寶馬3系300身長多少

⑴ 寶馬新3系長寬高是多少

寶馬新3系長4719毫米、寬1827毫米、高1459毫米，軸距為2961毫米。全新寶馬3系長軸距擁有同級較長的2961毫米軸距，並提供中國專屬的前後排舒適座椅，搭載新iDrive7.0系統，傳統手剎被電子手剎所取代。寶馬新3系採用的是寶馬全新的家族式設計語言，相對於上一代車型來說全新一代車型更加運動，在整體上更加有立體感。從汽車的前臉來看，雙腎式進氣格柵面積變得更大，雙腎式的進氣格柵加上天使眼大燈，在視覺上給人一種全新的體驗。與現款車型不同的是，新款車型的尾燈採用的是鐮刀狀的設計，汽車的尾部還採用了擾流板設計，排氣管採用的是隱藏式的設計，在一定程度上提升了這款車的運動氣質。

⑵ 加長版寶馬3系什麼尺寸

加長版寶馬3系尺寸整車尺寸為長4734mm,寬1811，高1429mm。

加長版寶馬3系Li在海外標准軸距版3系的基礎上，加長了110mm，達到2920mm。寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產品，車身重量1465千克，直列4缸汽油發動機，車型尺寸為4.734米，1.811米，1.455米。

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寶馬相關車型尺寸：

寶馬120i轎車，車身尺寸（長4227 ×寬1751×高1430）毫米,軸距2660毫米。

寶馬323i轎車，車身尺寸（長4471×寬1739×高1415）毫米，軸矩2725毫米。

寶馬523i[528i]轎車，車身尺寸（長4775×寬1800×高1435）毫米，軸距2830毫米。

寶馬750iL轎車，車身尺寸（長5124×寬1862×高1425）毫米，軸矩3070毫米。

寶馬X5，車身尺寸（長4667×寬1872×高1715）毫米，軸距2820毫米。

⑶ 新款寶馬3系車身尺寸多大

現在的社會，可以說基本上每家每戶都有一輛車，那麼有些車的問題你了解的一清二楚嗎？比如你想了解一下新寶馬3系的車身尺寸？如果你也有興趣，我們一起來看看吧。
全新寶馬3系的長寬高分別為4719*1824*1459mm，軸距長度為2851mm。
全新的寶馬3系由華晨寶馬生產。全新寶馬3系有兩種車型：標准軸版和長軸版。標准軸版底盤代號為G20，長軸版底盤代號為G28。華晨寶馬3系於2019年6月22日正式上市。
與上一代相比，全新寶馬3系有了很大的變化。車輛的外觀和內飾都有所改變。全新寶馬3系有普通版和M運動版兩種，不同版本前後圍板呈現不同風格。
3系寶馬的前臉依然採用了腎形中網，這是寶馬車輛的專屬標志。與上一代車型相比，現款車型的進氣格柵更大，車身線條向更運動的方向發展。前臉的進氣格柵採用鍍鉻條裝飾，車輛的大燈採用了令人大開眼界的樣式設計，更能體現出這款車的運動氣息。
全新的3系增加了很多高科技裝備。大燈採用全LED光源，具有激光遠光燈和隨動轉向功能，給人全新的使用體驗。
好了，由於篇幅有限，邊肖就給大家介紹這么多了。相信看了介紹，你應該對全新寶馬3系的車身尺寸有了一定的了解。最後，()邊肖希望這些內容能幫到你。()邊肖在這里非常感謝你的支持。

⑷ 新款寶馬3系車身尺寸是多大

汽車是我們日常出行必不可少的工具，在使用過程中或多或少會遇到一些問題，比如全新寶馬3系的車身尺寸到底有多大。接下來，邊肖將向您介紹我自己的觀點和看法，希望對您有所幫助。
全新寶馬3系的長寬高分別為4719mm、1827mm和1459mm，軸距為2851mm。相比2019款，車身尺寸基本提升。
2019年6月22日，全新寶馬3繫上市，與5系、7系共享寶馬CLAR後驅平台，外形更是雷人。
一.外觀：
前臉增加了中網面積，與兩側大燈融為一體。引擎蓋兩側有各種凹線，整體層次感和立體感強，簡潔利落。
尾部方面，全新寶馬3系的尾燈和尾唇設計同比緊湊，層次感加強。雙排氣側設計，排氣管尾部熏黑，提升了動感。
二、內飾部分：
中控面板採用了大面積的軟包，寶馬標志性的變速桿也換成了黑色的變速桿設計。它配備了10.25英寸懸浮式液晶屏和12.3英寸數字液晶儀表盤，科技感和豪華感十足，足以吸引你的眼球。
第三，權力：
全新寶馬3系搭載2.0T發動機，發動機型號為B48B20B，搭配8速AT手自一體變速箱。最大功率135 kW，最大扭矩300 Nm，百公里加速時間7.3秒，百公里綜合油耗10L左右。

⑸ 寶馬3系軸距是多長

寶馬3系軸距是多長？ 寶馬3常規軸距版：軸距2810mm，車長4610mm，也就是原版的寶馬3系，尾標是3xxi。寶馬3長軸距版：軸距2920mm，車長4720mm，是將原版3系的軸距增加110mm，同時車長也增加110mm後產生的改版3系，尾標為3xxLi。軸距的介紹：從設計角度講，軸距是一個很重要的參數，它與汽車的性能息息相關。軸距決定了汽車重心的位置。因此汽車軸距一旦改變，就必須重新進行總布置設計。從實際使用看，軸距的長短直接影響汽車的長度，進而影響車的內部使用空間。 @2019

