Ⅰ 寶馬X5發動機氣門碎了屬於質量問題么
如果車輛按規定期限去4s店保養，並且在規定的質保期內（3年或10萬公里），氣門損壞就是質量問題。可以到4s有維修技師拆卸鑒定，有索賠主管上傳廠家就可以免費維修更換。
Ⅱ 寶馬X5電子氣門控制系統是什麼故障
一般情況下發動機的系統部件可能同時出現這些故障，有些故障可能是其他故障出現後系統進入了保護狀態引起的，如上述的電子氣門控制伺服電機系統和增壓壓力調節系統的故障。因此決定先通過診斷儀執行一次故障存儲器的刪除，看哪些故障是主導故障，反正車輛現在無法啟動，當前故障存在。進行故障存儲器的刪除後再次執行全車的快速測試。讀取發動機系統的故障內容只剩下「300C- 進氣凸輪軸感測器信號高」，故障當前存在。選擇故障內容執行檢測計劃，ISTA 系統建議檢查進氣凸輪軸感測器和檢測配氣相位。首先檢測凸輪軸感測器導線和插頭連接，沒有發現異常現象。檢測 DME 控制模塊和進氣凸輪軸感測器之間的導線，沒有短路或斷路現象。把進氣凸輪軸感測器和排氣凸輪軸進行對調，重新進行快速測試，故障存儲器還是顯示「300C- 進氣凸輪軸感測器信號高」，故障當前存在。接下來根據檢測計劃的要求檢查發動機的配氣相位。當拆卸下氣門室蓋的時候，立即發現了問題，如圖 2 所示。進氣凸輪軸 VANOS 調整裝置和進氣凸輪軸鏈輪的 4 個固定螺栓已經斷裂，這就造成了發動機在運轉的過程中曲軸鏈輪可能帶著進氣凸輪軸的鏈輪空轉。所以就會引起發動機控制系統產生「300C- 進氣凸輪軸感測器信號高」的故障。並且造成發動機無法著車。
Ⅲ 寶馬x5電子氣門磨合時出現供電故障
解決步驟：
1、拆下油門磨合，徹底清洗，然後重新匹配。
2、更換感測器的故障電路或故障感測器。電子節氣門是汽車發動機的重要控制部件，由發動機、轉速感測器和節氣門組成。
Ⅳ 寶馬x5電子氣門故障要換缸蓋嗎
不需要。寶馬x5電子氣門故障不需要換缸蓋。汽車氣門損壞後更換氣門是不需要更換缸蓋的，汽缸蓋上有氣門座圈，在維修時如果氣門座燒蝕不嚴重，可以通過研磨來維修，恢復氣門座圈的密封性。如果無法維修氣門座圈，可拆下舊的座圈以直接更換新的氣門座圈。
Ⅳ 11款寶馬X5，有出現過這個故障的嗎
故障原因：
1、老化更換排氣歧管。
2、老化更換燃油泵。
二、速行駛水溫溫報警
故障現象：水溫報警，且出現燃油泵熔絲次燒斷情況，同時空調不製冷，升降門窗的防夾手功能消失
重點車型：8萬公里以上寶馬X5系列運動車型般概率出現此問題
故障原因：智能接線盒老化故障，需要更換。
三、車輛啟動後氣門響動
故障現象：發動機啟動後氣門響動，隨著溫度上升響動減少
重點車型：9萬公里以上寶馬X5系列車型小概率出現此問題
故障原因：排氣門搖臂老化損壞
、車輛轉彎底盤前軸部分異響
故障現象：車輛轉彎底盤前部異響
重點車型：2012年後生產寶馬X5系列車型般概率出現此問題
故障原因：分動器總成老化需要更換，前部動力結合不足。
、蓄電池跑電，電量不足
故障現象：新換蓄電池，跑電，電量不足。
重點車型：2010年款寶馬X5系列車型小概率出現此問題
故障原因：前排車門把手線路漏電造成，屬於車輛設計問題。
、空調製冷不足
故障現象：空調出風量和出風口溫度不正常
重點車型：15萬公里以上寶馬X5全系列車型般概率出現此問題
故障原因：散熱風扇感測系統老化故障，需要更新或者修復。
六、車鑰匙遙控器不能工作
故障現象：車鑰匙遙控器不能工作，兩把都樣，或者距離1米內才可以
重點車型：後部事故寶馬X5全系列車型般概率出現此問題
故障原因：車輛後部事故造成玻璃更換的可能損壞了遙控天線放器。
、車輛冷啟動怠速不穩
故障現象：啟動後發動機怠速在800-1200轉速內波動
重點車型：5萬公里以上寶馬X5系列般概率出現此問題
故障原因：曲軸前油封老化需要更換修復。
