寶馬5323l價格多少

『壹』 寶馬325什麼值錢

我不太同意大部分回答說：值不值得主要看自己。

我覺得買車一部分是自己認為，一部分還得考慮別人認為以及身邊人的看法。我想這也是大部分真是車主的真實意圖。

如果說買車主要看自己，自己覺得值就值，自己覺得不值就不值，那為啥都覺得豐田86是超值的小跑，但銷量始終上不去；為啥都說英菲q50l各方面都好，但銷量始終同級別墊底；為啥都說野馬性能如超跑，但始終是小眾.........反之亦然，為啥賓士都被黑成啥樣了，但c系e系今年銷量遙遙領先；為啥大眾碰撞測試墊底，但銷量依舊第一；為啥埃爾法無情加價，但依舊排隊瘋搶還缺貨等大半年........說到底還是產品力和品牌力。

而這產品力和品牌力不是某個人說的算，也不是自己覺得，而是經過市場殘酷競爭下的客觀產物。這是具有說服力的。

至於38萬買325li耀夜，我是建議看一下這款車的銷量。據我了解，寶馬三系大部分人會考慮325lim運動，因為我當初買車的時候是考慮過320lim（換代之前，2018年左右）。單純從值不值這個角度來看，我認為不太值，一方面325li耀夜無非輪轂前後燈等做了一些熏黑處理，外觀內飾多了一些裝飾和配置，類似音響等，但諸如大的運動套件這些普通的325lim也都有，所以耀夜版是一個增值服務，能夠給廠家帶來利潤的產品；另一方面，除了咱們幾個在這研究車子的人知道，生活中的大多數人哪還知道什麼m運動版、耀夜版...，他們只知道是台寶馬3系，有的甚至只知道是台寶馬。

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『貳』 寶馬532li多少錢

什麼532啊！沒有這款也！你說的是哪一年的喲？！我知道，523Li 領先型 2012款45.96W 523Li 豪華型 2012款49.96W

『叄』 寶馬三系最低多少錢落地

如果按照全款購買來計算，購置稅30699元，車船使用稅360元，上牌費500元，交強險費用為950元，落地價合計為391461元；如果是貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進行計算，那麼首付金額就是104070元，月供金額為7383元。

外觀方面，新車基本沿用了海外版全新3系標准軸距版車型的設計。採用了全新造型的前大燈組，L型的「天使眼」造型更顯犀利，也帶來更強的辨識效果。寶馬標志性的「雙腎」格柵變得更加寬大，配合一體式亮黑色格柵裝飾。

營造出更強烈的運動感。搭載M套件的版本，兩側寬大的進氣口造型，進一步提升了視覺沖擊效果。尺寸方面，全新一代寶馬3系長軸距版的長寬高分別為4829×1827×1463毫米，軸距為2961毫米，整體尺寸比現款3系長軸距版均有所提升。

內飾方面，中控上方採用了合成皮覆蓋，手感極佳。並搭載了。

10.25英寸的觸控式中控大屏，支持手機互聯，帶有M標識的三輻式多功能方向盤。配置方面，新車將標配LED大燈、降阻式前格柵、18英寸合金輪轂。

12.3英寸液晶儀表+10.25英寸中控大屏、三溫區自動空調、中國專屬舒適座椅(長軸車型額外配備後排尊貴軟枕)、車內氛圍燈、第七代iDrive操作系統、BMW智能個人助理、無線連接CarPlay以及泊車輔助系統等。動力方面，全新寶馬3系長軸距版將搭載的是新款B系列。

2.0T發動機，其最大功率與現款320i/Li車型同為184馬力，但將採用325Li尾標。傳動方面，與之匹配的依然是8速手自一體變速器。落地價格：寶馬3系指導價31.39萬，裸車首付30%，3年分期，裸車首付。

9.417萬，月供6561元，分期落地價36.9715萬。分期購車相比於全款購車多貴了。

1.64萬左右。其中購置稅27779元，強險950元，商業保險12000，車船稅480元，上牌費500元。

『肆』 寶馬523il是進口車嗎

寶馬523il不是進口車。
寶馬523LI華晨寶馬520li是華晨寶馬最予以厚望的產品，想以此車來狙擊國產奧迪A6，但是隨著新奧迪的國產以及國產賓士的上市，寶馬也感覺到了這款5系的入門車型自身實力的欠缺，而且讓很多人有了動力「肉」的感覺。寶馬隨即將其5系入門車型做了升級，用新的523li替代了原來的520li，該車最大的變化可以說就來自動力系統的升級。

『伍』 13年寶馬5系二手用車成本高嗎

13年寶馬5系二手用車成本高嗎：用車成本高與低是相對來說的，比如它肯定要比國產小排放量的相比肯定要成本高，而與更豪華排放量更大的車相比肯定要低，根據個人的需求而定。

