寶馬532li怎麼掛d擋

⑴ 寶馬5系怎麼掛擋

寶馬5系掛擋方法是：該車使用的是電子手桿，踩住剎車然後直接往下稍微一拉，掛到D擋正常行駛即可；停車的時候，直接按一下擋把上的P擋，掛到駐車擋。掛擋是指變速器，用於轉變發動機曲軸的轉矩及轉速，以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下，對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。以寶馬5系2021款525Li豪華套裝為例：其是一款中大型4門5座三廂車，長寬高分別為5106mm、1868mm、1500mm，軸距為3105mm，搭載8擋手自一體變速箱，最高車速達到每小時230千米。

⑵ 寶馬325li怎麼掛檔

寶馬325Li檔位說明手冊插圖

①駐車檔:這個檔位一般在變速桿頂部，長時間駐車需要放入這個檔位。如果在發動機關閉時沒有掛入駐車檔，則應在下次啟動車輛點火前掛入駐車檔。

②倒檔:倒檔在駐車檔後面，車輛靜止時才能放入。

③N空擋:一般用於短時停車，發動機怠速時。

④前進檔:自動變速器在行駛過程中自動工作，駕駛員只需控制加減速即可。

⑤運動擋:變速箱換擋延遲，發動機轉速變高以獲得更好的動力響應，可採用運動模式超車。

⑥低擋:低擋是前進擋之一，下長坡或陡坡時可以使用，但要注意發動機轉速不能太高。

⑦手動擋:手動擋模式需要駕駛員自行換擋。通常向上推是增加一檔，向下推是減少一檔。手動模式可以增加駕駛樂趣。

⑧B制動塊:一般用於滑行或長時間下坡時，目的是提供製動效果，增強能量回收，可為車輛動力電池充電，增加電池壽命。

寶馬325Li換擋操作技巧

1.換檔撥片的使用

先踩剎車踏板，換到「D」檔，向右推擋把。此時，您可以用換檔撥片「+」上下換檔。手動模式更適合實際車輛情況，可以精確控制車輛的扭矩和速度。

2.不同路況下的檔位選擇

①上坡:坡道段比平時需要更大的扭矩支撐，建議使用「D-」來減緩和提升扭矩。有些斜坡不陡，此時檔位太低，造成動力浪費。你應該用「D+」來及時上移。坡度大的時候可以叫S擋介入。

②下坡:建議用「D+」升檔，緩坡用三檔，陡坡用二檔，可以保護剎車片不被過早磨損。正常情況下，2/3擋可以滿足約束車輛的要求。坡度特別陡的時候，請用1擋配合剎車踏板下坡。當發現車輛逐漸加速下坡失控時，需要及時使用「D-」降檔，以增強約束發動機的效果。

⑶ 寶馬的檔位怎麼掛

寶馬掛擋的方法如下：

1、電子檔，P檔時候要掛R檔向前推兩次，N一次，D就向後一次這樣。

2、檔把位置在P(或者N）檔位時，鑰匙打著車；移動檔位D前進檔或者R後退檔時，必須腳踩制動（剎車）；檔位移動到位後，抬起制動（剎車）；車身開始向前（或者後）方移動；然後開始加油行駛。

3、需要停止時，直接腳踩制動（剎車）；車身停住；短時間停車可直接腳踩制動（剎車）；稍長時間（超過2分鍾）最好移動檔位在N檔，抬起制動（剎車）。

4、S是sport運動檔的意思，S擋費油，它是一個高轉速，升檔晚降檔早的檔位，車子的動力性好，適合爬大坡超車時使用，S和D之間基本可以隨時切換，但是建議車速高、發動機轉速高時不要從D擋掛S。還有S擋起步時有些車子的頓挫感稍強。M檔是手動模式。

⑷ 寶馬530怎樣掛檔步驟

我是530li車主 開車的時候 你按一下P 就會到R檔了（倒車） 然後向下撥檔桿 撥兩下到D檔 D檔就可以走了 如果想要運動呢 在P往右撥 進入S檔 然後就可以往上撥降檔 往下升檔

