寶馬dtc是什麼呀

⑴ 寶馬車上的DTC是什麼意思

關於DTC，BMW的官方解釋是：
動態牽引力控制系統（DTC）
動態牽引力控制系統（DTC）是動態穩定控制系統（DSC）的輔助功能，可以打開或關閉。DTC有兩個主要用途：在進行主動穩定性控制時調節牽引力和允許運動風格駕駛。
當DTC打開時，它幫助駕駛員充分緩解狀況，使DSC措施生效。駕駛員保持對車輛的完全控制。
關於DSC，BMW的官方解釋是：
動態穩定控制系統（DSC）
動態穩定控制系統（DSC）是BMW車輛中底盤控制系統的核心。它確保行駛時最高可能的穩定性，並在起動或加速時最大化所有車輪的牽引力。
在不利的駕駛條件下或在惡劣的路面上，動態穩定控制系統（DSC）也能通過簡化車輛控制增加安全性。
DTC和DSC組成的發動機和制動管理系統是明確的目標：降低或增加發動機扭矩或者單獨制動車輪能提高穩定性和牽引力。
說白了，以後驅車525Li為例，退出DSC系統後，驅動輪（後輪）和從動輪（前輪）之間出現轉速差，系統將不會干預。最直接的表現就是起步時，前輪不轉，而後輪在摩擦地面的同時瘋轉。就是我們所說的「燒胎」。
而我們知道，漂移的一個重要表現就是驅動輪和從動輪之間要有速度差，關掉DSC就能很好的實現速度差，但是車輛會不好控制。
至於你所說的極速，跟發動機的最大功率有關，DSC和DTC只會干預某個階段的車輪轉速而直接影響車速，但是只要發動機轉速達到最高轉速6500，就會得到最大功率218匹，當然了，這是525Li的直列6缸2.5的發動機在自然吸氣情況下，針對國內的燃油品質做出的官方調校。
也就是說，關掉DSC之後，在你沒有調校發動機總功率的情況下，最高車速是不會發生變化的。

⑵ 寶馬5系的DTC鍵是什麼意思呢

寶馬5系的DTC鍵是寶馬5系的運動模式，汽車在開啟運動模式後，電控單元會拉高發動機轉速，使車子保持有足夠的扭矩，快起快停，除此之外，汽車也會調節其他設置，例如懸掛變硬，支撐力大，油門靈敏度更強，發動機進氣增加，同時油耗也會增加；開啟寶馬5系的運動模式具體的操作步驟如下：

一、打開寶馬5系駕駛員這邊的車門。

⑶ 寶馬車上的DTC是什麼意思

DTC是直接轉矩控制（Direct torque control），是一種變頻器控制三相馬達轉矩的方式。

在直接轉矩控制中，電機定子磁鏈的幅值通過上述電壓的矢量控制而保持為額定值，要改變轉矩大小，可以通過控制定、轉子磁鏈之間的夾角來實現。而夾角可以通過電壓空間矢量的控制來調節。由於轉子磁鏈的轉動速度保持不變，因此夾角的調節可以通過調節定子磁鏈的瞬時轉動速度來實現。

(3)寶馬dtc是什麼呀擴展閱讀：

直接轉矩控制對轉矩和磁鏈的控制要通過滯環比較器來實現。滯環比較器的運行原理為：當前值與給定值的誤差在滯環比較器的容差范圍內時，比較器的輸出保持不變，一旦超過這個范圍，滯環比較器便給出相應的值。

直接轉矩控制的原理經轉矩調節器將轉矩差做滯環處理得到轉矩控制信號；將磁鏈估計值跟給定磁鏈相比，經滯環比較器得到磁鏈控制信號；根據計算的得到的轉子位移，劃分區段；根據區段，以及轉矩和磁鏈控制信號，結合查找表得出空間矢量，生成PWM波；輸出給逆變器，給電機供電。

