為什麼寶馬x6剛剛出那麼貴

動力方面，寶馬X6配備了3.0TL6發動機，發動機最大功率為250kw，峰值扭矩為450牛·米，匹配了自動變速箱，工信部綜合油耗8.8L/100km。底盤方面，該車前懸架為雙叉臂式獨立懸架，後懸架是多連桿式獨立懸架，同時採用了前置四驅的驅動形式。

落地價方面，我們以寶馬X62021款xDrive40iM運動套裝為例來計算一下，這款車型的官方指導價為836900元，目前大理白族自治州沒有什麼優惠；全款購車的話，加上商業保險和其他必要花費，落地價格在939323元左右；如果想要貸款買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要251070元才可落地，月供為18150元。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

5. 寶馬X6比X5貴的理由是什麼

因為寶馬X6是寶馬X5的升級版，它在軸距和長度上都要比寶馬X5長，另外寶馬X6是全能型SUV,它不但適合跑越野還可以適應跑長途，並且身上還配備了穩定系統，而寶馬X5的定位則就是普通的家用SUV,不過它也是非常適合商用的。

6. 寶馬X6為什麼比X5貴

屁股大，用的鐵多，而且中國人口味重喜歡x6這種四不像的怪胎。

7. 寶馬X6怎麼比有的730還貴呢

1、首先寶馬7系是最傳統的寶馬車系，肩負與其他豪華品牌競爭的沖量重擔，相比較而言730是7系入門級的車型，優惠價格在65萬-100萬區間，和7系最具有性價比銷量最高的的740相比豪華配置差很多，首先發動機730是3.0L 258馬力 而740全系3.0T 320馬力還有高功率版本，其次在細節上如電動座椅、後排舒適配置都差很多，730合適自己開，740適合乘坐，其次還差了夜視系統、全景攝像和影音娛樂系統，如果按照配置應該是740及以上車型才能代表7系和X6比較合理。

2、因此730性價比高但是屬於入門級車輛而X6屬於跨界車，自身定位比傳統的轎車高，其次X更側重越野及極限，初始定位略遜於賓士G系，從功能性介於轎車與越野兩者間跨界車，發動機是V8具有4.4T 555馬力 ，此外這款車型好較為單一但是汽車近些年的新技術全具備了，因此實際成交價格在150萬+

8. 為什麼寶馬x系列比轎車貴

原來，正常的寶馬x6的指導價是要比x5貴上十萬元的，但是在平行進口市場的寶馬x6卻要比國行的x5便宜將近十萬元。這就好比手機市場中國行手機與港航美版手機的價格區別一樣。我們也都知道，能夠作為寶馬x5的對手可謂少之又少，卡宴就算是其中一個。這兩款車的斗爭也從來沒有停止過。在高端SUV市場上，這兩款車也一直是人們拿來比較的對象。那麼同為寶馬x系列旗下的寶馬x6呢？這款車的競爭對手都有些誰呢？
其實，現如今的轎跑市場是非常冷淡的。因為絕大多數人買高端車都是朝著駕駛感與操控感去的。而轎跑SUV卻講駕駛操控這些移除了很多用來提高性能等。所以盡管外形炫酷無比，但是肯為其掏腰包的人卻不是很多。也正因如此，英菲尼迪的第一款轎跑fx也就是後來的qx70在去年已經宣布停產。少了這樣一個大的競爭對手，如此一來，能與寶馬x6比上一比的恐怕也就只有賓士GLE Coupe與大眾途昂這樣的高端品牌了。
不過也確實，如今的轎跑市場低端品牌不敢去試水，高端品牌又因為定價問題鮮有人認賬，於是就陷入了比較艱難的地步。如今活躍在這個市場中的汽車品牌也就只剩賓士寶馬這樣的大品牌了。

9. 2.0T落地價83萬，小保養僅1000元2020款寶馬X6選車/用車全解析

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10. 寶馬x6價格最高多少錢

最貴寶馬x6要188萬一輛：1、寶馬X6的外觀是第一眼就能抓住人的眼球的，極其誇張的溜背造型，從前大燈一直往後昂揚的腰線，以及車輪轂往上的寬體飽滿的曲線，就像是一個蓄勢待發的拳擊手，這輛車的前臉採用的是寶馬家族式的雙孔進氣格柵，搭配時下流行的分體式大燈，非常的張揚霸氣；2、寶馬X6搭載的分別是2.0T和3.0T渦輪增壓發動機，與之匹配的是一個8擋手自一體變速箱，最大馬力分別能達到245匹和306匹，最大扭矩也做到了350牛米和400牛米，數據擺在這里，X6真正開上路之後你會發現，這輛車在加速的過程中能給你一些小驚喜，盡管這是一個車身將近五米的大傢伙，但是動力的反饋還是很積極，並且這輛車的轉向操作也是很精準的；3、人無完人車無完車，X6在開動的時候會讓你覺得底盤過來的細碎震動比較多，減震效果有待提高。