⑸ 寶馬530Li自動擋擋點陣圖解，530Li換擋操作技巧

寶馬530Li擋位使用說明書圖解
1P停車擋：停車擋通常用於長時間停車，在掛入停車擋時，車輛應處於靜止狀態。
2R倒車擋：倒車擋在停車擋後方，需要車輛在靜止狀態下才能掛入。
3N空擋：變速箱處在空擋(怠速擋)，此時沒有力傳遞到車輪且無法使用發動機的制動作用。
4D前進擋：所有前進擋都可自動換高擋和降擋，換擋時刻取決於發動機負荷、個人的駕駛風格和行駛速度。
5S運動擋：運動模式下，發動機的轉速會拉的比較高從而獲得更好的動力性能，同時變速箱換擋邏輯更為激進。


1L低速擋：主要用於長下坡或上陡坡時使用，下坡時掛入低擋位能使用發動機進行制動，上陡坡時能讓發動機一直處於最大扭矩狀態。
2M手動擋：手動擋模式下，駕駛員需要手動增加或減少擋位，變速箱不會自動介入。
3B制動擋：掛入此擋後可以加強車輛動能回收效果，同時面對長下坡時還能有效避免剎車熱衰減。

寶馬530Li換擋操作技巧
1、換擋撥片的使用
踩住剎車，將擋位下拉至「D」擋，然後向右推動擋桿，就能進入手動模式。此時開始，就能通過換擋撥片「+」升擋，「-」降擋。手動模式更加符合駕駛者的習慣，在合適的時刻換擋。

2、不同路況的擋位選擇
1上坡：坡道路段需要比平時更大的扭矩支撐，建議用「D-」降速升扭。有時也會發現動力剩餘的情況，可以臨時使用「D+」進行升擋。遇到陡峭的坡道，即使已經降擋還是可能遇到車輛無力的情況，這時請使用S擋運動模式。

2下坡：應該使用「D+」升至2/3擋，發動機牽制可以防止由於長時間剎車而造成剎車片發熱失效。一般的坡道斜度用2-3擋足夠使用，遇到大陡坡時就要注意切換至1擋。當車輛在下坡路段控制不住下溜時，就應該繼續使用「D-」降擋牽制。

⑹ 寶馬530Li自動擋擋點陣圖解

寶馬530Li擋位使用手冊詳解

①P停車擋：停車擋一般用以長期停車，在掛入停車擋時，車子應處在停止情況。

②R倒車擋：倒車擋在停車擋後才，必須車子在停止的狀態下才可以掛入。

③N空檔：變速器處於空檔（待速擋），這時沒有力傳輸到車軲轆且不能應用發動機的制動系統功效。

④D前行擋：全部前行擋都可以全自動換中高檔和降擋，換檔時時刻刻在於發動機負載、本人的安全駕駛設計風格和行車速率。

⑤S健身運動擋：運動模式下，發動機的轉速比會拉的非常高進而獲取更快的能源特性，與此同時變速器換檔邏輯性更加激進派。

①L低速檔擋：關鍵用來長下坡或上斜坡時應用，下坡時掛入低擋位能應用發動機開展制動系統，上斜坡時能讓發動機一直處在最大扭矩轉速情況。

②M手動檔：手動檔方式下，駕駛人員必須手動提升或降低擋位，變速器不容易全自動干預。

③B制動系統擋：掛入此擋後能夠提升車子機械能回收利用實際效果，與此同時應對長下坡時還能有效的防止剎車踏板熱衰減系數。

寶馬530Li換檔實際操作方法

1、撥片換擋的應用

踩下剎車踏板，將擋位往下拉至「D」擋，隨後往右邊促進檔桿，就能進到手動式方式。這時逐漸，就能根據撥片換擋「 」升擋，「-」降擋。手動式方式更為合乎駕駛員的習慣性，在適宜的時時刻刻換檔。

2、不一樣道路狀況的擋位挑選

①上坡起步：斜坡道路必須比平常更高的扭距支撐點，提議用「D-」減速升扭。有時候也會發覺驅動力剩下的狀況，能夠暫時應用「D 」開展升擋。碰到險峻的斜坡，即便 早已降擋或是很有可能碰到車子乏力的狀況，這時候請應用S擋運動模式。

