① 寶馬車保養有哪些
你好,寶馬汽車發動機的保養:
1、預熱發動機在冷啟動的時候零件之類的潤滑油並不會很快的就參與到工作當中,而是要預熱一番,讓發動機的潤滑系統施展開,各零部件得到充分的潤滑以後再上路,可以有效地避免發動機各零部件的磨損消耗。
2、自檢任何汽車的運轉的零部件都有自己獨特的聲音的,發動機也不例外,在安靜的狀態下啟動時,一般發動機的聲音都會比較沉悶而且很有規律,如何發動機聲音比較尖銳或者是運轉不穩,那麼可能就是你的發動機出現故障了,要及時的送去4S店檢修。
3、使用汽車行駛中各檔位都有自己的合理換擋轉速,一般來說,到了這個檔位就應該換擋了,當然,特殊情況除外,如果老是保持一個高轉速行駛的話,很容易造成發動機的負擔,不但會影響燃油經濟性,還會造成發動機零部件的損耗,一般來說常見於新手,這點要注意一下。
4、保養發動機也是非常嬌氣的,需要我們定期的進行保養,更換機油,保持冷卻液的清潔,定期清理油路以及進油進氣通道等等,千萬不要覺得我的車只要不出毛病就無所謂,真正出毛病的時候就晚了,定期保養不是很貴,但是是非常有必要的。
5、加油保護發動機不光要有合理的駕駛習慣以及保養習慣,還要注意燃油是否是劣質品,大家千萬不要相信某一些大幅度降價的燃油,因為油價都是比較固定的,各加油站上下浮動不是很大。如果價格差距大了,肯定是油品有問題,羊毛出在羊身上這道理大家都懂,而劣質的油品會造成汽油燃燒不充分,使燃燒室、噴油嘴、進氣道等產生大量的積碳和膠質物,容易造成發動機怠速不穩,加速緩慢等問題。
希望能幫到你!
② 今年考了駕駛證,爸爸給我買了一輛寶馬,我應該如何保養
今年考了駕駛證,買了一輛寶馬應該如何保養?
購買汽車之後,保養也是極為重要的,保養得好就意味著能有更長的使用壽命,但是我發現很多人都不懂得該去如何保養自己的愛車,我總結了以下幾點希望能對你有所幫助。
1、車主手冊,我們應該相信車主手冊上面的指導,第一次保養就遵循車主手冊上面的指定項目,此時可能會有一些親戚朋友或者推銷員為你推薦保養方法,在這里我想說不要相信推銷員的任何花言巧語,與其花時間去辨別他們給你提供的信息,還不如堅定地相信車主手冊,還有就是機油的選擇,也應該堅定的使用車主手冊上官方定製的品牌。
以上幾點對於新車的養護都非常的重要,希望能對你有幫助。
③ 寶馬第一次保養做哪些
一、第一次也沒什麼特別的主要就是三濾的更換,和機油的更換,還有燈光,玻璃水,防凍液,輪胎,剎車油,轉向助力油等一些常規檢查。
二、汽車保養有分內外保養:外,是指車表面、車身漆面車底漆防老化保養,比如做汽車鍍膜、汽車打蠟、汽車輪胎、輪胎測壓、汽車清潔洗車等都能對汽車的車底漆或是汽車起到保養作用。內,是指車內,如內飾清潔、車內桑拿消毒、發動機清洗、空調清洗、機油更換,玻璃水、汽車底盤裝甲等都是對汽車的保養方式。
④ BMW寶馬車保養周期詳解!你的寶馬車多久保養一次
寶馬以純粹駕駛樂趣為宗旨,絕大多數寶馬車主都是因為好開好玩才選擇了BMW,而隨著車齡、車況的變化,如何讓愛車時刻保持最為純粹的駕駛樂趣便是每一位BMW車主該考慮的事...
很多車主都想在年底或年初來一次大保養,辭舊迎新,但是不知道愛車該做什麼保養,也不清楚保養項目的周期是怎樣的,希望下面的介紹可以幫到你!