『陸』 寶馬532多少錢

華晨寶馬523Li報價是44.96-50.96萬，至於你說的進口532，貌似沒有這個車型吧？

『柒』 寶馬532li多少錢

分為兩種：一種為純德國慕尼黑血統的寶馬，另一種為與國內華晨合作的BMW523Li，國產的價格為54w左右，純進口的價格為65W起步，謝謝採納！

『捌』 汽車寶馬532LI的詳細資料

你打錯了吧.寶馬沒有532. 只有523Li 10年新款523. 基本資料車型名稱2011款寶馬5系 523Li 豪華型生產廠商華晨寶馬所屬新寶馬5系加長版上市時間2010.08車體結構三廂轎車級別中大型車軸距:3108mm 車長:5039mm 車高:
1471mm 前輪距:1600mm 後輪距:1627mm 車寬:1860mm 車身重量1825 kg軸距3108 mm輪距1600/1627 mm（前/後)全車長度5039 mm車身寬度1860 mm車身高度1471 mm行李艙容積520 L油箱容積70 L標准座位數5引擎參數標准引擎直列6缸/4氣門/VALVETRONIC電子氣門，雙VANOS可變氣門正時標准變速器8檔手自一體標准排量2497 cc氣門數24最大功率150/6300 KW/rpm最大扭矩250/2750-3000 N·m/rpm燃油系統電子燃油噴射式理論油耗7.9 L/100km最高時速234.0 km/h加速時間8.6 秒（0-100km/h）排放標准歐Ⅳ標准轉向/懸掛/輪胎驅動方式前置後驅制動方式碟/碟轉向助力助力轉向式懸掛方式雙橫向擺臂鋁制前橋，具有單獨的下橫向擺臂高度、短的偏置距和防俯沖作用/整體V型多連桿鋁制車橋，具有轉向功能、防後座、防俯沖以及雙重隔音效果（前/後）輪轂尺寸8J x 17英寸輪胎225/55 R17 97Y RSC通過性最小轉彎半徑改錯6.225 m最小離地間隙改錯149 mm最大爬坡度改錯接近角改錯離去角改錯配 置回到頂部 外觀配置改錯 防紫外線隔熱玻璃 改錯 電動車窗 改錯 帶防夾功能車窗 改錯 電動天窗 改錯 鋁合金輪圈 改錯 雨量自感應式雨刮 照明視野改錯 氙氣前大燈 改錯 防眩目內後視鏡 改錯 前霧燈 改錯 前大燈清洗裝置 改錯 後霧燈 改錯 高位剎車燈 改錯 可加熱電動外後視鏡 改錯 大燈高度可調 改錯 可折疊電動外後視鏡 內飾配置改錯 電動可調方向盤 改錯 多功能方向盤 改錯 真皮方向盤 座椅配置改錯 分離式後排折疊座椅 改錯 前排中央扶手 改錯 後排中央扶手 改錯 真皮座椅 改錯 後排座椅加熱 改錯 前排座椅電動調節 改錯 前排座椅加熱 改錯 座椅帶記憶功能 改錯 座椅高低調節 改錯 座椅腰部支撐 音響配置改錯 MP3輸入端子 改錯 單碟CD播放機 改錯 揚聲器數量8個 改錯 DVD播放器 改錯 外接音源介面(AUX/USB/iPod等) 舒適配置改錯 GPS衛星導航系統 改錯 後排空調出風口 改錯 多區域獨立溫度調節 改錯 自動恆溫空調 改錯 杯架 改錯 泊車輔助 改錯 點煙器 改錯 空氣/花粉過濾器 改錯 行車電腦 改錯 煙灰缸 改錯 遮陽板化妝鏡帶照明 安全配置改錯 發動機防盜功能 改錯 駕駛座安全氣囊 改錯 副駕駛座安全氣囊 改錯 預緊式前座椅三點式安全帶 改錯 後座椅三點式安全帶 改錯 安全帶未系提示 改錯 倒車可視系統 改錯 後排頭部安全氣囊（氣簾） 改錯 前排側氣囊 改錯 前排頭部安全氣囊（氣簾） 改錯 中控門鎖 改錯 前排碰撞響應式頭枕 改錯 碰撞感測器 操控配置改錯 定速巡航系統 改錯 ABS防抱死制動系統 改錯 EBD電子制動力分配系統 改錯 ESP電子車身穩定裝置 改錯 DSC動態穩定控制系統 改錯 BA剎車輔助 改錯 EPS隨速助力轉向 改錯 胎壓監測裝置 改錯 無鑰匙啟動系統 改錯 遙控鑰匙 改錯 制動衰減補償系統 改錯 動態制動控制系統（DBC） 改錯 乾燥制動功能 改錯 起步輔助系統 改錯 彎道制動控制系統（CBC）

『玖』 寶馬532的報價

2010款 523Li標准型 43.36萬 發動機：L6 排量：2.5 馬力：163 變速箱：6擋手自一體
2010款 523Li領先型 46.86萬 發動機：L6 排量：2.5 馬力：177 變速箱：6擋手自一體
2010款 523Li豪華型 50.36萬發動機：L6 排量：2.5 馬力：177 變速箱：6擋手自一體
希望採納 謝謝