寶馬車雨雪天氣怎麼行駛

A. 寶馬後驅，下雪沒事

這個要看這個沒事是怎麼界定。

如果是問寶馬後驅是否在雪天開有危險，這個可以放心，雖然後區車輛在雪地上行駛，會比前驅車輛更容易打滑，但是車輛配備了雪地牽引修正系統，可以很大程度上糾正車輛的偏移和打滑。

但是話說回來，後區車輛在雪地上肯定比前驅車更容易發生打滑，如果雪面上再有冰，就更容易打滑了，所以如果在東北地區使用寶馬，最好選擇四驅車型。

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後驅車在雪地駕駛技巧：

1、起步駕駛技巧

對於雪天光滑的路面，如果是自動擋車型，就把起步交給怠速吧，松開剎車之後，先由發動機怠速，讓車緩慢行駛，在輕踩油門，車就可以緩慢起步了，如果後輪被雪卡住，怠速不能讓車移動，就緩緩給油，車只要稍微有向前的速度，就穩住油門，直到車能正常行駛，如果後輪打滑，就立刻停止給油，松開油門，踩住剎車，不讓車來回溜車，往後倒一點，再嘗試起步！

2、剎車駕駛技巧

雪天剎車，一定要緩踩剎車，早做剎車動作，剎車過程要漸進進行，先淺踩剎車，保持一段，車速降低之後，再慢慢深踩剎車，直到車身停穩。

3、彎道及坡道彎道及坡道

在路上行駛時免不了會遇到彎道和坡道，尤其是有些立交橋的匝道，既是彎道又是坡道，如果這里的雪被壓得比較滑，會比其他路段更容易發生事故。在拐彎時需要提前減速，保持車速低速過彎，盡量不要在彎道超車或變道。

B. 駕駛車輛遇雨雪冰凍天氣應怎樣行駛

雨雪天氣開車提示
1、遇到類似冰凍雨雪這樣的惡劣天氣，及時了解路況，制定合理出行計劃;
2、視線不佳的情況下，打開前後車燈、霧燈等;如車窗玻璃起霧，可將空調開至除霧模式或開冷風快速除去，雨不大時可開窗對流除霧;
3、開車以平緩為主，可在車少路面試試剎車距離和剎車感;剎車時點剎為主，手動擋車輛可通過降擋減速;
4、遇到車輛側滑時，正確的操作方式是操控方向盤有效避免甩尾或原地掉頭。應順著側滑方向輕打方向盤，待車身回正後，在輕踩剎車減速，直到完全控制住車輛
5、如遇到事故或故障，在來車方向50米以外設置警示牌，並打開雙閃警示燈，有條件情況下，迅速將車挪到路邊，不影響其他車輛通行
6、在您出門的時候，不妨先試試路面的濕滑程度。在您開車時，請打開收音機，調整到交通台，及時收聽交通播報。如果交通狀況十分糟糕，不妨停車到合適位置，選擇其他方式出行。
濕滑路面上開車需注意
1、學會觀察
濕滑的路面加上駕駛員的疏忽極易造成事故。當第一輛車失控，後面的車也跟著失控，造成連環追尾。但發現凍雨路面也很簡單，通過觀察隔離護欄和其他物體是否結冰就能判斷，過冷水滴在落到這些物體上會立即結凍，即使在夜間也比較容易發現。
2、控制好車速
相對較慢的車速不僅讓車輛更易操控，並且在前方發生緊急情況時，為駕駛員保證了足夠的時間來做出應急處理
3、冷靜駕駛
當事故不可避免發生時，車主可以選擇用車輛的側面擦碰障礙物來的方法來減速，比如山體或隔離帶等，這時車輛的損失已經不再重要，重要的是盡量減小碰撞時的相對速度，降低事故對司機及乘客的傷害。當然，把安全帶系好是人身安全的前提。

C. 寶馬車下雪天打滑怎麼辦

首先如果是前輪出現的話，前驅車跟後驅車的處理方法是不同的。先來說一下前驅車，前驅車，前輪打滑時首先要松開離合踏板，但是不要踩剎車，讓汽車保持慣性繼續行駛，如果這時候猛踩剎車，會導致後輪也開始打滑更難控制。然後緩慢的轉動方向盤，修正好方向，當汽車車頭回正到正常行駛方向時，再慢慢加速正常行駛。
如果是後驅車的前輪打滑，同樣也先松開油門踏板，不要踩剎車和離合，轉動方向盤使前輪回到正常方向，但是千萬不要轉向過度，防止後輪出現甩尾的情況，等到前輪停止打滑之後，再輕給油門，回到正常方向上行駛。
第二點，如果後輪打滑的情況，前驅車跟後驅車處理方法是一樣的。最重要的還是要松開油門，不要抓住方向盤不放，讓方向盤朝著車尾滑行的方向同轉，比如車尾向左滑就向左打方向，但是轉動方向盤不要太快也不要過度，等到車輛停止打滑時，再修正好方向，緩緩給油正常行駛。