、變速箱鎖檔，車速不能超過60公里每小時
故障現象：變速箱行駛段時間後鎖止，加速不超過60時速，且鎖為3檔以下。
重點車型：10萬公里以上寶馬X5全系列般概率出現此問題
故障原因：離合器軸套老化需要更換。
、懸掛故障燈報警
故障現象：懸掛故障燈報警
重點車型：10萬公里以上寶馬X5系列般概率出現此問題
故障原因：車輛老化造成懸掛氣泵漏氣需要更換。
十、常見其他故障
1、8萬公里以上寶馬X5全系列小概率存在冷車抖動嚴重，進氣壓力調節裝置需要更換調節。
2、全系列個別出現加油經常跳槍，加油管路更換，放溢出單向閥損壞，可能出現過手動抽油造成，屬於易損部件告知客戶。
3、全系列容易出現加速故障燈亮，加速不良，主要氧感測器可能故障造成，需要使用尾氣測量儀進行有害物質檢測，燃油混合不符合標准。
4、全系列個別出現雨天行車轉向系統故障燈亮，駕駛員腿部轉向控制單元導線搭鐵點松動造成，需要緊固即可，需要內飾檢測中注意。
Ⅵ 寶馬x5故障2CA2 2D0C 2C3E 2D10怎麼回事
可能的產生的故障如下：
一、發動機故障燈亮
故障現象：正常使用發動機故障燈亮起
重點車型：3萬公里以上寶馬X5系列車型一般概率出現此問題
故障原因：
1、老化更換排氣歧管。
2、老化更換燃油泵。
二、高速行駛水溫高溫報警
故障現象：水溫報警，且出現燃油泵熔絲二次燒斷情況，同時空調不製冷，升降門窗的防夾手功能消失
重點車型：8萬公里以上寶馬X5系列運動車型一般概率出現此問題
故障原因：智能接線盒老化故障，需要更換。
三、車輛啟動後氣門響動
故障現象：發動機啟動後氣門響動，隨後溫度上升響動減小_
重點車型：9萬公里以_寶馬X5系列車型一般概率出現此問題
故障原因：排氣門搖臂老化損壞
四、車輛轉彎底盤前軸部分異響
故障現象：車輛轉彎底盤前部異響
重點車型：2012年後生產寶馬X5系列車型一般概率出現此問題
故障原因：分動器總成老化需要更換，前部動力結合不足。
五、蓄電池跑電，電量不足
故障現象：新換蓄電池，跑電，電量不足。
重點車型：2010年款寶馬X5系列車型一般概率出現此問題
故障原因：前排車門把手線路漏電造成，屬於車輛設計問題。
六、空調製冷不足
故障現象：空調出風量和出風口溫度不正常
重點車型：15萬公里以上寶馬X5全系列車型一般概率出現此問題
故障原因：散熱風扇感測系統老化故障，需要更新或者修復。
七、車鑰匙遙控器不能工作
故障現象：車鑰匙遙控器不能工作，兩把都無法一樣，或者距離1米內才可以
重點車型：後部事故寶馬X5全系列車型一般概率出現此問題
故障原因：車輛後部事故造成玻璃更換的可能損壞了遙控天線放大器。_
八、車輛冷啟動怠速不穩
故障現象：啟動後發動機怠速在800-1200轉速內波動
重點車型：5萬公里以上寶馬X5系列一般概率出現此問題
故障原因：曲軸前油封老化需要更換修復。
九、變速箱鎖檔，車速不能超過60公里每小時
故障現象：變速箱行駛一段時間後鎖止，加速不超過60時速，且鎖為3檔以下。
重點車型：10萬公里以上寶馬X5全系列一般概率出現此問題
故障原因：離合器軸套老化需要更換。
十、懸掛故障燈報警
故障現象：懸掛故障燈報警
重點車型：10萬公里以上寶馬X5系列一般概率出現此問題
故障原因：車輛老化造成懸掛氣泵漏氣需要更換。
十一、常見其他故障
1、8萬公里以上寶馬X5全系列一般概率存在冷車抖動嚴重，進氣壓力調節裝置需要更換調節。
2、全系列個別出現加油經常跳槍，加油管路更換，放溢出單向閥損壞，可能會出現過手動抽油造成，屬於易損部件告知客戶。
3、全系列容易出現加速故障燈亮，加速不良，主要缺氧感測器可能故障造成，需要使用尾氣測量儀進行有害物質檢測，燃油混合不符合標准。
4、全系列個別出現雨天行車轉向系統故障燈亮，駕駛員腿部轉向控制單元導線搭鐵點松動造成，需要緊固即可，需要內飾檢測中注意。