寶馬m2為什麼退出歷史舞台

一百年前，寶馬品牌正式成立，那時正處於第一次世界大戰結束前的兩年，1918年後，德國簽署凡爾賽條約，1923年，製造飛機的寶馬開始轉向摩托車的生產，1929年，寶馬開始生產汽車。

本來發展比較平穩，不料二戰爆發德國戰敗，雖然德國人已經經歷一戰的失敗，但這次戰敗有所不同，因為這次德國被分割為兩個國家，西德和東德，由於工廠位置的原因，寶馬也被一分為二，西德的還叫BMW，但是戰後不批准生產汽車。

東德的叫EMW，可以使用藍天白雲LOGO生產汽車，而1952年之後，西德BMW終於可以再次生產汽車，並且正式取得了藍天白雲的LOGO使用權。

這也預示著位於東德的EMW不再有藍天白雲使用權，所以EMW不得不把LOGO裡面藍天白雲的藍色換做紅色，再之後由於東德體制等種種原因，紅天白雲沒能一直延續下去，逐漸的退出了歷史的舞台，而藍天白雲的BMW則一直延續至今成為最偉大的汽車品牌之一。

絕唱emw327cabrio時間轉眼過去了六十多年，今年恰逢寶馬誕生百年，小編在9月中旬慕尼黑奧林匹克公園舉行的盛大BMWFestivial活動上，也見到包括不少紅天白雲的BMW老車再次出現我們眼前，這些車依舊車況良好，還能自由馳騁！

所以看到這里，你以為今天的故事結束了？

然而並沒有！

在今天，這些老車依舊可以自由行駛在路上，這和BMW的完善的售後服務系統息息相關，因為每台寶馬都是墜入凡間的精靈，值得好好呵護！

所以，一大波BMW冬季售後福利正在來襲！

12月1日到1月31日期間，BMW百年售後服務冬季促銷溫馨開啟，陪您駛過又一個寒冬。

百年的這個冷知識或許很冷，今年的冬天或許也很冷，但是BMW售後服務讓你心裡暖。

暖心好禮，冬季駕趣加倍。

只要是寶馬車型不論車齡，活動期間同時進行5項或以上常規保養項目（限BMW長悅保養服務規定的12項），即可享7折優惠。

冬季霧霾季，不光家裡空氣重要，車內空氣質量更為重要。BMW防PM2.5微塵濾清器，對PM2.5的過濾效果可達99%以上，保證車內空氣質量。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

B. 寶馬mini哪一款停產了

其旗下MINI COUPE、MINI ROADSTER和MINI PACEMAN將於4月1日正式停產
目前，新MINI、MINI五門版、新MINI CABRIO（敞篷版）、新MINI CLUBMAN以及即將發布的新MINI ，COUNTRYMAN都將基於全新UKL平台打造，而採用老款平台生產的三款車型正式退出歷史舞台。
到2030年，MINI將只生產銷售純電動車，屆時燃油版MINI將絕版。Mini目前只有一款電動汽車Mini Cooper SE。

C. 歷史中的汗血寶馬都有怎樣的特徵

汗血寶馬最典型的特點就是在出汗後血管爆紅，流汗的地方像出血了一樣。所以稱其為“汗血馬”。這種馬的奔跑速度特別地快，速度保持在一分鍾千米的速度。現在國內的汗血寶馬已沒有多少，土庫曼大概有幾千隻，該國將汗血馬視為國寶。

對於漢朝統治者來說，有了汗血寶馬這樣的良駒，自然會特別珍視。但是畢竟良馬的數量有限，所以也不可能派這些馬去打仗，但是如果讓這種馬和其他馬雜交的話，必然會影響血統的純正，而這也為汗血馬的消失創造了可能。

D. 華晨和寶馬終止合作是真的嗎華晨寶馬將退出歷史舞台

E. 汗血寶馬為何消失匿跡

中國歷史上，曾經流傳著汗血寶馬的種種傳說，汗血寶馬也被視為古戰場上的「神兵利器」，時常在文人筆下熠熠生輝。汗血寶馬一度影響了中國歷史，被視為「國寶」，但最終退出了歷史舞台，這究竟是什麼原因呢？

