寶馬閃光器在哪裡

『壹』 汽車閃光器一般在什麼位置

閃光器在汽車發動機艙裡面。

打開發動機蓋在防凍液小水箱左上角的位置就可以找到了。閃光器的作用是可以讓汽車在行車途中的轉向燈或危險警告燈發出明暗交替的燈光信號，可以醒目地提醒過路車輛以及行人注意安全。

閃光器

一般汽車安裝的閃光器是指明汽車在行駛過程中方向發生改變的閃光裝置。汽車的一般閃光器大都設有新型電路，閃光器的低電壓開關電路，閃光器的高電壓開關電路，汽車的閃光器二級放大雙管輸出電路和汽車閃光器兩組燈光指示。

常見的閃光器有電容式、翼片式和晶體管式三類。閃光器裝在閃光器盒體內，通過它的控制能准確地指明汽車行駛方向，特別具備起自動保護作用，在電路發生短路故障時能自動停止閃光器和燈泡工作，駕駛員通過閃光器上裝有的故障指示直觀閃光器工作狀況，能隨時發現和排除故障。

『貳』 老寶馬525i 閃光器在哪裡

就是轉向燈一閃一閃那玩意兒？是繼電器控制的，繼電器一通一段就一閃一閃的了，一般在方向盤下方。

『叄』 13款寶馬520倒車鏡帶雙閃嗎

帶雙閃。
如果雙閃不亮了是閃光繼電器出了故障。怎麼修理閃光繼電器。先到車上把閃光器拆下來。閃光器的位置在，音響機頭的下方（可以通過聽聲音找），需要先拆下機頭，然後拆開空調控制面板。找到閃光器後，拆下支架，拔掉線束，然後拆下閃光器。先拆下一個，去電子市場淘淘看。買相同尺寸的繼電器，然後把另外一個繼電器也拆下，將買來的新繼電器多出的腳剪掉，裝上就OK了。

『肆』 汽車閃光燈的閃光器按裝在哪裡

安裝在前大燈的周圍！控制方式有很多種，一般是通過車主鑰匙遙控方式的多！

『伍』 寶馬520應急燈按開關怎麼不閃了

閃光器損壞。寶馬520是寶馬公司旗下的一款汽車，該汽車出現應急燈按開關不閃的情況是因為閃光器損壞的原因造成的。到當地汽車維修店更換一個新的閃光器即可。

『陸』 轉向信號系統的閃光器安裝在哪裡

安裝在電源與轉向開關之間

『柒』 閃光器安裝在哪裡呢

閃光燈一般都安在相機的頂部，是一個燈罩是的東西和相機調好感測時間的話閃光燈就可以正常發揮著重要

『捌』 寶馬5系轉向燈故障怎麼辦

寶馬5系轉向燈失靈怎麼辦？如果出現這種故障，主要是檢查轉向燈的相關電路，檢查中央控制箱是否有故障，或者轉向燈電路是否有短路。寶馬5系轉向燈的故障排除方法如下:1.當轉向信號開關向左或向右轉動時，轉向信號燈閃爍的速度比正常情
寶馬5系轉向燈故障怎麼辦
寶馬5系轉向燈失靈怎麼辦？如果出現這種故障，主要是檢查轉向燈的相關電路，檢查中央控制箱是否有故障，或者轉向燈電路是否有短路。

寶馬5系轉向燈的故障排除方法如下:

1.當轉向信號開關向左或向右轉動時，轉向信號燈閃爍的速度比正常情況要快，這表明這一側的轉向信號燈燈泡燒壞了，或者轉向信號燈的接線和接地不良。如果燈泡燒壞，更換燈泡；如果接線和接地不良，採取適當措施。

2.左右轉向燈不亮，故障原因可能是保險絲燒斷、閃光器損壞、轉向燈開關故障或斷路。

可以按照以下方法進行檢查:

1、檢查保險絲，斷了更換；

2.檢查閃光器，將閃光器的兩個端子「B」和「L」短路，提前關閉轉向燈，如果轉向燈亮，說明閃光器損壞，需要更換；

3.如果上述情況正常，檢查轉向信號開關及其接線，並酌情修理或更換。

4.左/右轉向燈不亮。除了以上檢查方法，還可以先打開危險報警開關。如果左、右轉向燈不亮，則閃光燈有故障。
寶馬5系轉向燈失效是什麼原因
轉向信號故障與燈泡、前照燈控制模塊和相關電路有關。

