咸寧寶馬5系為什麼優惠大

『壹』 買寶馬的人都看看，3系、5系優惠5萬起，7系最高降41萬！

對於那些手頭拮據，但是又夢想要買一台豪華車的用戶而言，如果某個心儀已久的豪華汽車品牌出現了很高的優惠，那他們一定會奮不顧身地去選擇入手。沒辦法，這就是豪華品牌的魅力，也是身處凡間的我們所無法避開的面子需求。

寫在最後：不同於賓士在價格上的"摳門"，寶馬目前這些主力車型在國內所展現出的價格態度還是十分友好的，基本上主銷車款都有4-10萬的優惠，對於那些想買寶馬但又猶豫不決的消費者來說，今天這些降價信息希望能幫到大家。另外大家可別忘了，7系可是最高降價41萬哦，有錢的大老闆們不妨關注一下。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 寶馬5系怎麼樣落地價是多少

寶馬5系定位是一款中大型豪華車，可以說在國內外都有著較高知名度，特別是是其優秀的操控性能受到了很多人的喜愛，在中國上市以來獲得了不錯的銷量和口碑，經過了幾次改款外觀內飾都進行了升級，競爭力進一步提升。

外觀方面5系看起來非常大氣，前臉採用了家族式的雙腎進氣格柵有著較高的辨識度，跟7系有很多相似之處，車身側面線條流暢，車頂的鯊魚鰭天線和前輪眉處的通風口進一步凸顯了運動感，非常符合年輕人的審美觀，內飾方面依然是寶馬豪華的風格，同時懸浮式的中控屏的加入以及細節方面進一步凸顯了 科技 感，整體質感以及視覺效果都很出色。空間方面國產後都進行了加長，後排乘坐空間表現很好。

動力方面搭載了2.0T高低功率發動機，其中低功率版本最大功率184馬力，最大扭矩290牛米，匹配采埃孚8速手自一體變速箱，換擋速度以及邏輯都非常出色，有著不錯的平順性，無論起步加速都是很輕快的，深踩油門也會有一定的推背感。底盤方面得益於寶馬優秀的底盤調教功底，底盤厚重很有質感，整體操控性非常好，加上優秀的車內隔音降噪效果，駕駛舒適性也是非常不錯。

寶馬525Li豪華套裝官方指導價42.69萬，目前市場有5萬左右優惠，實際裸車價37.69萬，加上購置稅32214，保險11754，車船稅480，上牌500，全款落地價421848元。

寶馬5系這款車型的定位是一台中大型車，款車型在國內的知名度是非常高的，那麼目前這款車型的市場終端優惠幅度還是比較大的，最低配的車型優惠過後的價格低於了40萬元，對於消費來說吸引力還是比較大的。

新款寶馬5系在整體的外觀設計方面有了一些微小的調整，採用了全新的家族式設計風格，所以整個前臉看起來更加的偏向於 時尚 和運動，也符合年輕消費者的審美，而且就連寶馬7系，同樣是採用了家族式的外觀設計，兩款車型如果停在一塊兒不看車尾的話，還真有點分不清。

對寶馬5系有一個非常好的感覺，就是他的第2排空間足夠大，座椅的包裹性和支撐性表現的非常到位，在跑高速的時候，整車車內的隔音降噪做得也是非常不錯的，所以說有這40多萬元的預算，買寶馬5系還是非常不錯的。

寶馬525Li豪華版車型的指導價436,900元，目前這款車型的市場終端優惠大概在4萬元左右，實際車價396,900元，其中保險的預算大概在16,000元左右，購置稅的預算33,923元，上牌費500元左右，全款落地的費用大概在447,323元左右，這樣的價格在同級別的車型當中還是比較有優勢的。

先來聊聊寶馬5系的幾代 歷史 車型吧。第一代是1972—1981年的E12，第二代是1981—1988年的E28，第三代是1988—1996年的E34，第四代是1996—2003年E39，第五代是2003—2010年E60，第六代是2010—2017年的F18，再到現在在售的第七代的G38五系車型，代代傳承下來的BMW5系車型設計及亮點，也是在市場上獲得了不錯的銷量。

以全新而獨特的家族設計語言，舒適度現代豪華體驗，超高質量和駕駛樂趣的感受，都讓G38會有著「光宗耀祖」的傳奇。

在外觀設計方面，首次提供了兩種套裝，M運動套裝和豪華套裝，從外觀到內飾都是有著鮮明的突出點。全LED大燈設計，引擎蓋的全新設計以及第三代智能降阻進氣格柵，在當時也只有7系才會採用全封閉設計。在保證商務風格的同時，寶馬在設計方面也是增加了不少的年輕運動設計風格，鯊魚鰓的設計，轎跑般車頂線條的設計，都讓這款豪華商務車型，增加了活力。「分體式」的設計也是人性化，包括全系雙邊排氣管的設計，也是增加了運動及豪華氣息。迎賓光毯，不僅便於尋車，更是提升了檔次感。

