寶馬下雪天怎麼辦

1. 寶馬5系雪地怎麼行駛

【太平洋汽車網】可以開啟雪地模式。在寶馬裡面稱為dtc模式，濕滑路面無論是下雨或是下雪開啟寶馬的dtc模式，就相當於所謂的雪地模式了。在非緊急情況下制動，要注意採用合適技巧：輕踩剎車，逐步減速，在快要停下的時候松開制動踏板，讓車輛實現更好的軟停車，制動末端回正方向盤。

說到寶馬，很多車主都知道國內大街上熱銷的寶馬車型，多數都是兩驅車，如果兩驅車在大雪天或者雨天行車時，沒有四驅車來得實用，特別是寶馬這類後驅車，最容易打滑，所以在東北地區，四驅車更為熱銷。

最近，在湖北大雪天偶遇寶馬5系，車價43萬，行車時得人推，非四驅不行！

據悉，該款寶馬是一輛17款的黑色寶馬5系520Li典雅型，國內售價在43萬左右，第一年車險1.5萬不到，定位中大型車，16年7月初上市，搭載一台2.0TL4渦輪增壓發動機，百公里加速8.6秒，車長5米，車寬1860mm，車高1.5米不到，車內空間充足。

上圖便是這款寶馬的外觀設計，車頭依舊是家族式的風格，霧燈處有鍍鉻銀飾點綴，車尾採用單邊雙出排氣，軸距3108mm，車重1.7噸，車內無備胎，車身配備17寸輪轂，採用後輪驅動，車內配備定速巡航、自動駐車以及上坡輔助等功能。

這樣一輛價值40多萬的寶馬5系（參數|圖片）出現在湖北，由於下大雪的原因，道路上都是冰雪，而寶馬5系又是後驅車，在雪地上打滑太嚴重，只能讓附近一群人來幫忙推車，避免愛車因為打滑而堵住車道。

_面對這樣一個情況，只能說在這類情況下，如果不是四驅車的話，根本沒辦法新車，也許五菱可以，因為五菱麵包車車重只有一噸多，車身輕，成為了五菱在大雪天的唯一優勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

2. 寶馬後驅，下雪沒事

這個要看這個沒事是怎麼界定。

如果是問寶馬後驅是否在雪天開有危險，這個可以放心，雖然後區車輛在雪地上行駛，會比前驅車輛更容易打滑，但是車輛配備了雪地牽引修正系統，可以很大程度上糾正車輛的偏移和打滑。

但是話說回來，後區車輛在雪地上肯定比前驅車更容易發生打滑，如果雪面上再有冰，就更容易打滑了，所以如果在東北地區使用寶馬，最好選擇四驅車型。

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後驅車在雪地駕駛技巧：

1、起步駕駛技巧

對於雪天光滑的路面，如果是自動擋車型，就把起步交給怠速吧，松開剎車之後，先由發動機怠速，讓車緩慢行駛，在輕踩油門，車就可以緩慢起步了，如果後輪被雪卡住，怠速不能讓車移動，就緩緩給油，車只要稍微有向前的速度，就穩住油門，直到車能正常行駛，如果後輪打滑，就立刻停止給油，松開油門，踩住剎車，不讓車來回溜車，往後倒一點，再嘗試起步！

2、剎車駕駛技巧

雪天剎車，一定要緩踩剎車，早做剎車動作，剎車過程要漸進進行，先淺踩剎車，保持一段，車速降低之後，再慢慢深踩剎車，直到車身停穩。

3、彎道及坡道彎道及坡道

在路上行駛時免不了會遇到彎道和坡道，尤其是有些立交橋的匝道，既是彎道又是坡道，如果這里的雪被壓得比較滑，會比其他路段更容易發生事故。在拐彎時需要提前減速，保持車速低速過彎，盡量不要在彎道超車或變道。

3. 寶馬gt320i在雪路上如何操作

1、起步 下雪過後，在發動汽車之前必須清除汽車擋風玻璃、大燈、反光鏡上的積雪，保證行車時視線不受影響。最好在手邊預備一塊棉布，可在行駛途中停車時擦拭車窗內側霧氣和反光鏡，保持良好的視線。積雪覆蓋的公路會使啟動汽車變得困難，為了能夠順利進入車道，最好稍微前後移動一下車，或者用雪鏟清除車前的積雪。點火後輕踩油門，不要使車輪空轉，否則車輪會越陷越深。2、行駛 在冰凍的積雪道路上，輪胎與路面間的摩擦系數極小，冰路上只有0.1，而積雪上也僅為0.2，因此，制動距離要比乾燥路面大得多。若車速在50公里／小時，在乾燥路面上的制動距離為12米，而在積雪路面上制動距離則將近50米，操作不慎，極易出現車禍。在行駛過程中要時刻注意著周圍的車輛和行人，其次是和前車保持足夠的距離，要時刻准備著提前剎車，當發現和前車的距離在縮短，不管什麼原因都要馬上收油減速並將腳放在剎車踏板上准備剎車。3、剎車除了要停車的時候，千萬不要摘擋踩剎車，不論有沒有ABS。掛低擋剎車可以藉助發動機的減速作用更快地降低車速。對於沒有ABS的車，摘擋剎車很容易導致輪胎抱死，如果前輪抱死則對行進方向失去控制能力，車會向慣性方向移動，當然即便是掛著擋剎車，在沒遇到突發情況時也不要一下將剎車踏板踩死，應逐漸加力。如果速度較高或需要盡快剎車，可以直接減擋並剎車。4、路線惡劣天氣行車除了注意本身的駕車技巧外，還要注意選擇路線。不要一味地扎到環線上行駛，其實許多主幹道及環線的輔路並不一定比環線主路難走。下雪當天及第2天，一些與環路臨近的道路非常暢通，環路上卻是車滿為患，選擇這些道路出行時間將更短，也更安全。怎樣安全在雪中駕駛5、上下坡上下坡時都要使用低擋平穩通過，中途不宜換擋。上坡防熄火，下坡絕對禁止空擋滑行。新手雪天開車可改走輔路，避免遇到坡度較大的立交橋。盡量避免在坡面上泊車，因為很難使它重新啟動。如果必須在有雪的下坡泊車，要保證有足夠的空間駛離泊車位。減速駛過積水路面是具備良好行車道德的體現最後還要給大家一點溫馨提示，由於白天氣溫回升，路面的大部分冰雪已經融化，路面上有些低窪處形成大面積積水，司機朋友在駕車經過時最好減速行駛，以免濺到行人。

