A. 寶馬5系比3系好在哪
寶馬5系是比寶馬3系更高一級的產品,無論在外觀、發動機還有內飾方面,都比寶馬3系優秀。寶馬5系是德國寶馬公司的產品,其車型為中型轎車,外觀時尚,所以很受年輕的成功者的青睞,所以在國內中高檔車市中占據一定的市場。
BMW5系列的外部長寬高尺寸為5047*1860*1491(毫米),軸距為2888毫米。新5系比上一代車型加長66毫米。BMW5系列的動力系統得到了進一步加強。
可以驅動新ActiveHybrid 5在7.9秒的時間內從0加速到100km/h,而它的綜合油耗僅為6.4升/百公里。據介紹,寶馬5系ActiveHybrid車型單憑電能驅動最高時速為60公里/小時。
B. 寶馬的X3和5系怎麼選
寶馬X3將運動型多用途車特有的外形比例與經典和創新的設計融為一體,外形清新年輕,同時也強調了寶馬品牌的設計特徵,結實有力。
1、外觀方面
寶馬X3與2019款保持了一致,依然分為豪華設計套裝和M運動套裝兩種外觀設計。車側及尾部也與現款車型一致。車身尺寸方面,新車的長寬高為4717/1891/1689mm,軸距為2864mm。寶馬5系 是德國寶馬公司的產品,其車型為中型轎車,外觀時尚,所以很受年輕的成功者的青睞,所以在國內中高檔車市中占據一定的市場。
2、內飾方面
寶馬5系整體較為沉穩;精細的做工以及豐富的配置受到了網友的好評,接縫處做工均勻嚴實;空調效果不錯,音響一般,方向盤手感不錯,顯示器控制方便人性化。,寶馬X32020款車型最大的變化就在於xDrive25i車系換裝了12.3英寸全液晶儀表,實現了全系標配。同時,新車還新增了前排座椅加熱,取消了車載CD,9喇叭音響也不再可選。
3、動力方面
2020款X3繼續搭載B48型2.0T發動機。BMW5系列的動力系統得到了進一步加強。頂級版本545i配備了來自7系的V8發動機。
C. 賓士新E300L和寶馬新5系哪個更好
寶馬新5系更好。
寶馬新5系,性價比高。因為配置更多,車型更新,性能更強勁,唯獨就是外掛沒有上一代的5系那麼新奇(上一代有鷹眼燈等等),配備高科技的雙渦管單渦輪3.0升直列六缸增壓發動機,能爆發出306馬力和400NM的扭矩,賓士E300L是不能和其比的,賓士的發動機僅僅能爆發出231馬力和300NM左右的扭矩,僅僅能說平順而已。
寶馬的底盤調校素來口碑相當好,操控感很強。如果親身駕駛過寶馬5系,會感受到它底盤調校的魅力,車身很穩,即使是小角度拐彎也感覺不到任何抖動和傾斜。加上寶馬的電子檔把「小雞腿」,換擋相當平順,給帶給你很好的駕駛樂趣。
外形方面,新款的寶馬5系的前燈越發犀利、運動,日行燈「天使眼」改為LED,更霸氣。相比而言,賓士的日行燈就是簡單的線條。寶馬國產5系是進口5系的長軸距版,樣子也越來越向7系靠攏,而賓士國產E級與進口E差別太大,進口E是流線性很好的兩門跑車,國產E流線性不佳。單看車頭的三叉星很霸氣,但是側面很平庸。
D. 寶馬3系和寶馬5系由什麼區別,那個好
寶馬3系和寶馬5系各有各的優點,其中車身外觀、動力系統、內飾配置等方面都有不同,可以根據自己的需求進行選擇,三系主打的年輕人市場,所以三系的車主多為有為的年輕人,五系主打是商務車,車主多為小老闆。
1、寶馬3系
車身外觀
寶馬3系的車身長度是4719毫米,軸距是2851毫米,充其量也就是比較典型的入門級中型車,無論是乘坐表現來看,還是車型的外觀審美感覺來看,都是比不上寶馬5系的。
動力系統
動力系統得到了進一步加強。頂級版本545i配備了來自7系的V8發動機,最大功率245千瓦/333馬力(6100轉/分),最大扭矩達450牛頓米(3600轉/分),最高時速250公里,0-100公里加速僅需5.9秒。
內飾配置
內飾方面,整體較為沉穩;精細的做工以及豐富的配置受到了網友的好評,接縫處做工均勻嚴實;空調效果不錯,音響一般,方向盤手感不錯,顯示器控制方便人性化。
E. 寶馬X5和寶馬5系怎麼選 哪個更值得入手
寶馬5系 ( 查成交價 | 車型詳解 )和 寶馬X5 在一般普通民眾眼中都能算得上是豪車了,畢竟入門版的寶馬5系落地也得四十多萬。這可不是一般工薪階層能消費得起。相比之下寶馬X5在售價上差不多比寶馬5系要高一半,那麼它們之間的差距到底在哪呢?
