㈠ 寶馬m4保時捷911哥捷豹ft哪個好
確實991911很牛逼。底盤vs馬力太高。客觀地說寶馬M3開創了性能車領域。忘了車這個詞是指重量重心、車架強度、軸距大小等。所有的車都作為跑車使用比當然更舒適更穩定。此外寶馬民用車總是比性能參數圈速平順性穩定性反饋操控性更好。另一方面保時捷2008年最成功的汽車工廠的所有作品都有控制水平。從那時起該軌道的曲線段被比較。此外這位賽車手錶示保時捷rr布局後輪抓地力過流每次出來rr布局精準動力輸出超過配重限制。看來絕配還需要sturbo等。駕駛技術自然能體驗到快樂重心注重穩定操控與5050寶馬自然落後於後輪打滑的對比。
㈡ 保時捷718進口寶馬M4哪個好
保時捷718和進口寶馬M4相比個人認為還是進口寶馬M4好一些，車子的動力性還有級別方面進口寶馬M4車型更有優勢。
㈢ 保時捷911和寶馬M4哪一輛性價比高
確實 991 911厲害啊
底盤vs馬力
過要客觀說句寶馬M3開創性能轎車領域要忘記轎車字意味重量重心車架強度軸距尺寸等等都以轎車來做跑車比當然還偏向舒適穩定些 另外點就歷來寶馬民用車也比性能參數圈速啥平順穩定回饋感可操控型比較優秀
反觀保時捷這邊年最成功車廠所有作品都具有操控水準起 這個賽道彎速段比較比較有利911些另外這個賽車手說保時捷rr布局後輪抓力超流每次出彎都精確 rr布局加超過配重局限動力輸出完美搭配看來也要s turbo 等等駕駛技術自然能體會到快樂啊重心講究穩定操控5050寶馬自然就落後些後輪打滑比較
㈣ 寶馬m4和保時捷911那個更好
本人最近在觀察寶馬m4和保時捷911這兩台車，但是比較糾結，這兩台車到底哪一款更值得我個人買，希望各位給出出建議。本人最近在觀察 寶馬M4 （ 查成交價 | 車型詳解 ）和 保時捷911 （ 查成交價 | 車型詳解 ）這兩台車，但是比較糾結，這兩台車到底哪一款更值得我個人買，希望各位給出出建議。 如果是家庭或者是.上下班代歩的活，建以選擇寶馬m4。外觀很漂亮，而且內飾空間很寬敞動力方面比較出色。如果追求操控性的活，建以選擇保時捷911。實用性來說，寶馬m4肯定會比911強很多，不考慮純粹的操控的話，肯定寶馬m4能夠應對的場景更加豐富一些，能文能武，如果追求的只是好玩，操控極致那麼911更佳。 其實這倆車的話，還是各有優勢的。個人感覺在外觀和操控性能上，還是說保時捷911要更好的。但如果是日常市區使用，舒適度等還是寶馬m4更好的。如果買跑車僅僅為了拉風帥氣，911確實會比寶馬m4更好，但是考慮到綜合方面，日常駕駛和乘坐寶馬m4都比保時捷強上一線。 都是豪華頂級的運動風格的車型，其實寶馬m4表現就比較不錯，樣子漂亮價格也略微實惠一些，百公里加速時間4.4秒也足夠使用了。 @2019
㈤ 保時捷991 卡雷拉S 和寶馬M4直線加速哪個更快
當然是卡雷拉s
㈥ 寶馬M4和保時捷 991 carrera S在紐伯格林賽道上的成績分別是
Bmw M4 Nurburgring 7分52秒 ， 911 Carrera s 7分44秒！ 雖然911 Carrera S 有400PS （M4 425PS） 但是911 畢竟是純跑車 有重量優勢（ M4 有後座） 而且 911車體較小 四驅動 轉向會有更大優勢！扭力方面M4 500NM 也略占上風。離合器方面M4 跟911 都有 DCT（雙離合變速箱）或者 手動波 但是賽道還是講很多因素的。 希望你能採納
㈦ 保時捷911Carrera跟寶馬M4硬頂敞篷哪個好
小豪a:外觀優雅，開起來還是做起來都舒服，內飾細膩，還省油
3986: 配置豐富，各種高配置，外觀很拉風，動力可以滿足駕駛的激情
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tang: 外形帥的沒邊兒，前排寬大。品牌，然後是外觀啊，帥氣的前臉兒運動十足，高檔的內飾，炫酷的車燈回頭率杠杠的 ...
