寶馬真皮和合成皮座椅哪個好

1. 汽車是真皮座椅好還是仿皮座椅好

真皮汽車座椅是指座椅套是由黃牛皮製成的汽車座椅。座椅非常舒適柔軟，是很多車型的高級配置。先來看看汽車真皮座椅的優勢和汽車真皮座椅的選購。

真皮汽車座椅怎麼樣？真皮座椅的優點:一是能使整車空在視覺、觸覺甚至味覺上給人良好的心理感受；第二，高貴的品質、精緻的造型、多彩的色彩可以提升汽車裝備的檔次；
三是真皮結實耐磨，使用壽命長； 四是散熱性比絨布座椅要好，在炎熱的夏日，真皮座椅只會表面較熱，輕拍幾下，熱氣會很快消散，長時間坐在皮椅上時，也會將體熱散去，而不像絨布座椅那麼吸熱； 五是不像絨布座椅那麼容易藏污納垢，頂多隻是灰塵落在座椅的表面，不會堆積在座椅的較深處而不易清理，即使真皮沾上污垢，只要噴上真皮清洗劑，然後用干凈布一擦即可。真皮座椅的缺點是易刮傷、易老化、易滑、造價高。 真皮座椅的選購

① 商 家選擇的真皮座椅改裝質量、工藝、流程與商家的設備、技術人員水平、材料、配料選擇有很大關系。所以一定要選擇比較大的店或者製造設備比較齊全、技術人員很高的專業店，千萬不要去路邊店、洗車店等refits。②產地選擇為真皮座椅套。由於產地和工藝的不同，質量和價格也大不相同。世界上有許多皮革產地，其 中歐 洲皮革工業歷史悠久。最高級的皮革是義大利牛皮，厚、軟、滑、有彈性。其次是泰國水牛皮，水分豐富，質地柔軟，價格低一個檔次。如果車屬於一般檔次，也可以選擇國產牛皮。國產牛皮一般質地較硬，顏色均勻性較差，但價格相對便宜。(3)顏色選擇汽車座椅的皮革顏色不多，主要有紅色、黃色、黑色、淺灰色等。根據車的顏色和車內的環境，坐起來不僅舒適，看著也 優雅 豪華。

④真假鑒別:目前市面上的一種復合皮革是一種附著在兩層皮革表面的膠膜，表面細膩，看起來像第一層皮革。有些商家冒充第一層皮欺騙用戶，要注意識別。從專業的角度來看，皮革的鑒別要從氣味、密度、耐光性、耐遷移性、霧化性、熱泛黃性、耐摩擦性等方面進行判斷。因為大部分車主沒有這方面的專業知識，很難判斷，所以不如用以下簡單的方法來鑒別。

A.檢查是否有皮革來源、皮革出廠標准、皮革檢驗表、皮革使用授權等基本信息；2.檢查皮革背面是否有生產日期和皮革廠名稱等標志。生產日期不能太長。如果皮革超過3年，要注意是否發霉。3.檢查是否有真皮標志，是國家工商行政管理局注冊的證明商標，如圖6-7所示。帶有皮革標識的皮革製品有三個特點:一是產品採用優質皮革製作；二是產品為中高檔產品，做工精良；第三，消費者在購買帶有皮革標識的皮革製品時，可以享受到良好的售後服務。非皮革製品不能佩戴皮革標識。如果要佩戴皮革標志，必須經過中國皮革工業協會的嚴格審批後才能佩戴。中國皮革工業協會每年都會進行質量檢查，以確保產品質量。

B.看就是認同眼睛的直觀感受。真實皮膚光滑，皮膚線條細膩，顏色鮮艷無反射，厚度

1.0 ~ 1.2毫米，厚度均勻。如果皮紋不明顯，但異常光滑，說明皮革在加工過程中已經在磨面處用圖6-7中的皮革做了標記，或者是用兩層牛皮噴上顏色後壓出皮紋。c .觸摸是用手觸摸皮革表面。優質皮革手感好，柔軟舒適，光滑有彈性。如果皮革面板堅硬或有粘性，則為劣質皮革。聞就是聞皮革的味道。皮革具有天然的皮革香味。當你把它裝上車後再開門時，它有一種舒適的香味。劣質皮革通常有強烈的刺激性氣味。

