Ⅰ 汽車儀表盤上出現一個齒輪中有個嘆號的圖案是什麼意思
儀表盤亮起了故障燈,說到底就是ECU對故障的智能化報警,這一切都得益於汽車電子技術的飛速發展。當汽車某部出現異常時,相關警示燈會在儀表盤上亮起。有些故障燈很好分辨,非常形象,像發動機故障燈、機油壓力警示燈、電瓶燈等等,這些較為常見的故障燈一亮起就能猜到是哪裡的問題。但有些故障燈卻並不常見,給人陌生的感覺,一出現,容易讓人「丈二和尚摸不著頭腦」,跑還是不跑?在沒確定是什麼問題之前,車也不敢繼續開了,那這就尷尬了。所以,能夠識別各種故障燈還是非常有必要的。
一、燈泡故障燈
儀表盤亮起了一個中間帶有嘆號的黃燈是什麼意思?這絕對是一個小故障,可能僅需換一個燈泡。像剎車燈損壞,或者是不起眼的牌照燈、示寬燈、倒車燈等等損壞,都會亮起這個故障燈。
燈泡故障燈
除了燈泡損壞的可能,也有可能因為燈光虛接問題,查也好查,看看哪個燈不亮就能很簡單地找到故障點。
二、制動系統故障燈
這個警示燈很容易混淆,和手剎警示燈混淆,手剎燈亮是因為汽車行駛時手剎沒拉下,不是什麼故障,而制動系統故障燈亮起代表的是故障。
上為手剎燈,下為制動故障燈
中間帶「P」的燈亮表示未拉下手剎,不是故障;中間帶感嘆號的燈亮,表示剎車系統出現問題,這是故障,像剎車片磨損嚴重、失效,剎車油變質或液位過低、ABS失效等等。
三、電子助力轉向故障燈
這種故障燈的標識一般表現為一個方向盤加一個感嘆號,多為黃燈顯示,雖然外觀很形象,像一個方向盤,但是乍一出現,我們也是很難往方向盤上想的。
使用電子助力的車型越來越多,這個燈亮表示電子助力轉向系統故障,偶爾亮一下,或許不影響使用,但一旦故障燈常亮,轉向助力可能會變弱或完全消失,這個故障燈亮起就該去維修廠檢修一下了。
四、胎壓報警燈
一般表現為黃色的警示燈,彷彿輪胎的中間有一個感嘆號。
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這個燈亮起,問題也很容易判斷,4個輪至少有一個輪虧氣,查找原因,該換備胎的換備胎,該修補的修補。
五、自動變速器故障警告燈
外形像齒輪,中間有一個感嘆號,依然是黃燈。
自動變速箱一般也並不容易出現故障,但一旦出現故障自己也無法解決,只能去汽修廠。像乾式雙離合,頻繁的走走停停,可能會造成局部散熱不及時,如離合器片子過熱並出現打滑現象,離合器壓盤壓力不均勻,造成故障燈亮起。
Ⅱ 04年寶馬E46318i儀表盤檔位顯示出現小齒輪故障燈是哪裡的問題求老師傅給我解憂!
這個故障是自動變速器因故障只能以應急模式換擋。具體怎麼解決要診斷電腦讀取故障碼及數據流
Ⅲ 儀表盤齒輪的感嘆號燈常亮,這是什麼情況
齒輪感嘆號通常是由變速箱問題引起的,但它也可能由其他原因引起,如剎車燈控制器損壞,D+腳剎車亮起超過30秒。當指示燈亮起時,意味著變速箱系統有問題。應立即停車並關閉進行維修。只有當變速箱修復後,故障燈才能消除。齒輪感嘆號故障燈是什麼問題?CVT變速箱是由於液壓扭矩傳動,D+腳剎擋時如遇紅綠燈長時間保持力度大容易導致變速箱故障而亮燈,建議在沒有手剎的空間避免類似嘆號黃燈的齒輪故障,如果發現此燈亮起一段時間不熄滅應及時送修理廠維修。
齒輪感嘆號故障燈解決方法:應停車熄火,重新啟動後可暫時恢復正常或已換擋影響進行維修。儀表盤上出現檔位中間的感嘆號,這就是變速箱故障燈的報警信號。它經常發生在自動變速箱上,當指示燈亮起時,表明變速箱系統出現問題。齒輪感嘆號通常是由變速箱的問題引起的,但也可能由其他原因引起,如剎車燈控制器壞了,或者當D檔開啟超過30秒時,該燈會亮起。齒輪箱的故障燈報警也可能是由於齒輪箱工作不正常或溫度過高引起的。高速制動或長時間高速運行、頻繁換擋都可能導致故障燈報警。
Ⅳ 汽車儀表盤上出現一個齒輪中有個嘆號的圖案是什麼意思
汽車儀表盤上出現一個齒輪中有個嘆號的圖案是制動器警報燈。
制動器警報燈呈現紅色,圖案是圓圈內有一個
「!」符號。如果紅色制動器警報燈點亮,說明制動系統存在下列情況:制動器的摩擦片嚴重磨損、制動液液面過低、駐車制動器已經拉緊等等。
