寶馬5系車空調外循環從哪裡排風

❶ 寶馬5系後排暖風怎麼開

寶馬5系開暖風，不需要開啟空調，直接按下吹風按鈕，然後將溫度調高即可。暖風不適應直吹頭部，長時間這樣吹會引起駕駛者疲勞，影響行車安全，所以建議長時間使用暖氣的情況下，打開車窗小縫流通空氣，保證車內空氣含氧量，讓駕駛員頭腦清醒。

寶馬5系開暖風，不需要開啟空調，直接按下吹風按鈕，然後將溫度調高即可。

暖氣開關一般顯示為一個「溫度計」，或者是兩側有紅藍顏色標記，通過轉動旋鈕，紅色區域為逐漸增高溫度。而自動空調還能讓你設定一個溫度，然後按下「AUTO」按鍵，自動空調會根據你車內的溫度來進行自動調節。用暖氣的話就不需要打開A/C開關了，因為A/C鍵也就是我們俗稱的：開冷氣。那暖氣是屬於車內的能量循環，把冷卻水箱中的熱量引導到車內，算是廢物利用吧。那麼如何能讓車內溫度快速提升呢？正確做法應該是先啟動發動機進行預熱，等發動機溫度指針到中間位置後，再打開暖氣空調，同時把空氣循環設置為外循環，讓車內的冷空氣排出車外，等待2~3分鍾後，將空氣循環設置為內循環即可。

汽車開暖氣後，應該注意幾個事項：

1、暖風不適應直吹頭部，長時間這樣吹會引起駕駛者疲勞，影響行車安全，所以建議長時間使用暖氣的情況下，打開車窗小縫流通空氣，保證車內空氣含氧量，讓駕駛員頭腦清醒。

2、一些車主習慣在車上休息，千萬不能在車內睡覺時一直開暖氣，因為這極易引起一氧化碳中毒。

3、開暖氣後，車內是一個密閉空間，這樣就給細菌滋生和傳播帶來一個很好的環境，如果這是有人在車上抽煙，煙塵中的胺和煙鹼會附著在蒸發器表面，在空調不常用、陰雨天的狀況的狀況下，細菌會在蒸發器表面大肆擴散，再次打開空調的時候會造成車內的空氣污染。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 傳祺GS8 AION V 瑪奇朵DHT PHEV 拿鐵DHT 高合HiPhi X @2019

❷ 寶馬5系外循環在哪

【太平洋汽車網】寶馬5系內循環和外循環使用的是一個按鍵，在中控空調按鈕那裡，標志上是一個封閉汽車內部有一個U型箭頭，按鍵上有按鍵燈，如果按鍵燈是亮的就是內循環，不亮的就是外循環。

寶馬5系內循環和外循環使用的是一個按鍵，標志上是一個封閉汽車內部有一個U型箭頭，按鍵上有按鍵燈，如果按鍵燈是亮的就是內循環，不亮的就是外循環。

外循環與內循環相比，汽車空調外循環最大的特點是能保持車內空氣的新鮮度（特指車外空氣較好的地方）。因為，外循環是鼓風機從車外部吸入空氣吹入車內。同樣因為這個特點，外循環的製冷效果就不明顯。

內循環和外循環區別汽車外循環就是把外面的空氣引入到車內，就是說車內和車外的氣道是流通的，外循環適合在空氣良好的情況下使用，汽車的內循環就是關閉了汽車車內外的氣流通道，不開風機就沒有氣流循環，開風機就將吸入的氣流也僅來自車內，使車內的氣流循環。

內循環能夠阻止外面的灰塵或者是有害氣體進入到車內，如果汽車在經過灰塵重的區域或者是異味大的區域，最好打開內循環系統，能夠阻擋它們進入車內，而且還能夠起到保溫的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