E.用雙手對角拉動皮革，然後稍微向兩側拉動。皮革變形小，可靠性好，彈性好，伸長率和張力適中，同時有一種柔軟和柔韌的感覺。如果皮革表面有縫痕或者是淺白色的底色，說明皮革的彈性和染色工藝不夠。f .用濕細紗布來回擦拭皮革七八次，檢查布上是否有顏色。如果有變色，說明是劣質皮革。燃燒可以快速區分真皮和人造革。方法是:分別從真皮和人造革的背面撕下一點纖維，點燃後，是人造革散發出刺鼻的氣味，形成疙瘩；是真皮散發出頭發的氣味，不會起硬疙瘩。

@2019

2. 汽車座椅真皮和人造革皮那個好那個沒味道

目前，市場上流行的皮革製品有真皮和人造皮革兩大類，而合成革和人造革是由紡織布底基或無紡布底基，分別用聚氨酯塗復並採用特殊發泡處理製成的，有表面手感酷似真皮，但透氣性，耐磨性，耐寒性都不如真皮。PU面料是一類防真皮面料. PU是一種人造的合成材料，具有真皮的質感，非常結實耐用，而且價格低廉。
味道都是會有的，只是真皮的味道要更大一些。經常用不滴水的毛巾擦拭汽車座椅表面，可去除味道。

3. 汽車座椅是布的好還是皮的好

汽車座椅是一個能提高駕駛幸福感的關鍵配置，許多人為了提高駕駛舒適度採取了很多方法，比如換成電動座椅、增加靠背頸枕，等等。其實，汽車座椅的材質也會影響到駕駛的舒適度與體驗，一般汽車座椅大致分為織物類和皮質類，這兩類產品各有優缺點且保養方法大不相同。今天把保養攻略都告訴你！


織物類座椅
織物類座椅主要用化纖類製作，價格較低廉，優點和缺點都比較明顯。

優點：

壽命長，不容易老化，容易修復；透氣性好，成本低；摩擦力大，坐上去貼合性更好，不易滑動。

缺點:

首先椅面容易臟，且不易清潔；其次是散熱性差，汗漬、臭味等難消除；最後是，看起來不夠高檔。


保養方法：

1. 不是很臟的時候可以直接用刷子清洗，配合吸塵器一起使用。要是想更加方便可以買座套，定期換洗就可以了。

2. 盡量不要在車內吃東西，以免滋生細菌、蟎蟲，而且食物殘渣掉進織物類座椅中特別不好清潔。

3. 比較臟的地方先用抹布潤濕再蘸取洗滌液擦拭表面，全面擦拭完了之後可以用干抹布或者吹風機弄乾多餘水分。也可以使用汽車專用泡沫清潔劑進行清潔。

皮質座椅
皮質座椅是大部分人更偏愛的一種座椅，皮質座椅分真皮座椅和化學合成革座椅。

優點：

相對於織物座椅更好清潔，平時弄臟了就用抹布擦擦就行了，如果不小心在座椅上撒了飲料，也無需過多擔心。另外，皮質座椅更顯高檔，更美觀。


缺點：

容易老化，皮質類座椅碰到尖銳的東西會留下印痕。摩擦小，駕駛時候可能會感覺坐不穩有點滑。散熱慢，夏季在太陽直射下，皮質座椅表面能達到60℃，剛進入車內，會感座椅溫度過高，舒適性下降。透氣性不好，不過現在有通風座椅，這個問題大大改善。

不過，很多廠家對外宣傳的「真皮」座椅，很多時候是一半真皮一半人造革。真皮的透氣性比人造革好很多，真皮耐用性也比人造革強，當然價格也是高出幾倍，平時更需要日常養護。