②下坡：應當應用「D 」升到2/3擋，發動機制約能夠預防因為長期剎車踏板而導致汽車剎車片發燙無效。一般的斜坡傾斜度用2-3擋充足應用，碰到大斜坡時還要留意轉換至1擋。當汽車在下坡道路控制不住下溜時，就應當再次應用「D-」降擋制約。

⑺ 寶馬怎麼掛檔位

寶馬5系掛擋的方法如下：

1、踩下剎車按住左側面黑色的按鈕的同時，擋桿往扶手箱那個位置撥動，這時可以掛入D擋。

以下是關於檔位的介紹：

1、P停車檔：此檔位一般在排擋桿最上方，長時間停車時需要掛入此檔位，如果熄火時未掛入停車擋，下次啟動車輛時應先掛入停車擋再點火。

2、R倒車檔：此檔位用於倒車，在倒車時踩下剎車停穩後才能掛入，行駛過程中是無法掛入。

3、N空檔：液力變矩器處於空轉狀態，動力無法傳遞到行星齒輪，空擋用於短時間停車時使用。

4、D前進檔：車輛前進時使用，前進擋在空擋下方。

5、S運動檔：運動模式主要用於激烈駕駛時使用，此模式下發動機動力性處於最優狀態，不過油耗將有所增加。L低速檔：低速擋是前進擋之一，在長下坡或下陡坡時都可以使用，不過要注意發動機轉速不能太高。M手動檔：手動檔模式下，駕駛員需要手動增加或減少檔位，變速箱不會自動介入。

B制動檔：一般在長距離滑行或下坡時使用，目的是提供製動的效果以及加強能量回收，可以起到給車輛的動力電池充電的目的，以增加電池的續航能力。

⑻ 寶馬530Li自動擋擋點陣圖解，530Li換擋操作技巧

寶馬 530Li齒輪操作說明插圖

①駐車檔:駐車檔通常用於長時間停車，掛入駐車檔時車輛應處於靜止狀態。

②倒檔:倒檔在駐車檔後面，車輛需要處於靜止狀態才能掛檔。

③N空檔:變速器處於空檔(怠速)，此時沒有力傳遞給車輪，不能利用發動機的制動作用。

④前進檔:所有前進檔都可以自動升擋和降擋，換擋時間取決於發動機負荷、個人駕駛風格和行駛速度。

⑤運動擋:在運動模式下，發動機的轉速會更高，以獲得更好的動力表現，同時變速箱的換擋邏輯也更激進。

①低檔:主要在下坡或上坡時使用。下坡時可以通過掛低檔來制動發動機，上坡時發動機可以一直處於最大扭矩狀態。

②手動擋:手動擋模式下，駕駛員需要手動增減擋位，變速箱不會自動干預。

③制動B檔:掛入該檔後能增強車輛動能的回收效果，同時在面對長下坡時能有效避免制動熱衰減。

寶馬530Li換擋操作技巧

1.換檔撥片的使用

握住剎車，將起落架放下到「D 」擋，然後向右推擋桿，就可以進入手動模式。此時，您可以移動船槳「+」；向上，「-」；降檔。手動模式更符合駕駛者的習慣，適時換擋。

2.不同路況下的檔位選擇

①上坡:坡道路段比平時需要更多的扭矩支撐，建議使用「d-」；加速和減速。有時候會發現多餘的電量，可以暫時使用「d+」；調高速檔。如果遇到陡坡，即使已經降檔，也有可能遇到車輛無力的情況。此時，請使用S檔運動模式。

②下坡:你應該用「d+」；高達2/3檔，發動機約束可以防止剎車片因長時間制動而發熱失效。坡道坡度一般2-3檔就夠了。遇到陡坡時，要注意換到1擋。當車輛無法控制下坡路段時，應繼續使用「d-」；降檔控制。