五維智能人機交互，NLU自然語音識別，10.25英寸觸摸屏，等，以及鑽石音響系統，全新後排 娛樂 系統和星空全景天窗，也是讓5系擁有了勞斯萊斯星空頂的感受亦或是7系的越級感受。

G38車型相比於F18，減重了最多130公斤，大量鋁合金的使用以及「熱熔鑽孔螺釘」的技術，也是提高了車內駕駛員及乘客的安全。

再到雲端互聯的行業首創3D遠程影像，同級別首款支持無限carplay的車型，增加了70%的全彩平視顯示等等，這些都是全新G38的亮點，同時7系同平台的設計，也是讓全新的5系擁有了更佳的駕駛舒適體驗。

至於價格方面的話，具體裸車價格給不出來，因為價格和個人的一個購車方案也是相關的，而且地區不同，其實價格相差還是比較大的，包括你是要長軸還是短軸，這些都沒有說明。小智只能給到一個杭州現在差不多的一個價格，525LI目前是在38萬不到的價格，優惠下來之後。

我們選擇了銷量比較高的搭載2.0T高功率版本2018款 改款 530Li領先型M運動套裝來看看這款車的主要配置參數。

搭載一台高功率版本2.0T渦輪增壓發動機，爆發出最大功率252馬力，峰值扭矩350牛.米，配合8檔手自一體變速箱輸出動力總成，提供優厚動力儲備。
採用前置後驅驅動方式，底盤前雙叉臂懸掛方式後多連桿獨立懸掛
方式組合，用來提供良好的乘坐舒適性和減震慮波性。
主動安全裝置配備的相當齊全，除了膝部氣囊和
後排側氣囊缺失外，其他都有配備。
輔助安全裝置各項配備的相當齊全，甚至並線輔助和車道偏離預警系統也提供了選配。
實用的像倒車映像駐車雷達等很多功能也提供了配置和選配。
給配備了電動天窗全景天窗等設置。
實用且彰顯高大上的無鑰匙啟動系統和無鑰匙進入系統等各項也都有配備。
多功能方向盤等各項實用功能都有配備。
座椅調節功能配置功能還是比較齊全。

10.25英寸中控彩色大屏藍牙車載互聯網媒體終端也都有配備。

包括遠近LED行車燈日間LED行車燈在內的燈光配置功能也是很齊全。
很實用的一鍵升窗電動天窗後視鏡加熱等各項功能都有配備。
車內空氣調節功能各項也都有配備。

總體來說，寶馬5系這款運動版套裝，沉穩大氣又不失運動風范的顏值，加之奢華的車內裝配，一定拓寬了這款車的受眾群體。5米長的車身，其內部空間打造的非常寬敞。寶馬核心三大件技術的注入，官方給出的油耗數據百公里6.5L，油耗表現還是不錯的。前後獨立懸掛方式，其行車的平穩性和乘坐舒適性可圈可點。8檔手自一體變速箱將252馬力的動力傳輸的還是相當平順了。啟動加速方面動力不錯，想要的操控性也能盡如人意。

坐標沈陽，該款車廠商指導價為47.69萬元，各大 汽車 銷售網站綜合各地實際成交價給出的參考價是46.80萬元，小有優惠。

根據裸車參考價46.80萬元計算該款車全款購車落地價。

落地價=裸車價（46.80萬元）+必要花費+商業保險
商業保險第三者保額按照100萬元計算，其他款項明細如下，車主可根據自己需要選擇購買。
該款車全款購車落地價為

附上該款車近期車主實際成交價區間列表僅供參考。
希望對你有所幫助！

寶馬5系是目前最主流的豪華中大型轎車，2018年累計售出新車14.57萬台，平均月銷在1.2萬台以上，僅次於奧迪a6l,市場認可度和產品力都沒得說。

寶馬5系外觀設計還是比較漂亮的，豪華套裝大氣耐看，運動套裝年輕 時尚 ，可以滿足不同消費群體的審美需求。

動力方面，2.0t高低功率為主，3.0t v6走高端，變速箱配的都是8速手自一體，低功版夠用，高功版有沖勁，3.0t澎湃渾厚。

底盤方面，這一代5系的舒適度完全不熟賓士e級，初段柔性十足，中後段又有很強的韌勁兒，濾震性和操控性兼顧的很好，行駛扎實，質感滿滿，絕對對得起它的豪華定位。轉向方面，手感均勻，有不錯的回饋力，輕打方向盤車身跟隨性很好，無論是並線還是過彎都能做到人馬合一。

