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正常寶馬3系優惠多少

發布時間:2022-12-08 17:09:46

㈠ 寶馬3系2021款最低多少錢可以落地


良好的燃油經濟性是很多消費者所嚮往的,因為低油耗能降低後期的養車壓力,減少一定的經濟支出。買車時自然要對中意的車型有基本的了解,下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——寶馬3系2021款改款二325LiM運動套裝,然後再為大家算一算它的落地價。


實拍車型尺寸為4829/1827/1463mm,軸距2961mm,車側呈現出時尚的設計風格,整體輪廓設計比較符合年輕消費者的審美。



配置方面,寶馬3系配備前/後排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、主動剎車/主動安全系統等六項安全性配置。另外,這款車還配備了溫度分區控制、車內PM2.5過濾裝置、全車車窗一鍵升降等十五項舒適便利配置。



動力方面,寶馬3系配備了2.0TL4發動機,發動機最大功率為135kw,峰值扭矩為300牛·米,匹配了自動變速箱,工信部綜合油耗6.1L/100km。底盤方面,該車懸架採用了前雙球節彈簧減震支柱前橋,後多連桿式獨立懸架的組合,並採用了前置後驅的驅動形式。

下面咱們來看看落地價,寶馬3系2021款改款二325LiM運動套裝的官方指導價為346900元,目前杭州市的最低報價為326800元,比官方指導價優惠了20100元,購置稅和車船稅等必要花費30520元,再加上商業保險11516元,最終的全款落地價為368836元。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

㈡ 寶馬3系新款落地價是多少錢


良好的燃油經濟性很能打動消費者,畢竟沒有誰的錢是大風刮來的。今天咱們就一起來看一看眾多車型中的一份子——寶馬3系2021款改款二325iM運動套裝,順便再為大家算一算買它需要花多少錢。


配備1.998TL4發動機,發動機最大功率135kW,峰值扭矩為300牛·米,匹配8擋自動變速箱,最高車速233km/h,官方0-100km/h加速是7.3s。


再看下配置,寶馬3系配備了胎壓顯示、主/副駕安全氣囊、主動剎車/主動安全系統等六項安全性配置。


價格方面,寶馬3系2021款改款二325iM運動套裝的官方指導價為313900元,目前上海市最高優惠幅度為97300元左右,所以這款車的裸車價格為216600元,購置稅和車船稅等必要花費21018元,再加上商業保險8250元,最終的全款落地價為245868元。

總的來說,寶馬3系的各方面表現還是有一定市場競爭力的,你會花這個價格購買這款車嗎?歡迎大家在評論區說說你的看法!

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

㈢ 寶馬3系高配落地價多少


在目前的汽車市場中我們可以看到,中型車和緊湊型車往往是消費者的首選,也成為了很多人優先選擇的對象。今天咱們就一起來瞧瞧這一類車型中的重要角色——寶馬3系GT2020款330iM運動曜夜版,順便再幫大家算一算買它需要多少錢才能落地。


寶馬3系GT2020款330iM運動曜夜版配備了2.0TL4發動機,發動機最大功率是252馬力,峰值扭矩是350牛·米,匹配8擋手自一體變速箱,最高車速是250km/h,官方0-100km/h加速是6.2s。


功能配置方面,寶馬3系GT配備主動剎車/主動安全系統、主/副駕安全氣囊、前排側氣囊等七項安全性配置。同時,該車配備雨量感應式雨刷、全車車窗一鍵升降、可開啟全景天窗等十四項舒適性配置。


落地價方面,寶馬3系GT的最高配2020款330iM運動曜夜版的官方指導價為439800元,以上海市為例,目前該地最高有56800元的優惠幅度,所以這款車的裸車價格為383000元;如果全款購買的話,再加上商業險13473元,上牌費用500元,購置稅33894元,車船使用稅150元,交強險950元,那麼總的落地價就是431967元左右。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

㈣ 寶馬3系自動擋落地需要多少錢


目前,寶馬3系2021款的官方指導價為293900元-405900元,我們以寶馬3系的最低配2021款改款二320i運動套裝為例,其官方指導價為293900元,據了解目前成都市最高優惠幅度為25000元左右,所以這款車的終端價格為268900元;如果選擇以全款方式來購買的話,商業保險9644元,購置稅23796元,上牌費500元,車船使用稅150元,交強險950元,最終的落地價是303940元。


寶馬3系中網運用直瀑式的設計,飾以鍍鉻飾物,標志性的設計在路上非常顯眼,再配合線條利落帥氣的前臉,看上去比較新潮。



寶馬3系2021款改款二320i運動套裝內飾以黑色為主,很符合該車氣質。另外,這款車標配了CarLife、前排側氣囊、GPS導航系統等多項配置,配置表現相當不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。