1.一般來說，洗車後會出現這個問題，這是線束浸泡在水中或大燈模塊受潮造成的。

2.對於不平整的路面，如果車過度震動後燈光失靈，我們要懷疑相關線束接頭是否松動。

3.大燈失效後，偶爾會自動變好。這通常是前照燈控制模塊或相關電路的問題。

解決方案:

首先，讓我們檢查一下燈泡是否損壞。

然後，如果只有一個左右側出現故障，我們可以切換左右大燈模塊，看看故障側是否也發生了偏移。如果已經轉移，應該是模塊本身的問題。如果它沒有移動，則仔細檢查相關的線束和連接器，同時清潔前照燈模塊。

如果左右兩側都出現故障，這一般不是大燈模塊本身的問題，而應該集中在上一級台階空之間的模塊和母線上。 寶馬5系轉向燈故障怎麼辦 寶馬5系轉向燈失效是什麼原因 @2019

『玖』 寶馬5系車燈不夠亮怎麼辦

將原車燈泡更換成LED燈泡。轉向燈的原理是通過轉向燈開關控制閃光器通過左側或右側轉向燈泡搭鐵，這樣閃光器才能工作。而在此之前由於搭鐵故障，轉向燈泡已經帶電，所以閃光器不能工作。

新款寶馬5系裡面大燈不亮的原因就是：

1、通常左邊大燈，所有燈泡共用一個搭鐵點，右邊也是，假如左邊搭鐵不良，開大燈的時候（大燈電流較大，故障更明顯）電流只能通過其它燈泡到到右邊大燈，經過右邊大燈燈泡再搭鐵；

2、此時你會發現左邊大燈雖是亮的但都不是很亮（紅紅的），這是因為本只用來點亮左邊大燈的電流由於不能正常搭鐵，只能經過其它燈泡到另一端搭鐵，阻值大了，電流就小了，所以全亮，但都不是很亮；

3、再說一下轉向燈的原理：通過轉向燈開關控制閃光器通過左側或右側轉向燈泡搭鐵，這樣閃光器才能工作。而在此之前由於搭鐵故障，轉向燈泡已經帶電，所以閃光器不能工作。

聚光：我們加透鏡最主要的一個原因就是聚光，如果各位車友有注意的就會發現大燈只有一個燈泡沒有加透鏡的，它的大燈燈光效果就會很散，而且還很晃眼睛。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來EC6 小鵬汽車P7 MARVEL R 嵐圖FREE 奧迪A4L Model Y @2019

『拾』 誰知道閃光繼電器在哪裡

在方向盤下面，仔細看就能找到。

它在ETACS。車內的車身控制電腦。電腦在司機的儀錶板下面，在門的一側。閃光繼電器，也被稱為閃光器，用來產生一種間歇的電流，為方向燈提供信號，使閃光發出指示車輛方向的強光。

閃光繼電器是車輛轉彎和剎車時發出光信號的中央控制部分。

(10)寶馬閃光器在哪裡擴展閱讀：

注意事項：

常用閃光繼電器類型：

1．電容式閃光

電容式閃光器結構：由繼電器和電容器組成。繼電器芯由串聯線圈和並聯線圈纏繞而成，電容器由一個大的電解電容器（約1500年佛羅里達大學）。

電容式閃光器的工作原理：基於電容的充電和放電延遲特性，產生的電磁吸力可以添加或減去兩個線圈的繼電器，繼電器會產生周期性的開關動作，從而使轉向光閃爍。

2．翼閃光

該閃光器的結構由擋板、熱膨脹片、動觸點、靜觸點和托架組成。機翼是一塊有彈性的鋼板，通常用熱膨脹帶把它拉成弓形。熱膨脹條採用高膨脹系數的合金鋼帶製成。

翼式閃光器的工作原理：翼式閃光器利用電流的熱效應和熱膨脹帶的熱脹冷縮為動力，使機翼產生突然動作，連接和斷開觸點，使轉向燈閃爍。

3．電子閃光

電子閃光器件結構：由三極體開關電路、電容器和繼電器組成。

電子閃光器的工作原理：電子閃光使用三極體的開關特性，電容器的充電和放電延遲特性來控制開關和繼電器線圈的開關，接觸的連接和斷開，使轉向光閃光。電子閃光器以其工作可靠、使用壽命長等優點被廣泛應用於汽車轉彎信號系統中。電子閃光器分為接觸式和非接觸式、集成電路和晶體管等形式。