內飾方面，整體視覺效果中規中距，和e級，新a6l有差距，但也不算掉價，做工用料細致，顏色拼接合理，標配全液晶儀表盤和雞腿電子檔，搭載的idrive操控系統用起來極為順手，手勢操作，語音操作，觸控操作，旋鈕操作等面面俱到，堪稱行業標桿。

售價方面，預算有限可以看19款525，裸車報價38.3萬左右，全部落地差不多48萬左右。不過個人還是推薦530領先，動力性更強，銷量也更大，19款530領先裸車報價41.3萬，落地46萬左右。

寶馬x3落地多少錢。注28i！

30萬左右的轎車哪一個比較合適？

『叄』 2022款二次改款寶馬525為什麼降價明顯

2017款寶馬525降價20萬?看到這個消息後，邊
當的心裡沒有任何波動。不用說，也是經銷商吸
引顧客到店購車的幌子。我們從正規渠道了解
到，寶馬5系在售車型確實有優惠，但優惠幅度大
多在5萬元以下。至於降價20萬的消息，簡直就
是促銷謊言。

寶馬525可以說是寶馬5系中的入門級車型，售價
在44萬元左右。減少20萬元幾乎不可能。畢竟寶
馬5系的牌子擺在那裡，在市場上也不是大賣的大
白菜。不過寶馬5系整體降價促銷是真的，但沒那
么誇張，幅度大多在5萬元以下。

至於為什麼大家普遍關注寶馬525的降價信息，
那是因為525是5系中最便宜的車型之一。講究也
是考慮到了他們錢包的厚度，而那些精明的經銷
商正好抓住了消費者的心理，所以發了很多促銷
信息。
其實寶馬5系降價20萬的招數原理很簡單。他們
先在網上報一個超低價格或者做一個超高性價比
的標簽，然後吸引消費者到店詢價或者電話咨
詢。這時候他們會通過各種手段變相取得客戶的
信任，爭取購車首付，然後你就吃虧了。實際成
交價並沒有宣傳的那麼高，銷售人員會以這樣或
那樣的方式把降低的價格補上。這樣，你幼小(沒
錢)的心靈就會受到傷害。

其實避免上當很簡單，就是不要相信二級經銷商
打著大優惠的幌子。買車的時候，多看多問，多
跑幾家4S的店，了解一下折扣率。必要的時候去
論壇看看其他網友的車價就行了。此外，當您在
我們的網上汽車商城購買汽車時，你可以以透明
的價格直接購買車輛，省去了在4S商店詢價和討
價還價的過程。

不過總的來說，之前新寶馬5系價格過高，降價只
是時間問題。要知道，2016年豪華車銷量冠軍的
寶馬5系，在2017年被奧迪A6L和賓士c級超越，
勢必會增加寶馬5系的壓力。價格戰雖然簡單粗
暴，但在消費者眼裡絕對是吸引眼球的利器。
全新寶馬5系售價44.99萬-66.39萬，讓很多人覺
得定價有點過高，吐槽的聲音一浪高過一浪。而
且由於定價過高，新寶馬5系的銷量並沒有達到預
期，所以降價是促銷手段之一。c級車一直是寶馬
5系的天下。無論是降價還是其他優惠措施，我們
都可以理解寶馬5系保家衛國的決心

『肆』 2014年寶馬525領先與寶馬525豪華區別

1. 兩輛寶馬5系車的百公里加速時間不一樣。寶馬525LI領先型百公里加速時間為7.0秒，寶馬525LI豪華型百公里加速時間為6.9秒，比寶馬525LI領先型快一點。

2.兩款寶馬5系車的駕駛模式不同。寶馬525LI領先車的驅動方式為後輪驅動，而寶馬525LI豪華車的驅動方式為全時四驅模式，比寶馬525LI領先車更能適應不同的復雜路況，駕駛性能更好。

3.兩款寶馬車的內飾配置不同。寶馬525LI領先車的後排座椅的功能只能是加熱，而寶馬525LI豪華車的後排座椅有加熱和通風的作用，寶馬525LI領先車的後排座椅沒有座椅通風的功能，所以不如寶馬豪華車舒適。

來源:鳳凰網-寶馬5系豪華品牌低調奢華心報價

來源:網路-寶馬5系

『伍』 BMW 5系有哪些優缺點，值得入手嗎

你好 說到寶馬5系其實大家已經很熟悉了，滿大街跑都是賣得特別好，口碑也挺不錯的，5系的第一個優點，這也是很多新一代寶馬的共同的優點，是行駛品質非常好，我直接給結論它的行駛品質是同級別最好的，比A6L和賓士E級都好一些，我們上次說過，其實E級的行駛品質不太好，底盤懸架很硬，而5系很軟從上一代F18的5繫到現在G38的5系，懸架都很軟非常的舒服，特別是入門版的525Li採用18寸的輪圈更軟乎，比X3更軟一些。