@2019

⑼ 寶馬530li檔位使用說明

寶馬530Li齒輪使用說明書插圖

①駐車檔:駐車檔通常用於長時間停車，車輛進入駐車檔時應處於靜止狀態。

②倒檔:倒檔在駐車檔後面，車輛靜止時才能放入。

③N空擋:變速箱處於空擋(怠速擋)，此時沒有力傳遞給車輪，發動機的制動作用無法使用。

④前進擋:所有前進擋均可自動上下換擋，換擋時間視發動機負荷、個人駕駛風格、行駛速度而定。

⑤運動擋:在運動模式下，發動機轉速會更高以獲得更好的動力性能，變速箱的換擋邏輯會更激進。

①低檔:主要用於下坡或上陡坡時。下坡時可用發動機低速擋剎車，上陡坡時發動機可始終處於最大扭矩狀態。

②手動擋:手動擋模式下，駕駛員需要手動增減擋，變速箱不會自動介入。

(3)制動擋位:放入該擋位後，可增強車輛動能的回收效果，同時在面對長下坡時可有效避免制動熱衰減。

寶馬530Li換擋操作技巧

1.換檔撥片的使用

按住剎車，將檔位拉至「D」檔，然後向右推動操縱桿進入手動模式。此時，您可以用換檔撥片「+」上下換檔。手動模式更符合駕駛者的習慣，在合適的時間換擋。

2.不同路況下的檔位選擇

①上坡:坡道段比平時需要更大的扭矩支撐，建議使用「D-」來減緩和提升扭矩。有時候會發現動力還在，可以暫時用「D+」升檔。在陡坡的情況下，即使檔位已經降檔，車輛仍然可能較弱，所以請使用S擋運動模式。

②下坡:應使用「D+」升至2/3擋，發動機約束可防止剎車片因長時間制動而發熱失效。一般2-3檔的坡度就足夠了。遇到陡坡時，要注意切換到1擋。當車輛無法控制下坡路段時，應繼續使用「D-」降檔來遏制。

⑽ 寶馬5系怎麼掛擋

因為5系用的是電子手桿。踩住剎車然後直接往下稍微一拉你在儀表台會看到 P R N D 你直接往後掛到D就可以停車了，停車的時候直接按一下檔把上的P 就掛到駐車檔了。

(10)寶馬532li怎麼掛d擋擴展閱讀:

掛擋的一些事項:

1、掛擋（換擋）是指變速器，用於轉變發動機曲軸的轉矩及轉速，以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。

2、使汽車能以非常低的穩定轉速行駛，而這種低的轉速只靠內燃機的最低穩定轉速是難以達到的;變速器的倒擋使汽車可以倒退行駛;其空擋使汽車在起動發動機、停車和滑行時能長時間將發動機與傳動系分離。

3、自動擋就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛，一般的自動擋車輛變速箱有P,R,N,D,3,2,1幾個擋位;而手動擋即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合置，改變傳動比，從而達到變速的目的，手動擋車輛變速箱有1,2,3,4,5,N,R幾個擋位。

4、起步時當然是1擋，當轉速表指針到達2000轉左右時便可以換2擋，然後當轉速表到達2000轉左右時換3擋，再然後再看邁數表，當車子的邁數表指針指在40邁左右時就可以換上4擋。

到這個時候車子可以行駛一段時間，然後再看邁數表指針指在60邁左右的時候證明您現在可以將車子換上最高的擋位5擋。這樣的行駛和換擋的手法能保證車子的正常運行，一般不會出現動力不足的現象。

5、首先，變速換擋要牢記「加擋先加速，減擋先減速」的原則，在加擋前「轟」油門把車速先提起來，在減擋前「收」油門把車速先降下來。

6、在換擋時，盡量採用「兩腳離合法」，加擋時按照「踩（離合器）、摘（空擋）、踩（離合器）、掛（高速擋）」的原則，快速踩兩腳離合器踏板，可以很輕松地增加擋位。

7、減擋時，按照「踩（離合器）、摘（空擋）、抬（離合器）、轟（油門）、踩（離合器）、掛（低速擋）」的原則，踩兩腳離合器，並在第一腳離合器後轟一腳空油，並保持一會兒，然後再踩下第二腳離合器踏板，與此同時將變速桿變換到低速擋。

8、在這里還要注意一點，在加減擋後都應在未抬起離合器時，踩一點油門，然後慢抬離合器，在離合器壓盤結合的一瞬間，踩住離合器不動，等車速穩定後再松開離合器，這樣就能避免車輛「突突」猛「串」，或是磨損離合器片。