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寶馬和名爵哪個好看

發布時間:2022-11-26 22:45:37

⑴ 名爵MG車怎麼樣有什麼優缺點

優點是外觀漂亮,穩,缺點就是不太保值,英國的百年MG品牌,和路虎捷豹MINI是同一家公司,技術 專利 研發 設計 生產線 等等都是英國的,造車理念方面可以參考下現在的路虎捷豹,都一樣的,三大件方面,發動機英國技術,變速箱以前是愛信的,後來改成美國博格華納合資的那個濕離合了,底盤方面不大了解,只知道MG以前被寶馬收購過,寶馬為MG開發了個底盤平台,所以老款的MG外觀和內飾都多少有寶馬的影子,尤其是以前的MG7,和MGTF,和後來的MG6等,兩個豬鼻孔~英國豪華跑車品牌,英國女王座駕。百年MG毀於上汽。

⑵ 運動A級車怎麼選,可看這幾款,外觀靚、操控好,便宜、貴的都有

雖然現在家用A級車依舊占據著市場主流,比如朗逸、軒逸這些,但隨著越來越多的年輕消費者逐漸加入買車大軍,主流的家用A級車在外觀、性能以及操控等方面的表現就有點不盡人意,因此不少人往往會考慮運動一點的A級車。現在市場上也有不少主打運動的A級車,那麼該如何選呢?建議可看這幾款,外觀靚,操控好,各個價格的都有。名爵6指導售價:9.38-13.98萬動力配置:1.5T+6MT、7DCT名爵即MG,本身就是一個來自英國的百年運動汽車品牌,雖易主兩次,最終落入上汽之手,但骨子裡的運動基因從未消失,並隨著時代的發展,對於運動的理解和把控也愈發到位,一上市就廣受消費者追捧的全新第三代名爵6就是最好的例子。新名爵6基於MGE-motion概念車打造,借鑒不少概念元素,星輝騎盾格柵和倫敦眼倒影等設計均非常亮眼,賽道綠車身顏色的加入更是點睛之筆,讓這款車的運動調性有了質的提高。名爵6所搭載藍芯新一代1.5T發動機最大功率181馬力,最大扭矩285Nm,所匹配的7DCT變速箱還能做到97%的傳動效率,並帶有三腔蜂巢潤滑技術,換擋平順、無頓挫,動力響應也很迅捷,據實測,名爵6最快7.98s就能完成百公里加速。作為一台專業的運動轎車,名爵6還搭載了ESP-Pro電動助力轉向系統和XDS彎道動態控制系統,讓其轉向質感和彎道性能都遠超常規A級車。馬自達3昂科塞拉指導售價:11.59-18.99萬動力配置:1.5L、2.0L+6MT、6AT昂科塞拉在A級車中也屬於高顏值車型,尤其是與很多其他日系車相比時,就更顯突出。昂科塞拉整體造型以及設計並不繁雜奇特,但飽滿流暢的車身線條勾勒出了比較運動的感覺,搭配標志性的柳葉鷹眼大燈以及濃眉尾燈,自有一種清爽的氣質。當然,相較於外觀,操控才是重點,畢竟只有叫錯了的名字,沒有叫錯的稱號,馬自達東瀛寶馬和彎道之王的稱號怎麼也不是白叫的。昂科塞拉雖然採用的是運動A級車不常見的扭力梁式非獨立後懸,但屬於一種變種,官方稱之為SEB蝶形仿生後懸,好處就是能提升穩定性,從實際操控感覺來說,並不弱於多連桿式獨立後懸,不過減震效果的確是很一般。此外,昂科塞拉搭載的駕駛度矢量控制系統、回正力矩強化系統、創馳藍天動力系統都讓整體操控性能變得極為優異,這也是為什麼很多人對馬自達的操控有迷之自信的原因。領克03(03+)指導售價:11.38-24.88萬動力配置:1.5T、2.0T+6MT、7DCT、6AT、8AT領克03是領克家族最具代表性,也是銷量最好的一款車型,主要原因還是在於它在外觀以及操控等方面表現的確過於優異。基於馭風設計理念的領克03有著十分流暢動感的整車形態,前臉的分體式大燈設計也讓不少人為之著迷,同時在高配車型上還加入了碳纖維運動套件,其運動感和激情感簡直就是噴涌而發,光是看一眼,就有強烈的駕駛慾望。以操控來說,領克03所採用的2.0T+AT的動力組合讓操控質感又與名爵6與馬自達3有所區別,怎麼說呢,就是動力更強勁,換擋也更加平順,是一種豪車獨有的那種高級感。同時,領克03高配車型,也就是03+還配有四驅系統,也是進一步提升了這款車的運動屬性,在高速行駛時,會有相當穩定的整車姿態。值得一提的是,領克03的剎車性能也相當優秀,百公里制動僅需34m。總的來說,這幾款都是屬於高顏值、高性能和高駕控的運動A級車,開起來會比較的有駕駛樂趣,如果不喜普通家轎的平淡無奇,那就不妨考慮考慮這幾款,追求一下刺激。