動力方面,寶馬3系配備了2.0TL4發動機,發動機最大功率為115kw,峰值扭矩為250牛·米,匹配了自動變速箱,工信部綜合油耗6.2L/100km。底盤方面,該車懸架採用了前雙球節彈簧減震支柱前橋,後多連桿式獨立懸架的組合,同時採用了前置後驅的驅動形式。

總的來說,寶馬3系的綜合表現還是比較符合其市場定位的,屏幕前的你覺得這款車怎麼樣呢?歡迎大家在評論區說說你的看法!

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

㈤ 寶馬3系2021款最低多少錢可以落地


寶馬3系2021款是一款寶馬旗下的中型車,其官方指導價為293900元-405900元。我們以寶馬3系的入門版本2021款改款二320i運動套裝為例,其官方指導價為293900元,據了解目前長沙市部分經銷商有最高5900元左右的優惠,所以這款車型的裸車價格為288000元;如果選擇以全款方式來購買的話,商業保險10152元,購置稅25487元,上牌費500元,車船使用稅360元,交強險950元,最終的落地價是325449元。


寶馬3系車頭呈現出凌厲的設計風格,加上雙腎式格柵,使車頭造型走了運動路線。



寶馬3系2021款改款二320i運動套裝內飾採用了年輕的線條,充滿活力的感覺,對年輕群體頗具吸引力。此外,這款車還和該車定位相符合。同時,這款車配備了無鑰匙啟動系統、藍牙/車載電話、CarPlay等多項配置,功能相當豐富,這對於駕駛者無疑是非常友好的。



動力方面,寶馬3系配備了2.0TL4發動機,發動機最大功率為115kw,峰值扭矩為250牛·米,匹配了自動變速箱,工信部綜合油耗6.2L/100km。底盤方面,該車懸架為前雙球節彈簧減震支柱前橋,後多連桿式獨立懸架的組合,並採用了前置後驅的驅動形式。

總的來說,這款車的產品力還是有一定市場競爭力的,你會花這個價格購買這款車嗎?歡迎大家在評論區說說你的看法!

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

㈥ 寶馬3系2021款2.0T落地價多少錢


寶馬3系2021款是一款寶馬旗下的中型車,其官方指導價為293900元-409900元。我們以寶馬3系2021款改款320LiM運動套裝為例,其官方指導價為318900元,據了解目前青島市最高優惠幅度為31100元左右,所以這款車的裸車價格為287800元;如果選擇以全款方式來購買的話,商業保險10147元,購置稅25469元,上牌費500元,車船使用稅150元,交強險950元,最終的落地價是325016元。


寶馬3系2021款改款320LiM運動套裝前臉顯得頗具運動的感覺,配合雙腎型格柵,體現了整車的運動感。



來到寶馬3系2021款改款320LiM運動套裝車內,內飾風格走豪華路線,配合黑色飾物,突出了層次效果,標配了藍牙/車載電話、主動閉合式進氣格柵、剎車輔助等十九項配置,配置表現相當不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。



動力方面,寶馬3系配備了2.0TL4發動機,發動機最大功率為156馬力,峰值扭矩為250牛·米,匹配了手自一體變速箱(AT),官方0-100km/h加速成績為9.1秒,工信部綜合油耗6.1L/100km。底盤方面,該車前懸架為雙球節彈簧減振支柱前橋,後懸架為多連桿式獨立懸架,並採用了前置後驅的驅動形式。


總的來說,這款車的綜合表現還是比較符合其市場定位的,屏幕前的你會為這款車買單嗎?歡迎大家在評論區說說你的看法!


(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

㈦ 寶馬3系2021款2.0T成交價格最低多少錢


以國內的市場來看,緊湊型車以及中型車在市場中的熱度依舊頗高,是很多消費者考慮家用車的對象。今天咱們就一起來瞧一瞧這一類車型中的一份子——寶馬3系2021款改款二330LixDriveM運動曜夜版,順便再為大家算一算買它需要花多少錢。


寶馬3系2021款改款二330LixDriveM運動曜夜版配備了1.998TL4發動機,發動機最大功率是190kW,峰值扭矩400牛·米,匹配8擋自動變速箱,最高車速250km/h,官方0-100km/h加速5.9s,工信部綜合油耗為6.9L/100km。


接下來看下配置,寶馬3系配備了零胎壓繼續行駛、主/副駕安全氣囊、前排側氣囊等六項安全性配置。另外,這款車還配備了防紫外線玻璃、雨量感應式雨刷、上坡輔助等十七項舒適便利配置。


