寶馬汽車失火怎麼辦

1. 寶馬汽車打不著火是什麼原因

要想駕駛汽車，首先車要打著火，否則一切都是空談。那寶馬汽車打不著火是什麼原因造成是的呢?下面是我為你整理的寶馬汽車打不著火的原因，希望對您有用。

寶馬汽車打不著火的原因

沒油了。很明顯的原因，很容易發現。

擋位不對。自動擋車啟動時擋位一定要放在P擋或N擋上，如果放在R或者D擋上就會打不著火。還有一些手動擋車如果不踩離合也會打不著火。

電瓶沒電。可能是由於長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般建議2年就及時更換電瓶。另外加裝氙氣大燈、高功率音響、DVD等也是造成車輛電路故障的原因。車輛沒電的情況很好檢查，按下喇叭就知道了。

火花塞。一般最多的是先檢查汽車的火花塞，因為這個火花塞是汽車打火系統中的關鍵部件，而車輛的打火系統又是汽車心臟工不工作的關鍵所在，所以火花塞能不能正常工作，關系著車輛的工作性能及效率。應急方法：可擰出火花塞擦乾凈，裝復後即可著車。徹底的辦法是檢查點火系統，排除點火能量低的原因，常見如火花塞電極間隙、點火線圈能量、高壓線狀態等。

油品問題。我們曾經修車時，拆開後發現油箱里有水和泥，用這樣的油，車不壞都不可能。所以在這里提醒廣大車主一定要加正規的汽油。

車輛積炭。車輛積炭過多也會導致車輛打不著火，解決方法是經常跑跑高速就能減少積炭。

寶馬汽車打不著火怎麼辦

熱車的主要原因在於：車子經過長時間停放，發動機內的機油又流回發動機下部之機油底殼內。

點火後，發動機的上半部是處於沒有機油缺乏潤滑的狀況，大約要在發動後30秒左右，才會因機油泵浦的運轉而將機油運送到發動機最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。

在車輛啟動後，怠速時潤滑油還沒有供應到位，所以最容易發生磨損。根據統計數據顯示，發動機機件部分的磨損有超過90%的比例，是在冷車發動後三分鍾內造成的。

正確的熱車方法應該是，在發動一分鍾後上路，但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速，發動機轉速以不超過3000轉為限，一般保持2000轉，否則發動機及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。待發動機溫度上升至正常工作溫度後，再恢復正常駕駛即可。

自動檔車應在D檔維持2000轉以下行駛3～5分鍾，車況良好的自動擋車即使不踩踏油門，其怠速時的低轉速也足以使車輛緩慢向前行走。此時自動變速箱不會升檔，變速箱內的油液得以充分循環，油液粘度逐步恢復正常。

冬季啟動後，水溫會低於正常溫度，要等到水溫正常後才可以逐漸加速。點火著車後在原地稍作等待(等待的時間取決於轉速下降後相對穩定的時間，一般不超過一分鍾)。

寶馬汽車冬天打不著火怎麼辦

1、電瓶電力不足。冬季對城裡的家庭轎車最直接的影響就是電瓶。在低溫下，汽車的耗電量會明顯大於其他季節，電瓶也會因為低溫環境而變得電容量降低。如果在冬季來臨之際，及時到專營店對電瓶補充電，或及時更換新電瓶，可以有效避免這一狀況。

2、機油流動受阻。這在溫度特別低的北方城市較為明顯。在冬季里，機油的粘度會隨之變大，機油流動也愈發困難，從而使發動機阻力增大，這就造成了汽車在冬季的冷啟動困難。遇到這種情況，應急的辦法就是將車置於溫暖的環境，一段時間後即可正常起動。但想要徹底解決，最好還是去專營店做一次專業的冬季保養，並根據當地情況更換合適的機油。

3、排氣管凍結，電子節氣門積炭卡滯等。排氣管凍結狀況主要發生在那些家與單位之間距離比較近的車主身上。他們的汽車使用頻率低，發動機燃燒後的水汽在排氣管的某些部位上凍結，而短途的行駛不足以讓這些結冰融化，過了一個晚上後又結了更多的冰。時間一長，就會對車輛的起動和排氣產生影響。當然，解決辦法其實很簡單，在冬天裡每個周末跑一下高速，以便用較強的排氣力將排氣管中的積水及時排掉。