⑶ 名爵車質量如何啊

名爵汽車在外觀和內飾上都是不錯的,其技術使用的是上汽通用的技術,是值得購買的

名爵(MG)汽車,原本在英國是Morris汽車代理商,後來製造自己開發的訂製版汽車,以雙門敞蓬跑車聞名於汽車界。

2005年7月22日,南京汽車集團有限公司成功收購了英國MG羅孚汽車公司及其發動機生產分部,開創了中國企業收購國外著名汽車企業的先例。該項目於2006年3月10日通過了國家發改委的備案。

2006年6月6日,在南汽收購MGR一周年之際,南汽實現了首批MGR配件出口歐洲。2006年9月1日,南汽名爵第一台經消化吸收先進技術工藝、自主研發的發動機下線。

9月26日,「名爵動力」正式揭牌儀式在項目總指揮張欣與英國伯明翰市長的主持下隆重舉行。建設中的南京名爵(MG)汽車有限公司(籌)位於南京浦口高新技術產業開發區 。


名爵車的特點

1、配置方面

名爵車在配置上比較豐富,即將上市的MG CS SUV將搭載一台2.0T發動機,最大功率達到了162kW,峰值功率為350Nm,完成0-100km/h的加速僅耗時7.8秒,最高時速則能達到220km/h。

新車將配備雙速電控分動箱、中央限滑差速器、空氣懸掛、四輪電子牽引力控制系統、動態穩定控制系統(DSC)、坡道輔助系統(HSA)、前後獨立懸架。

2、市場方面

在目前最為火熱的SUV市場,多家自主車企都推出了極有競爭力的產品,上汽乘用車方面此前只有一款榮威W5車型占據純越野車型的市場。MG的全新SUV正是瞄準了市場容量最大的城市SUV這一區域。

據中汽協發布的數據,2013年前5個月,國內累計銷售SUV車型為108.9萬輛,同比累計增長43.4%。

以上內容參考:網路——名爵

⑷ 名爵車怎麼樣,值得買嗎

名爵的車子,被上汽拿過來以後,近兩三年做得是越來越不錯了,究其原因,是上汽將這個帶有英國標簽的國際大牌,融於了中國消費者的需求,所以名爵的車子看起來越來越對中國人的胃口。還記得名爵剛被上汽買過來,還叫MG的時候,想用運動和操控來主打賣點,給消費者灌輸這個英國牌子的運動基因,但是無法奏效,因為在中國汽車市場,因為運動去消費一輛車的人畢竟是少數,把車子作為代步工具,並且希望這個車子能盡可能滿足一家人的各種需求,才是中國消費者想要的。於是,我們看到了名爵的改變,更犀利時尚的外觀,更大的空間,更豐富的配置,加上不錯的動力總成,總體來說,名爵的基因在原來運動的基礎上,越來越中國化了。但是名爵始終走不出小眾的陰影,為什麼呢?因為名爵始終是名爵,名爵是上汽旗下主打運動與年輕化的品牌,並不會承擔太多銷量的責任,銷量的責任就讓榮威去承擔吧。現在名爵的路子就是一個精品化、品牌化、運動化的發展方向,通過這些特點去籠絡中國汽車市場里比較前衛的消費者。其實名爵的車子我覺得不錯啊,造型設計在國內品牌來說,算領先的,動力總成不僅運動而且成熟,只是價格上來說,還有點貴,一般都在10~15萬的區間。所以,如果你喜歡開車,熱愛駕駛,希望自己的座駕有一定的運動細胞,那你可以選擇名爵,當然,如果你有錢你可以去買寶馬不是嗎,有多少錢干多少事。