4. 寶馬車下雪天打滑怎麼辦

首先如果是前輪出現的話，前驅車跟後驅車的處理方法是不同的。先來說一下前驅車，前驅車，前輪打滑時首先要松開離合踏板，但是不要踩剎車，讓汽車保持慣性繼續行駛，如果這時候猛踩剎車，會導致後輪也開始打滑更難控制。然後緩慢的轉動方向盤，修正好方向，當汽車車頭回正到正常行駛方向時，再慢慢加速正常行駛。
如果是後驅車的前輪打滑，同樣也先松開油門踏板，不要踩剎車和離合，轉動方向盤使前輪回到正常方向，但是千萬不要轉向過度，防止後輪出現甩尾的情況，等到前輪停止打滑之後，再輕給油門，回到正常方向上行駛。
第二點，如果後輪打滑的情況，前驅車跟後驅車處理方法是一樣的。最重要的還是要松開油門，不要抓住方向盤不放，讓方向盤朝著車尾滑行的方向同轉，比如車尾向左滑就向左打方向，但是轉動方向盤不要太快也不要過度，等到車輛停止打滑時，再修正好方向，緩緩給油正常行駛。

5. 寶馬730是後驅車下雪天能開嗎

寶馬730後驅車下雪天能開，只要開啟車輛的自適應模式，就會根據路面的濕滑程度進行車輛的調節，增加車輛的附著力和穩定性，具體操作步驟如下：

一、打開駕駛室這邊的車門。

注意事項：

1、開啟模式後車輛動力下降。

2、這個模式會增加車輪抓地力。

6. 寶馬x1雪天怎麼防滑

您好，寶馬x1在下雪天的時候要慢行，不要急打方向盤，不要猛踩剎車和急給油；如果您生活在北方，一年大部分季節是下雪天，建議可以配個雪胎，如果是中部地區建議買個防滑鏈，希望能夠幫到您，望採納

7. 寶馬3系下雪用什麼模式

【太平洋汽車網】寶馬3系並沒有真正意義上的雪地模式，但其可開啟DTC模式，無論是下雨或是下雪開啟寶馬的DTC模式就相當於所謂的雪地模式了。雪地模式其實簡單來說，在手自一體車型上配備的雪地模式就是控制變速箱進行二檔起步，這樣避免了一擋起步時扭矩過大，導致車輪打滑。

寶馬3系並沒有真正意義上的雪地模式，但其可開啟DTC模式，無論是下雨或是下雪開啟寶馬的DTC模式就相當於所謂的雪地模式了。

雪地模式其實簡單來說，在手自一體車型上配備的雪地模式就是控制變速箱進行二檔起步，這樣避免了一擋起步時扭矩過大，導致車輪打滑。手動擋車型可以自行控制。另外，雪地模式下，ABS被提前開啟，以往只有在緊急制動才能踩出來的ABS防抱死系統現在可以輕易的出現，同樣是保證輪胎不會在剎車踩死後滑出去。

其實雪地模式並不局限於下雪天使用，市區更容易遇到的大雨天氣，雪地模式依然非常實用。即使是在高速過彎時，它也能最大限度的保證車身穩定，可以說對北方的車主來說是非常實用的配置。雖然汽車配備了雪地模式，但在駕駛過程中，人才是最關鍵的因素。良好的駕駛習慣是對安全的最大保障！

開車時，絕對不要在冰滑的路面上作突猛地起步，或緊急剎車。而必須緩緩地加速，以避免輪胎打滑；盡量用油門調節控制車速，少用制動。剎車時，則必須預留更長的剎車距離，然後和緩而平穩地踩剎車。手動擋或帶有手動模式的汽車可以採取降檔，來實現發動機制動降低車速，同樣避免了剎車。路面積雪深時，盡量走在其他車輛開過的軌跡，或是被車輛開過壓乾的路面上，盡量不要超車和並線。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

8. 寶馬下雪天開車是不是要把DTC關掉。不然剎車會打滑

正相反，下雪天不能關掉DTC功能，否則才會發生打滑現象，DTC是寶馬的車身穩定控制系統，包含ABS和ASR，能防止車輪在制動時抱死（ABS）、在啟動時打滑（ASR），此功能在車輛啟動後是默認開啟的。

如果要關掉寶馬的DTC功能，具體操作步驟如下：

1、踩下寶馬的剎車踏板。