⑷ 寶馬車上有個DTC按鈕，它是用來做什麼的行車過程中是打開還是關閉它

寶馬DTC是一種汽車車身的電子穩定系統，它是汽車的防滑功能。該按鈕位於汽車中央出風口的中間，在汽車應急閃光的旁邊，關閉還是打開看自己選擇。

使用此按鈕的具體操作步驟如下：

1．踩下寶馬的剎車踏板。

⑸ 寶馬車上dtc的意思是什麼

寶馬車上dtc的意思是車身動態穩定系統，該系統綜合了esp、牽引力控制主動安全技術，能夠防止車輛失控。以2020款寶馬3系為例，其屬於中型車，車身尺寸是：長4719mm、寬1827mm、高1459mm，軸距為2851mm，油箱容積為59l。2020款寶馬3系前懸架是雙球節彈簧減振支柱前橋，後懸架是多連桿式獨立懸架，其搭載了2.0l渦輪增壓發動機，最大馬力是156ps，最大功率是115kw，最大扭矩是250nm，與其匹配的是8擋手自一體變速箱。

⑹ 寶馬dtc按鍵什麼意思

寶馬dtc是一個車身電子穩定系統，也就是汽車的防側滑功能，這個按鍵是位於汽車中央出風口中間，車輛應急閃爍燈旁邊，使用這個按鍵的具體操作步驟如下：

1、踩下寶馬的剎車踏板。

⑺ 寶馬車上的DTC是什麼意思

DTC是直接轉矩控制（Direct torque control），是一種變頻器控制三相馬達轉矩的方式。

在直接轉矩控制中，電機定子磁鏈的幅值通過上述電壓的矢量控制而保持為額定值，要改變轉矩大小，可以通過控制定、轉子磁鏈之間的夾角來實現。而夾角可以通過電壓空間矢量的控制來調節。由於轉子磁鏈的轉動速度保持不變，因此夾角的調節可以通過調節定子磁鏈的瞬時轉動速度來實現。

(7)寶馬dtc是什麼呀擴展閱讀：

直接轉矩控制對轉矩和磁鏈的控制要通過滯環比較器來實現。滯環比較器的運行原理為：當前值與給定值的誤差在滯環比較器的容差范圍內時，比較器的輸出保持不變，一旦超過這個范圍，滯環比較器便給出相應的值。

直接轉矩控制的原理經轉矩調節器將轉矩差做滯環處理得到轉矩控制信號；將磁鏈估計值跟給定磁鏈相比，經滯環比較器得到磁鏈控制信號；根據計算的得到的轉子位移，劃分區段；根據區段，以及轉矩和磁鏈控制信號，結合查找表得出空間矢量，生成PWM波；輸出給逆變器，給電機供電。

⑻ 寶馬車上dtc什麼意思

寶馬 車上DTC按鈕就是寶馬的車身動態穩定系統，該系統綜合了ESP、牽引力控制等出色的主動安全技術，能夠防止車輛出現失控的現象。DTC亮起就可以漂移了（允許後輪20％打滑）按一下DTC，就進入DTC模式即允許後輪一定程度上的打滑，再按一下DTC就表示完全關閉 DS C功能。

BMW 自主開發的DSC動態穩定控制系統，越來越多成為所有系列車型車輛電子部分的核心系統。最初，除了ABS制動功能之外，DSC動態穩定控制系統“僅僅”需要增強車輛在濕滑路面上的行駛安全性，例如在突發性操作過程中或當車輛轉彎出現不穩定趨勢時，DSC動態穩定控制系統通過對各個車輪單獨施加制動而使車輛恢復穩定性。

而DSC動態穩定控制系統涵蓋的安全性和舒適性功能范圍已經廣泛得多。例如，DSC動態穩定控制系統中集成了ASC自動穩定控制系統和牽引力控制系統。

DSC動態穩定控制系統還集成了另一個重要的功能模塊--BMW雙級制動蹄摩擦片磨損指示器，其中包含制動蹄摩擦片剩餘里程的計算，並與車輛的電動轉向柱鎖直接相連。上述兩個功能都令客戶直接受益:首先，能夠更精確地確定需要更換制動摩擦片的時間，其次，帶有電動機械方向盤鎖的創新性防盜安全系統在接收到來自車輛進入系統的許可指令之前始終處於鎖止狀態。（圖/文/攝： 曾彩紅） @2019