寶馬選裝裡面哪些實用

㈠ 寶馬選裝的hud抬頭顯示好用嗎

你好。很實用。不用在經常低頭看儀表了，在顯示在玻璃哪裡的！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈡ 2019款寶馬x5越野選裝包有什麼

寶馬X5 是 寶馬 品牌的第一款四輪驅動SUV車型，該車於1999年底在美國上市。該款汽車軸距2933mm，車重2200公斤，最高時速250千米每小時，為前置四驅驅動，排量為2.9L，目前在銷售的是第三代產品。寶馬 X5 最大優點是外觀延續了寶馬suv的家族特色，處處展示著寶馬的設計 元素 ，全景天窗、天使眼設計出色。內飾簡潔大方，全新寶馬X5於2018年12月7日正式上市，先期將推出40i兩款車型。

2019款全新寶馬X5在美國市場上提供了O ff -road越野選裝包，價格為3950美元，這個包括了空氣懸架，在硬體條件上提供了保障。越野套件中還有一項實用的功能，可以通過車身四周的攝像頭來觀察車輛四周的低矮障礙物，也能從中控屏快速獲取車身姿態信息。越野套件還包括了車輛前部和後部加固車底護板，這樣車輛在越野的時候，可以減少對車輛造成的傷害的。還有四種越野模式可選擇。 @2019

㈢ 寶馬3系4s店加裝包加裝什麼東西

1、車膜

就像剛買了手機都會給手機貼膜，不管之後用車如何，一開始總要給新車貼膜。但在這邊要跟大家提個醒，在去車管所上牌後再去貼膜，以防在上牌時被要求撕下。

2、行車記錄儀

在現在的這種路面環境，有個行車記錄儀相當有必要。而且自己加裝也比在4S店裝便宜不少。但在加裝是要注意走線、拆裝等問題。

3、倒車影像

如果購買的車型沒有倒車影像，顧爺還是建議加裝。特別是對於一些新手，倒車影像的重要性不言而喻。

4、腳墊

雖然現在大多購車時會送腳墊，但還是有些車主反映，4S店把腳墊放到了選裝包裡面，還很貴。所以在沒有送腳墊的情況下，可以自己加裝。

5、底盤護板

這個可以根據自己的行駛路況來判斷，如果一般走城市道路，其實可以不用考慮這一項。不過還是有很多車主會選擇加裝，畢竟對底盤的保護效果還是挺明顯的。

㈣ 寶馬525豪華設計套裝都需要選裝哪些配置哪些更實用

其實525Li豪華，本身的配置已經夠用了。選精品的話擋泥板，太陽膜（側後），漆面鍍膜（鍍晶），電子狗，行車記錄儀。都是一些小部件。要想改裝的話多了去了。

㈤ 寶馬1系車內有哪些實用裝備

實用裝備：手套箱 雜物箱 外部音頻設備介面 車內雜物箱 儀錶板上的置物盒
雙門轎跑車：衣帽鉤 飲料杯架 煙灰缸 點煙器插座 點煙器 中央控制台內 連接電動裝置 行李箱中的存物架
雙門轎跑車：直通裝載系統
敞篷車：裝載
點煙器
在發動機運行或點火裝置打開的情況下，才能將點煙器按進去。
只要點煙器彈出，就可以拔出它點煙。
拿熱的點煙器時只能抓握其按鈕部分，否則有燙傷的危險。
每次離開汽車時必須將遙控鑰匙隨身攜帶，以免發生例如兒童使用點煙器而燙傷的危險。

㈥ 寶馬5系可以選配哪些東西

寶馬5系Li原廠選裝配置表
配置名稱 價格 適用車型
自適應大燈（帶隨動轉向） 4800元 525Li豪華、530Li領先、530Li豪華、535Li領先、535Li豪華
後備箱蓋自動控制
5300元
520Li、525Li領先、525Li豪華、530Li領先、530Li豪華、535Li領先

