寶馬6年後多久保養一次

『壹』 寶馬車大保養多少公里進行一次

寶馬汽車每30000公里保養一次。汽車的不同部分有不同的保養周期。火花塞:火花塞是汽車發動機 點火系統 的主要部件。寶馬車型的建議保養間隔至少為兩年或2萬公里左右(僅適用於B系列發動機車型)。過去，對於N系列發動機
寶馬車大保養多少公里進行一次？
寶馬汽車每30000公里保養一次。汽車的不同部分有不同的保養周期。

火花塞:

火花塞是汽車發動機點火系統的主要部件。寶馬車型的建議保養間隔至少為兩年或2萬公里左右(僅適用於B系列發動機車型)。過去，對於N系列發動機型號，建議每四次機油保養對火花塞進行保養。

雨刮片:

雨刮片由橡膠製成，在夏季工作頻繁，在高溫和雨水的影響下容易老化。冬天零下的低溫也會導致雨刮片的橡膠變硬，所以雨刮片不幹凈要及時更換。寶馬車型的建議保養周期為兩到三年或者每2萬到3萬公里保養一次。

制動系統:

長時間制動會增加剎車片的磨損。如果剎車不正常或不能剎車，就要及時檢查更換。制動液:建議保養間隔至少三年或每30000公里一次。新車第一次制動液保養間隔為36個月，之後保養間隔為24個月。

寶馬車按鍵功能有哪些？

寶馬的按鈕可以分為三類:中控按鈕、車門按鈕、車頂按鈕。不同的按鍵對應不同的功能。下面介紹一下寶馬鑰匙的具體功能:

中央控制按鈕:

電子車輛穩定系統(ESP):雨雪、泥濘道路等工況可手動關閉，一般行駛工況可防止側滑、甩尾。倒車雷達/影像:該按鈕開啟全景影像和雷達功能，通過報警和直觀的反饋，可以為車主查看周圍的障礙物。自動泊車:在紅綠燈路口，松開剎車踏板，車輛不會溜。再踩油門，車輛繼續前行。自動啟停:使發動機短時間停止。當松開制動踏板時，發動機再次工作，推動車輛前進。內/外循環:內循環和外循環的區別在於，內循環的空氣始終是由車輛提供的，而外空氣進來是代替車輛內原有的空氣。堵車或者空空氣質量差的環境使用內循環。在高速路段，每隔一小時左右就要切換外循環，更換車內外空空氣，防止缺氧。溫區同步:溫區同步功能改變駕駛員 座椅 的溫度，其他溫區跟隨變化。

駕駛員車門鑰匙:

車窗鎖定按鈕，按下並鎖定車窗。開關可以調節車外 後視鏡 的角度和折疊功能。

車頂按鈕:

切換天窗。主駕駛座閱讀燈，打開和關閉主駕駛座閱讀燈。乘客座椅閱讀燈打開和關閉乘客座椅閱讀燈。打開窗簾，打開窗簾。關上窗簾，關上窗簾。車內燈，打開和關閉車內燈。

寶馬車大保養多少公里進行一次？ @2019

『貳』 BMW寶馬車保養周期詳解！你的寶馬車多久保養一次

寶馬以純粹駕駛樂趣為宗旨，絕大多數寶馬車主都是因為好開好玩才選擇了BMW，而隨著車齡、車況的變化，如何讓愛車時刻保持最為純粹的駕駛樂趣便是每一位BMW車主該考慮的事...
很多車主都想在年底或年初來一次大保養，辭舊迎新，但是不知道愛車該做什麼保養，也不清楚保養項目的周期是怎樣的，希望下面的介紹可以幫到你！
機油機濾
機油機濾：機油機濾應該是汽車最常用到的保養項目之一了，不過這也是車主最容易上當的一項，多少人用了假機油之後，發動機工況變差、容易產生積碳，而且如果長時間不更換的話，也會加速發動機的磨損！BMW車型建議保養周期為最遲一年或約10000公里一次，M車型首次機油機濾保養為2000公里。後台回復 Oil，查詢寶馬、MINI油液添加量。
三大濾芯
空氣濾芯、空調濾芯、燃油濾芯：有人說空調濾芯臟了，用工具吹乾凈不就行了？其實空調濾芯有很多層，吹只能吹掉表麵灰塵，不可能吹乾凈，市面上買的很多車載空氣凈化器都普遍存在凈化速度慢、不徹底的問題。BMW車型建議保養周期為最遲兩年或約20000公里一次，空氣污染嚴重地區建議每六個月檢查空調濾芯，根據情況決定是否更換。
火花塞
火花塞：火花塞是汽車發動機點火系統中的一個主要元件，到底什麼時候應該更換火花塞？便成了不少車主最疑惑的地方，BMW車型的建議保養周期為最遲兩年或約20000公里一次（僅針對B系列發動機車型），以往N系列發動機車型建議每四次機油保養進行一次火花塞保養。後台回復 火花塞
，了解火花塞知識。
雨刮片
雨刮片：看似不起眼的雨刮片，對行車安全也起到了十分重要的作用。雨刮片是橡膠材質，夏季工作很頻繁，受到高溫和雨水影響很容易老化，冬季零下低溫也會導致雨刮片橡膠變硬，當出現刮水不幹凈的情況時應該及時更換。BMW車型的建議保養周期為兩至三年或約20000~30000公里一次。後台回復 雨刮，學習DIY更換雨刮片。
剎車系統
剎車系統無論何時都應該重點關注，這直接關乎到了乘客的生命安全。長時間剎車會讓剎車片的磨損增大，如果剎車有異響或者剎不住等異常現象，就要及時檢查更換。制動液：建議保養周期為最遲三年或約30000公里一次，新車的第一次制動液保養間隔為36個月，之後的保養間隔為24個月。
制動片：建議保養周期為三至五年或約30000~50000公里一次，實際情況還需要根據具體車況而定，當制動片厚度小於3.0mm時必須更換，在安裝新的制動片時必須檢查制動盤，如果制動盤已磨損厚度大於或等於1.6mm，則需要同時更換制動盤。
制動盤和制動片：建議保養周期為六至十年或約60000~100000公里一次。在任何檢查過程中，當制動盤已磨損厚度超過2.4mm（M車型1.6mm），則必須更換同軸的兩個制動盤，同時相應的制動片也要更換。後台回復 剎車片，了解真假剎車片的區別。
輪胎
輪胎：建議保養周期為不考慮輪胎非正常損傷或輪胎磨損程度的話，最遲在安裝6年後更換輪胎。建議夏季輪胎胎紋深度小於3mm，冬季輪胎胎紋深度小於4mm時進行更換，具體要根據輪胎老化、磨損程度而定。後台回復 輪轂，寶馬原廠輪轂集合。
蓄電
蓄電池：建議保養周期為三年以上車型每年檢查一次。當然以上時間僅供參考，因為每一位車主的用車場景和駕駛習慣都不一樣，所以保養項目還要根據具體車況和車輛CBS提示為准！回復 蓄電池，了解寶馬蓄電池的全面知識。
其實所有車輛都有自己的生命周期，在不同的用車階段，車輛的狀況也有著很大的區別，要想讓愛車能始終保持良好的車況，就要根據實際車況來制定保養計劃，以上保養時間僅供參考哦~
你的愛車是根據什麼保養的？歡迎到評論區聊聊！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 寶馬多久保養一次

寶馬也是有首保的，首保是5000KM，然後是每10000KM做一次保養，一般是兩次小保養（更換機油，機濾）一次大保養（機油，機濾，空濾，空調濾，氣濾）當然這個可以根據你使用車輛的情況來定。

相關說明

2018年12月18日，世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強》揭曉，寶馬排名第16位。

2019年10月，Interbrand發布的全球品牌百強排名11 。

2020年01月，獲2019中國汽車科技創新大獎-年度營銷創新品牌獎。

2020年1月22日，名列2020年《財富》全球最受贊賞公司榜單第32位。

2020年1月，2020年全球最具價值500大品牌榜發布，寶馬排名第30位。

2020年2月20日，入選福布斯區塊鏈50強榜單（第2期）。

2020年7月28日，寶馬名列福布斯2020全球品牌價值100強第27位。

『肆』 寶馬保養周期是多長時間

寶馬第一次保養周期是5000公里，然後每10000公里保養一次。除了機油 濾清器 需要每次更換外，空空氣濾清器，空空氣濾清器和燃油濾清器每2萬公里更換一次，剎車油每4萬公里更換一次。

寶馬機油濾清器更換周期:8000-10000公里。機油作用:具有潤滑、清潔、冷卻、密封、減少磨損、防銹、防腐蝕等作用。寶馬機油的選擇:機油狀況直接影響發動機的性能和壽命，所以一定要選對機油，及時更換。寶馬機器濾清器的作用:為了保證油路的清潔，發動機在 潤滑系統 中配備了機油濾清器。為了防止雜質混入機油中導致氧化，膠體和油泥會堵塞油路。

寶馬汽油濾清器更換周期:3萬公里。汽油濾清器的作用:汽油的質量在不斷提高，但難免會混入一些雜質和水分。因此，當汽油進入汽油泵時，必須進行過濾，以確保油路暢通和發動機正常運行。因為汽油濾清器是一次性的，每行駛3萬公里就需要更換一次。