遇到這些情況請盡快前往較近的維修點進行檢修,必要時可以聯系拖車。制動系統的好壞是行車安全第一重要的事情,切切不可輕視。
(4)寶馬e46出現齒輪嘆號什麼情況擴展閱讀
制動器的摩擦片磨損:部分車型使用的制動器的摩擦片是帶有感應線的,當磨損到感應線的時候,故障燈就會亮起,提醒需要盡快更換剎車片了。
制動液液面過低:踩下剎車踏板後,制動系統是通過剎車總泵的活塞以及制動液把踩下去的這個力傳遞到車輪上的剎車分泵,從而推動剎車片與車輪接觸產生摩擦阻力實現降低車速的目的。
這個情況下,如果剎車油液面低於最低液面,故障燈就會亮起,剎車油嚴重不足時甚至會出現剎車失靈的情況,需要及時添加剎車油。
駐車制動器已經拉緊:汽車自檢完畢,一旦剎車提示燈亮了,首先要確認是否松開了手剎。
Ⅳ 請問一下寶馬車在啟動的時候儀表盤會顯示一個齒輪狀圓圈和感嘆號的標志,重新啟動之後就消失是什麼情況
那是TCU故障指示燈。 TCU即「Transmission Control Unit」,指自動變速箱控制單元,常用於AMT、AT、DCT、CVT等自動變速器,實現自動變速控制,使駕駛更簡單。 TCU故障系指汽車變速箱系統出現問題,應立即停車熄火報修。
Ⅵ 寶馬3系儀表盤中「齒輪中間有一個嘆號」的符號是什麼意思
那個黃色感嘆號指示燈為手剎指示燈。
手剎指示燈用來先顯示車輛手剎的狀態,平時為熄滅狀態。
當手剎被拉起後,該指示燈自動點亮。手剎被放下時,該指示燈自動熄滅。
有的車型在行駛中為放下手剎會伴有警告聲。
Ⅶ 06寶馬 X5儀表盤上黃色的齒輪燈(中間有個嘆號的)是什麼意思
如果是黃色的齒輪嘆號燈則說明是1.自動換擋桿鎖止狀態,在發動機運行或接通點火裝置和踩腳制動器的情況下,換擋桿被鎖在P位置;2.制動信號故障,無需踩腳制動器的檔位設置。解決方法:1.解除選檔桿鎖;2.換擋時必須一直踩住腳制動器;3.離開車輛之前將換擋桿置於P位置並關閉發動機。
補充:後驅車在雪地是很不吃香的,寶馬的四驅也是以後驅為主。十幾萬的四驅車是以前驅為主,這就是為什麼歐洲那些總下雪的國家,全部購買前驅車的原因。
Ⅷ 儀表盤出現黃色帶齒輪的感嘆號是什麼意思
最常見的,是一個黃色的齒輪,裡面有一個感嘆號。這個標志的意思是傳動系統警告燈,提示變速箱有異常。
全稱叫Transmission Control Unit,簡稱TCU,中文名自動變速箱控制單元,常用於AMT、AT、DCT、CVT等自動變速器,實現自動變速控制,使駕駛更簡單。
通常情況下,是可以繼續行駛的,不過加速能力會降低。但是,建議馬上靠邊停車,打電話給4S店,尋求專業人士的幫助。如果繼續開,也要謹慎駕駛,以防出現意外。
附帶感嘆號的指示燈說明(其中一部分):
1、黃色的,不規則圓弧,頂部不封口,下面是四個小凸起,中間一個感嘆號。這個標識是輪胎氣壓檢測指示燈,也叫胎壓監測。如果這個指示燈亮了,說明汽車的4個輪胎中有胎壓不合適或是出現了異常情況。此時,應盡快停車,下車查看輪胎。如果有問題,盡快去4S店修理。
2、中間一個圓,兩邊是(),裡面是感嘆號。這代表手剎指示燈。手剎拉起時,指示燈亮起。手剎放下,指示燈熄滅。
Ⅸ 儀表盤出現齒輪感嘆號是什麼情況
最常見的是一個黃色齒輪,裡面有一個感嘆號。這個標志是指 傳動系統 的警示燈,表示變速箱有問題。
全稱是變速箱控制單元(簡稱TCU),中文名是自動變速箱控制單元,常用於AMT、AT、DCT、CVT等自動變速箱,實現自動變速箱控制,讓駕駛更輕松。
正常情況下可以繼續行駛,但加速能力會降低。但是,建議立即靠邊停車,並致電4S店尋求專業人士的幫助。如果你繼續開車,你應該小心駕駛以防止事故。
帶感嘆號的指示燈說明(部分):
1.黃色,不規則圓弧,頂部未密封,下面有四個小凸起,中間有一個感嘆號。這個標志是胎壓檢測指示器,也稱為胎壓監測。如果這個指示燈亮了,說明汽車四個 輪胎 的胎壓不合適或者不正常。此時,盡快停車下車檢查輪胎。如果有問題,盡快去4S店維修。
2.中間有個圈,兩邊有個(),裡面有個感嘆號。這代表手剎指示燈。當手剎拉起時,指示燈亮起。手制動,指示燈熄滅。