當然了軟不代表它是軟綿綿美式沙發的感覺，整個車開起來與駕駛者的溝通，開起來的靈動性這種貼心的程度也是賓士和奧迪沒有學會的，所以寶馬5系作為一個寶馬中間級別車不大不小，所以它整個駕駛感受、舒適感權衡的非常好，如果你是5系的車主或者你開過5系的話，這一點絕對是感同身受，所以說5系的第一大優點開起來舒適，又有一定操控底子

第二個優點是它的基礎配置比較豐富，其實寶馬3系5系X3等車的基礎配置都很豐富，即使你買的是最便宜的525li，基礎配置包括能標配M套件你選擇運動套裝之後，全LED大燈和18英寸的輪圈，然後內飾的電動調節方向盤，全液晶儀表，包括電動後備箱等，該有的配置乞丐版都有，唯獨在BBA裡面比較吝嗇的就是無鑰匙進入的選裝，剩下的都是標配就完全夠用了。所以買最低配525Li是沒問題的。

第三個優點5系現在在市場上的優惠幅度其實不小，相比賓士E級一直以來沒什麼優惠，而5系優惠還是比較大的，比如說525Li指導價應該是42萬，它的優惠幅度還是有一些細小的變化，優惠最大的時候它可能就三十五六萬的裸車價，優惠小的時候也就三十七八萬也就這么回事了，所以它的優惠幅度不小，當然沒有A6那麼誇張，但是整體來說入門版車型還是有性價比的。

下面是缺點：第一點是寶馬5系的內飾，雖然是標配全液晶儀表這邊還有中控的大屏，但是這兩個屏幕確實不如賓士或者奧迪屏幕尺寸上大，沒有賓士E級的雙聯屏寶馬給不了，奧迪有三個屏幕，寶馬數量上也比不了，所以你如果你比較在意科技感寶馬5系給不了你。

第二個缺點：寶馬5系馬上迎來中期改款，今年上半年在國外就應該要發布了。主要變化就是換上了寶馬最新的家族式設計，比如像全新寶馬7系那兩個大鼻孔，內飾變化不大，尾燈也會變的很7系一樣，總體來說是更加好看了，而且變化幅度不小。所以如果現在買5繫到了中期改款的時候，國外是今年上半年話，國內估計要等明年開始賣，並且也不會有這么大的優惠幅度，所以讓人很糾結是選現款還是等明年選新款。

結語：第三個缺點，是我個人感覺5系的豪華套裝版，看著會有點「油膩」，如果比較年輕的車主選M運動套件，這就是今天5系的優缺點大總結

『陸』 寶馬5系為什麼賣的這么好

編輯1：525Li雖然發動機低了點，但是實際加速感受並不差，按理說我個人對於動力要求就很高了，但是這款車也沒讓我覺得很肉。44萬的價格，配置可能略低，如果終端價格能優惠到40萬，我覺得更合理。

這個問題問得好，關於寶馬和賓士那個好，嗯、怎麼說呢，稍等一下，等我把我的自行車鏈條上上去再說，畢竟得趕緊騎回去，出來太久了不好，怕下次再跟朋友借自行車人家不借了，雖然走路也沒什麼大不了的，可是沒鞋穿光著腳走遠了有點受不了。對了你問什麼？寶馬和賓士那個好是吧，我覺得這個寶馬啊，它??等會兒，讓我先歇口氣，搬了一天磚就吃了一頓，眼看要過年了，工錢的事工頭依然絕口不提，抽煙倒不是大問題，我可以撿煙頭抽，吃飯也沒什麼大不了的，我可以撿別人吃剩的快餐，可是我一百塊錢租的那棚子沒錢交租金了啊，這大冷天的，要沒個遮風的地方過夜非凍死不可

『柒』 探店2021款寶馬5系，最高降價5.49萬，這次真的放棄\"尊嚴\"了！

最近，小編在寧波4S店探館的時候，發現很多豪華品牌最近的優惠力度都很大，比如寶馬4S店，有很多車型目前都在降價大促銷，像寶馬5系這款車，有的車型最高都已經優惠到了5.49萬。當時我去的這家4S店，店裡展示的是2021款530Li尊享型豪華套裝版，這款車目前的優惠力度也達到了1.52萬，因為是新款嘛，所以優惠力度相對較小一點，小編也拍攝了這款車的一些細節照片，今天咱們就一起來分析下這款車！

動力方面，2021款530Li尊享型豪華套裝版搭載的是2.0L排量的渦輪增壓發動機，最大功率為185KW，最大馬力為252Ps，最大扭矩為350N.m。傳動方面，採用8擋手自一體變速箱。這樣的動力系統在同級車型里也算是領先了，再加上目前的優惠力度也不小，喜歡的朋友可以入手了！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 寶馬系列最便宜的車是哪款這款車的性價比高嗎

五系