⑸ 名爵6 這車咋樣,車展上我一眼就看中他了。很喜歡它的外形,性價比怎樣,後期保養貴不貴,

車子外觀很時尚,官方說搭載了1.6T的發動機,動力應該不錯。
這車,市場保有率低,保養貴不貴不清楚,但是維修保養不方便是肯定的。

⑹ 寶馬MINI好 還是名爵TF好

首先來看一下兩者的優缺點,以及價位。
名爵TF
優點:首款國際品牌的跑車。
缺點:太小眾了。
價位:24.96~26.58萬

寶馬MINI
優點:外觀漂亮,操控性能一流。
缺點:普通版百公里加速12.9秒讓人失望。
價格: 28.00~42.95萬

名爵TF的外型還是蠻漂亮的,不過保有量太少,維修會很成問題。

寶馬MINI的外型以及品牌效應已經深入人心,如果經濟條件允許的話,還是首選。至於動力方面,普通版確實有些令人失望。對於不要求強勁動力的mm來說是完全能夠勝任的。
如果對動力有要求,那麼強烈建議上MINI Cooper S 36.5w ,1.6渦輪增壓7.2秒百公里加速的實力比較有說服力,徹底成為小鋼炮的身份,這種地道的改變正好和凌厲的操控對上口味,讓人感覺從頭至尾的性能平均。

⑺ 外形酷似跑車的名爵5,到底值不值得購買

估計你這個想法,不需要什麼動力,外觀就行了。但20萬,真的沒啥好看的新車,不如整一台二手車,論品牌質感,20萬之內可以買到豪華品牌。國產的嘛,是吧,俗話說想開豪車,有可能就要指望「保時泰」了,但是這次我們不說他,因為陸風X7剛吃了一官司,一時半會保時泰可能不會出。那就得另尋他路了買回家改改可以輕松到220以上。最吸引人的是他的原廠聲浪和V8的幾乎一樣...很有魅力。北美售價落地4.2萬刀。20來萬人民幣出頭吧。好消息是貌似要引進國內。

⑻ 運動型SUV三車橫評,這款10-15萬最強操控SUV表現亮了

打破同質化,顏值各有千秋 ​

在年輕人眼中,這是一個顏值當道的時代,無論是 汽車 還是其他商品,顏值是無論如何都要過的那一關。這時,各大車企的設計理念開始蜂擁而上轉為年輕化設計,但最終,面對我們消費者的卻是「產品同質化」嚴重這一普遍現狀。可以說,一些車企並未抓住年輕消費者內心深處的根本所要。

反觀哈弗F7x和吉利星越,其轎跑型SUV的設計也同樣引起不少轟動,畢竟自主品牌還從未踏及在這一細分市場,更為運動的外觀讓其收獲了不少的流量。但是,這樣設計的另一面也是其致命的缺陷,因為在這兩款車型身上,有著太多轎跑鼻祖寶馬X6的影子。

三車橫評,名爵HS拔得頭籌

同樣在年輕人眼中,「外觀無所謂只要車好開就是好車」的時代已經過去,一台「好車」不單單只是顏值高,其空間、配置和動力都要與顏值搭配上,才能真正的算的上一台好車。

在空間方面,由於吉利星越和哈弗F7x採用了溜背式的設計,相比名爵HS來說後排頭部空間則會因為其溜背式設計而顯得壓抑。值得一提的是,名爵HS後排座椅支持靠背調節,乘坐舒適性會更強。後備廂容積方面,在後排座椅抬起的情況下名爵HS的後備廂容積為463L,吉利星越的後備廂容積為326L,不得不說溜背造型雖然好看但也難免要捨去一部分的實用性。