V式328輪轂 8800元 525Li領先、525Li豪華
手機音樂播放擴展及應用
525Li：2500元
530Li和535Li：2700元
525Li豪華、530Li領先、530Li豪華、535Li領先、535Li豪華、535Li行政

高保真音響（高配車型標配） 5800元 520Li、525Li領先、525Li豪華
專業級Harman/Kardon音響
525Li：9300元
530Li和535Li：4300元
525Li領先、525Li豪華、530Li領先、530Li豪華、535Li領先、535Li豪華

後排座椅電加熱 4000元 525Li領先、530Li豪華
後排電動遮陽簾
525Li：8500元
530Li領先：9400元
525Li領先、525Li豪華、530Li領先

車道偏離警告系統
525Li：5000元
530Li和535Li：5500元
525Li豪華、530Li領先、530Li豪華、535Li領先、535Li豪華、535Li行政

防眩目後視鏡 2000元 520Li、525Li領先
主動續航系統 16400元 525Li豪華、530Li領先、530Li豪華、535Li領先、535Li豪華、535Li行政

㈦ 喜歡寶馬的全彩的HUD抬頭顯示器,聽說選裝要1萬多，這個功能實用嗎

抬顯可以說，沒有一家做的比寶馬好

好用最主要的是開車頭不用往下看比較實用的東西

HUD(Head Up Display)即平視的意思，該技術平最早出現在戰斗機上，目的是讓飛行員能夠最大限度集中注意力，減少低頭查看儀表的頻率，避免注意力中斷。民航機紛紛跟進安裝後，該技術又逐漸被應用到了 汽車 上。

早期，HUD只是作為高 科技 配置而應用於豪華 汽車 ，而隨著 汽車 產業的逐漸發展，HUD目前已經逐漸走向平民化，而且功能被不斷優化，顯示信息也愈加豐富。

寶馬車上的HUD是W-HUD，以前和朋友買寶馬530Li的時候遇到過這個問題，我記得當時選裝W-HUD確實要1萬以上。你的信息是正確的。

這個功能當然實用了。交通事故最大的原因是車速過快，還有就是車速過快的情況下注意力分散導致車輛失控。

HUD可以有效的減少駕駛員低頭和左右扭頭的頻率，非常有助於保持駕駛的注意力，也不容易讓駕駛員超速或者開錯路。

W-HUD是直接將信息顯示在風擋玻璃上，被稱為W-HUD

HUD技術最早於1988年出現在通用車型中，隨著技術的日益進步與發展，2000年以後，HUD已廣泛應用於國際一線 汽車 品牌的中、高端車型中。功能也從當初僅能顯示時速，後來逐漸加入超速預警、車況監控、油耗、地圖導航、限速、溫度等信息。

目前HUD這項配置已經不再只是高檔車的專屬，即使是10-20萬價格區間的家用車型也逐漸開始應用該項配置，比如今年剛剛上市的中級SUV-上汽MAXUS D60

上汽MAXUS D60可選裝的是和寶馬相同級別的W-HUD，該系統可將導航，前方路口路名，限速，車道偏離，巡航，來電顯示，聽歌菜單等信息投射到駕駛員前方2米遠的距離上，無需低頭，重要信息一目瞭然。

上汽MAXUS D60 W-HUD

D60的W-HUD航空平視智能系統擁有自適應顯示亮度調節功能，可以滿足不同光照環境下的使用需求和體驗，並有10級亮度調節選項；防眩光設計，保證顯示效果不受外部環境變化的影響；顯示調節記憶，啟動車輛即可回到最近的一次設置狀態。

值得一提的是，上汽MAXUS D60搭載的W-HUD航空平視智能系統的顯示內容可根據個人喜好隨意切換，只需要調節駕駛員左側開關(INFO)即可實現多種顯示風格的切換。

