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寶馬4w公里了有什麼需要保養

發布時間:2022-12-14 23:06:20

『壹』 4萬公里需要保養什麼

4萬公里汽車通常會進行以下幾個項目的保養:

1、機油和機濾,這是必須更換的,也是每次保養都需要更換。

2、空氣濾芯和空調濾芯,這兩個先檢查一下,看看是否需要更換。如果臟的不嚴重,清洗一下可以繼續使用。如果臟的很嚴重了,必須及時更換。

3、燃油濾芯。很多車型到達四萬公里,是要求更換燃油濾芯的。

4、重點檢查各種油液。像是防凍液、剎車油、變速箱油等等,基本都要更換。

5、電瓶。絕大多數車型,車輛行駛了四萬公里,電瓶的壽命就不好了,應該及時更換。

6、火花塞。正常情況下,火花塞也是需要更換的。

7、剎車片和輪胎,這兩樣檢查一下即可,四萬公里應該是不需要更換的。但是如果發現異常了,也要及時更換。

『貳』 4萬公里需要保養什麼汽車四萬公里保養必做項目

車輛4萬公里需要做的保養項目一般是更換機油、機油濾清器、燃油濾清器和空調濾清器;檢查多楔帶、空調系統、發動機冷卻液、排氣管和裝配件、蓄電池、制動踏板和駐車制動器、制動摩擦襯塊和制動盤、制動液、制動油管和軟管、轉向盤和轉向柱、球頭節和防塵罩、前後懸掛裝置、輪胎和充氣壓力、驅動軸套、自動變速器油、車身電器設備和散熱器。


車輛行駛里程10萬公里進行的保養項目
一般是更換機油、機油濾清器和空調濾清器;檢查並清潔、修理、調整或必要時更換的有多楔帶、空調系統、發動機冷卻液、排氣管和裝配件、蓄電池、制動踏板和駐車制動器、制動摩擦襯塊和制動盤、制動液、制動油管和軟管、轉向盤和轉向柱、球頭節和防塵罩、前後懸掛裝置、輪胎和充氣壓力、驅動軸套、自動變速器油、車身電器設備、散熱器和冷卻膠管。

『叄』 寶馬5系4萬公里保養需要什麼

寶馬5系4萬公里屬於大保養。建議去有資質的維修店或者4S維修。寶馬5系4萬公里保養費3000元左右。一般除了定期更換第三個機油 濾清器 外,還有清洗節氣門、更換火花塞、剎車油等保養項目。

寶馬5系4萬公里保養項目:

1.更換寶馬5系機油、機油濾清器、燃油濾清器和空空氣濾清器;

2.檢查寶馬5系剎車系統是否漏油,剎車片是否在規定厚度內;

3.檢查寶馬5系發動機皮帶的磨損情況,必要時調整皮帶張力;

4.檢查寶馬5系變速器、傳動軸和萬向節護套是否漏油和損壞;

5.檢查寶馬5系 輪胎 花紋深度、胎壓、輪胎磨損情況,必要時進行四輪定位;

6.檢查寶馬5系節氣門和怠速閥是否太臟,必要時清洗;

7.檢查寶馬5系火花塞的狀況,必要時更換,不拆卸清洗噴嘴;

8.檢查寶馬5系的轉向助力、制動系統、自動變速箱的狀況;

9.檢查寶馬5系的制動力、變速、轉向是否正常;

10.整車相關部件的潤滑。

『肆』 汽車跑4萬公里需要做什麼保養

第一、機油(潤滑油)/機油濾清器。

正常的車型,每5000公里或六個月必須進行更換;

如果添加的是全合成機油,最高可8000公里換一次,若是沒達到5000公里的話,可以最晚半年去更換一次機油和機濾。

第二、更換空氣濾芯和空調濾芯。

每40000公里或者兩年要進行一次更換空氣濾芯和空調濾芯,倘若在氣候條件不好,風沙大的地區要縮短到一年更換一次。

第三、更換汽油濾芯、全車制動液,變速箱油。

以保養周期較短的日韓系為例,每40000公里就需要進行一次「大保養」。這時除了上述提到的更換部件之外,還需要更換汽油濾芯、全車制動液。

如果是自動擋車型,還需要更換變速箱油;

如果是後驅車,還需要更換差速器油。

第四、輪胎4年以上可以考慮更換,

就算磨損不嚴重,跑長途也要知道輪胎是有老化的。

剎車盤若是更換過三次剎車片也就考慮更換吧!