❸ 寶馬5系怎麼設置空氣循環

寶馬5系空調標志為，一個圓圈裡邊亮A和不亮A的，圓圈是強制內循環，帶上A標識的情況下是自動內外循環控制，A邊的led亮時為自動模式，根據車內外空氣質量自動開啟是內還是外，右邊的led亮為內循環，都不亮為外循環。

寶馬5系空調標志為，一個圓圈裡邊亮A和不亮A的，圓圈圈是強制內循環，帶上A標識的情況下是自動內外循環控制，A邊的led亮時為自動模式，根據車內外空氣質量自動開啟是內還是外，右邊的led亮為內循環，都不亮為外循環。

關於寶馬5系內外循環的說明：

1、內循環內循環是指鼓風機吹出的風只在車內部循環，有點類似於關著門吹電風扇。由於沒有外部空氣參與，因此內循環具有省油、製冷快的優點。不過也正是這個原因，車內空氣得不到更新。

2、外循環與內循環先比，汽車空調外循環最大的特點是能保持車內空氣的新鮮度，特指車外空氣較好的地方。因為，外循環是鼓風機從車外部吸入空氣吹入車內，同樣因為這個特，外循環的製冷效果就不明顯，開啟外循環以後，位於防火牆的進氣口會被空調電腦打開，車內的鼓風機會把車外的空氣經過微塵濾清器吸進到蒸發器裡面的兩個熱交換器（製冷和加熱），經過熱交換器以後的空氣會從出風口吹出。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來ES8 蔚來ES6 問界M5 蔚來EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8 @2019

❹ 寶馬5系空調按鈕圖解，5系空調除霧和暖風開啟方法

寶馬5系中控採用的是機械按鍵，空調除霧以及暖風可以通過按鍵直接開啟。

1、除霧
前、後風擋除霧功能分別設定有按鈕，當您按下對應按鍵時除霧功能便開始工作。
2、暖風
用旋鈕將溫度調高便能開啟暖風。在空調加熱時，應當關閉A/C按鍵。壓縮機在暖風輸送時是不需要介入工作的，空調制暖是通過發動機的冷卻液以及玻璃加熱絲的熱量進行。
3、AUTO
AUTO功能，幫助車主全自動的調控車內溫度。不管是製冷或者制熱、風量該調高還是調低，都能夠智能進行適時的調整。

4、內/外循環
內循環指車內的空氣加熱或製冷再送回車內，外循環則是讓外界的空氣進入車內。堵車、隧道以及其他外界空氣質量達不到標准時，優先使用內循環。高速路段應該每隔一個小時左右切換外循環，更替車內外的空氣，以防缺氧。
5、溫區同步
當溫區同步功能打開後，只需要改變駕駛位的溫度，其他的溫區就會跟隨著發生一樣的變化。關閉該功能時，幾個溫區可以分別控制。

❺ 寶馬5系內循環和外循環怎麼使用

寶馬5系內循環和外循環使用的是一個按鍵，標志上是一個封閉汽車內部有一個U型箭頭，按鍵上有按鍵燈，如果按鍵燈是亮的就是內循環，不亮的就是外循環。

寶馬5系內循環和外循環使用的是一個按鍵，標志上是一個封閉汽車內部有一個U型箭頭，按鍵上有按鍵燈，如果按鍵燈是亮的就是內循環，不亮的就是外循環。

汽車外循環就是把外面的空氣引入到車內，就是說車內和車外的氣道是流通的，外循環適合在空氣良好的情況下使用，汽車的內循環就是關閉了汽車車內外的氣流通道，不開風機就沒有氣流循環，開風機就將吸入的氣流也僅來自車內，使車內的氣流循環。

內循環能夠阻止外面的灰塵或者是有害氣體進入到車內，如果汽車在經過灰塵重的區域或者是異味大的區域，最好打開內循環系統，能夠阻擋它們進入車內，而且還能夠起到保溫的作用。

外循環與內循環相比，汽車空調外循環最大的特點是能保持車內空氣的新鮮度（特指車外空氣較好的地方）。因為，外循環是鼓風機從車外部吸入空氣吹入車內。同樣因為這個特點，外循環的製冷效果就不明顯。

