⑴ 寶馬5系前擺臂架幾年更換
寶馬5系前擺臂架幾年更換：不管幾年，只要夠80000公里就 需要換。汽車前擺臂80000公里更換一次,汽車擺臂是汽車懸掛系統的一部分,其主要的作用是:在車輪和車...
⑵ 寶馬5系皮帶多久更換
你好，你想問寶馬5系皮帶多久更換一次？寶馬5系皮帶八萬公里更換一次。寶馬5系皮帶是發動機的重要組成部分，也是發動機能否正常運轉的關鍵，是發動機配氣系統的重要組成零件，通過連接曲軸、凸輪軸來配合一定的傳動比保證配氣系統進氣與排氣的准確，八萬公里更換一次即可。
⑶ 寶馬5系保養周期是多久呢
寶馬5系的保養周期一般是10000公里或者一年，不過也看你用的是什麼品質的機油配件了，如果用的是原廠那樣一般的機油配件，保養里程也就是在8000公里左右，我用的是GT魔力紅，四類PAO的基礎油，抗衰退能力很好，保養里程可以到15000，現在都是15000公里一換，保養要比用原廠的時候方便很多
⑷ 汽車襯套多久更換
一般汽車襯套在使用過程中不會損壞，也不存在多久更換一次的問題。如果差速器襯套斷裂，很可能是差速器齒輪嚙合異常，應及時更換。
如果差速器襯套有問題，車輛在行駛中轉彎時會出現異常。
汽車差速器是一種能使左右或前後驅動輪以不同速度轉動的機構。差速器主要由左右半軸齒輪、兩個行星齒輪和一個齒條組成。當汽車行駛在路況較差的道路上時，汽車左右兩側的車輪可以以不同的速度滾動，保證汽車的正常運行。
差速器採用自動調節的方法，也涉及到能耗最小的原則。在駕駛汽車的過程中，可以通過消耗最小的能量來調節汽車的輪速，汽車在轉彎的過程中也會消耗最小的能量。
值得一提的是，為了提高汽車的通過能力，一些越野車還配備了更強的防滑差速器，使汽車能夠產生足夠的驅動力，使汽車平穩起步或繼續行駛。
⑸ 寶馬五系機油多久換一次
換機油取決於行駛里程，一般5000.7500.公里換一次，全合成機油10000公里換一次。
⑹ 寶馬5系防爆胎多久更換一次
寶馬5系防爆胎4到5萬公里更換一次，防爆輪胎由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器（或儲氣腔）、壓力感測器和控制單元組成，其設計原理是在裡面安裝一個被稱作固定圈的裝置，這個固定圈可以從內側支撐輪胎，從而使輪胎不至於被壓壞，同時還能防止輪胎從輪胎墊圈上脫落。寶馬5系是寶馬旗下的一款車型，懸架方面，寶馬5系的前懸架採用了雙叉臂式獨立懸架，後懸架採用了多連桿式獨立懸架。