⑴ 寶馬g38是哪款車
汽車在路上行駛難免會遇到一些問題，那麼如何處理這些小車問題呢？下面小編就來告訴你寶馬g38是哪一款，或許對你有幫助。
G38指的是在售的全新五系長軸版，已經是寶馬5系的第七代了。
Bm38兼具運動和豪華兩大屬性，重點消費群體是80後。這款車的氣質很符合這些消費者，目標消費群體的消費力和決策能力基本上都相當強，所以在豪華車商務車領域有著至關重要的地位。
寶馬g38的車身由多種鋁合金和超高強度鋼製成。減輕了車輛的重量，提高了車身的剛度。它是用寶馬最先進的CLAR製造的。
g38的長寬高分別為5087mm、1868mm和1500mm，軸距為3180mm。
寶馬g38的標配包括：防抱死制動、制動力分配、制動鋪裝、牽引力調節、車身穩定性調節、主/副駕安全氣囊、前排安全氣囊、胎壓監測、定速巡航、零胎壓跑胎、疲勞預警、自動駐車、上坡鋪裝、前/後倒車雷達、倒車影像等。
寶馬g38的配置非常豐富，大大提高了車輛的操控性和安全系數。
g38搭載2.0T和3.0T發動機，均匹配8速手自一體變速箱，包括國五和劉國版本。這就是邊肖向你介紹的全部內容。所以，看完之後，你知道寶馬g38是哪輛車嗎？看了這些知識，是不是很有幫助？最後，希望邊肖的介紹可以幫助到大家。
⑵ 寶馬5系為什麼叫g38
寶馬5系為什麼叫g38？
這是全新加長軸距版寶馬5系的底盤代號，標准軸距版的底盤代號是g30。
基本上每輛車都有底盤編碼，可以區分不同代的車。比如上一代寶馬5系長軸距車型的底盤代號是f18，標准軸距車型的底盤代號是f10。
國產版長軸距寶馬5系搭載三款發動機，分別是2.0升渦輪增壓發動機低功率版、2.0升渦輪增壓發動機高功率版和3.0升直列六缸渦輪增壓發動機。
2.0升渦輪增壓發動機的低功率版本代號為b48b20c。這款發動機最大功率135kw，最大扭矩290 Nm，最大功率轉速5000 ~ 6500 rpm，最大扭矩轉速1350 ~ 4250 rpm。這款發動機搭載缸內直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。
2.0升渦輪增壓發動機的高功率版本代號為b48b20d。這款發動機最大功率185kw，最大扭矩350 Nm，最大功率轉速5200 ~ 6500 rpm，最大扭矩轉速1450 ~ 4800 rpm。這款發動機搭載缸內直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。
3.0升直列六缸渦輪增壓發動機的代號為b58b30a。這款發動機最大功率250kw，最大扭矩450 Nm，最大功率轉速5500 ~ 6500 rpm，最大扭矩轉速1380 ~ 5200 rpm。這款發動機搭載缸內直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。
好的，非常感謝您在百忙之中抽出時間來閱讀邊肖的文章。以上就是邊肖為您介紹的寶馬5系為什麼叫g38的全部內容。()由於水平有限，邊肖在寫作上肯定有不足之處。也請指出來。如果你對邊肖有任何意見，請在下面留言。
⑶ 寶馬五系g38是什麼意思
G38是指目前長軸距寶馬5系的底盤代號，g30是目前標准軸距寶馬5系的底盤代號。上一代寶馬5系長軸距車型底盤代號為f18，標准軸距車型底盤代號為f10。寶馬5系可以說是C級豪車的標桿。寶馬5系的競爭對手有奧迪a6l、賓士E級、沃爾沃s90l等。寶馬5系是這些車中最好的。寶馬對動力總成的調整是其他汽車品牌無法比擬的。寶馬總能把發動機和變速箱搭配得如此完美。寶馬底盤的調整也很給力。底盤代號g38的寶馬5系採用了與老大哥7系相同的後副車架，發動機蓋、四門、前翼子板均為鋁合金材質。底盤代號為g38的5系基於寶馬clar後驅平台打造，該平台也用於打造7系平台。G30標准軸距版寶馬5系比g38長軸距版好一點。如果騎手想要追求操控，可以選擇標准軸距車型。如果他們想追求後排空和後排乘坐舒適性，可以買長軸距版。
⑷ 寶馬5系的代號叫什麼
全新寶馬5系標准軸距車型代號為g30，長軸距車型代號為g38。之前寶馬5系的標准軸距車型代號為f10，長軸距車型代號為f18。
寶馬5系是中大型豪華車。其競爭對手為奧迪a6l、賓士E級等車型。
買寶馬5系車的人大多會買加長版，加長版的後排空車廂更大。
國產版5系搭載三款發動機，分別是2.0升渦輪增壓發動機低功率版、2.0升渦輪增壓發動機高功率版和3.0升直列六缸渦輪增壓發動機。
