① 寶馬x3大燈常亮 燈光開關不好用怎麼回事
朋友您好,可能是線路異常,造成常亮,查看線路有無搭鐵、短接等現象。
② 汽車大燈關不掉怎麼回事
車輛正常已經將大燈開關完全進行了關閉,但大燈一直處於開啟狀態的話。常見的原因為:
1、大燈開關本身損壞,導致開關信號錯亂。
2、大燈開關線路斷路或短路,大燈開關信號錯亂導致。
3、前方擋處的光線雨量感測器信號錯誤,導致系統錯認為車輛處於黑暗狀態,故大燈處於常亮狀態。
4、大燈繼電器或燈光主控制單元本身損壞或編程錯誤導致。
汽車大燈的日常保養
1、檢查燈是否正常工作
在汽車行駛過程中,車身的振動會引起光線照射方向的偏移,影響行車安全。在平時,人們應該經常仔細檢查燈光,看看燈光的方向是否偏移,燈光的亮度是否減弱。如果發現問題,應及時調整。
2、定期更換燈泡
任何東西長時間使用都會有問題,汽車的燈泡也是如此。汽車大燈的燈泡通常每行駛50000公里或大約2年更換一次。建議每個人都應該定期更換燈泡。最好兩邊的燈泡同時更換,以免兩邊的燈亮度不一致。此外,在選擇燈泡時,不要選擇劣質燈泡,建議每個人選擇適合自己車型的燈泡。
③ 寶馬x3大燈關不掉,轉向燈一直閃咋回事
如果是大燈,自動模式的話 感光不好就會亮。
如果是日間行車燈,就是一個圈的那個燈,可以在行車電腦里選擇常開間行車燈,就是一個圈的那個燈,可以在行車電腦里選擇常開。
官網上從豪華版開始就是遠近雙氙氣大燈,只有近光燈是氙氣,遠光燈是鹵素的。
1.有可能是轉向燈燈泡中的某個壞了。
2.有可能某個保險絲報銷了。
3.偶爾的時候發生這樣的情況純屬正常,過段時間就好了。
④ 汽車大燈關不掉怎麼回事
汽車大燈關不掉是因為大燈的繼電器粘連,駕駛員控制的是大燈的開關,開關用來給繼電器提供控制端電源,然後繼電器會自己吸合,把蓄電池的電從另一條功率更大的電線導入大燈,如果這個繼電器損壞,處於吸合狀態分離不開,就會始終點亮大燈,在繼電器盒子里找到盒蓋對應的大燈繼電器位置,拔下來插上新的即可,找到繼電器盒的具體操作步驟如下:
一、打開駕駛室這邊的車門。
注意事項:
1、發動機艙蓋要支撐牢固。
2、繼電器要更換同型號的配件。
⑤ 寶馬528熄火後,日行燈常亮,關閉不了是什麼原因,大概亮了4個小時
輪胎沒回正
安全燈按鈕沒回位
汽車日行燈是手動關閉不了的,如果你真想關掉不使用可去4s店裡面,讓維修技師幫你關閉。
希望對你有所幫助,望採納!!!
⑥ 寶馬3系鎖車後大燈控制開關常亮著怎麼回事
正常延遲,過幾分鍾就自動熄滅了。
很多車型都配備了「大燈延時關閉」功能,大燈延時關閉也稱為「伴我回家」功能,其本質就是頭燈在車輛熄火後的延時關閉功能,為車主下車後提供一段時間的外部照明。可以通過行車電腦設置開啟或關閉,也可以設置關閉時間。
⑦ 求助:關於寶馬e90自動大燈總是常亮的問題
如題:求助論壇大神,寶馬e90自動大燈,大白天的打開就自己亮,究竟是怎麼回事呢?請請各位大神給小弟講解下。還有自動大燈感測器有人知道在車的哪個部位嗎?如題:求助論壇大神,寶馬e90自動大燈,大白天的打開就自己亮,究竟是怎麼回事呢?請請各位大神給小弟講解下。還有自動大燈感測器有人知道在車的哪個部位嗎? 那我這個估計是程序要重新刷一下了,我就是換了一個8.8的大屏,還有一個倒車,當時刷了一下電腦。現在要想亮天使眼,必須手動撥到示寬燈才行。如果在系統裡面選了日日間行車燈選項的話,大燈開關撥到0檔(off檔)近光遠光全亮,很不符合邏輯。還有一個問題就是時間不走,過一晚上來開時間就是個亂的,日期也不走,停留在設置的那一天。 你要相信一點自動大燈和自動啟停是一個道理,很多人都擔心自動啟停損害發動機。這是多慮了。這些技術是相當成熟了。不然他還開發這些幹嘛。 