D. 寶馬730是後驅車下雪天能開嗎

寶馬730後驅車下雪天能開，只要開啟車輛的自適應模式。

一、打開車門。 具體如下圖所示：

E. 求教寶馬後驅車雨雪天跑高速要注意什麼

開啟雪地模式，高速行駛不要猛打方向，出現失控狀態不要猛力剎車那樣更容易失控，出現失控松油門細膩控制方向。開車的時候跟前車距離保持遠一點，走中間車道在失控時有更多反應時間和操作空間。慢點最安全的謹慎點。

F. 雨雪天氣行車技巧

導語：雨雪天氣造成路面濕滑，因此應注意出行安全，防止意外跌倒。下面是我帶來的雨雪天氣行車技巧，希望對你有幫助。

冬季雨雪天氣交通事故有哪些特點呢？

一是眾所周知，雪天路滑，如果路面結起一層薄冰，就形成了人們常說的「地穿甲」現象，使汽車輪胎與路面的摩擦系數減小，附著力大大降低，給汽車行駛帶來許多麻煩。

二是車輛在冰雪路面上行駛時，因汽車輪胎與路面的摩擦系數減小、附著力大大降低，汽車的驅動輪很容易打滑或空轉，尤其是上坡、起步、停車時還會出現後溜車的現象；車輛在行駛中如果突然加速或減速，很容易造成側滑及方向跑偏現象；遇情況緊急制動時，會使制動距離大大延長，高於一般乾燥路面的4倍以上。

因此，車輛在行駛中，面對不同的路面、不同的氣候，都要保持不同的安全行車距離。尤其是在冰雪路面上行車，無論是新司機還是老司機，最關鍵的是要做到：降低車速、提前收油；輕點剎車、引擎制動；放寬距離、寬打窄用。具體地說，還要特別注意以下幾個方面的問題：

起步慢抬離合緩加油

如果在起步時出現車輪打滑的現象，可掛入比平時高一級的`擋位，如小轎車可用二擋起步，貨車空車時用三擋、重車時用二擋起步。離合器松開的比往常要慢，調整傳動力的大小最好用半離合的幅度來解決。油門比平時起步時要小，只要發動機不熄火就行。一旦車輪已經轉動起來，立即換入低一級擋位，就可以正常加油走了。這些都要求駕駛員換擋動作要快，油門、離合器、擋位配合要准確。

行車中保持低速平穩

由於制動距離會隨著車速的提高而加大，所以控制車速和與前車保持較大的安全距離是冰雪路面行車的關鍵。一般來說，多高的行駛速度，就要保持多長的安全行車距離，如每小時30公里的速度，就要保持30米長的距離。因為駕駛員從發現情況到踏下制動踏板的時間最快也要0.03秒，而機械反應時間也需要8.33米的距離。所以，如果車輛行駛速度過快，兩車之間的安全距離越小，一旦遇緊急情況後果不堪設想。

路面上禁忌急打方向盤

當需要轉向時，也要先減速，適當加大轉彎半徑並慢打方向盤。雙手握住方向盤操作要勻順緩和，否則就會發生側滑。這是因為轉向過猛、轉向輪橫向偏移，造成車輛前輪阻力突然加大，在慣性的作用下車尾向外甩出的現象。特別是在郊區的山區公路上，有時冰雪路面是間斷的，打方向時，最好提前採取措施在間斷處完成。如果在冰雪路面打急方向，很可能因側滑橫在路上或沖出路基發生重大交通事故。

有無ABS剎車踩法不一樣

沒ABS設備的車：冰雪路面減速停車時，應先快速逐個減擋利用發動機的「牽阻力」減速，再反復快點踏制動踏板平穩停車。

有ABS設備的車：也可換到低速擋，先期利用發動機的「牽阻力」減速，但是剎車必須一次踩到底，同時控制好方向盤，千萬別用「點剎」的方法，否則ABS不發揮作用，反而易發生危險。

另外，有無ABS的車在雪地上都不要空擋行駛，剎車時靠雪的阻力和發動機阻力減速，在冰上，靠減擋、拖擋制動即使打滑，因驅動輪有動力，同時受力，遠比空擋打滑好得多，而且輪胎不易抱死。

保持橫向的安全距離

冰雪路面行車進出主路、通過十字路口、左右轉彎、雙方會車，以及遇有行人和自行車時，要充分顧及他人，禮貌讓行，始終保持較大的橫向安全距離，一般不要閃燈鳴笛催促，否則會給他人精神上造成恐慌。有時，自行車和行人可能會在混合路段的非機動車道內或胡同的兩側，因路滑不慎摔倒，駕駛員寧可停車讓行，也不要搶道行駛，隨時避免可能發生的人身傷亡事故。

要保持良好心理狀態

對於那些有經驗的老司機來說，冰雪路面雖然不可怕，但也要謹慎慢行，分別不同情況具體處理就行了。而冰雪路面對新司機而言確實是一個考驗。常言道「以柔克剛」，駕駛車輛的各種操作動作都要溫柔。尤其是在坡度較大的立交橋上行駛，上下坡難度大、易熄火，新司機可改走輔路，避免多次上下橋區行駛的危險。一定切記遇上突發緊急情況千萬不要驚慌失措，更不要做過激的動作，應該做到頭腦沉著冷靜，按照自己的分析判斷，果斷處理。