低功率版本的2.0升渦輪增壓發動機最大功率135kw，最大扭矩290 Nm，最大功率轉速5000至6,500 rpm，最大扭矩轉速1350至4,250 rpm。這款發動機搭載缸內直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。
高功率版本的2.0升渦輪增壓發動機最大功率185kw，最大扭矩350 Nm，最大功率轉速5200至6,500 rpm，最大扭矩轉速1450至4,800 rpm。這款發動機搭載缸內直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。
3.0升直列六缸渦輪增壓發動機最大功率250kw，最大扭矩450 Nm，最大功率轉速5500至6,500 rpm，最大扭矩轉速1380至5,200 rpm。這款發動機搭載缸內直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。
三款發動機均匹配zf的8速手自一體變速箱。
⑸ 寶馬5系g38是什麼意思
G38是底盤代號。G38是加長軸距的國產底盤代號。G30是進口標准軸距的底盤代號。寶馬5系是寶馬的典範。每一代寶馬5系都有專屬底盤代號。底盤代碼是E，F，G一代一代的。截至2019年8月1日，華晨寶馬生產的
寶馬5系g38是什麼意思
G38是底盤代號。G38是加長軸距的國產底盤代號。G30是進口標准軸距的底盤代號。
寶馬5系是寶馬的典範。每一代寶馬5系都有專屬底盤代號。底盤代碼是E，F，G一代一代的。
截至2019年8月1日，華晨寶馬生產的寶馬5系最新車型為2019款，共有18款車型在售，均滿足國六排放標准。官方指導價426.9 ~ 643.9萬元。
車身尺寸方面，長寬高分別為5087/1868/1500mm，軸距為3108mm。權力有三種。它們是:
配備2.0T直列4缸渦輪增壓低功率版，匹配8速自動手動變速箱，最大功率135KW，最大馬力184PS，最大扭矩290n·m。
配備2.0T直列4缸渦輪增壓大功率版，匹配8速自動手動變速箱，最大功率185KW，最大馬力252PS，最大扭矩350N·m。
搭載3.0T直列6缸渦輪增壓發動機，匹配8速自動手動變速箱，最大功率250KW，最大馬力340PS，最大扭矩450n·m。
寶馬5系8萬公里保養項目
行駛9萬公里後，要更換變速箱油、火花塞、機油、機油濾芯、空氣體濾芯、汽油濾芯、剎車片、 輪胎 。
日常保養對汽車來說非常重要。汽車的保養很簡單，主要是更換一些機油和易損件。
車上的油包括機油、變速箱油、冷卻液、剎車油、轉向油等。
汽車的易損件包括剎車片、剎車盤、輪胎、各種濾芯、電池、各種橡膠零件等。
大保養時，建議去4s店保養。
變速箱油對於變速箱非常重要，因為主要的保養需要更換變速箱油。
對於自動變速器，變速器油起到潤滑、散熱和傳遞動力的作用。
如果自動變速器中沒有變速器油，自動變速器將無法正常工作。
剎車油也是騎手在保養時通常會忽略的一種油。剎車油是一種容易吸水的液體。
如果剎車油含水量過高，會導致制動力下降，制動距離延長。
當剎車油含水量達到3%時，騎車人應立即更換剎車油。
更換剎車油時，應排出空制動系統管路空中的空氣，否則也會影響制動力。
更換剎車油時，建議去4s店更換。 寶馬5系g38是什麼意思 寶馬5系8萬公里保養項目 @2019
⑹ 寶馬g38是什麼車
寶馬g38是一款什麼樣的車？
G38是寶馬5系的新加長車。
寶馬5系加長版國產，加長版只在國內市場銷售。
海外寶馬5系車基本都是標准軸距。
未來後排空間會更大，國內很多消費者基本都喜歡加長版的車。
很多車企在進入中國市場之前基本都會把車加長，這樣可以增加銷量。
寶馬5系是中大型豪華車，競爭對手有奧迪a6l，賓士E級等等。
國產版寶馬5系搭載三款發動機，分別是2.0升渦輪增壓發動機低功率版、2.0升渦輪增壓發動機高功率版和3.0升直列六缸渦輪增壓發動機。
搭載3.0升直列六缸渦輪增壓發動機的車動力很強，但價格也很貴。
寶馬5系是中大型豪華車中操控最好的。寶馬是一個非常注重運動和操控的品牌。
如果你的朋友對寶馬5系感興趣，可以去當地的寶馬4s店試駕一下。
寶馬新5系和老大哥7系基於相似的平台打造，新5系和7系基本採用寶馬的clar後驅平台。
全新寶馬3系也採用了clar後驅平台。
clar後驅平台製造的車身重量更輕。
好了，由於篇幅有限，邊肖就給大家介紹這么多了。寶馬g38是一款什麼樣的車？這個問題相信大家都知道。希望這些內容能幫到你。()邊肖在這里非常感謝你的支持。
⑺ 寶馬5系g38是什麼意思