寶馬X5和寶馬5系哪個好 哪款車更值得入手
1、駕乘感受
如果不談其他方面,只從駕乘感受上來說,寶馬5系的車型肯定會更佳。還有做工用料、濾震效果、隔音性能方面,5系車型都要比X5更好。X5唯一的優勢可能就是後備箱裝載能力稍強一些,通過性會好一點。
2、 價格
寶馬5系廠商指導價42.69-64.39萬,頂配版搭載2.0T 252馬力 L4發動機和8擋手自一體變速箱,長、寬、高和軸距分別為5087*1868*1500mm和3108mm。寶馬X5廠商指導價75.99-84.99萬,頂配版搭載3.0T 340馬力 L6發動機和8擋手自一體變速箱,長、寬、高和軸距分別為4930*2004*1776mm和2975mm。
3、 車型
寶馬x5和寶馬新5系,一款是SUV車型,一款轎車,可比性不大,考慮自駕游或者行駛路況條件差寶馬x5適合,考慮城市代步或者商務場合使用寶馬新5系適合。
小結: 這兩款是不同車型,產地也不同X5是進口的,5系有國產的,所以價格差距也較大,如果預算有限選擇5系為宜,反之就可以選擇入手X5。
(圖/文/攝: 李林偉)
@2019F. 進口寶馬5系好還是華晨寶馬5系好
進口的運動性能更好,都是高功率版本的,車身強度上進口的更好一點:1、首先它的外觀可能看上去沒有什麼亮眼的地方,但是它的氣質卻是極好的,車頭的線條感清晰,看上去就感覺整輛車很輕盈,並且讓車本身的沖擊感更加強烈,它的尾部比較圓潤;2、這就讓整輛車從側面看上去低調但是又不失大氣,總的來說雖然談不上豪華但是還是極為耐看的,如果你想要入手一輛家庭用車,寶馬五系是很不錯的;3、寶馬五系的內飾看起來低調但是從中透露出一股典雅尊貴的氣息,它的內飾在設計上面偏簡約風格,線條清晰流暢,給人的整體效果就會讓人覺得豪華大氣。
G. 寶馬x3好還是寶馬5系好
寶馬5系是中型轎車,寶馬x3是中型SUV。兩種模式的層次定義和定位不同。H. 買寶馬3系還是5系好呢
寶馬3系和寶馬5系有什麼區別,哪個更好?
