寶馬車怎麼更換發動機

⑴ 寶馬5系n20發動機油底殼怎麼更換

【太平洋汽車網】寶馬525機油油底殼拆解過程是，1、拆下發動機底部護板；2、排放發動機機油；3、將發動機固定在安裝位置；4、松開並拔出油位感測器的插頭連接；5、松開並拔出底盤感測器的插頭連接；6、降低前橋拆下即可。

堯嘉年認證汽車師傅，擁有多年行業工作經驗+向他提問最佳答案寶馬5系n20油底殼更換可能要2000元才可以：

1、發動機油底殼作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼，防止雜質進入，並收集和儲存由發動機各摩擦表面流回的潤滑油，散曲部分熱量，防止潤滑油氧化；

2、油底殼多由薄鋼板沖壓而成，內部裝有穩油擋板，以避免柴油機顛簸時造成的右面震盪激濺；

3、有利於潤滑油雜質的沉澱，側面裝有油尺，用來檢查油量。此外，油底殼底部最低處還裝有放油螺塞。

鍾鴻雲認證汽車師傅，擁有多年行業工作經驗+向他提問大概要1000元左右，寶馬5系更換變速箱油個人認為一般是不需要換油底殼，因為車子油底殼出廠的時候，所有螺絲都是自動計算好力度擰緊的，而且每個螺絲的力度都一致。油底殼拆出來之後，再重新換新的，只要其中一顆螺絲沒上穩或者有點點偏差，有可能導致車子的變速箱漏油。

張玉宇認證汽車師傅，擁有多年行業工作經驗+向他提問寶馬5系n20油底殼更換大概要1000-2000元上下，車輛發動機的機油底殼漏油，只是一個比較常見現象，也不必驚慌。但是，一定要先檢查清楚什麼原因引起的，再進行維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

⑵ 寶馬5系怎麼換發動機機腳螺絲

1、把機蓋上的保險杠螺絲拆下。2、再到左右前輪的保險杠邊緣拆下。3、接著把底部的卡子拆下來。4、用工具拆下螺絲。5、在一側用手慢慢往外攪拌。6、如有搬不動就切記用力搬，從搬開的間隙中看看是否還有螺絲沒拆完，機腳拆了。

1、把機蓋上的保險杠螺絲拆下。

2、在到左右前輪的保險杠邊緣拆下。

3、接著把底部的卡子拆下。

4、用工具拆下螺絲。

5、在邊側用手慢慢往外拌。

6、如有拌不動就切記用力搬，從搬開的間隙中看看是否還有螺絲沒拆完，機腳拆了。

(2)寶馬車怎麼更換發動機擴展閱讀：

1、發動機氣門驅動機構採用液壓支承滾珠搖臂式結構，與一般汽油機上普遍採用的液壓挺桿式氣門驅動機構相比，這種新穎的氣門驅動機構具有摩擦扭矩相對較小的優點，因此所需的驅動力亦小，從而可有效減小發動機功耗，降低油耗。

2、採用先進工藝加工的漲斷式連桿，利用專用漲斷設備將加工完畢的連桿大頭孔漲斷，而不是原先採用的鋸開，磨削工藝。這樣可利用漲斷連桿鋸齒狀「哈夫」面，確保絕對准確的緊固定位，從而減小摩擦力和延長連桿使用壽命。

（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

⑶ 寶馬m54發動機馬達怎麼換

從車上拆卸起動機前應先關閉點火開關後，將蓄電池的搭鐵線拆除，再拆除電磁開關上的蓄電池正極線。尤其是電腦控制發動機的車輛更要注意這一點在安裝起動機時，則應先連接電磁開關上的蓄電池正極線，再接上蓄電池的正極線、負極線。

寶馬m54

接蓄電池正、負極線之前要確保點火開關處在關閉狀態，這是保護車上電子裝置的必要措施起動機解體和組裝時，對於配合較緊的部件，嚴禁生砸硬敲，應使用拉、壓工具進行分離與裝入，以防止部件的損壞。

該車採用了個性的線條，車身給人感覺非常飽滿搭配大尺寸厚壁的輪胎，看上去運動十足。車尾設計上，車尾看起來非常圓潤，尾燈呈現出簡潔大方的設計風格再加上造型獨特的排氣管，非常時尚大氣。