⑹ 寶馬3系標准尺寸和重量

2020寶馬3系標准尺寸和重量：
寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產品，車身重量1465千克，直列4缸汽油發動機，車型尺寸為4.734米，1.811米，1.455米。
寶馬3系是寶馬汽車推出的一款中型轎車，全系有3種動力配置，其中2款車型搭載2.0T/156馬力，6款車型搭載2.0T/184馬力，2款車型搭載2.0T/258馬力，共計10款車型。

⑺ 寶馬320li車長多少米

寶馬320li車長多少米？寶馬320li車長多少米？ 寶馬320li車長為4.753米、寬和高分別是1.811米、1.455米，軸距是2.920米。寶馬320li屬於寶馬3系，寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產品，車身重量1465千克，直列4缸汽油發動機。寶馬3系基本沿用了海外版全新3系車型的設計風格，銳利的LED前大燈組與尺寸經過加大的亮黑色雙腎式前格柵相接，搭配前包圍進氣口和立體感的線條，車尾部分採用了平直鋒利的尾燈組輪廓，內部L形的紅色燈帶。 @2019

⑻ 寶馬3系軸距是多少

寶馬3系長軸距：2961毫米。

寶馬3系標軸版：2851毫米。

寶馬3系標軸版320i/330i車型長寬高分別為4719*1827*1459mm，其軸距為2851mm。而寶馬3系長軸版320Li/330Li車型長寬高分別為4829*1827*1463mm，軸距則為2961mm。

動力方面，320i/320Li和330i/330Li均採用B48系列的2.0T渦輪增壓發動機，不過在功率輸出上有所不同，其中320i的最大功率為115KW，能爆發156匹馬力，330i最大功率190KW，能爆發258匹馬力，均匹配8AT變速箱。

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寶馬3系改款內飾曝光

不久前，外媒曝光了一組寶馬3系中期改款的內飾諜照，門板、中控和方向盤都裸露在外，並沒有太大變化，但儀表盤和中控屏被重重偽裝遮蓋。

從蓋布的輪廓來看，改款3系很有可能會搭載寶馬iX上的12.3寸+14.9寸曲面長聯屏，同時配備最新一代iDrive 8.0系統，擁有支持對話式交流的智能語音助手。

除了更新了車機系統之外，寶馬也會推出更多的3系插混和純電車型，其中3系純電將配備80kWh鋰電池組，最大功率210kW，峰值扭矩400Nm，WLTP續航里程460公里。

⑼ 寶馬320i車身長度多少

2021款 寶馬 320i運動套裝的車身長度是4719mm，2021款320Li M運動套裝的車身長度是4829mm。新款寶馬3由於是年度小改款車型，因此新車整體設計並沒有發生變化，並依舊提供運動套裝、M運動套裝和M運動曜夜套裝三種不同外觀風格供選擇。

新款 寶馬3系 （ 查成交價 | 車型詳解 ）增加了海外全新 4系 配備的18英寸848M車輪組，並將配備給325i M運動套裝車型上，其餘M曜夜車型則提供選裝。第七代寶馬 3系 的外觀設計可以說和上一代車型有著比較大的變化，前臉採用更扁平化的雙腎進氣格柵，下包圍兩側的進氣口更大，天使眼大燈更具侵略性，引擎蓋上的線條也很鋒利，延伸到中間，充滿力量。車身側面，盡管車身尺寸進行了全面加長，但側面線條與比例看上去依然協調美觀，標志性的霍氏彎角集成在C柱上，更增加了車側的凌厲感。

新款寶馬3系換上了寶馬最新的家族式設計語言，整體看上去富有科技感與豪華感，提供了三種內飾顏色，中控台採用多種材質拼接組成，精緻感突出，雙色內飾比單一全黑內飾更顯高級感。12.3英寸液晶顯示屏顯示清晰細膩，同時帶有多種主題樣式的切換，全系標配10.25英寸中控屏搭載最新的操作系統，集成車內多種實用性功能，一直以來的"大雞腿"檔把被替換為全新樣式，手感依舊出色。

動力方面，新款寶馬3系全系依舊搭載一台2.0T發動機，並提供320i/Li（156馬力）、325i/Li（184馬力）和330i/Li（258馬力）三種不同動力調校，傳動方面，與之匹配8擋手自一體變速箱，部分車型還將配備有xDrive四驅系統。

（圖/文/攝： 李雄威） @2019

⑽ 2018款3系寶馬汽車長寬高多少

長寬高分別為：4.734米、1.811米、1.455米

寶馬3系搭載的是新款B系列2.0T發動機（B48B20B型），其功率為184馬力，傳動方面，與之匹配的依舊是8速手自一體變速箱。

寶馬3系車身尺寸長寬高分別為4.734米、1.811米、1.455米，軸距2920毫米，行李艙容積460升，油箱容積63升，最高時速218~250km/h，加速時間9.8秒(0-100km/h) 。

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寶馬3系養護方法：

應根據進、排氣系統的工作原理需要和使用條件，選用SD-SF級汽油機機油。對於柴油發動機，則要根據機械負荷，選用CB-CD級柴油機機油。無論汽油機或柴油機，選用標准都以不低於生產廠家規定的要求為准。

定期更換機油及機油濾清器濾芯也是日常養護發動機的重要工序。任何質量等級的機油在使用過程中，油質都會發生變化。達到一定行駛里程之後，機件磨損，會給發動機帶來故障，使之性能下降。為了避免故障發生，應結合行駛里程，定期更換機油，並使油量適中（一般以略低於機油標尺上限為好）。