保養方法：

1. 停車盡量停放在陰涼處，長時間太陽暴曬會加快皮革老化。

2. 遠離熱源，高溫下，皮革會開裂，表面損壞。

3. 清潔時不要用吹風機吹乾，自然晾乾即可。吹風機會導致皮革乾裂。

4. 及時清除座椅上的殘渣、灰塵，過多的小灰塵會堵塞真皮的毛孔，導致透氣性變差。建議還可以使用車載吸塵器，定期吸一吸。

5. 使用專用的皮革清潔劑。尤其是真皮，稍難打理，如果用別的清潔劑可能會導致皮革透氣性變差，加速皮革裂痕、干硬。

6. 避免鑰匙、錢包上的金屬物劃傷座椅。

寫在最後：
汽車座椅的材質選擇可根據自己的喜好來選擇，皮質類和織物類座椅各有優缺點，皮質類座椅要注意日常養護、但日常清潔更容易，也更顯高檔。織物類座椅散熱性好、但難清潔，建議可在椅子上墊個椅套進行保護。這些保養技巧你都

4. 汽車是真皮座椅好還是布藝座椅好

真皮和布藝都各有利弊吧

首先真皮的座椅:

現在想要買真皮，比較難，一般都是皮革。

第一是車里會有異味。

第二曬時間長之後會車座爆皮 50w以上的車也許質量還好一些 。

第三真皮座椅比較耐臟，有臟的地方一般擦擦都能擦乾凈。

其次是布藝座椅:

第一就是使用布藝座椅，沒有異味

第二一般低配車沒有配，但中配以上的車應該都會配備布藝 但是使用時間長之後 比較容易臟 不易清洗

關於 汽車 座椅布的好還是皮的好這個問題，這倆者各有千秋，無法絕對的比較，就看車主要做出什麼樣的取捨。

皮的座椅比較大方典雅，顯得豪華氣派，又不失沉穩和莊重，還提升車的檔次。最大的優點是，耐臟易打理，不管什麼東西撒上去了，只要一塊抹布就輕松搞定，最多弄點清潔劑擦下，保養的好可以防老化。有些皮質座椅大家一定得留神，皮質座椅不等於真皮座椅。有些皮質座椅就是人造革。

布藝座椅優點1是耐刮，有什麼尖銳物品啊，或者熊孩子啊，寵物啊都有可能劃傷皮的座椅，而不容易傷到布的。2是布藝的透氣性好，防滑。3是便宜。缺點就是不好打理，特別是粘上油污，牛奶。布藝座椅也顯得不上檔次。

總之，每個人用車各不相同，根據自己情況進行選擇，適合自己的就是最好的。

這個因人而異，因經濟條件而異。一、豪華車想找熾布座椅都難，基本上都是真皮座椅。皮座椅還分真皮一層皮，二層皮，皮革皮，高仿皮等多種。二、熾布座椅優點，簡單適用，價格實惠，沒有氣味污染，適合家庭有孩子和孕婦的乘坐。如果不想包真皮座椅，可以買座椅套套上去。

我是大魔王，我來分享

這個問題其實沒有標准答案，各有各的好處，有些人簡單的以為真皮座椅就一定好，那法拉利還是布藝座椅呢，怎麼說？

真皮座椅的好處：

1，看著檔次高，明線線縫工藝更加凸顯檔次

2，容易打理，臟了有專門的皮革清潔劑和保養劑

3，可以搭配很多的功能，如座椅加熱和座椅通風，這兩項功能在西北還是非常實用的

4，皮質的手感和觸感更好

缺點：

1，時間長了出現磨損很難看，也不可修復

2，很多皮質堪憂，包括賓士寶馬有些車型都用的是合成皮並不是真皮

3，容易被劃傷

4，夏天透氣性差，背上衣服容易粘到身上（如果有通風功能當我沒說）冬天一上去冰屁股

布藝座椅的好處：

1，摩擦系數大，人不容易晃來晃去，性能車會用

2，便宜

3，可以放坐墊，冬天放羊毛墊，夏天放亞麻墊，隨你怎麼放

4，透氣性較好

缺點：

1，看著廉價

2，不容易打理，一旦弄上污漬就很難處理

不過貌似現在在十萬以上的車型上你已經很難見到布藝座椅了吧？大家還是對真皮座椅喜愛遠超布藝的，更高級的還有在一些性能車上還有翻毛皮材質和真皮材質的混搭，這種座椅也是比較好的。