丶晨昏顛: 外觀簡直就是帥的沒有朋友的啦，動力充足，操控精準。
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缺點
小豪a: 還是一貫作風，內飾風格中庸個性風格凸顯不夠
3986: 缺點的話感覺做工一般般，像一些細節處理的不是很好。
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tang: 待我慢慢發現。
丶晨昏顛: 修車費就有點那啥啦。
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外觀
小豪a: 給人眼前一亮，車頭大氣，尾部也飽滿。整體檔次感提升
3986: 外觀來看還用說，我挺喜歡的它的外觀，基本沒人會拒絕她的外形吧
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tang: 外觀肯定不用多說，畢竟是自己的車。
丶晨昏顛: 個人審美不同，自認為顏值同級最高整車剛柔並濟的造型。屁股也非常耐看，尾燈很有標志性。
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內飾
小豪a: 就是看起來上檔次，內飾根據不用擔心絕對滿意
3986: 內飾設計挺前衛的，中控台很好看，科技感也很強，用的材料感覺挺好的
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tang: 內飾感覺一般般，沒有什麼亮點。
丶晨昏顛: 簡單，明亮，寬敞而大氣不失豪華感，手感材質，手感摸起來非常棒。
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空間
小豪a: 本人一米七三，後面坐三個大人都還算舒適除了中間的腳有些不好放。
3986: 空間挺好的，挺舒服自在的，已經超出我的預期啦，比較開心
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tang: 。一家3口出去坐得還是很舒適的。前排頭部距離車頂還有1拳多的距離，後排的空間也很好，沒有局促感。空間在同...
丶晨昏顛: 本人182，坐上去一點壓力都沒有特別要說的是後備箱空間，比我之前的大多了。
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配置
小豪a: 平時用到的配置就是那麼幾樣這車還是可以滿足需求的。
3986: 配置沒毛病，可以說對得起這個價位了，各種配置都很齊全，全景攝像頭很方便停車的
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tang: 定速巡航、前/後雷達、倒車影像等等。
丶晨昏顛: 配置方面我覺得夠用啦，這個價位該有的都有，什麼安全裝備比較齊全的，安全方面放心。
㈧ 保時捷911普通版和 寶馬M4 奧迪R8 v8 哪個比較好點
【好】是一個主觀評判，所以每個人的答案都不一定會相同。
所以一般評判都是加速極速功率扭矩等等，再就是舒適度安全性等等……
這裡面只有R8算是非常標準的超跑，其它就算是有接近超跑的能力，也是偏向於普通跑車的感覺……我個人比較喜歡寶馬M4啦……如果這么對比的話。
因為覺得前置後驅的車最好玩了。
㈨ 寶馬m4日產gtr保時捷911turbos哪個好
第一呢寶馬M4比不過911跟GTR。應該拿M6比。如果比GTR跟911TURBOS。毋庸置疑911完爆GTR。911是中置跑車的代表，是保時捷的傳奇。是世界的經典。在300萬左右的車還沒有誰能敢跟911匹敵。但是日產GTR的百公里提速實在太快2.7秒。但是只要過了100後。就開始慢了。而且操控還不如M4。哪有那麼便宜的事150萬買個比布加迪還快的車。一分價錢一分貨。911Turbos是相當強悍的。300萬以內911絕對是數一數二的
㈩ 寶馬M4 2014款和保時捷911 2015款哪個好
911好