第五、電瓶

汽車電瓶正常應該在兩年更換一次,而一般的車兩年行駛的公里數在4萬左右。即使不到4萬公里,也該檢查下電瓶是否饋電,畢竟在外,車突然打不著會是一件非常麻煩的事情。

『伍』 寶馬3系4萬公里什麼保養項目

你好這個公里數需要更換機油,機油濾芯,空氣濾更換,輪胎交叉對調。 寶馬3系,行駛四萬公里保養的項目除了車子正常定期更換機油和三濾之外,應該考慮進行清洗節氣門,更換火花塞,剎車油等項目保養,具體可以參照車子的保養手冊要求進行。 @2019

『陸』 寶馬5系4萬公里保養哪些項目

寶馬5系車子行駛4萬公里保養項目,一般除了車子正常定期更換機油三濾之外,還有清洗節氣門,更換火花塞,剎車油等項目保養。

『柒』 寶馬5系4萬公里保養項目

寶馬5系4萬公里保養項目為:更換寶馬5系發動機機油、機油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器;

寶馬5系四萬公里屬於大保養,建議到有資質的修理店或者4S進行保養,寶馬5系四萬公里保養的費用大概在3000元左右;檢查寶馬5系發動機皮帶磨損情況,必要時調整皮帶張緊度;檢查寶馬5系變速器、傳動軸、萬向節護套有無滲油及損壞;

檢查寶馬5系輪胎花紋深度、輪胎氣壓、輪胎磨損情況,必要時做四輪定位;檢查寶馬5系節氣門、怠速閥是否過臟,必要時清洗;檢查寶馬5系火花塞狀況,必要時更換,免拆清洗噴油嘴;

(7)寶馬4w公里了有什麼需要保養擴展閱讀:

寶馬5系4萬公里保養介紹如下:

機油濾清器功能是去除機油中的各種雜質,保證潤滑系統的正常,所以機油濾清器應在換機油時與機油一並更換。空氣濾芯就是用來過濾空氣保證進氣的清潔,更換周期在20000公里或2年。空調濾芯是防止車外粉塵和異味進入到車內。

火花塞的作用在於點火引燃缸內可燃混合氣體,一旦工作時間過長,就會使發動機運轉不平順而產生抖動。銥金火花塞更換周期80000—100000公里,鉑金火花塞更換周期50000—60000公里。

『捌』 汽車四萬公里保養必做項目有哪些

汽車4萬公里保養需要更換機油、火花塞、空空濾、空空濾、機油 濾清器 、制動液、防凍液等。除了一些必須要做的保養項目,4s店會根據車和配件的使用情況來決定是否需要更換配件。除此之外,還需要檢查發動機、變速箱、空調系統、 轉向系統 、制動系統、懸架、車
汽車四萬公里保養必做項目有哪些
汽車4萬公里保養需要更換機油、火花塞、空空濾、空空濾、機油濾清器、制動液、防凍液等。

除了一些必須要做的保養項目,4s店會根據車和配件的使用情況來決定是否需要更換配件。除此之外,還需要檢查發動機、變速箱、空調系統、轉向系統、制動系統、懸架、車身、 輪胎 等。分別進行測試和維護。

在發動機的高溫高壓環境下,機油的保質期會大大縮短,發動機的性能會大大降低。因此,更換機油對於汽車保養是很有必要的。一般來說,半合成機油的使用周期為6500公里,全合成機油的使用周期為10000公里,礦物機油的使用周期為5000公里。建議新機油的更換周期為5000公里。

發動機 潤滑系統 配有機油濾清器,目的是防止雜質混入機油中造成氧化,堵塞發動機油路。因此,應同時更換機油濾清器。

如果之前沒有更換過火花塞,則在4萬公里保養期間必須更換。如果長期不更換,會直接影響發動機的動力、性能和油耗。

汽車四濾指什麼

第四濾指空氣體濾芯、空調節濾芯、汽油濾芯、機油濾芯,都要定期更換。

平時更換最多的是空空氣濾芯、機油濾芯和空調節濾芯。汽油濾芯的使用壽命比前三種濾芯稍長。

每次換機油,都需要一起更換機油濾芯。購買機油濾芯時,應選擇大品牌產品。劣質機油濾芯過濾效果差,長期使用會損壞發動機。

空每次小保養時也需要更換空氣濾清器濾芯。

汽油濾芯可以過濾汽油中的雜質和水分,可以延長高壓油泵和噴油器的使用壽命,使發動機保持較好的燃燒狀態。保養時不要忽視汽油濾芯。一般來說,只有在大保養時才需要更換汽油濾芯。

平時加油的時候,不要為了便宜去一些油品差的加油站,盡量去一些油品好一點的大加油站,這樣對車的發動機也有好處。

有些車友在保養時不願意更換空空氣濾芯。這部分車友會把空空氣濾芯拿出來,吹一下灰塵,安裝好,然後使用。其實這樣做是不對的。

汽車四萬公里保養必做項目有哪些 @2019

『玖』 寶馬x1四萬公里保養項目常

更換機油和機油濾芯是必須項目,由於機油在發動機內高溫、高壓的惡劣環境下保質期會大幅縮短,性能大幅下降,久而久之對發動機起不到保護所用。而機油濾芯為了防止雜質混入機油中造成氧化而產生膠質和油泥堵塞油路。機油和機油濾芯都是同時進行更換。空氣濾芯每1-1.5萬公里進行更換。
火花塞如果之前一直沒有進行過更換,那麼4萬公里保養一定要更換了。對火花塞來說4萬公里或許還沒有完全失去作用,不過火花塞的點火性能已經大大降低,直接影響發動機的動力、性能、油耗。
另外輪胎和電瓶也是時候要更換了,輪胎就算磨損不嚴重,但是4萬公里也跑了不長時間,輪胎已經開始老化了。還有電瓶,這時要檢查電瓶是否虧電,如果日常使用中經常出現點火困難的現象,那麼還是要考慮進行更換。

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