寶馬無現車怎麼樣

1. 濟寧地區寶馬X5售價69.99萬起，無現車需預定

【探店】新型冠狀病毒疫情期間，無法出門實際了解勘察，小編則通過電話進行了詳細咨詢濟寧當地的經銷商獲知：店內寶馬X5售價69.99萬起，無現車需預定，必須在店內上牌、店內貸款、店內上保險，希望感興趣的朋友可以到本地經銷商咨詢購買，具體優惠詳情見下表所示：

終於到了BMW車型最擅長也是屏幕前的消費者最為疑慮的問題了，2.0TB48直列四缸渦輪增壓發動機能否帶動全新BMWX5近五米長的龐大尺寸。我的答案是沒問題，甚至是綽綽有餘。其它方面，多重的駕駛模式選擇，給了全新BMWX5車型完全不同的多重人格，既能帶你縱情山水也能讓你享受都市中的豪華愜意。對於BMW，你永遠不用懷疑它任何車型的動態感受。因為從硬體上給消費者的駕乘感受，全新BMWX5不分高配標配。

推薦配置：2020款xDrive30iM運動套裝

推薦理由：寶馬X5真的是不分高低配的感覺，2.0T發動機動力真的不用擔心，這個版本內飾也和高配基本無差別，至於內飾的配置都可以通過自己的需要，選擇加裝包來實現。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 寶馬X5這款車怎麼樣

提到賓士，寶馬和奧迪這三款神車在國人心目中的地位，那應該是沒有辦法撼動的。在這三款車型中，無論拿出哪一輛車，最少都得幾十萬呢。對於這樣價位的車，雖然老百姓喜歡，但是也並不是所有的人都能夠買得起的。而我們今天要說的就是寶馬轎車中的，寶馬x5。

寶馬x5售價在75.8萬--172.8萬元之間，寶馬x5屬於中大型suv。在動力上，有2.0t和3.0t兩種動力可選。選用的是八擋手自一體變速箱。車子的長寬高分別是4909*1938*1772，軸距是2933。在配置上面，像胎壓監測，剎車輔助，車身穩定控制，自動駐車，全景天窗，陡坡緩價，自適應巡航，電動吸合門，前後雷達，倒車視頻影像等功能應有盡有。

相比於老款車型，新款寶馬X5，無論是從外觀還是在內飾上，都有了質一般的飛躍。而且對於這種中大型的suv來說，通過性是非常好的，而且視野特別的開闊。寶馬轎車一直都非常注重駕駛者的駕駛體驗，所以對於寶馬X5這輛車的駕駛感來說，那也是不用說的了。大品牌高質量，對於很多人來說，這輛車是他們夢寐以求的，可是這輛車就算白白送給小編，小編也不要。

前幾天朋友免費送我一台寶馬X5，我都不願意開，當然不是小編狂，因為他送給小編的，是一輛出過嚴重車禍的車，這台車搭載著別人的生命，我覺得特別的不吉利。買不起我可以走路，但是開這種撞過人的車，我內心接受不了，不過還是開了一圈，不得不佩服寶馬的操控性，絕對的給力，坐著非常的舒服

這款寶馬X5百公里加速只需要6秒，就是油耗比較嚇人，3.0T的百公里油耗能達到20個，這種車雖然霸氣，但是對於我這樣的窮人，就算不是事故車，我也真的開不起，實在是太耗油了，朋友說這車不要了，隨意我怎麼處理，我打算過幾天5萬塊錢賣掉算了，大家說這車值5萬塊錢嗎？