最後再來看下儀表盤和座椅，該車配備精美的儀表盤，科技感十足。該車採用了皮質座椅，座椅包裹性到位，舒適度尚可。

⑷ 寶馬5系發動機機腳怎麼換

【太平洋汽車網】拆掉節氣門的增壓管，將波箱散熱器座螺絲鬆掉，挪開即可，必須用托頂來頂住油底殼，打開氣門室蓋，鬆掉螺絲，拿出油軌，拆下機腳膠，直接換上新的機腳膠。

拆掉節氣門的增壓管，將波箱散熱器座螺絲鬆掉，挪開即可，必須用托頂來頂住油底殼，打開氣門室蓋，鬆掉螺絲，拿出油軌，拆下機腳膠，直接換上新的機腳膠。

發動機有四個連接於車架或地盤的支架，俗話叫發動機支腳，連接發動機與車架或地盤的支架都有一個橡膠的膠塊或膠圈，這個東西就是發動機下腳膠。發動機膠墊是橡膠做的，時間長了會老化，對車子的減震效果也會變差，造成發動機機腳損壞。發動機經常抖動可能會導致機腳損壞的，所以發動機出現抖動情況要及時檢查維修。

發動機墊的作用有：

1、發動機工作時，會產生一定的振動，發動機的機腳膠有橡膠部件，可以消除發動機工作時產生的共振。

2、有的機腳膠還具有液壓油減壓功能，主要用途相同，如果機腳膠損壞，發動機產生的振動會使整個機體處於振動狀態。

3、發動機底腳膠一般為三種，固定在車身樑上，如有一種損壞未及時更換，會破壞平衡，造成另外兩種加速損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

⑸ 寶馬5系n20發動機怎麼更換油底殼

【太平洋汽車網】寶馬525機油油底殼拆解過程是，1、拆下發動機底部護板；2、排放發動機機油；3、將發動機固定在安裝位置；4、松開並拔出油位感測器的插頭連接；5、松開並拔出底盤感測器的插頭連接；6、降低前橋拆下即可。

首先先來看一下這位車輛油底殼由於有多嚴重這款發動機在行駛幾年後都會存在油底殼漏油的現象由於原裝的油底殼很貴很貴很多人不知道應該怎麼維修今天分享幾種不同的解決方案第一種不更換油底殼直接更換油底殼墊這種維修方式的根據實車的一種情況選擇如果車輛漏油不嚴重而且拆卸油底殼也沒有明細發現油底殼墊老化的現象可以考慮更換油底殼墊第一種使用品牌的塑料油底殼+原裝油底殼墊這個方案比較經濟但是由於還是使用的塑料材質油底殼和墊子在使用幾年以後還是會出現老化。

第二種選用國人改進的鋁合金油底殼+原裝油底殼墊由於採用鋁合金油底殼油底殼不會出現變形的可能性但是還是採用油底殼墊的方式在使用幾年墊子還是會老化第三種採用鋁合金油底殼+原裝密封膠這種方式油底殼不會變形密封膠也不會老化可以長時間保證油底殼不漏油最後後面兩種都是目前剛出的如果按照理論來說這兩種是可以保證長時間不漏油但是國產的東西誰又說的准 ，還是需要一定的時間驗證。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

⑹ 寶馬5系發動機怎麼換缸墊

【太平洋汽車網】1、拆下電瓶線，（斷開全車電源）在水箱放水或缸體放水。2、拆除連接缸蓋上的所有電線插座。3、拆正時、拆下水箱遮風框架。4、拆氣門室罩蓋，再拆缸蓋螺絲，順序為拆時從兩邊到中間對角拆，裝的時候相反。5、缸蓋從車座上部端出來、需要把主副駕駛座和後面的鐵罩都拆下來。

汽車發動機缸墊更換時間介紹：

1、每次大修跟換，如果放在以前，更換缸墊就好像人做手術一樣，屬於大修范圍，以往汽車維修技術不太成熟時，或許會對引擎的後續使用造成一些影響，不過，隨著加工、維修技術的逐漸成熟，換缸墊對發動機的影響不大；

2、不過，需要注意的是，換缸墊後啟動引擎一段時間要進行二次緊固，以達到規定力矩才能保證後續的使用，緊固後；

3、一般不會對引擎造成額外影響，此外，換缸墊在現在雖然已經不算是引擎大修，但是技術難度還是有的，對於維修師傅的手藝還是有一定要求的，且耗費時間較長。

缸墊就是損壞的時候或者大修發動機的時候才更換，平時不需要更換，所以不存在多少公里更換一次，一般在兩三白，但是工時費貴，因為換缸墊僅次於大修發動機了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）