你哪個是開了日間日間行車燈,有行車電腦的話可以在設置裡面關掉,沒有的話不知道了,好象可以通過左側轉向桿調 情理之中,開燈這個動作,不論白天還是夜晚,都不會帶來危險;但滅燈這個動作,如果是白天,是沒關系的,如果是在晚上,會讓你失去光照,會牽扯安全問題。所以要足夠長時間來判斷並確認你的確處於光線充足的環境,才會執行滅燈。這就有了你說的:只要光線變弱,立馬開燈;但出隧道要等幾分鍾,因為他要100確認你處於亮光狀態。我覺得正因為這些細節做的到位,更體現一個牌子對駕駛者的安全負責任態度。 你可以看儀表液晶區和空調和導航,進隧道了變紅,導航變黑,出來了顯示變白字,導航也亮了,但是燈是要等一會兒才滅 進入暗環境為了保證行車安全它會第一時間打開,但是關閉會有一定的延時,因為車子不知道你下一刻是不是還會進入黑暗區域,為了延長燈泡的使用壽命避免頻繁的開關所以大燈會延遲關閉。 自動大燈有個感測器,當它感覺光線充足的時候會自動關閉大燈。如果這個感測器被擋住或者失靈。那就會產生你說的這個情況。 回4s搞吧,只要設置了日行燈打開,不管大燈開關在什麼檔位都會亮天使眼。只是單獨打到示寬燈位置天使眼會比較暗。 你這個車什麼樣子我不清楚,只能跟你說個可能的地方。在儀表盤最上面靠近擋風玻璃的地方。如果有朋友知道確切位置的話也請回復告訴lz 在設置-燈光下面選擇日日間行車燈後,大燈旋鈕轉到off的那檔後大燈全亮,不知道是不是要刷一下電腦了。現在白天開auto檔,大燈和天使眼都不亮;轉到off右側那1擋,就可以常開天使眼,但是此檔鎖車後天使眼一直不滅,這個是不是不正常? 我們這的4S店很笨,連我這手動擋的都沒見過。。。。我去過一次,感覺變速箱有問題,4S點說要拆卸檢查才行,就拆卸來要人工費3000,我也是醉了,果斷的走了就照你說的改天去4S店看看燈的問題 在一些山區地方,可能短時間內連續過好幾個遂道的,剛走完一個,不到一分中又另一個,如果一出遂道就關,一進就開,LED雖然壽命長,但最怕頻繁開,關。 寶馬的大燈出地庫之後延時關閉大燈是為了保護大燈電子元件是一種保護措施並不是感測器問題我為此也咨詢過寶馬的工程師給我的是這樣的解釋 一樣,打開很敏感,別說隧道,白天開到高架下面稍暗點就開了,然後…然後就沒有然後了,久久關不掉 樓主到我們雲貴川來開開車就曉得了,一個接一個的小隧道,那還不把大燈閃瘋啊,對向車道還以為你抽風在閃他得! 人家設計的就是這樣,為了安全考慮。就跟倒車後過一段後視才關一樣。你硬說寶馬的問題,人家三系都這么多年主打車型,會在這個點上范錯誤?真是智商捉急。 我可能說不太清楚,找了一張圖討論一下啊:1.自動大燈開關檔:白天大燈和天使眼不亮;2.示寬燈檔:白天天使眼常亮,但是熄火鎖車後,天使眼環一直不滅;現在是這個情況,不知道各位車友也是這樣的嗎? 我原來開標致,換車了也發現這個問題了,不光是出隧道滅的慢,相比原來進隧道也亮的慢,自動雨刷也是有時候雨不大,但是突然就會很快的刮幾下,我估計這個就是差異廠家調節的差異的。 基本其他車子都注意了下,應該是市面上反應最慢的自動大燈了。這個應該不存在保不保護,也沒聽過哪個牌子的車因為這個導致燈經常壞。。 @2019
⑧ 寶馬X5左邊大燈關不上怎麼辦,開關都關的燈還一直亮,我把電瓶斷電,再接上也是一直亮
汽車大燈開關關掉了燈還是亮的可能原因:1. 高配置,大燈自動啟動模式。2. 線路問題。檢查大燈繼電器,估計是繼電器觸點粘連了。3. 設置的需要,一般延時30秒左右就自動關閉,這個功能是考慮夜間停車後幫助照亮回家的路而設計的。
⑨ 寶馬523大燈關不了一直亮著怎麼才能關閉》
你好。寶馬大燈是模塊控制的,它接收大燈開關的信號、要想關了,只能把模塊的店斷了才行,沒有單獨的保險和機電器的。,或者把大燈插頭把了就可以了。之後去ssss店檢查是哪裡壞了。希望對你有幫助,【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】