導航顯示、 娛樂 互動、電話接聽、前方道路信息等功能都可以一鍵到位；並且可以根據駕駛人員的使用習慣進行顯示高低的調節，滿足不同駕駛員的使用需求。

全彩的HUD抬頭顯示器在現在的交通情況下是非常實用的一項功能，在開車的時候可以不用低頭觀看儀表盤，在抬頭顯示上就可以觀看基本信息，提高行車安全。

HUD抬頭顯示器最開始在飛機上用的，後來隨著 汽車 工業的普及和改進逐步應用到 汽車 上，HUD的原理就是利用光學反射的原理，將重要的行車數據投射到前擋玻璃上，說簡單點就是和投影儀類似。以前是豪車的專屬，現在的國產車都配備HUD抬頭顯示器。

由於部分車型HUD抬頭顯示器不是標配，需要在購車時單獨付款選裝，這樣的價格比較貴，此時建議不再4S店選裝，可以後期自行去改裝店（口碑好的店）加裝HUD抬頭顯示器，部分加裝店也分為原廠件（和4S店一模一樣的）和其他品牌件（並不是劣質產品，而是和原廠功能有部分區別），無論選擇原廠或其他品牌都會比4S店便宜。 所以建議後期加裝

大燈: 汽車 大燈部分也是選裝件，大燈後期可以改或者更換的，也就是低配大燈可以改成高配大燈

音響： 這個配置如果沒有很熟的朋友做這塊建議就在4S店選裝，音響後期改裝很容易買到假貨，這個只限製品牌貨，比如說哈曼卡頓，柏林之聲這些高端音響等等。

無線充電： 車載手機無限充電也是可以後期加裝的，動手能力強的朋友自己動手就可以改，現在還有部分無線充電器，無需拆車和破線直接插在點煙器上就OK了

自動大燈，電動座椅，中控大屏，定速巡航，座椅通風，座椅加熱，多功能方向盤，電動後尾箱等等這些都可以後期更改的。

其它品牌類似別克，馬自達的hud也開過，只能說能用，所以幾千塊錢，寶馬的hud才叫hud，功能豐富，效果極佳，根本不存在影響視線，沒有hud無所謂，但是用了寶馬的絕對離不開

最好用的功能，沒有之一

hud不錯

非常實用，開不帶抬頭顯示的車還不習慣。

挺好！可以說不是業界最牛也排名前三了！但是唯一的遺憾就是car play上面的導航不能在hud上面顯示！那就完美了！

另外補充，寶馬的car play也是業界最牛！

寶馬的hud確實不錯，顯示信息多

㈧ 寶馬實用型轎車，無框車門、大溜背、電動尾翼，車廂平整寬大

在 汽車 領域中，車型種類比較多，有代步實用的小型 汽車 ，有舒適性好的中型轎車，還有空間寬大的SUV車型。有的時候，車友選車也比較糾結，想要轎車的操控性，但轎車空間小，如果選SUV車型，空間是比較大，但操控性又不如轎車，確實比較難選擇。其實寶馬有一款實用轎車，它有幾處亮點，無框車門、大溜背、電動尾翼，車廂平整寬大，我們一同來看看。

這款實用轎車叫寶馬3系GT，目前在售車型是2020款，全系有三款車型，指導價：320i M運動套裝 35.98萬，320i M運動曜夜版 38.98萬，330i M運動曜夜版 43.98萬。從價格方面來看，3系GT指導價與國產寶馬3系相似，3系GT是德國原裝進口的，產地是德國丁格芬工廠，裝配工藝和品控是一流水平，再加上3系GT空間大，要比國產3系更適合家用。

3系GT的外觀設計屬於運動簡潔風格，簡潔的外觀更適合多個年齡階段車友使用。車頭前臉整體設計顯得比較規整，中網格柵沒有採用寶馬最新的大格柵，小格柵相比新款大格柵，小格柵看著比較低調沉穩。

