由於磨合期潤滑不良，過高的轉速容易使部件拉傷，轉速太低（擋位太高），發動機做功的力量變成了沖擊，同樣會造成磨損，所以一定要勤換擋位，控制發動機轉速。自動擋汽車只需要把發動機轉速控制在3000rpm以下就可以了。
2.減少負載：
磨合期由於不能達到最佳潤滑狀態，加重負荷會使磨損加劇，所以在前500公里內盡量減少負載，3000公里的磨合期內都不要超過最大負載的50%，磨合期後再逐漸增加負載。另外製動系統沒有充分磨合，制動效果不佳，也需要減輕負載。
3.不要過早換油：
汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優越，有些車廠還加入了有利於磨合的研磨劑，所以磨合期機油不要過早更換。不用擔心磨屑過多，因為它們會留在濾清器里，按照廠家規定時間換油就可以了。磨合期過後的首保換油也很重要，仍需使用較低粘度的機油，例如：sae5w30的粘度。
4.不要使用添加劑：
新車主非常愛惜自己的新車，此時也最容易受人游說購買一些所謂「保護用品」。磨合期機油加入添加劑後，會嚴重影響磨合效果，延長磨合期，甚至會與機油添加劑產生化學反應，生成油泥或出現氣泡，氣泡會使油壓降低，同時使潤滑不良更加惡化，加快了磨損的速度，所以磨合期內不要使用任何添加劑。
5.起步前預熱：
新車在起步前一定要預熱，所謂預熱實際是給發動機一個充分潤滑的時間，由於啟動後潤滑油不能馬上到達摩擦表面，所以要等到潤滑油已到達所有需要潤滑的部件（尤其是渦輪增壓車型），才能起步。充分潤滑的時間會因氣溫、潤滑油粘度、機油濾清器的透過性的影響而不同，所以為確保潤滑到位，至少要一分鍾以上。

9. 寶馬新車入手 磨合期間該注意什麼

由於加工和裝配誤差，新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉時總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經濟性都會產生很大的影響。所以，新車使用時必須嚴格執行磨合規定。

1、新車行駛1000公里以內的磨合規定：
(1)絕對不可以全速行駛。
(2) —般不得以超過100公里/小時的速度行駛。
(3) 在各擋均應避免以髙速行駛。
2) 車輛行駛1 000 ~ 15 000公里間的磨合規定：可逐漸提高到最高速度或以發動機的允許最髙轉速行駛。

2、磨合期以後應注意：
(1) 駕駛有轉速表的汽車，換入臨近高速擋，最遲是指針到達紅色指示區時，短時間發動機允許最高轉速為5 500轉/分。各擋允許的最大速度為:一擋40公里/小時，二擋65公里/小時,三擋100公里/小時，四擋135公里/時，五擋165公里/小時。
(2) 應避免讓發動機以不必要的高轉速運轉,及早換入高速擋有利於節省燃油和減少雜訊。
(3) 行駛時發動機轉速不要過低,只有當發動機工作吃力時才換人低擋。
(4) 說明書中所列速度和轉速，只適用溫度正常的發動機。冷車時，無論在空擋還是在 其他各擋都不要使發動機在最高轉速下工作。
(5) 新輪胎在開始使用時不具有最佳附著力，因此，新輪胎也需要走合,在第一個100 公里行駛時速度應該較慢，行駛的方法也應小心謹慎。
(6) 新的制動器摩擦片也需要磨合，在第一個200公里行駛時,還不具備理想的摩擦 力，在這階段如果制動效果稍差時,可以適當加大踏板的壓力。以後每次更換制動摩擦片 後，這種情況也同樣存在。
(7) 在可能的條件下，新車磨合期間應避免長時間連續行駛，以免發動機和底盤機件連 續工作時間過長，造成機件磨損加劇，直接影響汽車的使用壽命。還要避免滿載運行,一般 在行駛的第一個1000公里內，最好在額定載荷的80%以下運行。另外，還要盡量避免高速 行駛，在最初的2000公里內,油門全開的車速不要超過最高車速的70%。
(8 )在新車磨合期間，駕駛員要在新車初駛起動後在原地升溫，待水溫升到工作溫度范 圍後再起步,行駛中應選擇良好路面，路況差時要減速緩行;行駛時油門要小一些,操作要 輕,一旦發現發動機或底盤聲音異常，應停車檢查將故障杜絕在萌芽時期。