漢攻大宛之戰後，汗血馬開始大量進入中原。另外，漢武帝為了徹底改良中原馬，還從西域大量引進其他各類良馬的「種馬」，培育出了一個新的戰馬品種――「山丹馬」。當時，汗血馬引進的數量十分龐大，到漢元帝時，連布衣出身的陳湯也能騎汗血寶馬。戰馬品質的改善，使漢朝騎兵的戰鬥力也獲得大幅提升，在對外戰爭中發揮了重大作用。據傳，漢軍騎汗血馬上陣，敵軍一見，往往不戰自退。

汗血寶馬作為優秀的戰馬，曾在中原興盛一時，可是漢代以後逐漸蹤影難覓。至近代，史料中已很難見到汗血寶馬的名字，汗血寶馬在我國幾近絕跡。

汗血寶馬一般應用於輕騎兵，但後來戰馬載重量逐漸增加，而汗血馬的負重能力很差。魏晉以降，中原長期混戰，而馬鐙的發明極大激發了騎兵的作戰潛力。重裝騎兵開始流行――那些為馬身披上馬鎧、手持重武器、身披重甲的騎兵，在近戰格鬥中時常發揮出震撼的威力。南北朝時期，重騎兵已成為戰場主力，而汗血馬則漸漸失去了用武之地。隋及唐前期，輕騎兵一度受過青睞，但軍隊依然流行重武器，而此時的汗血馬在內地早已是珍稀馬種了。宋元以後，汗血馬始終與軍事舞台的主角無緣。無論是喜歡使用重騎兵的金國，還是長途跋涉、在寒冷氣候下遠征的蒙古軍，河曲馬、伊犁馬或蒙古馬都比汗血馬更為適合；至於宋朝，連戰馬都很匱乏，北宋的軍隊以步兵為主，南宋則因為地理環境因素，只能使用小型馬。明代火器盛行，馬匹的載重與駕馭馬具的能力更顯重要了。

漢朝結束後，歷代在汗血馬與內地馬雜交過程中，寶馬的「血統純凈度」維持情況不佳。一方面，魏晉以後引進汗血馬的數量銳減，來源不穩定，即便引進一定數量，由於地方馬種在數量上占絕對優勢，因此雜交的質量很低，往往數代後便急劇退化，另一方面，從十六國至南北朝時期，軍隊流行閹割戰馬，汗血馬徹底失去了繁殖能力，最後消失得無影無蹤了。

F. 有哪一些曾經很火爆的汽車品牌 ,現在卻走向沒落

1、上海牌汽車，中國（1958-1991）
上海牌汽車可以說是中國橋車工業的一個標志，1958年上海汽車製造廠成功試制第一輛汽車，並命名為「鳳凰」。其原型車來著一輛賓士220s。曾經是離老百姓最近的汽車。但是隨著改革開放的浪潮，一大批合資車湧入國內，上海牌汽車也逐漸逐漸沒落，直至1991年徹底退出歷史舞台。

2、世爵，荷蘭（1898-2014）
世爵成立於1898年總部在荷蘭的阿姆斯特丹。世爵是個 非常有個性的汽車品牌，世爵的每款汽車全部都是手工打造；每個世爵車主都可以按照自己的意願定製配置和部件；也可以根據自己即時的喜歡隨時更換配置。不過在2014年12月18日世爵發正式宣布破產。

3、悍馬，美國（1983-2010）
悍馬是由美國AMG公司推出的源於軍用車HMMWV的民用版本汽車，以強悍的越野性能而著稱，有「越野車之王」的稱號。但是由於耗油量巨大，和通用汽車的破產重組；隨後經過四川藤中等企業一系列的並購案無果後，於2010正式停產。
4、TVR，英國（1947-2012）

TVR汽車公司1947年成立於英國，創始人為Trevor Wilkinson，公司名字也由此而來。主要生產數量很少的高級豪華跑車。和世界上多數少產量汽車公司一樣，TVR走的也是手工打造路線。但由於英國經濟的滑坡和TVR銷量不佳，最終於2004年7月27日以100%股權賣給了俄羅斯青年Nikolai Smolenski。2012年7月Nikolai Smolenski宣布停止生產跑車，TVR也正式退出歷史舞台。