來看看落地價,寶馬3系的最高配2021款改款二330LixDriveM運動曜夜版的官方指導價為405900元,目前成都市最高有25000元的優惠幅度,所以這款車的終端價格為380900元,購置稅和車船稅等必要花費35518元,再加上商業保險12959元,最終的全款落地價為429377元。

總的來說,這款車的各方面表現還是有一定市場競爭力的,屏幕前的你覺得這款車怎麼樣呢?快到評論區說說你的看法吧。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

㈧ 寶馬3系GT2020款5座落地價多少寶馬3系GT優惠價


對於三五十萬元左右的車而言,僅僅滿足日常代步是不夠的,其優良的品質以及配置表現怎麼樣也是消費者很看重的。買車時自然要對中意的車型有基本的了解,下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——寶馬3系GT2020款330iM運動曜夜版,然後再為大家算一算它的落地價。


再看下配置,寶馬3系GT配備主/副駕安全氣囊、前/後排頭部氣囊、胎壓報警等五項安全性配置。另外,這款車還配備了無鑰匙啟動系統、車載電視、全車車窗一鍵升降等十三項舒適性配置。


來看看落地價,寶馬3系GT的頂配2020款330iM運動曜夜版的官方指導價為439800元,目前太原市沒有什麼優惠,購置稅和車船稅等必要花費40770元,再加上商業保險14528元,最終的全款落地價為495098元。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

㈨ 寶馬3系2021款三廂落地價最低多少錢


寶馬3系2021款是一款寶馬旗下的中型車,其官方指導價為293900元-405900元。寶馬3系的頂配2021款改款二330LixDriveM運動曜夜版的官方指導價為405900元,目前無錫市最高有41000元的優惠幅度,所以這款車的終端價格為364900元,購置稅和車船稅等必要花費33892元,再加上商業保險12532元,最終的全款落地價為411324元。


寶馬3系車頭採用了凌厲的線條,顯得十分利落帥氣,配合直瀑式中網,給人一種簡潔之美。



寶馬3系2021款改款二330LixDriveM運動曜夜版內飾採用精緻的線條,對細節的完美把控,塑造出了整體的時尚感。此外,該車還搭配銀色飾條,顯得端莊大方。另外,該車標配了牽引力控制、HUD抬頭數字顯示、自動泊車入位等多項配置,功能相當豐富,這對於駕駛者無疑是非常友好的。



動力方面,寶馬3系配備了2.0TL4發動機,發動機最大功率為190kw,峰值扭矩為400牛·米,匹配了自動變速箱,工信部綜合油耗6.9L/100km。底盤方面,該車前懸架是雙球節彈簧減震支柱前橋,後懸架為多連桿式獨立懸架,同時採用了前置四驅的驅動形式。

總的來說,寶馬3系的產品力還是比較符合其市場定位的,屏幕前的你會為這款車買單嗎?歡迎大家在評論區留言。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

㈩ 寶馬3系自動擋最低價格是多少


寶馬3系2021款是一款寶馬旗下的中型車,其官方指導價為293900元-405900元。我們以寶馬3系2021款改款二325iM運動套裝為例,據了解,目前在蕪湖市沒有什麼優惠。首先來看看以貸款方式購買這款車需要多少錢,按照首付比例30%,貸款年限3年來算,月供就是6768元,再加上商業保險11171元,以及其他必要花費29589元,最後的首付款就是94170元。當然,如果你想要全款購買的話,包括商業保險和交強險等各項費用,你需要為這款車准備好354660元,這個價格你覺得有吸引力嗎?


寶馬3系前臉呈現出年輕的設計風格,加上雙腎式格柵,屬於非常耐看的類型。



寶馬3系2021款改款二325iM運動套裝內飾呈現出豪華的設計風格,加上棕色木紋飾板,整體造型可圈可點。該車標配了自適應巡航、發動機啟停技術、360度全景影像等多項配置,功能相當豐富,這對於駕駛者無疑是非常友好的。



動力方面,寶馬3系配備了2.0TL4發動機,發動機最大功率為135kw,峰值扭矩為300牛·米,匹配了自動變速箱,工信部綜合油耗6.2L/100km。底盤方面,該車前懸架為雙球節彈簧減震支柱前橋,後懸架為多連桿式獨立懸架,並採用了前置後驅的驅動形式。

總的來說,寶馬3系的綜合表現還是有一定市場競爭力的,屏幕前的你覺得這款車怎麼樣呢?歡迎大家在評論區留言。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

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