寶馬3系和寶馬5系各有優勢。車身外觀、動力系統、內飾配置等都有差異。,可以根據自己的需求進行選擇。第三系主要面向年輕人市場,所以第三系車主多為有前途的年輕人,而第五系車主多為商用車,車主多為小老闆。
1。寶馬3系
車身外觀
寶馬3系車身長度為4719 mm,軸距為2851 mm,充其量是一款典型的入門級中型車,無論是乘坐性能還是外觀美感都不如寶馬5系。
電力系統
全新寶馬3系長軸距版搭載全新B系列2.0T發動機(B48B20B型),動力與目前184馬力的320i/Li相當,但尾標改為325Li。傳動方面,依舊匹配8速自動手動變速箱。同時,輕量化、熱能管理和燃油效率優化可以為車輛提供動力輸出。此外,新車堅持50: 50的車身重量。
內部配置
內飾方面,新款寶馬3系長軸距車型基本沿用了海外車型的主要設計。比如全新的浮動液晶屏搭配全新的電子擋桿和帶有M標識的三輻式多功能 方向盤 。
2。寶馬5系
車身外觀
作為一款中大型轎車,寶馬5系的車身數據表現更加漂亮,車身長度為5087mm,軸距為3108mm,無論是視覺上還是從車內的乘坐體驗來看,我都覺得寶馬5系的車身數據確實能夠帶來更好的乘坐體驗。
電力系統
電力系統得到進一步加強。頂配版545i搭載7系的V8發動機,最大功率245 kW /333 HP (6100 rpm),最大扭矩450牛頓米(3600 rpm),最高時速250 km/h,0-100 km加速僅需5.9秒。
內部配置
內飾方面,整體比較沉穩;做工精細,配置豐富,深受網友好評,接縫處做工均勻嚴密;空調節效果好,聲音一般,方向盤手感好,顯示控制方便人性化。
寶馬3系和寶馬5系的區別
1.唄的樣子:
主要區別是前保險杠。5系的前杠是一把與相連的狹長一體刀,而3系的前杠最分為三部分,中間部分最大,面積與雙腎型進氣格柵相協調。
2.身體方面:
系列5的長寬高分別為5087/1868/1500mm,軸距為3108mm。
系列3的長寬高評分為4650/1811/1454mm,軸距為2810mm。從兩款車型的車身尺寸可以看出,5系的整體造型比3系要大。由於軸距更長,新款寶馬5在後排空表現更好。
3.室內裝飾:
唯一不同的是,Series 5配備了GPS導航系統,而Series 3沒有。不過3系對WIFi網路連接的支持也彌補了沒有GPS導航系統的遺憾。
4.就權力而言:
傳動系統 方面,5系均匹配8速Steptronic自動變速箱,寶馬也將為部分車型提供四驅系統。2.0T動力版本最大功率165kW(224PS),最大扭矩310n·m,系列3提供1.5T和2.0T高低功率可選。
和賓士一樣,寶馬追求汽車的高品質、高性能、高技術。雖然汽車產量不高,但在世界汽車工業和用戶中享有與賓士幾乎相同的聲譽。
參考資料:網路-寶馬3系
網路-寶馬5系
新寶馬3系和寶馬5系有什麼區別?
1.不同的定位
寶馬3系是運動b級車,5系是豪華C級車,本身就不是檔次。但是隨著新車型數據的不斷增加,3系和5系的車身尺寸差距比以前更小了。
2.不同的內部
寶馬內飾始終保持著以駕駛者為中心的設計理念,這一點在全新的3系和目前的5系中都有所體現。坐在駕駛座上,你會體驗到極致的人體工程學設計,所有屏幕和按鈕的布局都非常合理,觸手可及。雖然設計不同,但5系內飾的整體做工用料還是要高於3系的。
3.不同的力量
新3系搭載B48發動機,匹配8AT變速箱。325型最大功率135kw,峰值扭矩300N·m,30型最大功率190kw,峰值扭矩400N·m;;寶馬5系525也是B48發動機,最大功率135kw,峰值扭矩290N·m。
寶馬3系依然是車手的跑車。與上一代相比,寶馬3系的重量、剛性和轉向精度都有所提升。創新的液壓減震技術、發動機的系統升級等調整大大提高了其機動性。相比之下,寶馬5系強調的是商務豪華感,不僅駕駛舒適,坐上去也更舒服。當切換到運動模式時,5系列將顯示另一面。
參考來源:
網路-寶馬3系
網路-寶馬5系
寶馬3系和寶馬5系有什麼區別?
錢多錢少的區別!
與富人的區別!
3比5便宜。
價格不同
5比3大!?
部門5不建議買太多問題。
寶馬3系和寶馬5系有什麼區別?