5、龐蒂亞克，美國（1899-2009）

龐蒂亞克剛開始是一家生產生產零部件的小產，1907年正式涉足汽車，1908年生產一款4缸發動機汽車而聞名。1909年加入通用汽車公司。2009年由於受到美國次貸危機的沖擊，美國通用汽車公司正式宣布取消龐蒂亞克品牌。龐蒂亞克生產的車型也與2010年正式宣布停產。

6、邁巴赫、德國（1921-2013）
邁巴赫與邁巴赫引擎製造廠1921年成立於德國，超豪華車品牌和製造廠。1941年由於戰爭原因被迫停產，2002年重新進入人們的視野。如果不是這場戰爭，邁巴赫也許早已成為勞斯萊斯、賓利等齊名的頂級豪車。由於銷量不佳邁巴赫系系列轎車於2013年正式全面停產。

G. 中國軍隊是怎麼使用汗血寶馬的

汗血寶馬一般應用於輕騎兵，但後來戰馬載重量逐漸增加，而汗血馬的負重能力很差。魏晉以降，中原長期混戰，而馬鐙的發明極大激發了騎兵的作戰潛力。重裝騎兵開始流行――那些為馬身披上馬鎧、手持重武器、身披重甲的騎兵，在近戰格鬥中時常發揮出震撼的威力。南北朝時期，重騎兵已成為戰場主力，而汗血馬則漸漸失去了用武之地。隋及唐前期，輕騎兵一度受過青睞，但軍隊依然流行重武器，而此時的汗血馬在內地早已是珍稀馬種了。宋元以後，汗血馬始終與軍事舞台的主角無緣。無論是喜歡使用重騎兵的金國，還是長途跋涉、在寒冷氣候下遠征的蒙古軍，河曲馬、伊犁馬或蒙古馬都比汗血馬更為適合；至於宋朝，連戰馬都很匱乏，北宋的軍隊以步兵為主，南宋則因為地理環境因素，只能使用小型馬。明代火器盛行，馬匹的載重與駕馭馬具的能力更顯重要了。

