寶馬1系哪個性價比最高

A. 寶馬1系的哪一款車更值得推薦

1系有1.5T和2.0T兩款動力的車型，1.5T指導價19.98-25.78萬，2.0T指導價28.78-31.78萬，買2.0T的話那就來個頂配車型，動力剛剛的，配置也全乎。如果1.5T的車型中，推薦購買118i運動型，相比於時尚型外觀增加了LDE大燈，17寸輪圈，內飾增加了全景天窗，座椅電動調節，座椅記憶，屏幕可選裝8.8寸大屏，感官上立馬增加了一個等級，加上經銷商現在的優惠，更加合適不過，估計20左右拿下了。

B. 寶馬1系和寶馬2系怎麼選 哪個更值得入手

一些朋友在 寶馬1系 （ 查成交價 | 車型詳解 ）和 寶馬2系 之間糾結，不知道選擇哪一款。那麼，其實可以綜合對比一下這兩款車型再做選擇。希望以下的介紹可以為各位朋友帶來一些幫助。

寶馬1系和寶馬2系哪個好 哪款車更值得入手

1、內飾方面

內飾看上去很舒適，層次惑鮮明比較實用，配置豐富，包括氛圍燈，定位互助服務，零壓續行，LED頭燈，座椅記憶，無鑰匙進入，啟停系統，分區空調，當然，還遠不止這些。寶馬2系應該會同新一代1系的內飾布局相似，新的多功能方向盤以及中控台設計會更加符合人性化需求。此外，諸如6.5英寸（可選8.8英寸）的iDriver系統、碰撞預警系統、內建3G網路支持、自動車速限檢測等一系列新功能開始得到裝備。

2、動力方面

新款1系三廂版共提供2種動力車型，包括搭載1.5T直列三缸發動機的118i和搭載低功率版2.0T直列四缸發動機的120i車型。其中，118i最大功率136馬力，峰值扭矩220牛·米，傳動系統匹配6速手自一體變速箱；而120i最大功率192馬力，峰值扭矩280牛·米，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。寶馬2系同1系共享大部分發動，包括全新的1.6升的單渦輪雙渦管增壓發動機，擁有兩個功率輸出版本，低增壓版擁有136馬力的最大功率和和220牛米的最大扭矩；而高增壓版則擁有最高170馬力的輸出功率，最大扭矩提升為250牛米。此外，高效的柴油增壓發動機等同樣會成為標配，全車型升級為8速自動變速箱。

3、外觀方面

寶馬1系高顏值外觀配備全新M運動套件：前翼子板獨特M標識、全新M套裝側裙、源自M經典三段式空氣動力學前、後包圍，17/18寸經典的五輻式鋁合金M輪轂。新車採用BMW全新家族設計語言，其源自於M的經典三段式空氣動力學前包圍搭配蜂窩狀中網造型。寶馬2系在車身長度方面有明顯的增加，車身增加60毫米達到4433毫米；而軸距則從現款車型的2660毫米增加30毫米達到2690毫米。如果算上17毫米的車身寬度提升，整車的內部空間將比現款1系轎跑和敞篷車有較大的提升，特別是後排乘員艙可以增加21毫米左右的腿部空間更是令人期待。此外，在修正車身長度之後，行李箱容積等也有所調整。

小結： 兩款車的空間其實差距還是有一些的，車主們可以根據自身的用車需求來選擇合適的車型，比如人口較多的家庭，就可以選擇空間大一些的車型，但如果人口不多，對車內空間要求不大的，車主可以選擇性價比較高的那款。在購車之前，車主需要先考慮購車用途、對車外形的喜好等方面，才能選擇到最合適自己的車型。

（圖/文/攝： 李林偉）

C. 寶馬一系值得買嗎它的性價比如何呢

它的長度為4462毫米，軸距為2670毫米，作為一款緊湊型家庭轎車是沒有問題的。等你以後攢夠了錢，那錢就一點一點地積累起來了。三缸車可靠性好像還可以，大家買那種普及度比較高的，因為也比較劃算。基本上像1.5T版本，像長沙那邊可以具體概括為設計漂亮，內飾塑料感強，動力加速強，油耗低。體積雖小，空餘夠用，配置豐富，性價比高。

型號。豐田亞龍2019款雙擎2.5L豪華版國V馬控真的不是蓋的，開過朋友的3系控制的特別好，真不愧是寶馬，控制的保證還是很足的。型號。豐田亞洲龍2019款雙擎2.5L豪華版國V在設計上無疑是非常有野心的。從外觀上看，寶馬1系的整體設計具有很高的辨識度。整車的前臉辨識度更高，兩側帶天使眼的大燈造型相當出眾。