（圖/文/攝： 問答叫獸） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鵬汽車P7 @2019

❻ 寶馬5系空調怎麼調節冷風

需要讓機動車輛啟動，將空調控制面板的ac開關打開，通過空調控制區域的溫度調節旋鈕調節到低溫區，在調節出風口位置，調節出風口擋位，就能夠使用車輛的冷風，正常地使用空調。

1、寶馬5系關閉自動空調，通過按空調風力大小鍵，只要一直點小的那個鍵，很快就可以關掉了。汽車空調自動調節功能包括車內溫度和濕度自動調節、回風和送風模式自動控制以及運轉方式和換氣量控制等控制功能。

2、車載空調是由壓縮機、冷凝器、節流元件、蒸發器、風機及必要的控制部件構成，用於調節車內溫度、濕度，給乘員提供舒適環境的空調系統。

3、需要除霧的時候打開外循環，這種情況在冬天很常見，因為冬天車輛前擋風玻璃上經常會出現過霧氣，其實這個霧氣產生是由於車內外溫差太大造成的，如果打開外循環且開啟吹擋風玻璃狀態，霧氣就會慢慢消失掉。

4、開車在路邊停車等人。冬天和夏天由於天氣不同這時候都需要開空調，夏天開外循環在車內等人，可以做到保持空氣流通，避免車內空氣混濁以及一氧化碳中毒，冬天開外循環可以把發動機散發出來的溫度帶到車內，這樣不會太冷。

5、寶馬5系的打火自動開空調功能是上次停車前沒關，只要這把鑰匙再進入車內啟動車子，空調就自動啟動到上次溫度。如果下車前把空調關閉，下次啟動車時空調就不會自動打開。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

❼ 寶馬5系外循環哪個鍵

寶馬5系外循環是什麼按鈕寶馬5系風扇的調速旋鈕(最左邊)順時針調節時為外循環，逆時針旋轉時為內循環。外循環可以補充新鮮空空氣。內外循環和外循環狀態是車外的空空氣被風扇吸入車內。也就是說，車外和車內的空氣通道是循環的，來自風扇的空氣來自車外。即使沒有打開風扇，汽車行駛時仍有氣流吸入車內，以補充車內的新鮮空空氣。有時候關掉風扇會覺得有風，只是因為主人設置了外循環。當城市發生交通堵塞時，汽車會充滿尾臭味，這是使用外循環造成的。內循環狀態是車內外的氣流通道關閉，不開啟風扇就沒有氣流循環，開啟風扇時吸入的氣流只來自車內，形成車內的氣流循環。內循環主要是為了及時有效地防止外界灰塵和有害氣體進入車內，比如在經過煙霧、灰塵、異味區域行駛時或者車輛密集、緊湊時，阻擋前車排出的有害尾氣。另一個功能是保暖。

❽ 寶馬5系怎麼開自然風

【太平洋汽車網】寶馬5系開啟外循環以後，位於防火牆的進氣口會被空調電腦打開，車內的鼓風機會把車外的空氣經過微塵濾清器吸進到蒸發器裡面的兩個熱交換器（製冷和加熱），經過熱交換器以後的空氣會從出風口吹出。

按下A/C鍵，按下可開啟寶馬5系空調系統，按鍵中的指示燈點亮。再次按下此按鈕，按鍵指示燈熄滅，壓縮機關閉。如果空調性能低於預期水平，檢查空調冷凝器（位於散熱器前）表面是否存在污物或昆蟲積聚。請前往寶馬5系汽車服務站進行清洗。在發動機罩前方放置遮擋物會減少進入冷凝器的氣流，從而降低空調性能。