我是大魔王，感謝閱讀

真皮座椅是 什麼 ？它有哪些優缺點？

真皮座椅是由天然動物皮製成的材質包裹而成， 常見的牛皮材質座椅居多，也偶爾有使用別的動物皮材質。牛皮經過一系列的物理和化學處理等工序才能真正被用在 汽車 座椅上，所以 成本算下來比較貴，一般只有高檔和豪華車的座椅，才會捨得用真皮。

而如今很多廠家因為車本身的成本限制，「真皮座椅」採用的皮質卻不是真皮， 而是化學合成的人造皮革，一般只有在20萬以上的車型中才會出現真正的天然動物皮。

中低端普通家用轎車中所謂的真皮座椅，一般只有坐墊和靠背等與人體接觸比較頻繁的位置才使用真皮，真皮部分一般不會超過30%，大部分是人造PVC或者PU，成本並不會比織物座椅高多少。

優點：

1、看起來更高檔

真皮座椅會顯得比較高檔，更有逼格一點，人一進到你的車子裡面，第一時間看到的就是真皮座椅，就感覺到這個車子很貴，畢竟大多數車子也是高配才會配真皮座椅的。

2、容易清潔

灰塵只能落在真皮座椅表面，而不會深入到座椅深層，因此用布輕輕一擦就擦乾凈了。再或者說咱不小心把牛奶倒上了，它不會滲透進去，趕緊用抹布擦乾凈就好了。

缺點：

1、容易被堅硬物件劃傷

表面碰到刀、剪、針等尖銳硬物會在皮革上就容易留下印痕。

2、保養要求高，易老化

真皮座椅怕熱，怕曬，易受化學物質腐蝕，更容易出現乾裂、褪色。皮質差的座椅，往往兩年左右就有裂紋了，需要用專門的噴劑進行護理。

3、透氣性不好，舒適性 差

不怎麼透氣，夏天在皮座上坐久了，腿上、後背都是汗，這個是皮椅的弊端，同時也是通風座椅誕生的源動力。

到了冬天的時候，一坐進去車里冷的要死，夏天的時候又燙的要死，這溫度和坐起來的舒適性，真皮真的是沒有織物的好。

什麼是織布座椅？它有哪些優缺點？

所謂的織物座椅其實就是合成纖維織成的布料。由於一般用於品牌車系中的低端車型，所以給人廉價的印象。

優點：

1、製造成本低，價格便宜

由於織物價格本身比較便宜，所以織物座椅製造成本比較低，使用成本也相對較低。

2、透氣性很好

織物座椅相對來說的話，因為它是一層層的網格的，而且它都是棉紡混紗的這種紡織型的產品，基本上透氣是會好很多的。

3、較為個性

時尚 新穎，可多買幾個布套，讓你每天都有新座椅。

缺點：

1、容易臟，不易清潔

一旦有臟東西落入到座椅裡面，清潔起來會非常麻煩。

2、看起來比較低廉，檔次不高

真皮座椅和織物座椅該如何選擇呢 ？

買30萬以上的車，建議選真皮座椅

買車的話， 我建議在30萬以上買真皮座椅的，也許你是做生意場面上用的，面子就顯得很重要了 ，另外，對於30萬以上甚至上百萬的豪車來說，一般都配有座椅加熱和通風，所以不用擔心冬天凍屁股，夏天燙手的感覺。