3. 寶馬X5這款車怎麼樣，現在有優惠嗎，作為日常家用是否合適

寶馬X5這是一款純進口的中大型SUV，駕控感受和動力表現沒的說，最大的缺點就是越野能力不太行，除此之外，各方面都能稱得上這個級別車型的佼佼者。比較適合追求操控和行駛質感，同時又想要SUV造型的土豪開。寶馬X5在中國的知名度還是相當高的，很多人都認為這款車是百萬級別的豪車。然而現在價格有了一定的下降，官方指導價相對親民了一些。
寶馬X5的外觀還是比較經典的，但氣場依然強大，雖然車型比較魁梧，但是動力卻相當充沛。寶馬X5搭載的3.0T直列六缸發動機，擁有340匹馬力，最大扭矩高達450牛米，匹配采埃孚8AT變速箱，能夠輸出驚人的爆發力。拖動車重2.2噸的龐然身軀，0~100加速成績僅需要5.5秒。這動力這造型，真的滿足了很多男人對一款好車的所有幻想。
目前由於新款上市時間不久，寶馬X5暫時沒有什麼優惠，現在銷量最好的車型是3.0T的M運動套裝。這款車型的市場指導價是75.99萬，沒有現金優惠，但也不需要強制購買裝潢。全款購買的話，購置稅為67,239元，保險費用約16,105元，3.0T的車船稅要1920元，一般需要強制店內上牌，價格在1200元左右。全款總落地價共計846,364元。
如果你比較喜歡素車，買來不想做太大的改動，那麼更推薦你尊享款。寶馬X5雖然是純進口車型，但是不同型號的車型產地是不一樣的。售價為75.99萬的運動款產地是泰國，售價為84.99萬的尊享款產地是美國。總體來說做工品質一個標准，但實際上還是有點差距的，主要是因為工廠的機械化程度不同，泰國產的運動款車型，很多人反饋異響嚴重。
兩款車型只看數據的話，主要是差了一些配置，尊享款比運動版多了車道偏離預警，車道保持輔助，ACC自適應巡航，無鑰匙進入，抬頭顯示，感應後備箱以及哈曼卡頓音箱等等。這些東西如果放在普通合資品牌車型上，差價可能也就三五萬，但是放在純進口的寶馬車上，9萬塊錢的差價也算良心。買高配基本上一步到位，不需要後期加裝。如果買運動款，各種配置加裝，拆車可能會面目全非，價格也並不一定便宜多少，還有拆裝異響的可能性。
下面再來吐槽一下這款車的缺點。寶馬X5外觀看上去很大，但是空間利用率比較低，實際後排空間表現還不如寶馬X3大，跟賓士大G一個德行。不過買寶馬X5的人家裡肯定不止一款車，僅僅是用作個人日常代步，倒也沒問題。再就是防爆輪胎，雖然安全性上有保證，但舒適性表現一般，胎噪比較大。而且整體配置比較低，3.0T M運動套裝這個配置的車型竟然沒有無鑰匙進入，也沒有360度倒車影像，只能斥巨資選裝或後期自己改。
以上內容就是小馬的個人觀點，希望可以對你有所幫助，也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你對寶馬X5這款車的看法。
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4. BMW 5系有哪些優缺點，值得入手嗎

你好 說到寶馬5系其實大家已經很熟悉了，滿大街跑都是賣得特別好，口碑也挺不錯的，5系的第一個優點，這也是很多新一代寶馬的共同的優點，是行駛品質非常好，我直接給結論它的行駛品質是同級別最好的，比A6L和賓士E級都好一些，我們上次說過，其實E級的行駛品質不太好，底盤懸架很硬，而5系很軟從上一代F18的5繫到現在G38的5系，懸架都很軟非常的舒服，特別是入門版的525Li採用18寸的輪圈更軟乎，比X3更軟一些。

當然了軟不代表它是軟綿綿美式沙發的感覺，整個車開起來與駕駛者的溝通，開起來的靈動性這種貼心的程度也是賓士和奧迪沒有學會的，所以寶馬5系作為一個寶馬中間級別車不大不小，所以它整個駕駛感受、舒適感權衡的非常好，如果你是5系的車主或者你開過5系的話，這一點絕對是感同身受，所以說5系的第一大優點開起來舒適，又有一定操控底子

第二個優點是它的基礎配置比較豐富，其實寶馬3系5系X3等車的基礎配置都很豐富，即使你買的是最便宜的525li，基礎配置包括能標配M套件你選擇運動套裝之後，全LED大燈和18英寸的輪圈，然後內飾的電動調節方向盤，全液晶儀表，包括電動後備箱等，該有的配置乞丐版都有，唯獨在BBA裡面比較吝嗇的就是無鑰匙進入的選裝，剩下的都是標配就完全夠用了。所以買最低配525Li是沒問題的。

第三個優點5系現在在市場上的優惠幅度其實不小，相比賓士E級一直以來沒什麼優惠，而5系優惠還是比較大的，比如說525Li指導價應該是42萬，它的優惠幅度還是有一些細小的變化，優惠最大的時候它可能就三十五六萬的裸車價，優惠小的時候也就三十七八萬也就這么回事了，所以它的優惠幅度不小，當然沒有A6那麼誇張，但是整體來說入門版車型還是有性價比的。

下面是缺點：第一點是寶馬5系的內飾，雖然是標配全液晶儀表這邊還有中控的大屏，但是這兩個屏幕確實不如賓士或者奧迪屏幕尺寸上大，沒有賓士E級的雙聯屏寶馬給不了，奧迪有三個屏幕，寶馬數量上也比不了，所以你如果你比較在意科技感寶馬5系給不了你。