寶馬5系開啟外循環以後，位於防火牆的進氣口會被空調電腦打開，車內的鼓風機會把車外的空氣經過微塵濾清器吸進到蒸發器裡面的兩個熱交換器（製冷和加熱），經過熱交換器以後的空氣會從出風口吹出。當車輛空調系統啟動了外循環時，由於進氣口打開了，所以車內和車外空氣是聯通的。假設，在城裡行車遇到擁堵的情形時，打開外循環。那麼，車內會充滿尾氣味，這是因為車內和車外的空氣通過內循環聯通了的緣故。

而寶馬5系內循環狀態是關閉了車內外的氣流通道，不開風機就沒有氣流循環，開風機時吸入的氣流也僅來自車內，形成車輛內部的氣流循環。寶馬5系內循環主要是及時有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內，比如行使中通過煙霧、揚塵、異味區域或車輛密集緊湊行駛時，阻擋前車排出的有害尾氣。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

❾ 寶馬5系外循環哪個鍵

【太平洋汽車網】寶馬5系風機（最左側）速度調節旋鈕，順時針調節就是外循環，逆時針旋轉就是內循環，外循環可以補充新鮮空氣。內外循環和外循環狀態是利用風機將車外的空氣抽吸到車內，也就是說車外與車內的氣道是流通的，風扇打出的風來自車外，即使不開風機，車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內，補充車內的新鮮空氣。

寶馬5系風機（最左側的）速度調節旋鈕，順時針調節就是外循環，逆時針旋轉就是內循環，外循環可以補充新鮮空氣。

內外循環和外循環狀態是利用風機將車外的空氣抽吸到車內，也就是說車外與車內的氣道是流通的，風扇打出的風來自車外，即使不開風機，車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內，補充車內的新鮮空氣。有時覺得關了風扇還是有風，就是因為車主設置了外循環。在城裡行車遇到擁堵的情形時，車內會充滿尾氣味，這就是由於使用外循環造成的。

內循環狀態是關閉了車內外的氣流通道，不開風機就沒有氣流循環，開風機時吸入的氣流也僅來自車內，形成車輛內部的氣流循環。內循環主要是及時有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內，比如行使中通過煙霧、揚塵、異味區域或車輛密集緊湊行駛時，阻擋前車排出的有害尾氣。另外一個作用就是保溫。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

❿ 寶馬5系空調外循環怎麼開

【太平洋汽車網】按下A/C鍵，按下可開啟寶馬5系空調系統，按鍵中的指示燈點亮。再次按下此按鈕，按鍵指示燈熄滅，壓縮機關閉。如果空調性能低於預期水平，檢查空調冷凝器（位於散熱器前）表面是否存在污物或昆蟲積聚。

寶馬5系空調使用方法：按下A/C鍵，按下可開啟寶馬5系空調系統，按鍵中的指示燈點亮。再次按下此按鈕，按鍵指示燈熄滅，壓縮機關閉。如果空調性能低於預期水平，檢查空調冷凝器（位於散熱器前）表面是否存在污物或昆蟲積聚。請前往寶馬5系汽車服務站進行清洗。在發動機罩前方放置遮擋物會減少進入冷凝器的氣流，從而降低空調性能。

寶馬5系開啟外循環以後，位於防火牆的進氣口會被空調電腦打開，車內的鼓風機會把車外的空氣經過微塵濾清器吸進到蒸發器裡面的兩個熱交換器（製冷和加熱），經過熱交換器以後的空氣會從出風口吹出。當車輛空調系統啟動了外循環時，由於進氣口打開了，所以車內和車外空氣是聯通的。假設，在城裡行車遇到擁堵的情形時，打開外循環。那麼，車內會充滿尾氣味，這是因為車內和車外的空氣通過內循環聯通了的緣故。

而寶馬5系內循環狀態是關閉了車內外的氣流通道，不開風機就沒有氣流循環，開風機時吸入的氣流也僅來自車內，形成車輛內部的氣流循環。寶馬5系內循環主要是及時有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內，比如行使中通過煙霧、揚塵、異味區域或車輛密集緊湊行駛時，阻擋前車排出的有害尾氣。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）