機油機濾
機油機濾:機油機濾應該是汽車最常用到的保養項目之一了,不過這也是車主最容易上當的一項,多少人用了假機油之後,發動機工況變差、容易產生積碳,而且如果長時間不更換的話,也會加速發動機的磨損!BMW車型建議保養周期為最遲一年或約10000公里一次,M車型首次機油機濾保養為2000公里。後台回復 Oil,查詢寶馬、MINI油液添加量。
三大濾芯
空氣濾芯、空調濾芯、燃油濾芯:有人說空調濾芯臟了,用工具吹乾凈不就行了?其實空調濾芯有很多層,吹只能吹掉表麵灰塵,不可能吹乾凈,市面上買的很多車載空氣凈化器都普遍存在凈化速度慢、不徹底的問題。BMW車型建議保養周期為最遲兩年或約20000公里一次,空氣污染嚴重地區建議每六個月檢查空調濾芯,根據情況決定是否更換。
火花塞
火花塞:火花塞是汽車發動機點火系統中的一個主要元件,到底什麼時候應該更換火花塞?便成了不少車主最疑惑的地方,BMW車型的建議保養周期為最遲兩年或約20000公里一次(僅針對B系列發動機車型),以往N系列發動機車型建議每四次機油保養進行一次火花塞保養。後台回復 火花塞
,了解火花塞知識。
雨刮片
雨刮片:看似不起眼的雨刮片,對行車安全也起到了十分重要的作用。雨刮片是橡膠材質,夏季工作很頻繁,受到高溫和雨水影響很容易老化,冬季零下低溫也會導致雨刮片橡膠變硬,當出現刮水不幹凈的情況時應該及時更換。BMW車型的建議保養周期為兩至三年或約20000~30000公里一次。後台回復 雨刮,學習DIY更換雨刮片。
剎車系統
剎車系統無論何時都應該重點關注,這直接關乎到了乘客的生命安全。長時間剎車會讓剎車片的磨損增大,如果剎車有異響或者剎不住等異常現象,就要及時檢查更換。制動液:建議保養周期為最遲三年或約30000公里一次,新車的第一次制動液保養間隔為36個月,之後的保養間隔為24個月。
制動片:建議保養周期為三至五年或約30000~50000公里一次,實際情況還需要根據具體車況而定,當制動片厚度小於3.0mm時必須更換,在安裝新的制動片時必須檢查制動盤,如果制動盤已磨損厚度大於或等於1.6mm,則需要同時更換制動盤。
制動盤和制動片:建議保養周期為六至十年或約60000~100000公里一次。在任何檢查過程中,當制動盤已磨損厚度超過2.4mm(M車型1.6mm),則必須更換同軸的兩個制動盤,同時相應的制動片也要更換。後台回復 剎車片,了解真假剎車片的區別。
輪胎
輪胎:建議保養周期為不考慮輪胎非正常損傷或輪胎磨損程度的話,最遲在安裝6年後更換輪胎。建議夏季輪胎胎紋深度小於3mm,冬季輪胎胎紋深度小於4mm時進行更換,具體要根據輪胎老化、磨損程度而定。後台回復 輪轂,寶馬原廠輪轂集合。
蓄電
蓄電池:建議保養周期為三年以上車型每年檢查一次。當然以上時間僅供參考,因為每一位車主的用車場景和駕駛習慣都不一樣,所以保養項目還要根據具體車況和車輛CBS提示為准!回復 蓄電池,了解寶馬蓄電池的全面知識。
其實所有車輛都有自己的生命周期,在不同的用車階段,車輛的狀況也有著很大的區別,要想讓愛車能始終保持良好的車況,就要根據實際車況來制定保養計劃,以上保養時間僅供參考哦~
你的愛車是根據什麼保養的?歡迎到評論區聊聊!
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⑤ 寶馬5系正常保養有哪些
【太平洋汽車網】1、更換發動機機油、機油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器;2、檢查制動系統有無漏油,剎車片是否在規定厚度之內;3、檢查發動機皮帶磨損情況,必要時調整皮帶張緊度;4、檢查變速器、傳動軸、萬向節保護套有無滲油及損壞;5、檢查輪胎花紋深度、輪胎氣壓和輪胎磨損情況,必要時做四輪定位。
建議寶馬5系的車主每隔10000公里進行一次常規保養。在6萬公里之前,主要是更換機油機濾和機油三濾兩類保養相互交替進行,而全車油液的大保養集中在6萬公里時進行。
寶馬5系保養注意事項:
一、忌在不通風的車庫內長時間運轉發動機。發動機排出的廢氣中含有一氧化碳,這是一種看不見又聞不著的毒氣。長時間處於低濃度的一氧化碳氣體中,會引起頭痛、呼吸急促、惡心嘔吐、體虛目眩、心理混亂甚至大腦損傷等症狀。
如在車庫內啟動發動機,應將車庫的門打開或打開排風裝置,以便隨時將廢氣排出車庫。即便露天作業,也不要在工作著的發動機排氣管附近長時間停留。
二、忌用嘴吸油管。汽油不僅易燃易爆,而且有毒。特別是含鉛汽油,會損害人的神經系統、消化道和腎臟。另外,汽油中還含有高濃度的硫化物,由於硫化氫也有一定的毒性,若將汽油吸入肚裡,會導致中毒或死亡。萬一吸入,應逼迫嘔吐並及時到醫院治療。
三、忌沾上化油器清洗劑。大部分的化油器清洗劑中都含有甲基氯化物、芳香族類和乙醇,這些物質都有一定的毒性,因此這些物質被吸入鼻內或濺在皮膚和眼睛上,都是很危險的。