朋友坐進你的車，就感覺這個車很貴，覺得你有實力，你也很有面子，心裡也美滋滋的。

買10萬左右的車，建議選織物座椅

如果你要買一個10萬元左右的車，就是家用，那 真皮座椅也許就不實用了，劃了磕了還心疼，不如選擇舒適便宜的織物座椅呢，咱就圖個舒心和舒服，也不講求面子啥的。

那我自己也是喜歡織物座椅，關鍵車便宜，坐上去還透氣，我感覺它性價比較高。

如果你真的怕它臟的話，就再套一個上去，只要不影響側面的氣囊彈出口就行了，一般10萬塊錢車，座椅側面有氣囊的其實也不多。

在選購車型時候部分人都會盡可能選擇配置真皮座椅車型這由於真皮作為僅乘坐感覺舒適而且為檔但為什麼明明花費真金白銀購置真皮座椅老司機們卻願意直接使用而偏偏要加副布藝座套?

真皮座椅最缺點冬天凍屁股夏天燙屁股

真皮座椅確確有優勢尤其擁有布藝座椅永無法比擬絲滑感乘坐起來絕對殿堂級享受但有個最缺點讓老司機們為真皮座椅套布藝座套那就它對屁股太友——冬天凍屁股夏天燙屁股

這其實由於真皮材質導熱性強於布藝材質而導致在寒風凜冽冬天較溫度讓真皮座椅加冰涼即便打開座椅加熱也段時間才能緩過勁來而夏天暴曬讓 汽車 內部僅如蒸籠般滾熱讓真皮座椅像剛剛被加熱烙鐵般讓人屁股輕易敢沾而即便有座椅通風功能同樣也立刻就能冷卻來

既然真皮座椅冬天夏天這么令人難受那麼為什麼那些豪華車都用真皮座椅?別忘人家豪車僅有座椅通風座椅加熱功能而且般也都有車庫哪怕出門也停在收費庫中可像普通車輛樣為省錢停在露天路邊自然就沒有過冷過熱那些問題

真皮座椅其他缺點令布藝座套行其道

除極端天氣對屁股太友以外真皮座椅其他問題同樣非常突出而正由於這些原因導致布藝座套在老司機之間行其道

首先就皮質座椅易磨損缺點對於普通人來說出門穿西裝打領帶相反舒適自在牛仔褲反而為流行而這就導致牛仔褲金屬扣以及攜帶鑰匙鏈等金屬材質物體極易磨損真皮從而導致椅面瀕臨報廢面對這種情況耐磨布藝座椅當然選擇

此外就真皮座椅易打滑缺點盡管真皮座椅擁有布藝座椅永無法比擬絲滑感但這同樣意味在開車坐車時真皮座椅極易打滑急剎車情況人容易滑出座椅有定安全隱患而布藝座套就像布藝座椅般粗糙材質具有較摩擦力會輕易打滑。

當然選真皮啦

其實真皮座椅也不如想像中的那麼好，老化、裂紋的問題依然會很快出現，另外，由於本身的質地比較光滑，在激烈駕駛時，對於人體的固定作用效果甚微。

另外，只要是真皮座椅，就一定怕刮傷、怕熱、怕曬，並且還容易受到化學物質的腐蝕。實際使用過的人都知道，如果飲料等液體不慎灑在了皮座椅上，沒有及時擦拭乾燥的情況下，後期處理起來非常的費勁兒。即便是平日里正常的維護，都需要專門的皮質座椅打理液。另外一個最最討人厭的缺點，就是在沒有座椅加熱或者座椅通風的支持下，冬天凍屁股，夏天燙屁股，那種滋味之酸爽，用過的都已經套了織物座椅套了。相反，織物座椅就沒有那麼多講究了，雖然成本上相對廉價，而且一般只出現在一個車系中的中低配車型上。

首先，織物座椅的乘坐舒適度，個人感覺上是遠高於皮質座椅的，能夠提供給身體和屁屁足夠的摩擦力，坐上去感覺更穩，另外一個，織物座椅的體感溫度變化不大，無論是冬天還是夏天，織物座椅都更為舒適。