D. 寶馬1系屬於什麼檔次

寶馬1系得實用性比較一般，特別是面對同價位合資B級車，寶馬1系可以說是沒什麼實用性。不過寶馬1系也有自己的突出特色，那就是小而美，再加上養車成本並不算很高，作為一輛精緻的代步車用也是一個不錯的選擇。
1、從外觀上看，寶馬1系的前臉看起來比較精緻，車身寬度也不大，前臉感覺沒有寶馬3系那麼舒展。中網和大燈尺寸都比較小，都採用了圓潤的精整設計，所以看起來比較小，不過好在M運動套件給了它不錯的視覺效果。
2、寶馬1系作為一款轎車，長寬高只有4462/1803/1446mm，軸距2670mm，可以說是寶馬在售車型中除了MINI以外最小的選手。這種設計有利有弊。同價位的車型大部分都是b級車，尺寸和空間都遠超它。不過小而美也是最近的時尚趨勢，輕便靈活的車最近也很受歡迎。另外側面視覺效果不錯，主要得益於17寸的運動輪圈。
3、寶馬1系主駕駛座高口，配有電動調節和座椅記憶功能，但副駕駛只手動調節，差距可以說有點大。後排空間表現方面，尺寸有限的寶馬1系後排空間並不出眾，甚至感覺有些局促。不過三廂設計確實得到了更好的後備箱空間，實用性一般只能說一般。
4、動力方面，搭載1.5T三缸發動機，最大功率140馬力，峰值扭矩220牛·米，匹配7DCT變速箱。這款發動機經濟性表現確實不錯，工信部綜合油耗只有5.4L/100km。而且需要的機油也不是太多，保養費用還是比較好控制的，總體來說還是比較經濟的。

E. 寶馬1系和寶馬X1怎麼選 哪個更值得入手

寶馬1系 （ 查成交價 | 車型詳解 ）和 寶馬X1 是定位不同的兩個車，1系是兩廂鋼炮，目前僅剩的唯一緊湊級兩廂後驅。X1是偏運動的SUV。追求動力操控就選擇1系，但是空間實用性不行。X1實用用性高，公路駕駛質感在SUV里也是相當不錯的。

寶馬 1系和寶馬X1哪個好 哪款車更值得入手

1、配置上

X1目前銷量比較好的配置是三缸配置，這款X1比較便宜，主打家用SUV，由於物理限制，操控上會不及1系，但是空間比1系稍大，實用性比1系稍高。

2、車身大小上

寶馬3系 車身尺寸4719mm*1827mm*1459mm，軸距為2851mm；寶馬X1車身尺寸4565mm*1821mm*1620mm，軸距為2780mm。

3、外觀上

寶馬1系的顏值更高，更大的雙腎進氣格柵，小獅爪的大燈設計，看上去是那麼與眾不同，好不好看先撇開不談，單是設計的造型，至少是創新了，而且依然保持著運動范兒。

小結： 寶馬1系跟寶馬X1二者各有所長，並沒有誰優誰劣之分。要大空間，找寶馬X1。要操控、顏值，更為純正的寶馬血統，找寶馬1系。

（圖/文/攝： 李林偉）

F. 賓士1系和寶馬1系哪個好

題主是否想詢問「賓士A級和寶馬1系哪個好」？賓士A級。
1、油耗低。寶馬1系的油耗要比賓士a級高很多，燃油經濟性並不是那麼好，加上2022年油價持續上漲，購買賓士a級能有效為自己節省燃油費用。
2、空間大。空間要比寶馬1系大很多，車內就算滿載的情況下也不會出現擁擠感或者壓抑感，如果是家庭車主的情況下購買賓士a級性價比要比寶馬1系高很多。

G. 寶馬1系值得購買嗎

1系寶馬這款車型，個人覺得值得入手一輛，原因如下：1、表現非常好！四個字：夠用、直接！即便是舒適性模式油門響應也比較好，動力也比較直接。比V40、GTI、A200都要好一點！雖說動力GTI是快那麼一點，但那一點直線的差距不足以說明那是一輛綜合能力好的運動型轎車。況且那一點差距多久會體驗一次也是未知；2、運動模式下，發動機和變速箱的配合不像大眾車那樣顯得過於狂躁，更像是個愣頭小子，油門下去有點不管不顧的感覺，隨隨便便進紅線，動力響應沒的說；3、操控出色且極限較高！快速過彎，猛打方向車身非常穩定信心十足！穩定系統介入次數很少！車子轉向操控非常出色，轉彎半徑小是前驅車所不能比的，快速過彎並線動作非常流暢！方向盤比其他同級車稍重，sport更重，但指向性非常清晰！底盤給人的感覺非常硬朗，車子非常整。懸掛調校的偏舒適性，慢速過顛簸路面舒適度不錯，快速過顛簸路面過濾很好，但路感依然很清晰。

H. 寶馬一系值得入手嗎哪款車的性價比最高呢

寶馬一系值得入手，性價比最高的是寶馬1系125i M運動曜夜版。

一、125i M運動曜夜版動力強勁

寶馬1系的軸距是2670毫米，車身尺寸是4462x1803x1448 mm，車里的空間在同級車里算是比較大的了，車里的寬度和高度都很不錯，後排的腿部空間也不會太小，在同級車里算是中上等。車頂的天窗也為後排的乘客增添了一種空間感，讓後排的乘客不會太壓抑。

行李箱的內部空間在同級別中算比較大的，而且垂直深度很好，伸長率也很高，總體來說，空間很好。

四、價格並不貴

之所以說，此款的最值得推薦是因為此車有7萬元的優惠，所有優惠萬後落地價20萬左右，20萬的價格你就能擁有一台寶馬，而且這台寶馬除了動力足夠外，在兼具居家使用的情況下也是足夠的。

I. 寶馬1系2021款三廂落地多少錢寶馬1系成交價

說起買車這件事，我們不僅要考慮購車成本，同樣，後期的養車成本也需要我們考慮在內，因此，低油耗的車輛就顯得更具性價比了。今天我們就來看一看這一類車型中的一份子——寶馬1系2021款改款125iM運動曜夜版，順便再為大家算一算買它需要花多少錢。