車頭前杠兩側全系標配了前霧燈，提高了行車安全性，兩側大燈造型有一種虎視眈眈的感覺。3系GT燈光的配置比較齊全，全系標配了LED遠近光大燈、LED日間行車燈、自動頭燈、LED前霧燈、大燈延時關閉。在燈光配置上，3系GT無論高配車型或者低配車型，配置都是一樣的，這一點比較厚道。即便選最低配車型，燈光配置與高配車型一樣，沒有差別。

車身側面的造型要比三廂轎車好看，從B柱開始，車頂逐漸向後滑落，這樣的大溜背設計看著比較自然，這是一款頂配車型330i M運動曜夜版，外後視鏡和門柱都使用黑色塗裝，看起來比較 時尚 。車身上面有凸起的筋線，下面有內凹式筋線，上下兩條筋線能夠彰顯出整車的運動姿態。

3系GT是一款中型B級車，它的車身尺寸長寬高分別是：4852*1828*1518毫米，軸距2920毫米。從車身高度能夠看出，要比同級別三廂轎車高一些，坐進車內不會覺得頭部有壓抑感。車輪的配置，三款車型兩種車輪型號，320i兩款車型均配備了前輪225/50R18，後輪255/45R18。330i高配車型配備了前225/45R19 後輪255/40R19。3系GT採用前置後驅。後驅輪，輪胎寬度要比前輪寬30毫米，起步的時候，後驅動輪提供了良好的抓地力。

車身尾部的造型看著有些普通，不過車尾整體看著比較高，給人一種敦實的感覺，兩側尾燈造型動感，內部採用LED光源，車尾底部配備了兩個排氣管，尾喉沒有使用鍍鉻裝飾，裸露在外的排氣尾喉，看上去更能體現出運動感。

另外，車尾上沿配備了電動尾翼，當車速超過每小時110公里的時候，尾翼自動展開，尾翼的作用是疏導氣流，讓車身下沉，行駛穩定性更好。當車速放慢的時候，時速低於70公里，電動尾翼會自動收回。這項配置也可以手動設定。

方向盤的造型非常經典，真皮包裹手感極佳，方向盤的三個支柱看著比較精緻，兩側配備了多功能按鍵，還使用了銀色裝飾件，方向盤帶有換擋撥片功能，能夠讓駕駛充滿激情。方向盤的換擋撥片功能入門級車型沒有配備，方向盤加熱功能入門級車型不可以選裝，中、高配車型可以選裝。

透過方向盤可以看到10.25英寸的全液晶儀表盤，行車電腦也是彩色的，但3系GT的液晶儀表盤看著比較普通，沒有其它同級別車型看著有 科技 感，實際上儀表盤所顯示的內容越簡單越好，駕駛員看一眼就能夠快速讀取車輛信息。讓駕駛員更安心的駕駛。儀表盤有HUD抬頭顯示功能，但只有頂配車型有所配備，入門級車型和中配車型需要選裝。如果這項配置全系能夠標配就好了，這項功能也是很實用的，不用低頭觀看儀表盤，分散注意力。

車內座椅的材料三款車有所不同，入門級車型採用仿皮座椅，可以選裝真皮座椅。中配和高配是真皮座椅。座椅的功能，全系標配了座椅前後、靠背、腿托調節功能，腰部支撐功能僅有高配車型才有。入門級車型和中配車型需要選裝。這些座椅功能，主副駕駛位都有，其它座椅功能，高配車型有前排座椅加熱功能，低、中配車型需要選裝。

後排乘坐空間是比較寬裕的，身高1.73米的乘客，前排調整好舒適的位置，坐進後排，腿部空間有三拳的距離，頭部空間表現得不錯，有兩拳多的距離，地板中間有較高的凸起，影響中間乘坐舒適性。頭部有全景可開啟天窗，長途旅行不會覺得車內有壓抑感，寬大的天窗增加了車廂裡面的通透度。