只是有一點比較不好，就是在染色或者那種有色有味的液體倒上去之後，清理起來可能比皮質座椅更麻煩。

總體上來看，不少人是比較傾向於織物座椅的，而且身邊的朋友，逐漸對皮質座椅這項配置已經喪失了興趣，因此，如果你去汽配城走一圈，就會發現，那些專門包裹皮質座椅的店面，生意已經不如以往那麼好了。

布藝的 汽車 座椅，可以拆洗，夏天光腿出汗坐在上面，感覺舒服，不黏糊。真皮的，看起來高大上。根據個人喜好和 汽車 用途而定，家用車，用布藝座椅套，商務用車，用真皮座椅。

其實對於家用車而言，座椅從材質上無非就是織物座椅和皮質座椅兩類，這點和沙發有些類似，您家裡的沙發是布藝的還是皮質的呢？你覺著家裡的沙發你喜歡嘛？扯的有點遠了，咱們還是說 汽車 座椅的事兒，先說說織物座椅。

織物座椅就是以纖維為主要材質，雖然看上去有些沒有檔次，然而其透氣性是非常好的，尤其是夏天，對於經常開車的司機朋友而言沒什麼比屁股下面通風透氣更為愜意的了，空調溫度調的低了身體受不了，調的高了屁股受不了，除了透氣性更好之外，織物座椅還有下面兩個明顯的優點：

1.耐劃，不會老化

如果家裡有熊孩子，尤其是男孩子比較喜歡淘氣，坐車不老實的時候隨手就給你劃了，現在很多朋友們都喜歡養些貓狗寵物，對於這些寵物而言，它們的不會在乎這車多少錢是誰的，它們只在乎自己爪子的感受，試想：二哈一爪子下去，你的皮座椅還能好么？

2.摩擦系數大，不會打滑。

如果家裡是皮沙發的朋友肯定會有這個體會，在沙發上懶洋洋的「葛優躺」，一旦自己身體松勁，肯定慢慢會滑下去，因為皮質的太光滑了。同樣的道理， 汽車 座椅除了滿足我們的舒適性之外，更重要的還有安全性，織物座椅由於是纖維材質，相對比較粗糙，可以更好的保證乘坐的穩定性。

凡事有利就有弊，織物座椅由於是纖維材質構成，纖維間的縫隙就成了座椅清潔的殺手，一旦座椅弄到什麼飲料、牛奶之類的東西，除了看著它們沉浸到座椅里之外我們別無他法。

客觀的說，皮質座椅確質感上更好一些，尤其是一些豪車的真皮座椅，柔軟舒適非常適合長途乘坐，這種舒適感是織物座椅無法做到的，也是皮質座椅最大的優點。除此之外，皮質座椅非常容易打理，無論是什麼東西，你只需要一塊抹布就可以輕松搞定，最多來瓶皮革清潔劑，時常保養還可以防止皮質老化。

說到皮質座椅大家一定要留神，皮質座椅不等於真皮座椅，有些廠家宣傳的時候也很巧妙，不會刻意強調真皮座椅，其實有些車所謂的皮質座椅就是人造革罷了，或許就是回收過去的老皮鞋做成了，這點希望大家看清楚，與其要一套劣質皮革的座椅還真不如來一套透氣性更好的織物座椅。

現在很多4S店在銷售一些織物座椅車型的時候，往往承諾更換真皮座椅，其所謂的更換也不過是給座椅包裹上一層皮子罷了，至於這層皮子的質量和質感就不要要求太高了，其實不止是4S店，外面的一些精品店所售賣的座椅改裝也是如此，在外面進行織物座椅改裝的時候一定要注意，有些車型的座椅側方有氣囊，一旦外麵包上一層皮質會導致氣囊失效，往往得不償失。