G. 寶馬5系，在北方很大的大雪，很滑的冰路面下是否實用

寶馬5系在冰路面不太實用，因為寶馬5系的發動機輸出動力較低，再冰路面上動力不足。

寶馬5系搭載新研發的六缸發動機，但整體動力表現一般，僅能滿足日常需求，淺踩油門提速較慢。因此，在很滑的冰路面上駕駛比較受限。

寶馬5系車輛前部採用鋁材，前側面板和前蓋也使用鋁材製造，周圍的車身其他部分由鋼製成。底盤很大程度上延續了寶馬5系的全鋁底盤，減震支柱，橫拉桿前橋幾乎全部採用鋁材製造，導致其車身較輕，動力補給較小。

(7)寶馬車雨雪天氣怎麼行駛擴展閱讀：

寶馬5系採用了與寶馬新7繫上裝備的第二代i-Drive操控系統，並且進行了改進，菜單結構更加簡單，可以對眾多輔助功能進行簡便和直觀的控制。

寶馬5系的i-Drive使用起來較為簡便，8個主菜單分別為車內氣候、通訊、娛樂、導航、信息、寶馬服務支持、功能設置和幫助菜單。其中經常使用的前4個主菜單可通過圓形旋鈕向上下左右四個方向推拉控制器進入。

H. 寶馬下雪天開車是不是要把DTC關掉。不然剎車會打滑

正相反，下雪天不能關掉DTC功能，否則才會發生打滑現象，DTC是寶馬的車身穩定控制系統，包含ABS和ASR，能防止車輪在制動時抱死（ABS）、在啟動時打滑（ASR），此功能在車輛啟動後是默認開啟的。

如果要關掉寶馬的DTC功能，具體操作步驟如下：

1、踩下寶馬的剎車踏板。

I. 雨雪天氣開車行駛需要注意哪些

雨雪天氣開車注意事項有哪些？

在雨雪天行車時，除了要保證車輛機械正常之外，還要降低車速，打開防霧燈，隨時觀察雨刷器、剎車系統、大小燈光及輪胎氣壓，千萬不可因為自己的一點小疏忽釀成交通事故。

雨雪天行車安全1.保持良好的視野 雨雪天開車上路除了謹慎駕駛以外，要及時打開雨刷器，天氣昏暗時還應開啟近光燈和防霧燈。如果前擋風玻璃有霜氣，則需開冷氣，並將冷氣吹向前擋風玻璃;如果後擋風玻璃有霜氣，則要打開後擋風玻璃加熱器，盡快消除霜氣，以免看不清後面的車輛。

雨雪天行車安全2.防止車輪側滑 雨雪中行車時，路面上的水與輪胎之間形成「潤滑劑」，使汽車的制動性變差，容易產生側滑。因此，司機要雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛，需要轉彎時，應當緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側滑。

雨天行車安全3.低速擋緩慢行駛 有經驗的司機都知道，無論道路寬窄、路面狀況好壞，雨中、雪中開車盡量使用二或三擋、時速不超過30公里或40公里，隨時注意觀察前後車輛與自己車的距離，提前做好採取各種應急措施的心理准備。如需停車時，盡量提前100米左右減速、輕點剎車，使後面來車有足夠的應急准備時間。

雨雪天行車安全4.防止涉水陷車 當車經過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時，首先應停車查看積水的深度，水深超過排氣管，容易造成車輛熄火;水深超過保險杠，容易進水。 不要高速過水溝、水坑。這樣會產生飛濺，導致實際涉水深度加大，容易造成發動機進水。

雨雪天行車安全5.注意觀察行人 由於雨雪天氣中的行人撐傘，騎車人穿雨披，他們的視線、聽覺、反應等受到限制，有時還為了趕路橫穿猛拐，往往在車輛臨近時驚慌失措而滑倒，使司機措手不及。遇到這種情況時，司機應減速慢行，耐心避讓，必要時可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行。

雨雪天行車安全6.及時開啟車燈 遇有暴雨視線極低時，應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈，並把車輛駛離路面或停在安全的地方。

J. 寶馬後驅車下雪天很難開嗎

很難開車。由於後驅車輛的特殊性，車輛的整個驅動都在後輪。在雪季，後驅車輛非常容易側滑。轉彎時，由於整車重心在後，非常容易失控打滑。

寶馬後驅車下雪天怎樣駕駛

氣溫低於10℃時，要第一時間更換雪地 輪胎 ，或為車輛安裝防滑鏈。可以增加輪胎的承載能力和摩擦力。轉彎時，減速並打開車輛的DTC或DSC。上坡時可以切換手動模式，降低檔位控制的速度。

寶馬品牌的成立時間

該品牌創立於1916年3月7日。寶馬品牌是德國的豪華汽車品牌。前期寶馬品牌不生產汽車，生產飛機發動機和摩托車。只是後期在汽車行業發展起來的。寶馬品牌在中國與華晨汽車和長城汽車合作生產燃油車和 新能源車 。