寶馬3系GT的實用性主要體現在後備廂，掀開後備廂尾門，後備廂容積率很大，車廂四周都是規整的，這時將後排座椅放倒放平，此時的車廂平整寬大，空間不比SUV小多少。無論出門 旅遊 還是小型搬家都可以，3系GT的車廂空間要比同級別三廂轎車大很多。

底盤方面，3系GT採用了前雙球節彈簧減振支柱前橋，後多連桿獨立懸架。底盤懸架調校風格偏向運動，走坑窪路面能夠感覺出來，但底盤懸架扎實，有韌性，高速過彎車身穩定，給人信心十足的感覺。

動力方面，320i搭載了2.0T低功率發動機，最大輸出184馬力，峰值扭矩270牛米，330i搭載了高功率發動機，最大輸出252馬力，峰值扭矩350牛米，兩種發動機均匹配8速手自一體變速箱。動力方面，低功率發動機日常家用沒有問題，除了起步稍慢，跑起來之後的動力輸出與高功率發動機沒有多大區別，但跑高速在中後段加速時，高功率發動機動力會更強勁。油耗方面，低功率發動機百公里綜合路況油耗6.8升，高功率發動機油耗7.2升。燃油經濟性還不錯，減輕了養車費用。

安全配置，全系標配了6個氣囊、車身穩定系統、胎壓監測、防爆輪胎、高配車型比低、中配車型多了並線輔助功能。其它配置，全系標配了無鑰匙啟動、感應後尾門、電動後尾門、後視鏡電動折疊等等一些實用配置。寶馬3系GT的配置不是很全面，有些實用的配置需要選裝，例如方向盤加熱和前排座椅加熱，這兩項配置冬季很實用。另外全系沒有主動剎車功能，也不能夠選配，這一點有些遺憾。

保值率方面，3系GT的保值率優秀水平，三年的保值率是60%，五年的保值率是49%，3系GT是進口車型，品質不錯，所以在二手車市場認知度較高，比較受車友們的歡迎。

㈨ 寶馬1系有哪些實用功能

寶馬1系具體實用介紹如下：
像無鑰匙進入系統、無鑰啟動系統、感應後備廂、電子駐車系統、車門儲物槽、防爆輪胎、前後駐車距離報警器都非常實用。
值得說一下的是在同級中獨有的寶馬1系全系標配的防爆輪胎，即使在輪胎完全失去空氣壓力的意外狀況下，行駛也只受到輕微的影響，仍然可以在高達80公里/小時的速度下繼續行駛長達80公里，以便抵達目的地或最近的維修站點，也能保證駕駛輔助系統的所有功能正常使用。
使用防爆輪胎的車輛無需配備備用輪胎，提供更大安全性和舒適性的同時也為乘客提供了充裕的空間。

㈩ 2021新款寶馬X3選裝指南：這5項配置不選要後悔...

?隨著金九銀十購車季的到來，以及2021款X3剛剛上市，關於配置的話題層出不窮，也許選擇哪個車型你早已心中有數，那小編今天就來聊聊選裝配置。

如果是注重車輛的各種主動安全保護系統，倒是可以選裝行車安全輔助系統，基本上也包含了主要的安全防禦配置。當然，如果荷包管夠，直接選擇增強型駕駛輔助功能是最好不過的了。

選裝配置一定程度上也將一台車的體驗更加完善豐富，在被價格與動力分出的車型配置中，選上一兩個實用又喜歡的選裝配置，何樂而不為呢？

寫在最後：

從2018年上市至今，這一代X3憑借強大的產品力贏得萬千消費者喜愛，每個月都能輕松保持過萬銷量，無論你追求操控樂趣，實用性還是科技元素，X3本身的標配車型就能給出很好的答卷，有了選裝配置之後，更是讓你買了不後悔，越開越想開。

你最可能選擇X3的哪個選裝配置？

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