㈠ 寶馬320li時尚型原廠輪轂怎麼樣
你好，寶馬320li時尚型原廠輪轂造型灰常不錯，質量也很好。供參考。
㈡ 寶馬原廠輪轂和鋁合金輪轂區別
1、寶馬335i原廠輪轂材質是鋁合金，鋁合金輪轂美觀大方，相比鋼輪轂而言質量較輕更經濟，並且伸縮率高、彈性好、熱傳導性好。
2、鋁合金輪圈，顧名思義為鋁合金材質，與傳統鋼材質輪圈比，散熱好：鋁合金的傳熱系數比鋼材大三倍。
㈢ 寶馬輪轂改裝，選擇什麼樣的輪轂好
必須要滿足兩個條件，首先要選擇鍛造輪轂，這樣才能夠保證車在高速行駛的時候能夠提供相應的強度，第二就要選擇和原裝尺寸一樣的輪轂，這樣的話才能保證車輛的穩定性。
㈣ 寶馬X521寸輪轂744和741哪個好看
741的輪轂好看。
寶馬X5汽車21寸741的外表更加炫酷，744的的外表更加朴實。
寶馬X5是寶馬品牌的第一款四輪驅動SUV車型，1999年底在美國上市。該款汽車軸距2975mm，車重2200公斤，最高時速243千米每小時，為前置四驅驅動，排量為2.0或3.0L，正在銷售的是第四代產品。
㈤ 寶馬817輪轂好看嗎
好看。
寶馬（BMW），中文全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司，德國汽車品牌，寶馬的車系有i、X、Z、純數字4個車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系（寶馬官方的高性能改裝部門），寶馬公司創建於1916年，總部設在德國巴伐利亞自由州的慕尼黑，BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞自由州州旗的顏色，百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列，其全稱為die Bayerischen Motorenwerke (Bavarian Motor Works)。
㈥ 寶馬x5輪轂611m和469m哪個漂亮
寶馬x5車型的輪轂肯定是611M更漂亮，更霸氣。希望我的回答能幫到你
㈦ 寶馬mini輪轂比之前的突出多了
是因為採用雙色拼接的花瓣造型設計。
新款寶馬mini的輪轂採用雙色拼接的花瓣造型設計，配有紅色的剎車卡鉗，增強了整個外觀部分的運動感。
寶馬迷你（MINI、BMWMINI）是英國的微型車品牌，現在隸屬於寶馬集團（BMW）旗下。
㈧ 寶馬輪轂和雪弗蘭輪轂對比
輪轂是最能凸顯一台車顏值的地方之一，寶馬現在也越來越注重個性化定製，所提供的輪轂也是多種多樣，這次我們就來盤點一下寶馬最新車型中都配備了哪些超帥的「跑鞋」
㈨ 論寶馬7系的輪轂與車身顏色.
香檳金 最好看 很貴氣 也時尚 輪轂還行啊 挺好看的
㈩ 為什麼大街上有的寶馬x5後輪胎那麼寬
我來說一下我知道的情況， 汽車 輪胎的寬度決定 汽車 的行駛表現。一般來說同一輛 汽車 輪胎越寬的操控和剎車性能就越好，因為抓地能力提高了。但油耗也會比窄胎高。普通家用轎車10-30萬左右的輪胎寬度都在185-215MM之間，30-90萬一般在215-255MM左右，至於90萬以上的車型一般在255-315MM左右。
X5屬於寶馬系列中比較高端的品牌，因為寶馬X5 四驅車前後輪分配力矩不同 ，後輪驅動力 力矩一般正常情況是60％以上，所以後輪更寬相對的抓地力好些，而穩定性方面也要相對更好些， 另外寶馬車在設計上就有輕微轉向不足（原因是寶馬車是以駕駛樂趣為特色，有賽車精神融入到裡面）前輪要負責轉向，因而 前輪輪轂輪胎尺寸小些，不會讓轉向過於不足，更不會讓駕駛者明顯感覺到轉向不足。目前最新款寶馬的胎寬達到了315mm，確實看起來很壯實。
我覺得更多的是好看吧，顯的更大氣一些，說是為了更好的駕駛感也不全是吧，如果說15款以前的車型搭配305的胎我覺得還能後接受，畢竟還是3.0T起步的，這個胎寬我覺得更適合4.0t發動機或著以上排量，3.0t或者以下的還確實有點過足，但15款開始部分X5便開始搭配2.0t的發動機了，最新款的參數是扭矩400馬力265同排量中發動機參數不是最優秀的，但是搭載輪胎是最寬的。最強2.0賓士a45扭矩500馬力421可以媲美3.0了胎寬245，沃爾沃XC90 2.0扭矩420馬力300ps，搭載了275的胎寬百公里官方6.7寶馬x5 百公里6.8
進口的
那個應該是X5M