在配置方面,為了更好的對比,我們就以13.49萬元的哈弗F7x極智潮玩版、14.88萬元的吉利星越 300T探星者和13.28萬元的名爵HS 30T兩驅Trophy荷爾蒙燃情版為標准。通過下面對比表格可以直觀的感受到,哈弗F7x與吉利星越所具備的以及沒有的配置,名爵HS都有所搭載。

除此之外,在配置上名爵HS還搭載了斑馬智行3.0車載互聯網系統,支持OTA的遠程升級。讓人欣慰的是,這套系統擁有許多特有的功能,可以根據車速適時調整比例尺的車載地圖、路書、車友、吃貨、探店等功能。並且,名爵HS還支持外接設備比如無人機和運動相機的連接,坐在車內就可以實現無人機跟拍,這些獨有的配置也與眾多年輕消費者的喜好不謀而合。

在動力方面,同樣選取以上三款配置車型進行對比。值得注意的是,在15萬元內的售價區間里,名爵HS和哈弗F7x可以購買到2.0T動力的車型,但吉利星越由於定價較高,只能購買到1.5T排量的三缸發動機車型。由此可以看出,吉利星越的定價虛高,實際購買並不劃算。

在看名爵HS和哈弗F7x,在相同排量下,名爵HS有著更高的功率和馬力,這也意味著名爵HS這款2.0T發動機有著更為強勁的動力輸出。雖然轎跑型SUV在外觀上看上去更加的運動,但是操控不佳,市場之前並不缺乏轎跑型SUV,但其宿命一般都較為慘淡。

巨額紅包優惠,消費者高興了

當然,最影響消費者購車的主要因素便是價格。在15萬元這一區間內,哈弗F7x可以買到2.0T的入門車型,但配置就會顯得簡陋。再看吉利星越,15萬元只能選擇1.5T三缸發動機車型,2.0T車型已經越過15萬元。並且,哈弗F7x和吉利星越都為剛剛上市車型,並無半點優惠。

反觀名爵HS,在今年4月9日進行了官方降價,20T車型下調1萬、30T車型下調2萬,在下降的同時還為消費者帶來一波購車紅利,20T車型送價值1.5萬元的紅包,30T車型送價值2萬元紅包,紅包內容包括現金優惠、贈送保養、貸款貼息、換購補貼等一系列福利。

更讓消費者驚喜的是,在4月底時,上汽乘用車宣布發放30億元現金紅包來補貼消費者,具體到名爵HS不同款型配置上,實際可減少7000元購車成本。舉例而言,降價後的名爵HS全系車型售價區間為9.98萬-16.98萬元,而經過紅包政策優惠後價格又進一步的下降,其中30T兩驅Trophy荷爾蒙燃情版價格已經降至13.28萬元,這對於消費者來說省的是真正的真金白銀,也可看出,名爵HS在同級中有著超高的性價比。

總結

通過一系列的對比可以直觀的看出,名爵HS的實力不可小覷,畢竟其顏值、動力等方面都在線,上汽乘用車的30億紅包也著實提高了名爵HS的市場競爭力,在10-15萬級SUV中,操控可謂最佳。並且,年輕人在購車時各個方面都要考慮到。顯然,名爵HS已經各方面都安排妥當。

⑼ 名爵MG6 這個車怎麼樣!!!!

作為少有的國產比較優秀掀背車全新名爵6外觀租了全新的改變,內部配置也非常厚道。1.5T發動機沖數據來看是相當不錯的但是雙離合車型變速箱可靠性如何目前還不得而知。目前通過車質網第三方汽車品質平台投訴數據了解到,這款車目前出現了部分變速箱頓挫抖動異響等問題。也就是說這款車變速箱還存在一定的不穩定性,由於是全新車型,在前期生產過程中會有一定的不穩定可能性。隨著產品的成熟,故障率可能會越來越少。下面是車質網關於名爵6近期投訴統計:

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