首先看外觀3系的尺寸是4520 1817 1421,軸距是2760,5系的軸距是4981 1846 1477,軸距是3028。如果5系前後燈都是LED標價,3系是30W8到72.5萬(330敞篷),5系是47.26萬到71.26萬。除320外,所有發動機均採用目前世界上最輕的L6鎂鋁。發動機5系列仍然使用E-shift電子變速桿,X5使用相同的變速桿。據說09 7系列也會用這個變速桿。從分類來看,3系強調敏捷強金小跑車的設計理念屬於中型豪華級5系,曾被稱為全球最佳車型,也可見其不凡之處...3系和5系如果非要選的話肯定是3系,但是如果偶爾作為商務用車,那5系就是。
如果你是國產寶馬,怎麼可能是5系?3系列太小。如果你是女性,3系列2.0就可以了。
如果有錢選5系,一個人開3系也可以!
寶馬3系和寶馬5系有什麼差距?
檔次差距不大,定位一樣,主要看個人使用。
寶馬3系以運動為主,軸距大,車身小,加速快,轉彎靈活。
建議年輕人或三口之家購買。
寶馬5系適合家用和商用。車主要是乘坐舒適,空房間大。後排空很舒服。
建議商務或者家裡有老人的四口之家。
很多人認為3系比5系便宜。事實上,它是一輛一流的汽車。
寶馬3系330並不比530便宜多少。
而且這兩個系列的維護成本也是相當的。
寶馬3系油耗可以贏,但乘坐舒適性絕對比不上寶馬5系。
位移的形狀是一大一小。3系是年輕人玩的,5系是做生意的。
不算那些M級的。
普通版的三系和五系價格差距很大。
但這兩款車並不是一種定位,第三款是運動,第五款是商務,並沒有可比性。
它們都是好車。
同級別的差別一點都不算大,甚至比第七系列的還大。
I. 寶馬3系和5系怎麼選
如果預算足夠的話,毫無疑問是選擇 寶馬5系 ( 查成交價 | 車型詳解 ),同一個品牌內,高一個級別,就意味著差一個檔次。雖然 寶馬3系 相比較 寶馬 5系 更加的運動化,似乎也更受年輕人青睞。但主要原因還是因為寶馬 3系 售價相對較低,對於經濟實力相對較弱的年輕消費者而言更實際一點。
實際上寶馬5系才是更能兼顧運動和舒適性的車型,而且考慮到部分年輕消費者的選擇,所以目前寶馬5系一共有兩種外形風格,風別是豪華套裝和運動套裝。其中運動套裝盡量弱化了寶馬5系的 商 務屬性,更突出其運動化的定位。
另外一點就是寶馬3系眼光看就要換代了,而寶馬5系是剛剛才完成換代的新車型。一新一舊,相比更多人也會更青睞新車型。
寶馬3系會更加時尚一點,而寶馬5系更加沉穩。所以總的來說,因人而異。如果預算足夠的,寶馬3系和5系之間毫不猶豫的選擇寶馬5系。實際上寶馬品牌由於其運動化的品牌特性,即便是非常年輕的消費者也完全可以駕馭寶馬5系,更何況還有運動套裝版本供你選擇。(圖/文/攝: 陳亞蘭) @2019
J. 寶馬X3好還是寶馬5系好
寶馬5系。
寶馬5系最新款頂配版的車身長寬高為5106(mm)x1868(mm)x1500(mm),軸距為3105(mm),寶馬X3最新款頂配版的車身長寬高為4717(mm)x1891(mm)x1689(mm),軸距為2864(mm)。整體車身方面,寶馬5系頂配版的車身要比寶馬X3頂配版的車身長,同時寶馬5系頂配版的軸距也要比寶馬X3頂配版的軸距長一些。
寶馬X3的動力
寶馬X3全系搭載了2.0T渦輪增壓發動機+8速手自一體變速箱的動力組合,細分車型包括xDrive 25i、28i和30i三種,其中,主打車型28i的最大馬力輸出為224匹馬力,最大扭矩為310N·m,數據表現還是非常出色的。
8擋手自一體變速箱的表現依舊出色,兼顧了換擋速度和平順性,而且換擋邏輯很清晰。另外,在底盤方面,寶馬X3終究對運動感還是有特殊的情懷,所以懸掛並沒有調校的特別軟。
以上內容參考網路-寶馬X3