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5. 寶馬3系的真皮座椅和仿皮差距大么

真皮和仿皮在觀感上的差距是不大的，主要區別在於手感和表皮的細膩感，更重要的是使用感，座椅是跟你接觸時間最長的，真皮透氣，越坐越舒服，這點仿皮根本就沒法比。

Dakota真皮帶來的高摩擦力，為寶馬這樣突出運動性的運動型轎車帶來出色的防滑功能

6. 都是為了面子，貸款入手2021款寶馬5系，車主：卻是合成皮！

大家好，我是10月1日貸款提的2021款寶馬5系525Li豪華套裝版，當時選擇提這款車主要的原因還是自己公司開始盈利了，想買一款車不多的車來給自己充當下面子。不得不說這款車充當面子是足夠了，畢竟外觀方面，只看前臉的話還真的蠻像7系的，這樣的車充當面子是足夠了。接下來咱們再來看看它的內飾方面，用我朋友的話說就是慢慢的科技豪華感，尤其是這個全液晶儀表盤，解析度很高。空間方面，這款車的軸距還是挺長的，所以這個空間上還是很寬敞的，不僅看著舒服，坐著也是舒服一點也不擁擠。

油耗方面，主要是我才提的這款車，還沒有跑太多公里，還處在磨合期，還有就是我主要是在市區里跑沒有跑過幾次高速，目前的油耗是百公里9.5個油左右。保養方面，現在還不該保養，當初提車的時候4S店給我說是要在5000公里左右的時候保養，到時候只需要換個機油和機油濾清器就行了，首次保養的話是不收費的！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 人造皮革與真皮哪個質量好

大部分的真皮產品還是比人造革好的。

手觸摸皮革表面，如有滑爽、柔軟、豐滿、彈性的感覺就是真皮；而一般人造合成革面發澀、死板、柔軟性差。用手指按壓革面，沒有明顯的毛孔皺紋，如按壓後有皺紋，也不會明顯自然消失。

真皮革面有較清晰的毛孔、花紋，黃牛皮有較勻稱的細毛孔，氂牛皮有較粗而稀疏的毛孔，山羊皮有魚鱗狀的毛孔。革面有無毛孔，這是鑒別皮革真假的重要特徵。

真皮的護理方式

真皮長久與外界接觸後們，會令內部產生濕氣，應經常置於通風處晾曬，以防滋生細菌，也可存放時適量的防潮珠。

真皮不慎受潮，應用干布吸去水分，然後放於通風陰涼處，自然陰干，不可擺放在烈日下暴曬或置於用電吹風吹乾，以免出現爆襲、變形及硬化現象。

真皮不應置於溫度過高、過低以及濕度過大的環境里，否則易出現磨損。 真皮清潔切忌用水沖洗或用化學試劑擦拭，應用棉布配合軟毛刷擦拭。

8. 汽車座椅真皮和仿皮哪個耐用

汽車座椅真皮耐用，一般來說，真正的真皮座椅都可以和汽車相伴終身。
真皮座椅耐用還是仿皮耐用也是要分具體情況的，比如一般情況下真皮座椅要比仿皮耐用。
但如今隨著仿皮技術的不斷進步，有越來越多的高檔仿皮，這一種可以就要比真皮座椅更加耐用，甚至就連賓士這一種車型，有一些都使用的是高檔仿皮，不管是質地和手感都非常好，還擁有著很好的耐抗性，不像真皮座椅在長時間的使用會出現變形或不同程度的褶皺。
總之在選擇真皮座椅和仿皮座椅哪個更耐用也要看一看材質，如果仿皮的材質確實要比真皮座椅好，也不用太過糾結是真皮還是仿皮。

9. 寶馬合成皮容易壞嗎

寶馬合成皮不容易壞。
寶馬合成皮透氣性也沒真皮好，夏天更燙屁股。但是合成皮更加耐磨，也更好打理。所以寶馬合成皮不容易壞。
以新寶馬X4為例，新車全系的座椅都從真皮換成了Sensatec合成皮，官方宣稱是觸感細膩且更環保更便於清潔。全系提供3款車型供選擇，取消了2021款的2.0T低功xDrive 25i M運動曜夜套裝車型，換成了2.0T高功的xDrive 30i M運動套裝車型，二者在配置上變化不大，新款車型增加了內置行車記錄儀、升級了中控屏幕、多了OTA升級，價格上調了2.3萬。