第二個缺點：寶馬5系馬上迎來中期改款，今年上半年在國外就應該要發布了。主要變化就是換上了寶馬最新的家族式設計，比如像全新寶馬7系那兩個大鼻孔，內飾變化不大，尾燈也會變的很7系一樣，總體來說是更加好看了，而且變化幅度不小。所以如果現在買5繫到了中期改款的時候，國外是今年上半年話，國內估計要等明年開始賣，並且也不會有這么大的優惠幅度，所以讓人很糾結是選現款還是等明年選新款。

結語：第三個缺點，是我個人感覺5系的豪華套裝版，看著會有點「油膩」，如果比較年輕的車主選M運動套件，這就是今天5系的優缺點大總結

5. 寶馬x5這車怎麼樣

好！
X5是寶馬品牌的第一款四輪驅動汽車，該車於1999年底在美國上市，並在SUV市場取得巨大成功，成為豪華SUV的領頭羊。
憑借品牌優勢和研發之處就目標十分明確貫徹的「操控制上」思想，沒有向當時兼顧on-road和off-road性能的主流設計思想妥協，並打出其特有的SAV(sport activity vehicle)概念，從而取得了巨大的商業成功。寶馬X5擁有運動車的性能，四門車的舒適，適合各種不同路面，不僅被證明是最安全的SUV型車，也是迄今為止「美國高速公路安全保險協會」所測評過的表現最佳的汽車。
寶馬X5 3.0i性能參數 寶馬X5
長/寬/高(mm) 4854/1933/1776發動機型式 雙頂置凸輪軸直列6缸 變速器型式 6擋手自一體(ATM+Steptronic) 排量(毫升) 2979 最大功率(KW) 190/6600 最大扭矩(N.m) 300/2500 油耗(L/100km) 12.9 軸距(mm) 2933

6. 合肥寶利豐寶馬4s店經常無現車

廠家訂車訂單拿不到。因為合肥寶利豐拿不到寶馬廠家訂車訂單，所以該4S店經常是無現車的。合肥，簡稱「廬」或「合」，古稱廬州、廬陽、合淝，合肥因東淝河與南淝河均發源於此而得名。

7. 東營地區寶馬X5目前69.99萬起售，無現車需預定

【探店】新型冠狀病毒疫情期間，無法出門實際了解勘察，小編則通過電話進行了詳細咨詢東營當地的經銷商獲知：店內寶馬X5售價69.99萬起，無現車需預定，必須在店內上牌、店內貸款、店內上保險，希望感興趣的朋友可以到本地經銷商咨詢購買，具體優惠詳情見下表所示：

終於到了BMW車型最擅長也是屏幕前的消費者最為疑慮的問題了，2.0TB48直列四缸渦輪增壓發動機能否帶動全新BMWX5近五米長的龐大尺寸。我的答案是沒問題，甚至是綽綽有餘。其它方面，多重的駕駛模式選擇，給了全新BMWX5車型完全不同的多重人格，既能帶你縱情山水也能讓你享受都市中的豪華愜意。對於BMW，你永遠不用懷疑它任何車型的動態感受。

推薦配置：寶馬X52020款xDrive30i

推薦理由：寶馬X5真的是不分高低配的感覺，2.0T發動機動力真的不用擔心，這個版本內飾也和高配基本無差別，稍顯遺憾的是,寶馬X5隻有頂配車型才標配了無鑰匙進入功能,其它車型只提供了無鑰匙啟動,便利性稍有欠缺。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

8. 寶馬5系新能源汽車怎麼樣

寶馬5系新能源車怎麼樣？寶馬5系新能源汽車:1.外觀與常規寶馬5系車型沒有太大區別，只是前格柵處增加了藍色豎條，左前輪附近增加了充電介面和「I」標識。2.2018款車型長寬高分別為5087/1868/1500mm，軸距為3108mm。2019款車型只略微調整高度至1490mm，輪胎尺寸均為245/45R18。3.2019年新增自適應LED大燈，具有隨動轉向和遠近光自動控制功能。2018款和2019款車型，遠近光LED大燈均為標配，大燈高度可隨意調節。LED日間行車燈和前霧燈為出行增加了安全保障，雙排雙出口的梯形排氣管非常漂亮。

9. 寶馬5系性能怎麼樣，值不值得入手一輛

車型：寶馬5系 2019款 改款 530Li xDrive 豪華套裝，裸車購買價45萬元，對比廠商指導價優惠好幾萬，提車時間並不長，剛行駛過1000公里，車主就說出了用車感受。

寶馬5系 2019款 改款 530Li xDrive 豪華套裝的基本參數；長寬高分別為：5087*1868*1500mm，軸距為3108mm；動力搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力252匹，工信部油耗7L；傳動採用8擋周自一體變速箱，前置四輪驅動，底盤配置高級四輪獨懸；目前廠商指導價為48.39萬元。