寶馬剎車更換周期:根據實際磨損情況。更換寶馬剎車片的作用:剎車系統的檢查尤為重要，直接影響到生命安全。正常情況下，剎車片會隨著行駛里程的增加而逐漸磨損。如果制動片的厚度小於3毫米，則必須更換。

寶馬火花塞更換周期:5萬公里。寶馬火花塞的作用:火花塞直接影響發動機的加速性能和油耗性能。如果長時間不保養甚至不按時更換，會導致發動機積碳嚴重，氣缸運轉不正常。寶馬火花塞的選擇:在選擇火花塞時，首先要確定汽車的型號和熱量等級。寶馬如何判斷是否更換火花塞:行駛中感覺發動機動力不足時，應檢查保養一次。

『伍』 寶馬一年保養幾次

其實，車子一年保養幾次，最主要的是跟你如何使用車子有關系，如果不經常開的話，半年就要保養一次，如果說你開的比較多的話，那麼到了公里數就需要保養了

『陸』 寶馬多久保養一次好

你好，使用全合成機油需要10000公里更換一次，有里程的規定，更是有時間時間的限制，由於機油加入發動機後與空氣混合了，經過發動機工作高溫後既開始氧化，大約在六個月後就不能保護發動機機械不被磨損了，這是實驗室里得出總確數據，使用好的機油也需要六個月保養一次，希望給你參考。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『柒』 新買的寶馬車一般是多少公里保養一次

新買的寶馬首保在5000公里或半年保養一次，以先到的為准。後面每半年或5000公里左右保養一次，整萬公里或每一年換一次空氣濾芯和空調濾芯，每3年左右更換輪胎等等。

『捌』 寶馬多久保養一次對發動機最好

你好。車輛的保養周期最好是在7500公里之內進行保養這樣對發動機的可以有效的保護。如果您使用的是全合成。高效率的可以延長到1萬公里一保。希望我的回答對您有所幫助和您採納，謝謝。

『玖』 寶馬523li多長時間保養一次

7K公里或者6個月一次，以兩者先到的為准
保養費用要看你做什麼內容。
如果只是換機油機濾當然要不了400就搞定了，這個含工時費的，一般以道達爾比較好
建議每年換一次汽油濾、空氣濾、空調濾，材料400，工時費另算
3年做一次空調清洗並加氟，免得有異味（300），3~4年換一次輪胎，米其林太貴，而且市面上的基本都比較軟，不耐磨，普利司通的較好但是太貴2者都要1K左右，如果長期就在市內跑，少上高速。而且速度不要超過130的就買韓泰、錦湖之類的也行，淘寶大概600左右就能買到，我說的單胎的價啊。
5~6年調教一次發動機，視情況是否更換皮帶等老化部件，這個價就高了，不確定因素太多，預備5K~8K吧

『拾』 6年的轎車了，多少公里或者多長時間保養一次

你好，6年的轎車了，多少公里或者多長時間保養一次，有以下解決方法：
一般情況下是每五千公里或者半年保養一次，剎車片一般一萬公里檢查一次，四萬公里左右進行全車油液更換，但是每次保養除了換機油機濾之外也要進行全車油液檢查工作，四萬公里左右可以清理一下積碳，清理火花塞積碳，一些比較好的合成機油也可以7500公里更換一次。
俗話說三分修七分養，對汽車進行保養非常重要，保養汽車應該注意下列的六大系統進行特別養護：
1、潤滑系統的深化保養潤滑系統主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。在常規情況下，汽車每行駛5000km-10000km時就需清洗保養一次，在遇到發動機噪音過大，加速無力，水溫過高時也需清洗保養一次。清洗發動機內部的油泥和其它積物，避免機油高溫下的氧化稠化，減少發動機部件的磨損，延長發動機壽命，提高發動機動力。
2、燃油系統的清洗保養(即清洗噴嘴、氣門積碳)常規情況下，汽車每行駛10000km-15000km時需清洗保養1次，或當你發覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養1次。清除系統內部的膠質和積碳，防止有害的腐蝕發生，避免並制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
3、冷卻系統的清洗保養一般情況下，汽車在冬夏換季時應清洗保養一次，正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發生，避免並制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
4、變速箱的清洗保養(自動變速波箱)常規情況下，汽車每行駛20000km-25000km時清洗保養一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動力輸出，徹底更換舊的自動變速箱油。
5、動力轉向系統的清洗保養汽車每行駛40000km-45000km清洗需保養一次，或遇轉向困難系統滲漏，更換動力轉向機配件後，也須清洗保養一次。清除系統中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉向困難，制止並預防動力轉向液的滲漏，清除轉向噪音，徹底更換舊的制動轉向液。
6、制動系統的清洗保養汽車每行駛50000km清洗保養一次，或遇ABS反應過早，過慢時清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質過期，徹底更換舊的制動液。
希望能幫到你！