此外，汽車的電子節氣門是用於控制進入汽缸的空氣流量並且產生負壓的一個裝置。由於汽油在燃燒室中的不完全燃燒，產生了微小的炭顆粒，從而形成了常說的“積炭”。隨著關閉發動機後整個發動機的溫度下降，這些臟東西便會更加頑固地固定在節氣門上，使節氣門的靈活性變差，因此節氣門在轉動時便會出現卡滯的現象。隨著冬季氣溫的降低，建議車主對電子節氣門進行周期性清潔，全面杜絕因節氣門積炭而造成的車輛怠速不穩和油耗增加。

2. 寶馬320四缸失火電腦板故障怎麼維修

1、連著寶馬320試燈在2、4缸噴油嘴和點火線圈那裡看亮發動機故障燈的時候會出現什麼情況。
2、如果故障燈亮起時試燈同時熄滅則建議繼續發動機電腦到點火線圈或噴油嘴的線路必要時更換發動機電腦。

3. 寶馬520i冷車起動時發動機回火多缸失火該怎麼解決

你好；引起發動機多缸失火原因多常見為火花塞、高壓線、發動機氣缸和氣門積碳、噴油器堵塞、氣缸壓力低等原因導致，維修時由簡入繁進行排查。

4. 寶馬520i冷車起動時發動機回火多缸失火該怎麼解決

如果熱車沒有這個問題，首先你要考慮油嘴了，看看是不是有點漏油，導致第二天早上起來火花塞有點濕，所以導致多缸失火。

5. 寶馬x5二缸有時候失火怎麼回事

您好:
失火就是發動機某個缸做功不成功.容易影起車子抖動.動力不足.及行駛挫車.
這種情況主要是高壓包知高壓線及火花塞之間出問題.同時像曲軸位置感測器間隙故障也會影響.發動機電腦板三極體熱擊穿也會出現這種情況.一般後面兩種原因據維修經驗機率很少.
祝您用車愉快.【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

6. 寶馬3系1-4缸失火怎麼回事

有缸失火原因是點火線圈故障，車子里程數應超過兩萬公里了，建議4S店檢查更換點火線圈。如有幫助請採納謝謝。

7. 迷你寶馬四缸失火怎麼回事

車主您好，失火原因從以下排查。第一先看看火花塞是不是燒的不好了，間隙是不是過大了，過大需更換，第二看看點火線圈，將一缸點火線圈和4缸對調一下，看看對調之後是幾缸失火，如果是一缸則更換點火線圈，希望能幫到您，望採納【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

8. 寶馬多缸失火如何維修

一、爆震，俗稱敲缸、叫桿。爆震是引擎燃燒過程中所產生的異常燃燒現象。簡單的說，「爆震」就是一種發動機不正常燃燒的現象。爆震是不正常燃燒所導致的燃燒室內壓力失常。爆震時發動機會產生敲擊聲。輕微不連續的爆震聲音相當清脆，有點類似輕敲三角鐵的聲音。而嚴重且連續的爆震時，發動機會有「哩哩哩」的聲音，此時發動機也會明顯的無力。 1、發動機內發生不規則的「哐哐」、「咔咔」、「當當」的金屬敲擊聲。 2、發動機震顫。 3、發動機溫度過高。 4、燃料燃燒不完全，廢氣中有黑煙。 5、發動機功率下降。 6、油耗增大。 7、正常行駛中，轉速忽然莫名其妙的變動。二、主要原因 1、點火角過於提前：為了使活塞在壓縮上止點結束後，一進入動力沖程能立即獲得動力，通常都會在活塞達到上止點前提前點火 (因為從點火到完全燃燒需要一段時間)。而過於提早的點火會使得活塞還在壓縮行程時，大部分油氣已經燃燒，此時未燃燒的油氣會承受極大的壓力自燃，而造成爆震。 2、發動機過度積碳：發動機於燃燒室內過度積碳，除了會使壓縮比增大(產生高壓)，也會在積碳表面產生高溫熱點，使發動機爆震。 3、發動機溫度過高：發動機在太熱的環境使得進氣溫度過高，或是發動機冷卻水循環不良，都會造成發動機高溫而爆震。 4、空燃比不正確：過於稀的燃料空氣混合比，會使得燃燒溫度提升，而燃燒溫度提高會造成發動機溫度提升，當然容易爆震。 5、燃油辛烷值過低：辛烷值是燃油抗爆震的指標，辛烷值越高，抗爆震性越強。壓縮比高的發動機，燃燒室的壓力較高，若是使用抗爆震性低的燃油，則容易發生爆震。三、檢測維修 1、檢測發動機燃燒室壓力的變化；檢測發動機缸體振動頻率；檢測混合氣燃燒雜訊。 2、直接檢測燃燒室壓力變化來檢測發動機振動的測量精度較高，但感測器安裝困難，且耐久性較差，一般用於測量儀器，實際應用的壓力檢測感測器均為間接檢測式。 3、最快速且有效的抑制爆震的方法，就是延後點火提前角，降低燃燒壓力。所以爆震感測器工作原理，是當偵測到發動機爆震時，就將點火提前角延後到不會爆震的點火時機，待發動機不爆震時，再慢慢的將點火提前回復。