H. 項羽的霸王屬性對關的武聖屬性有用嗎

項羽，哪有什麼懷疑的。力拔山兮氣蓋世這是項羽，關羽這不過是忠義罷了，武功不是很高！人們敬佩他是因為忠義，而不是武功，後來人們敬佩他的忠義，才稱其為「武聖」，其實武功不高！而項羽能在千軍中取上將首級如探囊取物，二十七個小兵在其帶領下能沖出幾千人的漢軍包圍，武功和戰術指揮能力前無古人，後無來者！ 關羽和項羽，我所知道的鼎鼎大名兩位中國古代「猛人」。除了同為武將，勇猛善戰，還有一個共同點——名字里有「羽」（且不管它到底是名還是字）。 先看關羽，「關」字指關隘、城池，「羽」指羽毛或輕飄、看輕，那麼「關」和「羽」放在一起，可指——用一很現代的片語——輕松過關，所以有「過五關，斬六將」的英雄事跡。 再看項羽，「項」字指脖子，「項上人頭」、「強項令」等是也；「羽」字不必說了。那麼「項」與「羽」放在一起則是「視人命為草芥」，所以有每下一城必大肆殺戮，還有「坑殺二十萬降卒」等極其嚴重的「反人類」罪行。 最終，他覺得自己的「項」也輕如鴻毛，於是，在烏江，他拔出劍來，抹了自己的脖子。 項羽：今人所知項羽最經典的場景應該是「霸王別姬」和「烏江自刎」了。「別姬」純屬男女私情愛情至上。很難想像項羽身為「西楚霸王」，數十萬將士之最高統帥，在戰爭最最危急時刻，卻深陷愛情之桎梏，優柔寡斷。愛姬一人之命抵十萬將士之命乎？抵江山天下乎？此乃典型的不愛江山愛MM矣。但是，也正因為此，項羽得到了後人無限的同情和惋惜，特別是女士們對項羽有無盡的緬懷與遐想。作為一個男人項羽可以說是十全十美，自己武藝高強能征善戰，財富、權力、地位樣樣不缺，難能可貴的是在此情況下還對自己的女人一往情深、忠貞不渝。相比時下某些大中小款們，歌廳桑拿揉腳推油二奶六奶的，項羽乃真漢子也，可以說是女人心目中的至情至愛。如果說「別姬」表露了項羽的兒女情長，那烏江邊悲壯的自刎則展示了項羽力拔山兮的英雄氣概。可逃而不逃，可走而不走，從而留下了震撼人心的千古絕句「寶馬送漁翁，頭顱送故人」。這是何等的英雄氣概！這是一個偉大民族的靈魂和驕傲！ 關羽：關羽的經典之處有很多，溫酒斬華雄乃其顯露實力的出道之做。最讓世人津津樂道的是過五關斬六將，究其原因其實很簡單，就是為了對老大劉備的忠誠、為了找老大劉備而不惜殺人越貨，而最終敗走麥城，父子雙雙身首異處，則給後人留下了巨大的惋惜與遺憾。如此英雄一世、重情重義之人為何最終敗走麥城？歷史上有頗多說法，但這些都不重要。重要的是關羽不為名所困、不為利所累、不為色所迷的大丈夫忠誠仗義之精神，為廣大後人所敬仰、懷念和追求。關羽最可貴之處在於自身能力極強再加上絕對的忠誠。用現在的話講叫做又紅又專的關羽最終戰死疆場流芳百世。而只紅不專的馬謖被孔明所殺，貽笑大方；不紅只專的呂布被曹操所殺，世人恥笑。 關羽（162?-220），生於東漢桓帝延熹年間，字雲長，本字長生，河東解良人（今山西運城市）。三國時期蜀漢著名將領。死後受民間推崇，又經歷代朝廷褒封，被人奉為關聖帝君，佛教稱為伽藍菩薩，尊稱為「關公」。三國時期蜀國名將。被後來的統治者崇為「武聖」，與號為「文聖」的孔子齊名。後人有詩稱贊關羽：三國時期蜀國傑出的軍事家和戰略家。 項羽（公元前二三二——公元前二0二），名籍，字羽，下相（今江蘇宿遷）人。楚國名將項燕之孫,中國古代著名軍事家,一代英雄。楚亡後，他隨叔父項梁流亡吳中（今江蘇蘇州）。年少時曾學習書法不成，又學劍，仍不成。立志要學「萬人敵」（就是能抵擋一萬人的本領），於是從叔父學兵法。但僅「略知其意，又不肯竟學。」項羽身高八尺，力能扛鼎，年青時志向遠大。一次秦始皇出巡在渡浙江（今錢塘江）時，項羽見其車馬儀仗威風凜凜，便脫口而出：「彼可取而代也。」秦二世元年（前二0九），陳勝、吳廣在大澤鄉振臂一呼，揭竿而起，項羽隨項梁在吳中舉兵響應。二十四歲的項羽，被人民起義的急風暴雨推上了歷史舞台。 以上閑聊了兩位歷史上悲劇式的英雄人物，淺見勿笑。他們的共同點是都有男子漢大丈夫的英雄豪氣和霸氣，不同在於一個對女人忠誠--自殺；一個對哥們仗義--他殺。他們都是中華民族歷史上的偉大英雄，他們值得我們所有人永生永世為之驕傲和自豪！望採納

I. 華晨寶馬退出歷史舞台還能買嗎

1.是的，因為華晨寶馬股權變更，2020年已經成為寶馬的代工廠。公司一直虧損，19年虧損十億。退出歷史舞台不是假信息。
2.華晨寶馬汽車有限公司是由寶馬集團和華晨中國汽車控股有限公司共同投資的企業，主要從事寶馬品牌汽車的製造、銷售和售後服務。
3.2018年，華晨寶馬被寶馬集團以36億歐元收購。
4.華晨寶馬車型包括寶馬3系、寶馬5系和寶馬7系。
5.公司的成立為中國汽車市場提供了最先進的寶馬品牌和全球品質統一的高檔汽車。
6.寶馬進入中國後，先後為中國汽車市場設計了獨具中國特色的汽車車型。