寶馬五系g38是什麼意思G38是底盤代號。G38是加長軸距的國產底盤代號。G30是進口標准軸距的底盤代號。寶馬5系是寶馬的典範。每一代寶馬5系都有專屬底盤代號。底盤代碼是E，F，G一代一代的。截至2019年8月1日，華晨寶馬生產的寶馬5系最新車型為2019款，共有18款車型在售，均滿足國六排放標准。官方指導價426.9~643.9萬元。車身尺寸方面，長寬高分別為5087/1868/1500mm，軸距為3108mm。權力有三種。分別是:搭載2.0T直列4缸渦輪增壓低功率版，匹配8速自動手動變速箱，最大功率135KW，最大馬力184PS，最大扭矩290N·m搭載2.0T直列4缸渦輪增壓高功率版，匹配8速自動手動變速箱，最大功率185KW，最大馬力252PS，最大扭矩350N·m搭載3.0T直列6缸渦輪增壓發動機，匹配
⑻ 寶馬5系為什麼叫g38和F18
這是寶馬5系全新加長軸距版的底盤代號，標准軸距版的底盤代號是g30。
每輛車都有底盤編碼，可以區分不同代車型。比如上一代寶馬5系長軸距車型的底盤代號為f18，標准軸距車型的底盤代號為f10。
國產版長軸距寶馬5系搭載了三款發動機，分別是2.0升渦輪增壓發動機的低功率版、2.0升渦輪增壓發動機的高功率版和3.0升直列六缸渦輪增壓發動機。
2.0升渦輪增壓發動機的低功率版本代號為b48b20c。這台發動機最大功率135千瓦，最大扭矩290牛米，最大功率轉速5000到6500轉/分，最大扭矩轉速1350到4250轉/分。這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
2.0升渦輪增壓發動機的高功率版本代號為b48b20d。這台發動機最大功率185kw，最大扭矩350 Nm，最大功率轉速5200 ~ 6500 rpm，最大扭矩轉速1450 ~ 4800 rpm。這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
3.0升直列六缸渦輪增壓發動機代號為b58b30a。這台發動機最大功率250kw，最大扭矩450 Nm，最大功率轉速5500 ~ 6500 rpm，最大扭矩轉速1380 ~ 5200 rpm。這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
⑼ 請問一下寶馬g38是哪款車
寶馬g38指的是在售新五系長軸版本車型，已經是寶馬5系的第七代車型。
寶馬g38有著運動和豪華性兩個屬性，主要的消費人群是80後，這款車的氣質和這些消費者是契合的，目標消費群體的消費能力和決策能力都比較強，在豪車商務轎車領域有著重要的地位。
寶馬g38的車身採用了大量的鋁合金和超高強度鋼材，汽車的重量有所下降，汽車的車身剛性得到提高，使用寶馬最先進的CLAR進行製造。
寶馬g38的長、寬、高分別為5087mm、1868mm、1500mm，軸距為3180mm。
寶馬g38的標配有：防抱死制動、制動力分配、制動輔助、牽引力控制、車身穩定控制、主/副駕駛安全氣囊、前側氣囊、胎壓監測、定速巡航、零胎壓續行輪胎、疲勞提醒、自動駐車、上坡輔助、前/後倒車雷達、倒車影像等。
寶馬g38的配置是十分豐富的，這些配置大大提高了汽車的操控性和安全性。
寶馬g38搭載2.0T和3.0T兩款發動機，全系匹配8檔手自一體變速箱，分為國五和國六兩個版本。
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⑽ 寶馬五系g38是什麼意思
汽車已經是我們日常出行必不可少的工具，但是在使用的過程中有些問題是不可避免的，比如：寶馬五系g38是什麼意思的問題。如果你也有興趣，讓我們來看看邊肖的介紹，希望能給你一些幫助。
G38是底盤代碼。G38是國產加長軸距的底盤代號。G30是進口標准軸距的底盤代號。
寶馬5系是寶馬的一款車型。每一代寶馬5系基本上都有專屬的底盤代號。底盤代號是E，F，G代代的。
截至2019年8月1日，華晨寶馬生產的寶馬5系最新車型為2019款。在售車型共18款，均符合國六排放標准。官方指導價42.69 ~ 64.39萬元。
車身尺寸方面，長寬高分別為5087/1868/1500mm，軸距為3108mm。有三種力量。它們是：
搭載2.0T直列4缸渦輪增壓低功率版，匹配8速手自一體變速箱，最大功率135KW，最大馬力184PS，最大扭矩290nm。
搭載2.0T直列4缸渦輪增壓高功率版，匹配8速手自一體變速箱，最大功率185KW，最大馬力252PS，最大扭矩350nm。
搭載3.0T直列6缸渦輪增壓發動機，匹配8速手自一體變速箱，最大功率250KW，最大馬力340PS，最大扭矩450nm。