9. 寶馬汽車打不著火的原因是什麼該怎麼辦

在冬天，很多人的寶馬愛車在行駛的時候突然打不著火，把他們都急壞了。為什麼寶馬汽車打不著火?下面是我精心為你整理的寶馬汽車打不著火的原因，一起來看看。

寶馬汽車打不著火的原因
1、電瓶電力不足。冬季對城裡的家庭轎車最直接的影響就是電瓶。在低溫下，汽車的耗電量會明顯大於其他季節，電瓶也會因為低溫環境而變得電容量降低。如果在冬季來臨之際，及時到專營店對電瓶補充電，或及時更換新電瓶，可以有效避免這一狀況。

2、機油流動受阻。這在溫度特別低的北方城市較為明顯。在冬季里，機油的粘度會隨之變大，機油流動也愈發困難，從而使發動機阻力增大，這就造成了汽車在冬季的冷啟動困難。遇到這種情況，應急的辦法就是將車置於溫暖的環境，一段時間後即可正常起動。但想要徹底解決，最好還是去專營店做一次專業的冬季保養，並根據當地情況更換合適的機油。

3、排氣管凍結，電子節氣門積炭卡滯等。排氣管凍結狀況主要發生在那些家與單位之間距離比較近的車主身上。他們的汽車使用頻率低，發動機燃燒後的水汽在排氣管的某些部位上凍結，而短途的行駛不足以讓這些結冰融化，過了一個晚上後又結了更多的冰。時間一長，就會對車輛的起動和排氣產生影響。當然，解決辦法其實很簡單，在冬天裡每個周末跑一下高速，以便用較強的排氣力將排氣管中的積水及時排掉。

此外，汽車的電子節氣門是用於控制進入汽缸的空氣流量並且產生負壓的一個裝置。由於汽油在燃燒室中的不完全燃燒，產生了微小的炭顆粒，從而形成了常說的“積炭”。隨著關閉發動機後整個發動機的溫度下降，這些臟東西便會更加頑固地固定在節氣門上，使節氣門的靈活性變差，因此節氣門在轉動時便會出現卡滯的現象。隨著冬季氣溫的降低，建議車主對電子節氣門進行周期性清潔，全面杜絕因節氣門積炭而造成的車輛怠速不穩和油耗增加。
冬天汽車打不著火怎麼辦
熱車的主要原因在於：車子經過長時間停放，發動機內的機油又流回發動機下部之機油底殼內。

點火後，發動機的上半部是處於沒有機油缺乏潤滑的狀況，大約要在發動後30秒左右，才會因機油泵浦的運轉而將機油運送到發動機最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。

在車輛啟動後，怠速時潤滑油還沒有供應到位，所以最容易發生磨損。根據統計數據顯示，發動機機件部分的磨損有超過90%的比例，是在冷車發動後三分鍾內造成的。

正確的熱車 方法 應該是，在發動一分鍾後上路，但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速，發動機轉速以不超過3000轉為限，一般保持2000轉，否則發動機及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。待發動機溫度上升至正常工作溫度後，再恢復正常駕駛即可。

