『壹』 寶馬3系如何查看胎壓監測，3系胎壓燈復位教程
寶馬3系具備胎壓主動監測功能，儀表盤上會顯示四個車輪的胎壓信息，可以清楚知道具體哪個輪胎出現故障。『貳』 寶馬3系鑰匙換電池後怎麼復位
方法如下：
寶馬汽車更換智能鑰匙電池後，要進行同步學習復位才能啟動車。將智能鑰匙貼近方向盤側有個鑰匙符號的感應區，按住啟動車按鍵最少10秒以上，直到儀表燈全亮了即同步成功，踩住剎車按啟動鍵就能正常使用。
『叄』 老款寶馬3系胎壓燈怎麼復位
寶馬3系胎壓燈復位方法：1、匯流排端 Kl.15 接通(相當於關閉發動機打開鑰匙2檔或打開發動機，不發車)。2、車輛有RPA按鈕的胎壓復位方法：一直按住 RPA 按鈕，直到 RPA 指示燈和報警燈以黃色亮起幾秒鍾。3、車輛有BC按鈕(車載電腦功能) 胎壓復位方法：(1)、用行駛方向遠光燈開關上的擺動按鈕在車載電腦功能中選擇 RPA 和 INIT (液晶顯示器上的顯示)。按壓BC按鈕確認。(2)、按住 BC 按鈕約 5 秒鍾，直到在顯示 INIT 後出現一個帶小鉤的方框。
4、車輛有中央信息顯示器(CID)，也就是車子裝備了idrive系統，胎壓復位方法如下：(1)、在菜單 設置 中選擇 RPA ，然後確認。(2)、選擇 設置 並確認。(1)、進入i-driver界面。(2)、選擇 設置 。(3)、選擇 車輛設置 。(4)、輪胎氣壓初始化，也就是 RPA ，然後確認。5、最後發車開幾分鍾，讓車子記憶胎壓情況，這樣就完成胎壓復位了。希望能幫到你！望採納，謝謝！
『肆』 寶馬3系剎車片復位教程
寶馬3系剎車片復位教程，寶馬3系剎車片復位需要先更換感應線，然後用診斷電腦復位。
剎車片是制動系統的重要部件。汽車制動系統由真空助力泵、制動總泵、制動片、制動盤和制動分泵組成。
當我們踩下制動踏板時，真空助力泵將供電。
打開引擎蓋後，可以看到主駕駛側擋風玻璃下有一個黑色的金屬圓盤，是真空增壓泵。
在真空助力泵的前面，有一個制動總泵。這個制動總泵有一個油壺，用來裝制動油。
剎車油也需要定期更換。因為剎車油非常容易吸水，剎車油吸水後會影響制動力，減少剎車距離。
寶馬3系是寶馬旗下的中型車，操控性很好。
最新的寶馬3系是第七代車型，第七代車型暫時只有一款325。
35搭載2.0升渦輪增壓發動機的低功率版本，代號為b48b20b。這款發動機最大功率135kw，最大扭矩300 Nm，最大功率轉速5000 ~ 6000 rpm，最大扭矩轉速1350 ~ 4000 rpm。這款發動機搭載缸內直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。
與這款發動機匹配的是8速手自一體變速箱。
以上給你介紹的內容就這些了。你們看完都懂了嗎？不知道大家對寶馬3系剎車片復位教程的推出有什麼看法？如果喜歡，請繼續關注這個小編。
『伍』 寶馬3系換了剎車片電腦怎麼復位
寶馬3系的剎車片復位需要先將感應線換掉，然後在使用診斷電腦復位。剎車片是制動系統中一個至關重要的部件，車輛的制動系統是由真空助力泵，制動總泵，剎車片，剎車盤，制動分泵組成的。
踩下剎車踏板後，真空助力泵會供給助力。打開發動機蓋以後，可以看到在主行駛一側擋風玻璃下方有一個黑色的金屬圓盤，這一圓盤就是真空助力泵。
在真空助力泵前面，有制動總泵，這一制動總泵上有一個油壺，這一油壺是用來裝剎車油的。剎車油也是需要定期替換的，由於剎車油十分容易吸水，剎車油吸水後，會影響到制動力降低制動距離延長。
寶馬3系是寶馬旗下的一款中型汽車，這款車的操控性是十分好的。最新款的寶馬3系是第七代車型，第七代車型暫時只有一款325。
325搭載了一台低功率版2.0升渦輪增壓發動機，這款發動機的代號為b48b20b，這款發動機的最大功率為135kw，最大扭矩為300牛米，最大功率轉速為5000到6000轉每分鍾，最大扭矩轉速為1350到4000轉每分鍾。這款發動機搭載了缸內直噴技術，而且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是8速手自一體變速器。
（圖/文/攝： 問答叫獸） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鵬汽車P7 @2019
『陸』 寶馬3系機油怎麼復位
先把鑰匙插入鑰匙孔，按START按鍵使全車電源接通，切記按的同時不要踩油門發動，然後按車速表左下角的小按鈕，等擋位顯示屏里的黃色感嘆號轉變成制動液復位指示，上下撥動變光器控制桿里的BC開關旁邊的按鈕直到出現機油保養指示。
再按一次變光桿BC開關，當顯示屏出現RESET的提示後，長按BC開關直到復位即可完成寶馬機油燈復位。
只有正常的機油壓力才能保證將機油輸送到發動機的所有摩擦件表面，過高或過低都會影響發動機正常工作，甚至造成發動機零部件的損傷。所以，當機油燈報警時應立即停機查找原因，待排除故障後方可繼續工作。
機油燈報警的原因：
1、機油油量不足，使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油，致使機油壓力下降；
2、發動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降；
3、當機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙過大時，將會造成機油泵不出油或出油不足的故障；
4、曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當，過緊會使機油壓力升高，過松會使機油壓力降低；
5、機油濾清器、吸油盤堵塞同樣會使機油壓力降低；
6、回油閥損壞或失靈：若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當，閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關閉不嚴時，回油量便明顯地增加，主油道的油壓也隨之下降；
7、機油選用不當：如果用錯或牌號選用不當，發動機運轉時會因機油粘度太低而加大泄漏量，從而使油壓降低。
（圖/文/攝： 問答叫獸） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鵬汽車P7 @2019