自動檔車應在D檔維持2000轉以下行駛3～5分鍾，車況良好的自動擋車即使不踩踏油門，其怠速時的低轉速也足以使車輛緩慢向前行走。此時自動變速箱不會升檔，變速箱內的油液得以充分循環，油液粘度逐步恢復正常。

冬季啟動後，水溫會低於正常溫度，要等到水溫正常後才可以逐漸加速。點火著車後在原地稍作等待(等待的時間取決於轉速下降後相對穩定的時間，一般不超過一分鍾)。
汽車打不著火怎麼辦
方向盤是不是處在死鎖不動的狀態?經常有朋友會遇到車打不著火，鑰匙怎麼也擰不動的情況，這時需要注意當停車時如果方向盤沒有回正，處在一個稍大的角度時(例如超過30度)，方向盤就會自動鎖上，這也是一種防盜的 措施 ，這時鑰匙可能會擰不動，造成不能點火。解決方法簡單，只要用力打方向盤的同時擰動鑰匙，一般很快就能解開方向盤鎖，點火也就是瞬間的事情了。

是不是停車時沒有把檔位回到P檔?想想如果再D檔或是R檔能夠點火的話，點火瞬間車輛的躥動無疑是巨大的安全隱患。因此對於自動擋車輛廠家都會預設這個模式，點火時確保檔位處在P檔位置。當然如果停車時沒有處在P檔位，現在一般車輛都會在中控儀表顯示進行提醒，有的也會伴有蜂鳴音提醒，因此發生這種情況幾率很小。

一鍵啟動有時會遇到智能鑰匙虧電的煩惱。鑰匙在車內，但是儀表顯示‘鑰匙匹配錯誤’，這種情況是啟動系統感應不到鑰匙發出的電信號。建議將智能鑰匙放在啟動按鈕上，再按壓按鈕啟動。有的車型當遙控鑰匙虧電或者因為別的抽風毛病不能正確匹配時，把鑰匙插入孔中，在按啟動按鈕就可以發動車車了。一般的一鍵啟動的車輛點火時是需要踩下剎車的。

查看電瓶是否有電。打不著火可能是由於長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般根據保養手冊及時更換電瓶。另外加裝氙氣大燈、高功率音響、DVD等也是造成車輛電路故障的原因。車輛沒電的情況很好檢查，按下喇叭就知道了。

看看是否有油。如果油表顯示已在紅線以下，自然打不著火。同時還要注意油的品質。曾有車主的車拆開後發現油箱里有水和泥，用這樣的油，車不壞都不可能。所以提醒車主一定要到正規加油站加油，外出可帶個紗布包在加油槍口，過濾雜質。

未加防凍液。有些車主給車加水或劣質防凍液，結果導致冬天特別冷的情況下，造成整個水路被凍住，發動機被凍裂，導致汽車水泵無法運作，打不著火，並且傷及發動機其他部件。
冬季駕駛寶馬車的注意事項
冷車起步前1-2分鍾預熱，對自動變速器車型尤為重要，使發動機變速器預熱後流動性達到最佳。這一點不要與使用 說明書 中預熱內容相混淆，說明書特指為維持怠速穩定而進行的冷車拉阻風門或踩油門實現冷發動機高速空轉，會使發動機異常磨損。而這里的預熱指發動機自身怠速不加人為干預。

啟動後風窗加熱與後視鏡加熱，寶來、高爾夫轎車兩個車外後視鏡有加熱功能，用於除霜除霧;但熱車後，若後視鏡無霜又無霧，可以及時關閉以免造成不必要的電瓶虧電、能源浪費。

檢查雨刮器是否凍到風窗上，雨刮片下面是否有冰雪或沙塵等渣滓，這會使雨刮電機過載、風窗劃傷、雨刮片產生震動雜訊。

特別強調不要過度依賴於安全配置ABS、EBD、EDL、ASR等的安全作用，這些高新技術能最大限度幫助我們避免或減少危險，盲目誇大其作用是一個誤區，會使我們放鬆警惕。